১০ দিনেরও বেশি সময় ধরে বন্ধ থাকার পর মিমোসা পাস (দা লাট) আবার খুলেছে

৩০শে নভেম্বর বিকেলে, মিমোসা পাস (জুয়ান হুওং ওয়ার্ড - দা লাট, লাম ডং প্রদেশ) এর মধ্য দিয়ে জাতীয় মহাসড়ক ২০-এর গুরুতর ভূমিধস এলাকায় অ্যাসফল্ট পেভমেন্ট এবং রাস্তা চিহ্নিতকরণের কাজ সম্পন্ন হয়েছে।

ভিডিও : মিমোসা পাস ভূমিধস এড়াতে একটি পথ খুলে দিয়েছে। লেখক: দোয়ান কিয়েন

ঘটনাস্থলে, শ্রমিকরা ভূমিধস মেরামতের সাথে সম্পর্কিত প্রধান কাজগুলি সম্পন্ন করেছেন, যেমন পাহাড়ের পাদদেশে একটি অস্থায়ী বাইপাস খোলা, তারপর রাস্তার তলা শক্তিশালী করা এবং ৮ মিটার প্রশস্ত অ্যাসফল্ট পৃষ্ঠ দিয়ে রাস্তার পৃষ্ঠ প্রশস্ত করা, যা ২টি পৃথক লেনের মান পূরণ করার জন্য যথেষ্ট।

ছবি: দোয়ান কিয়েন

এখানে, শ্রমিকরা লোহার প্লেট এবং রঙ করা রাস্তার চিহ্ন দিয়ে বেড়াটি সম্পূর্ণ করেছেন যাতে যানবাহনগুলি স্বাভাবিকভাবে চলাচল করতে পারে।

মানুষ যাতে নির্বিঘ্নে চলাচল করতে পারে, তার জন্য শ্রমিকরা রাস্তার শেষ মিটারের চিহ্নগুলি সম্পূর্ণ করছেন। ছবি: দোয়ান কিয়েন

দীর্ঘমেয়াদে, নির্মাণ মন্ত্রণালয় নির্মাণ কার্যকরী ইউনিটগুলিকে পর্যালোচনা, ক্ষতির পরিমাণ নির্ধারণ, মেরামত সমাধান প্রস্তাব এবং বাস্তবায়নের জন্য মূলধন বরাদ্দের বিষয়ে পরামর্শ দেওয়ার দায়িত্ব দিয়েছে।

১০ দিনেরও বেশি সময় ধরে চলাচল বন্ধ থাকার পর এখন মিমোসা পাস দিয়ে যানবাহন চলাচল করতে পারবে। ছবি: দোয়ান কিয়েন

সিগন্যাল লাইট এবং প্রতিফলিত প্যানেল সহ লোহার পার্টিশন ট্র্যাফিক নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে সাহায্য করে। ছবি: DOAN KIEN

আপগ্রেড সম্পন্ন করার পর, ইউনিটগুলি ঘটনাস্থল থেকে যন্ত্রপাতি অপসারণ শুরু করে। ছবি: দোয়ান কিয়েন

SGGP-এর রিপোর্ট অনুযায়ী, ১৯ নভেম্বর রাতে, ভারী বৃষ্টিপাতের ফলে গুরুতর ভূমিধস ঘটে, যার ফলে ২০ নম্বর জাতীয় মহাসড়ক সম্পূর্ণভাবে বিচ্ছিন্ন হয়ে যায়। এরপর, দা লাটের প্রবেশপথে প্রবেশ এবং প্রস্থানকারী পণ্য এবং মানুষের যানবাহন চলাচল ব্যাহত হয়, যখন ড'রান পাস, প্রেন পাস এবং মিমোসা পাস একই সময়ে ক্ষয়প্রাপ্ত হয়, যার ফলে পুরো রুটটি চলাচলের অযোগ্য হয়ে পড়ে।

দোয়ান কিয়েন

সূত্র: https://www.sggp.org.vn/deo-mimosa-da-lat-thong-tuyen-sau-hon-10-ngay-gian-doan-post826276.html