খাদ্য ও পানীয় পরিষেবা এবং অভিবাসন অপেক্ষা এখনও তান সন নাট যাওয়া এবং যাওয়া পর্যটকদের তাড়া করে।

টান সন নাট বিমানবন্দরের পরিষেবা এবং অবকাঠামো সম্পর্কে বেশিরভাগ পাঠকই এই গুরুত্বপূর্ণ বিষয়গুলি রিপোর্ট করেছেন। পাঠকরা বিমানবন্দরের নেতাদের তাদের কথা শোনার এবং যত তাড়াতাড়ি সম্ভব প্রয়োজনীয় সমন্বয় করার পরামর্শ দিচ্ছেন।

তান সোন নাট আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের আন্তর্জাতিক টার্মিনালে চেক ইন করার জন্য যাত্রীরা লাইনে দাঁড়িয়ে আছেন - ছবি: কং ট্রুং

পাঠকদের দ্বারা Tuoi Tre Online- এ পাঠানো "Tan Son Nhat বিমানবন্দর সম্পর্কে কিছু মন্তব্য" নিবন্ধে, বেশিরভাগ পাঠকের মতামত বিমানবন্দর পরিষেবার সমস্যাগুলির গ্রুপকে ঘিরে আবর্তিত হয়েছে যেমন খাবার এবং পানীয়ের অত্যধিক ব্যয়, ওয়াইফাই অস্থির, প্রযুক্তি ট্যাক্সি ধরা কঠিন বা অগোছালো, প্রস্থান এবং প্রবেশের জন্য অপেক্ষার লাইন সর্বদা "দীর্ঘ" এবং বেশ দীর্ঘ...

উচ্চ মূল্য, প্রতিযোগিতার অভাব

তান সোন নাট বিমানবন্দরে উচ্চ মূল্যের বিষয়টি অনেক পাঠকের কাছেই একটি সাধারণ উদ্বেগের বিষয়। মিন হিয়েন মনে করেন যে আন্তর্জাতিক টার্মিনালে বিনামূল্যে পানির সরবরাহের যন্ত্রের সংখ্যা কম, যাত্রীদের লাইনে অপেক্ষা করতে হয়। এদিকে, মিনারেল ওয়াটার কাউন্টার প্রতি বোতলে দশ থেকে লক্ষ লক্ষ ডং চার্জ করে।

বিপরীতে, কিছু অন্যান্য অঞ্চলে, ভেন্ডিং মেশিনগুলি টাকা গ্রহণ করে না, যার ফলে যাত্রীদের বেশি দামে পণ্য বিক্রির কাউন্টারে যেতে বাধ্য করা হয়, যেমনটি Nguoi Sg দ্বারা প্রতিফলিত হয়েছে।

"অভ্যন্তরীণ টার্মিনালে, ভেন্ডিং মেশিনে ১০,০০০ ভিয়েতনামী ডংয়ের পানির বোতল থাকে, কিন্তু যখন মেশিনটি কাজ করে না, তখন যাত্রীদের কিয়স্কে গিয়ে ২০,০০০ ভিয়েতনামী ডংয়ে একই ধরণের পানি কিনতে বাধ্য করা হয়।"

পাঠক এনজি. হাং বিমানবন্দরে খাবার ও পানীয়ের দাম যে ব্যয়বহুল, এই বিশ্লেষণের একটা কারণ আছে। এই পাঠকের মতে, যদি দাম বাইরের মতোই সস্তা হত, তাহলে বিমানবন্দরটি অবিলম্বে একটি বাজার, একটি ফুড কোর্ট এবং একটি বিশেষ রেস্তোরাঁয় পরিণত হত।

বিমানবন্দরে খাবার, রান্না, কর্মী... আনতে হলে আপনাকে বিড করতে হবে, আসল খরচ অনেক বেশি, সেই দামে বিক্রি করলেও খুব কম লাভ হয়।

