দুটি বিমান প্রায় সংঘর্ষের পর বিমান চলাচল নিয়ন্ত্রণ বিভাগের ক্রুদের বরখাস্ত করা হয়েছে।

[বিজ্ঞাপন_১]

ভিয়েতনাম এয়ার ট্র্যাফিক ম্যানেজমেন্ট কর্পোরেশন (VATM) জানিয়েছে যে হো চি মিন এরিয়া কন্ট্রোল সেন্টারের দায়িত্বে ফ্লাইট পরিচালনার সময় স্বল্পমেয়াদী সংঘাতের সতর্কতা (STCA) সম্পর্কে সাউদার্ন এয়ার ট্র্যাফিক ম্যানেজমেন্ট কোম্পানির কাছ থেকে একটি প্রাথমিক প্রতিবেদন পেয়েছে।

এই ঘটনায় হো চি মিন সিটি থেকে থান হোয়াগামী ফ্লাইট VJC 244, হ্যানয় থেকে দা লাতগামী HVN 1575 এবং HVN 1557 জড়িত ছিল।

Đình chỉ kíp trực không lưu sau vụ 2 máy bay suýt đối đầu - 1 — তান সোন নাট আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে বিমান চলাচল নিয়ন্ত্রণ টাওয়ার (ছবি: ভিয়েতনাম+)।

এর আগে, ১৯ জুন সকালে, উপরোক্ত ফ্লাইটগুলিকে পরিচালনা করার নির্দেশ জারি করার সময়, বিমান পরিবহন নিয়ন্ত্রণকারীরা একটি স্বল্প-মেয়াদী সংঘাত সতর্কতা (STCA) পরিস্থিতির সম্মুখীন হন। এটি ফ্লাইট ম্যানেজমেন্ট ইউনিটের একটি সফ্টওয়্যার যার কাজ হল বিমানগুলি একে অপরের খুব কাছাকাছি থাকলে (ন্যূনতম বিচ্ছিন্নতা দূরত্ব লঙ্ঘন করলে) অ্যালার্ম জারি করা।

ভ্যাটএম-এর প্রতিবেদন অনুসারে, স্বল্পমেয়াদী সংঘর্ষের সতর্কতা প্রকাশের সাথে সাথেই বিমান পরিবহন নিয়ন্ত্রকরা বিমানগুলিকে একে অপরকে এড়িয়ে নিরাপদ দূরত্বে ফিরে যাওয়ার নির্দেশ জারি করেন।

ঘটনাটি ঘটার সাথে সাথেই কর্তব্যরত ক্রুরা এটি রিপোর্ট করে এবং তারপরে সাউদার্ন এয়ার ট্র্যাফিক ম্যানেজমেন্ট কোম্পানি সংশ্লিষ্ট বিমান ট্র্যাফিক নিয়ন্ত্রকদের সাময়িকভাবে বরখাস্ত করে এবং ঘটনাটি যাচাই করার পাশাপাশি উপযুক্ত কর্তৃপক্ষকে রিপোর্ট করার জন্য এগিয়ে যায়।

তথ্য পাওয়ার পর, ভ্যাটএম তাৎক্ষণিকভাবে ঘটনার কারণ স্পষ্ট করার জন্য একটি অভ্যন্তরীণ তদন্ত দল গঠনের সিদ্ধান্ত নেয়।

বিমান চলাচলে, সংঘর্ষ রোধ করার জন্য, ফ্লাইটগুলির মধ্যে ন্যূনতম পৃথকীকরণের প্রয়োজনীয়তা রাস্তায় যানবাহনগুলির মধ্যে সুরক্ষা দূরত্বের নিয়মের অনুরূপ।

পার্থক্য হলো গাড়ির চালকরা তাদের চোখ ব্যবহার করে নিরাপদ দূরত্ব অনুমান করতে এবং বজায় রাখতে পারেন, অন্যদিকে পাইলটরা বিমানের অন্তর্নির্মিত নেভিগেশন সিস্টেমকে বিমান ট্রাফিক নিয়ন্ত্রণ নির্দেশাবলীর সাথে একত্রিত করবেন।

মাঝ আকাশে সংঘর্ষের সম্ভাবনা কার্যত অসম্ভব করে তোলার জন্য "বেড়া"র স্তর তৈরি করা হয়েছে। তবে, STCA যে পরিস্থিতিতে সতর্কতা জারি করেছে তা থেকে বোঝা যাচ্ছে যে মানুষের ভুল হতে পারে।

২০০২ সালে, দুটি ফ্লাইটের মধ্যে দূরত্ব লঙ্ঘনের ফলে একটি বিপর্যয় ঘটে যখন একটি রাশিয়ান টুপোলেভ ১৫৪ বিমান উয়েবারলিংগেন (জার্মানি) এ মাঝ আকাশে একটি বোয়িং ৭৫৭ পরিবহন বিমানের সাথে সংঘর্ষে লিপ্ত হয়, যার ফলে ৭১ জন নিহত হয়।

[বিজ্ঞাপন_২]
সূত্র: https://dantri.com.vn/xa-hoi/dinh-chi-kip-truc-khong-luu-sau-vu-2-may-bay-suyt-doi-dau-20240621201202325.htm