ইলেকট্রিক মোটরসাইকেলের বিক্রি আকাশচুম্বী হচ্ছে।

অন্যদিকে, পেট্রোল চালিত মোটরসাইকেলের বিক্রি কমছে, এমনকি ‘দৈত্যাকার’ হোন্ডাও একই দুর্দশার সম্মুখীন হচ্ছে।

জানা গেছে, বছরের প্রথম ১০ মাসে দেশীয় মোটরসাইকেল প্রস্তুতকারকরা প্রায় ২৮ লাখ মোটরসাইকেল সরবরাহ করেছে, যার মধ্যে অবিক্রিত কয়েক লক্ষ ইউনিট এবং আমদানি করা ইউনিট অন্তর্ভুক্ত নয়।

উৎপাদনকারীদের মতে, গত ১০ মাসে মাত্র ২৪ লক্ষ মোটরসাইকেল বিক্রি হয়েছে, যার অর্থ আনুষ্ঠানিক মজুদ ইতিমধ্যেই ৪ লক্ষ ইউনিটে পৌঁছেছে। বাজারে থাকা অপ্রকাশিত মজুদ যোগ করলে, মোট সংখ্যা ৬ লক্ষ ইউনিটের কম হবে না।

অন্যদিকে, হ্যানয় এবং হো চি মিন সিটির মতো দুটি প্রধান শহর কেন্দ্রীয় এলাকাগুলোতে পেট্রোলচালিত মোটরসাইকেলের চলাচল সীমিত করার এবং পেট্রোলচালিত মোটরসাইকেলকে বৈদ্যুতিক মোটরসাইকেলে রূপান্তরকে উৎসাহিত করার পরিকল্পনা করার পর থেকে বৈদ্যুতিক মোটরসাইকেলের বিক্রি ব্যাপকভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে। এই তথ্যটি ক্রয়ের সিদ্ধান্তকে ব্যাপকভাবে প্রভাবিত করেছে, যার ফলে মানুষ পেট্রোলচালিত মোটরসাইকেলের পরিবর্তে বৈদ্যুতিক মোটরসাইকেল কেনা বেছে নিচ্ছে।

বিশেষ করে, এই বছরের তৃতীয় ত্রৈমাসিকে ভিনফাস্ট ইলেকট্রিক মোটরসাইকেল কোম্পানি ১,২০,০০০ ইউনিটেরও বেশি বিক্রি করেছে (যা পূর্ববর্তী দ্বিতীয় ত্রৈমাসিকের তুলনায় ৭৩% এবং গত বছরের একই সময়ের তুলনায় ৫৩৬% বেশি), এবং এই বছরের প্রথম তিন ত্রৈমাসিকে মোট বিক্রির পরিমাণ প্রায় ২,৩৫,০০০ ইউনিটে পৌঁছেছে (যা গত বছরের একই সময়ের তুলনায় ৪৮৯% বেশি)।

ইলেকট্রিক মোটরসাইকেল কারখানাগুলো উৎপাদন ক্ষমতা বাড়াচ্ছে। ছবি: নগুয়েন হাই

ইয়াদিয়া ভিয়েতনামের মতে, ভিয়েতনামে তাদের কারখানা থাকার কারণে কোম্পানিটির বৈদ্যুতিক গাড়ির বিক্রিও প্রায় ৫০% ব্যাপকভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে, যা তাদের প্রতিযোগিতামূলক মূল্যে পণ্য সরবরাহ করতে সক্ষম করেছে। ড্যাট বাইক এবং সেলেক্সের মতো দেশীয় মোটরসাইকেল প্রস্তুতকারকদের বিক্রি কয়েকশ শতাংশ বৃদ্ধি পেয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, ইয়াদিয়া আগস্ট মাসে ঘোষণা করে যে ভিয়েতনামে ৬ বছর কার্যক্রম পরিচালনার পর তারা ৪ লক্ষ বৈদ্যুতিক মোটরসাইকেল ও বাইসাইকেল সরবরাহ করেছে। এদিকে, বৈদ্যুতিক মোটরসাইকেল প্রস্তুতকারক সেলেক্স এবং ড্যাট বাইক নিশ্চিত করেছে যে গত তিন মাসে তাদের বিক্রি চার থেকে পাঁচ গুণ বৃদ্ধি পেয়েছে।

ইলেকট্রিক মোটরসাইকেল প্রস্তুতকারক সংস্থাগুলো বর্তমানে গ্রাহকদের জন্য বিভিন্ন প্রণোদনা দিচ্ছে, যেমন মডেলভেদে ১-৩ মিলিয়ন VND পর্যন্ত মূল্যছাড়, বিনামূল্যে রেজিস্ট্রেশন ফি এবং পেট্রোল চালিত মোটরসাইকেলের জন্য ভর্তুকিযুক্ত ট্রেড-ইন প্রোগ্রাম। এর ফলে অনেকেই পেট্রোল চালিত মোটরসাইকেলের পরিবর্তে ইলেকট্রিক মোটরসাইকেল বেছে নিতে আকৃষ্ট হয়েছেন।

হা থান মোটরসাইকেল ট্রেডিং কোম্পানি লিমিটেড (হো চি মিন সিটি)-এর পরিচালক, জনাব নগুয়েন দিন তুং বলেছেন যে, মোটরসাইকেলের বাজার দ্রুত পরিবর্তিত হয়েছে। পূর্বে গ্রাহকদের কাছে মোটরসাইকেলই ছিল পছন্দের বাছনা, কিন্তু এখন বেশিরভাগ গ্রাহক ইলেকট্রিক মোটরসাইকেল বেছে নিচ্ছেন। বর্তমানে ইলেকট্রিক মোটরসাইকেলের দাম বেশ ভালো এবং এটি বিভিন্ন শ্রেণীর গ্রাহকদের জন্য উপযুক্ত। এর অনেক মডেলের দাম ২০ মিলিয়ন VND, যা ম্যানুয়াল মোটরসাইকেলের চেয়ে সস্তা, এবং কিছু ইলেকট্রিক মোটরসাইকেল মডেলের দাম মাত্র ১২-১৩ মিলিয়ন VND।

নুগুয়েন হাই (এনএলডিও) এর মতে

উৎস: https://baogialai.com.vn/doanh-so-xe-may-dien-tang-chong-mat-post573667.html