বিমানবন্দরের খাবার পরিষেবা ব্যয়বহুল - ছবি: কং ট্রুং

এদিকে, পাঠক হুওং ভু মন্তব্য করেছেন যে বিমানবন্দরের কাউন্টারে খাবার ও পানীয়ের দাম কেবলমাত্র কিছু লোকের জন্যই সাশ্রয়ী, যাদের কাছে টাকা আছে, অথবা যাদের সত্যিই এখনই খাবারের প্রয়োজন।

পাঠক ফো এক কাপ কফির সাথে প্রায় ৬০০,০০০ ভিয়েতনামি ডংয়ে এক বাটি ফো খাওয়ার অভিজ্ঞতা সম্পর্কেও মন্তব্য করেছেন। এই পাঠক মন্তব্য করেছেন যে দাম... "আকাশচুম্বী"।

পাঠক হুং থানও একই অভিজ্ঞতা ভাগ করে নিয়েছেন, বিমানবন্দর পরিষেবা সম্পর্কে পরিচিত মতামত বহুবার শুনেছেন, বহু বছর ধরে শুনেছেন কিন্তু এখনও কোনও উল্লেখযোগ্য পরিবর্তন হয়নি।

"একবার তান সোন নাট বিমানবন্দরে, আমার পরিবার ফো খেয়েছিল এবং মিনারেল ওয়াটার পান করেছিল। যখন আমরা বিল পরিশোধ করেছিলাম, তখন আমাদের হাঁফ ছেড়ে দিয়েছিল। এটি অবিশ্বাস্যভাবে ব্যয়বহুল ছিল," পাঠক হুং থান বলেন।

যাত্রীদের আরেকটি প্রধান অভিযোগ হল বিমানবন্দর কর্মীদের, বিশেষ করে কাস্টমস এবং নিরাপত্তা ক্ষেত্রের কর্মীদের অবন্ধুত্বপূর্ণ আচরণ।

পাঠক কেল মনে করেন যে টান সন নাট বিমানবন্দরের দাম এই অঞ্চলের সবচেয়ে ব্যয়বহুল, যদি বিশ্বের মধ্যে না হয়। কাস্টমস এবং বিমানবন্দর নিরাপত্তার মনোভাব অ-বন্ধুত্বপূর্ণ, কুৎসিত এবং দাম্ভিক। দক্ষিণ দীর্ঘদিন ধরে বিশ্বের সাথে একীভূত হয়েছে, কিন্তু দক্ষিণের এই আন্তর্জাতিক প্রবেশদ্বার এখনও অন্যদের সাথে সমতাপূর্ণ নয়।

কোয়াং মিন রিপোর্ট করেছেন যে ইমিগ্রেশন কর্মীরা খুব কমই বন্ধুত্বপূর্ণ ছিলেন এবং ঠান্ডা মনোভাব পোষণ করতেন, যার ফলে যাত্রীরা অস্বস্তি বোধ করতেন।

"আমি প্রায় এক সপ্তাহ আগে সকালে রওনা দিয়েছিলাম এবং সেদিন নিরাপত্তা এবং অভিবাসন ব্যবস্থায় অসংখ্য যাত্রী আটকে ছিল, অন্যদিকে কর্মীরা যেভাবে পাসপোর্ট পরীক্ষা করেছিল তাতে মনে হচ্ছিল কেউ দেরি করলে তার কোনও গুরুত্ব নেই।"

"সবাই সেখানে দাঁড়িয়ে ছিল, হতাশ, মাথা নাড়ছিল, এমনকি বিদেশী পর্যটকরাও। সেদিন, কাতার, সিঙ্গাপুর এয়ারলাইন্স এবং ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্সের মতো বিমান সংস্থাগুলিকে তাদের যাত্রীদের খুঁজে বের করার জন্য যাত্রীদের নাম বোর্ড ধারণ করে নিরাপত্তা চেকপয়েন্টে কর্মীদের পাঠাতে হয়েছিল, কারণ তারা ইতিমধ্যেই তাদের যাত্রীদের চেক-ইন করে ফেলেছিল, কিন্তু যখন প্রস্থান এবং প্রবেশের জন্য নিরাপত্তা পদ্ধতির কথা আসে, তখন জ্যাম দেখা দেয় এবং বিমানটি উড্ডয়নের পথে ছিল" - পাঠক কোয়াং মিন মন্তব্য করেছিলেন।

