সড়ক পরিবহন শৃঙ্খলা ও নিরাপত্তা সংক্রান্ত খসড়া আইনে ৯টি অধ্যায় এবং ৮৮টি ধারা রয়েছে। ৪টি নতুন ধারা যুক্ত হওয়ার কারণে অধ্যায়ের সংখ্যা অপরিবর্তিত রয়েছে এবং ৭টি ধারা বৃদ্ধি পেয়েছে; ৪টি ধারা ২টি ধারায় একীভূত করা হয়েছে; ৬ষ্ঠ অধিবেশনে জাতীয় পরিষদে পেশ করা খসড়া আইনের তুলনায় কিছু ধারার বিষয়বস্তু ৫টি ভিন্ন ধারায় বিভক্ত করা হয়েছে। আইনটিতে নিয়ম, যানবাহন, যানবাহন চালক, কমান্ড, নিয়ন্ত্রণ, টহল, নিয়ন্ত্রণ, সড়ক দুর্ঘটনা পরিচালনা, রাষ্ট্রীয় ব্যবস্থাপনার দায়িত্ব এবং সংশ্লিষ্ট সংস্থা, সংস্থা এবং ব্যক্তিদের দায়িত্ব নির্ধারণ করা হয়েছে।
প্রদেশের জাতীয় পরিষদ প্রতিনিধিদলের উপ-প্রধান কমরেড ড্যাং থি মাই হুওং সম্মেলনে বক্তব্য রাখেন। ছবি: এল.থি
সম্মেলনে, প্রতিনিধিরা আইনটির বিষয়বস্তু এবং প্রণয়নের প্রয়োজনীয়তার সাথে একমত পোষণ করেন এবং বেশ কয়েকটি বিষয়ে মন্তব্য করেন যেমন: ধারা ৯-এ নিষিদ্ধ কাজের সাথে গাড়ি চালানোর সময় উভয় হাত ছেড়ে দেওয়ার আইন যুক্ত করা প্রয়োজন; ধারা ৫৮-এ বয়স্কদের ড্রাইভিং লাইসেন্স প্রদানের জন্য বয়স এবং স্বাস্থ্য সংক্রান্ত নিয়মাবলী পর্যালোচনা করা প্রয়োজন; গাড়ি চালানোর আগে এবং চলাকালীন চালকদের মদ্যপান নিষিদ্ধ করা; ধারা ৮৪-এ তহবিলের কার্যকারিতা প্রচারের জন্য ট্র্যাফিক দুর্ঘটনা ক্ষতি হ্রাস তহবিলের তহবিলের উৎস, উদ্দেশ্য, বিষয়বস্তু এবং ব্যয়ের পরিধি স্পষ্ট করা প্রয়োজন; বাস্তব জীবনের সাথে সম্মতি নিশ্চিত করার জন্য মোটরবাইক মূল্যায়ন এবং পরিদর্শনের জন্য একটি রোডম্যাপ থাকা প্রয়োজন...
প্রদেশের জাতীয় পরিষদ প্রতিনিধিদলের পক্ষ থেকে, কমরেড ডাং থি মাই হুওং প্রতিনিধিদের মতামত স্বীকার করেছেন এবং তাদের অত্যন্ত প্রশংসা করেছেন; একই সাথে, তিনি আসন্ন ৭ম অধিবেশনে জাতীয় পরিষদের স্থায়ী কমিটির কাছে জমা দেওয়ার জন্য সেগুলি গ্রহণ এবং সংশ্লেষিত করেছেন।
লে থি
উৎস
মন্তব্য (0)