ডিসেম্বরে ভারতে SUV বিক্রি বেড়েছে, ছোট গাড়ির বিক্রি কমেছে

মুদ্রাস্ফীতির কারণে গণ-বাজারে গাড়ি বিক্রি ধীরগতিতে থাকলেও, গাড়ি নির্মাতারা প্রিমিয়াম গাড়ি বিক্রি করে লাভবান হয়েছেন, যা আরও ধনী জনসংখ্যার চাহিদা পূরণ করে এবং উচ্চ মূল্যের দ্বারা মূলত প্রভাবিত হয় না।

তদনুসারে, মারুতি সুজুকি (MRTI.NS) এবং মাহিন্দ্রা অ্যান্ড মাহিন্দ্রা (MAHM.NS) দেশীয় SUV বিক্রয় যথাক্রমে 24% এবং 39% বৃদ্ধির কথা জানিয়েছে।

১১ আগস্ট, ২০১৯, ভারতের উত্তরাঞ্চলীয় রাজ্য হরিয়ানার মানেসরের মারুতি সুজুকি প্ল্যান্টে গাড়ি পার্ক করা অবস্থায় দেখা যাচ্ছে। ছবি: রয়টার্স।

গত বছর ধরে ভারতীয় গাড়ি নির্মাতাদের SUV বিভাগটি শক্তিশালী চাহিদার কারণে উপকৃত হয়েছে।

থার, স্করপিও এবং এক্সইউভির মতো এসইউভি তৈরি করে মাহিন্দ্রা, ২০২৩ সালে এই বিভাগে বেশ কয়েকটি রেকর্ড বিক্রির মাস অর্জন করেছে। এই অর্থবছরে এখন পর্যন্ত প্রতি মাসে তাদের বিক্রি ২০%-৫৭% বৃদ্ধি পেয়েছে।

চলতি অর্থবছরে এখন পর্যন্ত মারুতির গার্হস্থ্য যাত্রীবাহী যানবাহন (পিভি) বিক্রির ৩৬% এসইউভি বিক্রির জন্য দায়ী, যা আগের অর্থবছরে ছিল ২২%, এবং মাহিন্দ্রার প্রায় পুরো পিভি গাড়ি বিক্রির জন্য দায়ী।

বছরের শেষের দিকে, যখন গাড়ি নির্মাতারা সাধারণত বড় ছাড় দেয়, এবং এন্ট্রি-লেভেল যানবাহনের চাহিদাও বৃদ্ধি পায়, সেই সময় মারুতি তাদের সস্তা মডেলগুলিতে ৪০% থেকে ৪৫% ছাড় বাড়িয়েছে।

তবে, আল্টো এবং ব্যালেনোর মতো ছোট গাড়ির বিক্রি ২৯% কমেছে, যার আংশিক কারণ মারুতির পাইকারি কার্যক্রম নিয়ন্ত্রণ করা।

টাটা মোটরস (TAMO.NS) বিভিন্ন গাড়ি বিভাগের জন্য বৃদ্ধির হার নির্দিষ্ট না করেই দেশীয় সৌর প্যানেল বিক্রিতে ৮% বৃদ্ধির কথা জানিয়েছে।

দুই চাকার গাড়ির মধ্যে, বাজাজ অটো (BAJA.NS) এবং টিভিএস মোটর (TVSM.NS) এর দেশীয় বিক্রয় যথাক্রমে ২৬% এবং ২৭% বৃদ্ধি পেয়েছে, যেখানে আইশার মোটরস (EICH.NS) রয়েল এনফিল্ড মোটরসাইকেলের বিক্রয় ৭% হ্রাস পেয়েছে।

বিশ্লেষকরা বলছেন, মাসের প্রথমার্ধে অনুষ্ঠিত বিয়ের মরশুম থেকে বাজাজ এবং অন্যান্য দ্বি-চাকার গাড়ি নির্মাতারা লাভবান হয়েছেন।

লে না (রয়টার্সের মতে)

উৎস: https://www.congluan.vn/doanh-so-ban-suv-tai-an-do-tang-vot-xe-nho-truot-doc-trong-thang-12-post279388.html