অনেক পাঠক তাদের হতাশা প্রকাশ করেছেন যে পরিষেবা কর্মীদের হাসিখুশি এবং ভদ্র হওয়া উচিত, কিন্তু এখানে তারা বিপরীত। এদিকে, অন্যান্য আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে, কর্মীরা সর্বদা হাসিখুশি এবং গ্রাহকদের প্রতি বন্ধুত্বপূর্ণ।

আন্তর্জাতিক টার্মিনালে অটো গেট সিস্টেম (স্বয়ংক্রিয় প্রবেশ এবং প্রস্থান) সজ্জিত, তবে অনেক যাত্রী অভিযোগ করেন যে এটি ব্যবহার করা কঠিন বা ত্রুটি রয়েছে - ছবি: কং ট্রুং

অভিবাসন পদ্ধতির জন্য অপেক্ষা করা পর্যটকদের "তাড়িত" করে

অনেক পাঠক অভিবাসন পদ্ধতির বিষয়টিও উল্লেখ করেছেন। একজন পাঠক এমন একটি ঘটনার কথা বর্ণনা করেছেন যেখানে তিনিও দেরিতে পৌঁছেছিলেন এবং একজন ছাত্র ১০ মিনিটেরও বেশি দেরি করার কারণে প্রক্রিয়াগুলি সম্পন্ন করার জন্য এগিয়ে যেতে বলেছিলেন।

"আমিও প্রথমে তাকে যেতে দিলাম। যখন আমি কাস্টমস পেরিয়ে গেটের দিকে দৌড়ে গেলাম, তখন কর্মীরা আমাকে দেখে স্বস্তির নিঃশ্বাস ফেললেন এবং বললেন, "স্যার, আমরা আপনাকে খুঁজতে একজনকে পাঠিয়েছি।" যখন আমি আমার দেশে ফিরে আসি, তখন নিরাপত্তার মধ্য দিয়ে যেতে আমার মাত্র ৫ মিনিটেরও কম সময় লেগেছিল।

"তান সোন নাট বিমানবন্দরের স্বয়ংক্রিয় ইমিগ্রেশন গেটটি সম্ভবত কেবল লোক দেখানোর জন্য তৈরি করা হয়েছে এবং অনেক লোক এটি ব্যবহার করে না, কারণ এটি অনেক লোকের ব্যবহারের জন্য তৈরি করা হয়নি যখন অপর প্রান্তে অপেক্ষারত মানুষের দীর্ঘ লাইন" - এই পাঠক শেয়ার করেছেন।

পাঠকদের মন্তব্য থাইল্যান্ডে যাওয়ার সময় আমি একজন বিদেশী, দেশে প্রবেশের সময় আমার অগ্রাধিকার আছে। ভিয়েতনামে ফিরে আসার সময়, আমি কেবল প্রবেশের সময় স্বয়ংক্রিয় গেট ব্যবহার করতে পারি, কিন্তু বের হওয়ার সময় নয়। আমাকে দীর্ঘ সময় ধরে লাইনে অপেক্ষা করতে হয়।

আমার স্যুটকেসটি ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল এবং আমি রুইলি চীন থেকে ৩০০,০০০ ভিয়েতনামী ডং ক্ষতিপূরণ পেতে চেয়েছিলাম। আমি ২ সপ্তাহ অপেক্ষা করেছিলাম, অবশেষে তারা আমাকে একটি কাগজ পাঠায় যা আমাকে নিশ্চিত করার জন্য মুদ্রণ করে স্বাক্ষর করতে হয়েছিল। এটি অনেক বেশি ছিল তাই এই পাঠক হাল ছেড়ে দিয়েছিলেন।

