থু থিয়েম - লং থান রেলওয়ে বিনিয়োগ প্রকল্পে নতুন উন্নয়ন

থু থিয়েম - লং থান রেললাইনে বিনিয়োগের প্রস্তুতির জন্য একটি এলাকাকে উপযুক্ত কর্তৃপক্ষ হিসেবে নির্ধারণের পদ্ধতি নিয়ে আলোচনা করার জন্য হো চি মিন সিটির পিপলস কমিটি ডং নাই প্রদেশের পিপলস কমিটিতে একটি নথি পাঠিয়েছে।

হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটি কর্তৃক জারি করা একটি নথিতে, লং থান বিমানবন্দর ২০২৬ সালের মাঝামাঝি সময়ে বাণিজ্যিকভাবে চালু হবে বলে আশা করা হচ্ছে। তবে, হো চি মিন সিটির কেন্দ্রের সাথে এই বিমানবন্দরের সংযোগকারী বর্তমান পরিবহন ব্যবস্থা এখনও সীমিত।

সেই প্রেক্ষাপটে, থু থিয়েম - লং থান রেলওয়ে প্রকল্পটিকে হো চি মিন সিটি এবং ডং নাই প্রদেশের মধ্যে একটি কৌশলগত ট্র্যাফিক সংযোগ হিসাবে বিবেচনা করা হয়, যা আঞ্চলিক সংযোগ বৃদ্ধিতে এবং যাত্রী ভ্রমণের সময় উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করতে অবদান রাখে, বিশেষ করে হো চি মিন সিটির আন্তর্জাতিক আর্থিক কেন্দ্রে কাজ করার সময় বিদেশী বিশেষজ্ঞ এবং বিনিয়োগকারীদের পরিবহন চাহিদা পূরণে।

অতএব, হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটি বিশ্বাস করে যে এই রেললাইনের প্রাথমিক বিনিয়োগ এবং পরিচালনা লং থান বিমানবন্দরের শোষণের দক্ষতা বৃদ্ধিতে সহায়তা করবে এবং একই সাথে, এটি হো চি মিন সিটি এবং ডং নাই প্রদেশের জন্য নতুন উন্নয়ন স্থান উন্মুক্ত করার একটি সুযোগ।

থু থিয়েম - লং থান রেললাইনের থু থিয়েম স্টেশনের দৃশ্য।

হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটি আরও জানিয়েছে যে থু থিয়েম - লং থান রেলওয়ে প্রকল্প সম্পর্কে বিনিয়োগকারীদের কাছ থেকে শহরটি অনেক প্রস্তাব পেয়েছে। বিনিয়োগকারীরা মূলত পাবলিক-প্রাইভেট পার্টনারশিপ (বিটি চুক্তি) পদ্ধতির প্রস্তাব করেছিলেন।

অতএব, সরকারি মূলধন বা সরকারি-বেসরকারি অংশীদারিত্ব ব্যবহার করে বিনিয়োগ প্রকল্পের প্রস্তুতি ত্বরান্বিত করার জন্য একটি ভিত্তি তৈরি করার জন্য, প্রকল্প বাস্তবায়নের প্রস্তুতির জন্য উপযুক্ত কর্তৃপক্ষ হিসাবে একটি স্থানীয় অঞ্চলের দায়িত্ব একত্রিত করা প্রয়োজন।

সরকারি বিনিয়োগ মূলধন ব্যবহার করে বাস্তবায়নের ক্ষেত্রে, দুই বা ততোধিক প্রাদেশিক-স্তরের প্রশাসনিক ইউনিটে বাস্তবায়িত প্রকল্পগুলির জন্য বিনিয়োগ নীতি নির্ধারণের ক্রম এবং পদ্ধতিতে ২০২৪ সালের সরকারি বিনিয়োগ আইনের ৩০ অনুচ্ছেদে বর্ণিত ৩টি ধাপ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

সরকারি-বেসরকারি অংশীদারিত্ব পদ্ধতির অধীনে বিনিয়োগ বাস্তবায়নের ক্ষেত্রে, বাস্তবায়ন প্রক্রিয়ারও 3টি ধাপ রয়েছে।

অতএব, দুটি এলাকার পিপলস কাউন্সিলের কাছ থেকে রিপোর্টিং এবং ঐকমত্য চাওয়ার ভিত্তি তৈরির জন্য, হো চি মিন সিটির পিপলস কমিটি সম্মত হয়েছে যে থু থিয়েম - লং থান রেলওয়ে নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্প বাস্তবায়নের জন্য শহরটিই পরিচালনা পর্ষদ এবং উপযুক্ত কর্তৃপক্ষ হবে।

গঠনগত দিক থেকে, বিনিয়োগ মূলধন দুটি এলাকার অর্থ বিভাগ এবং সংশ্লিষ্ট বিভাগগুলিকে সমন্বয়, বিনিয়োগ পরিকল্পনা গবেষণা এবং প্রতিটি এলাকার পিপলস কমিটির সাথে পরামর্শ করার জন্য সম্মত হওয়ার জন্য বরাদ্দ করা হবে।

রেলওয়ে প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের ( নির্মাণ মন্ত্রণালয় ) প্রাক-সম্ভাব্যতা সমীক্ষা প্রতিবেদন অনুসারে, থু থিয়েম - লং থান রেলপথের প্রত্যাশিত পরিবহন ক্ষমতা প্রতি ঘন্টায় ৩০,০০০ - ৪০,০০০ যাত্রী বহন করার সম্ভাবনা রয়েছে। মোট বিনিয়োগ মূলধন প্রায় ৩.৫ বিলিয়ন মার্কিন ডলার।

বর্তমানে, নির্মাণ মন্ত্রণালয় প্রকল্পটি সরকারের কাছে প্রতিবেদন এবং প্রস্তাব করেছে। এরপর, প্রধানমন্ত্রী হো চি মিন সিটিকে প্রকল্পটি বাস্তবায়নের জন্য উপযুক্ত কর্তৃপক্ষ হিসেবে দায়িত্ব অর্পণ করেছেন।

সূত্র: https://baodautu.vn/dien-bien-moi-tai-du-an-dau-tu-tuyen-duong-sat-thu-thiem---long-thanh-d420281.html