এদিকে, চীনের বেইজিং বিমানবন্দরে, যদি আপনার স্যুটকেস ভেঙে যায়, তাহলে আপনাকে কেবল কাউন্টারে যেতে হবে এবং তারা আপনাকে জটিল কিছু বলার বা লেখার প্রয়োজন ছাড়াই অবিলম্বে 300 ইউয়ান (1 মিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং এরও বেশি) দেবে। বোর্ডিং গেটে যাত্রীদের জন্য বিনামূল্যে জল কখনও পাওয়া যায় এবং কখনও পাওয়া যায় না, এবং যদি তা হয়, তবে তারা আপনাকে বিনামূল্যে কাগজের কাপ দেয় না, যদিও চীনের সমস্ত বিমানবন্দরে সর্বত্র বিনামূল্যে জল পাওয়া যায়।

যাত্রীদের প্রত্যাশা পূরণের জন্য উন্নতি করা প্রয়োজন

তান সোন নাট বিমানবন্দর বর্তমানে অনেক সমস্যার সম্মুখীন হচ্ছে যা যাত্রীদের চাহিদা এবং প্রত্যাশা পূরণের জন্য উন্নত করা প্রয়োজন। পাঠকদের মন্তব্য কর্তৃপক্ষ এবং বিমানবন্দর ব্যবস্থাপনা ইউনিটগুলির জন্য সময়োপযোগী সমন্বয় করার জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ ভিত্তি। কিছু অবকাঠামো এবং পরিষেবা সমস্যা ছাড়াও, অনেক মতামত বলে যে বিমানবন্দরের মধ্যে ট্র্যাফিক সংযোগ এবং পরিবহনে এখনও অনেক ত্রুটি রয়েছে।

পাঠক কক বলেছেন যে অভ্যন্তরীণ টার্মিনালে ট্যাক্সি নিতে হলে, আপনাকে অভ্যন্তরীণ টার্মিনালে আপনার স্যুটকেসটি দীর্ঘ দূরত্ব ধরে টেনে আনতে হবে। এমন দিন ছিল যখন আপনি কোথায় যাবেন তা জানতেন না এবং প্রবেশপথ খুঁজতে ঘুরতে হত। আপনার মোটরবাইক পার্ক করার জন্য, আপনাকে আন্তর্জাতিক টার্মিনালের মধ্য দিয়ে হেঁটে যেতে হত এবং পথ না জানার কারণে সেখানে পৌঁছানোর জন্যও ঘুরে বেড়াতে হত।

এইচটি নামের একজন পাঠক বলেন যে আমি প্রতি বছর মানুষকে কথা বলতে দেখি এবং প্রায় কেবল পরামর্শ দিয়েই থামি, কিন্তু মানুষ শোনে এবং উন্নতি করে কিনা তা ভাগ্যের ব্যাপার, তবে প্রায়শই দুর্ভাগ্য হয়। উদাহরণস্বরূপ, মোটরবাইকে গ্রাহকদের আনার সময়, অপেক্ষারত লোকেরা জানে না কোথায় গাড়ি পার্ক করতে হবে, শুরু থেকে শেষ পর্যন্ত গাড়ি পার্কিং করে এবং খাওয়ার মতো ঝগড়া এবং মারামারি করে। এখন পর্যন্ত, আমি এখনও বুঝতে পারি না কেন পার্কিং লট থেকে স্টেশন এলাকা পর্যন্ত কোনও টানেল নেই, গাড়ির স্রোত পার হয়ে যেতে হবে বিপজ্জনক এবং যানজটপূর্ণ।

তবে, পাঠকরা th****@gmail.com বলেন যে তারা প্রায়শই হো চি মিন সিটি থেকে অন্য জায়গায় যাতায়াত করেন যদি বিমানবন্দর থাকে কিন্তু কখনও মোটরবাইক, গাড়ি, ট্যাক্সি বা পরিবারের পিক-আপে বিমানবন্দরে যাননি। সকলেই বাসে বিমানবন্দরে যাতায়াত করেন। সস্তা, দারুন, যানজট বা দেরি হওয়ার কোনও চিন্তা নেই।

সূত্র: https://tuoitre.vn/dich-vu-an-uong-cho-xuat-nhap-canh-van-am-anh-du-khach-di-den-tan-son-nhat-20241230162119881.htm