পরিবহন অবকাঠামোতে কৌশলগত অগ্রগতি

পরিবহন অবকাঠামোতে কৌশলগত অগ্রগতি উন্নয়নের জন্য একটি নতুন, শক্তিশালী ও ব্যাপক প্রেরণা সৃষ্টি করছে।

সরকারের বলিষ্ঠ নেতৃত্ব এবং বিভিন্ন মন্ত্রণালয়, বিভাগ ও স্থানীয় প্রশাসনের অক্লান্ত প্রচেষ্টায় একটি আধুনিক ও সমন্বিত পরিবহন নেটওয়ার্কের লক্ষ্য ক্রমশ বাস্তবে পরিণত হচ্ছে, যা নতুন যুগে ভিয়েতনামের উত্তরণ ও শক্তিশালী উত্থানের জন্য একটি মজবুত ভিত্তি তৈরি করছে।

পার্টির ১৩তম জাতীয় কংগ্রেসের প্রস্তাবে পরিবহন পরিকাঠামোতে একটি কৌশলগত অগ্রগতিকে জাতীয় উন্নয়নের তিনটি গুরুত্বপূর্ণ স্তম্ভের অন্যতম হিসেবে চিহ্নিত করা হয়েছে। এটি শুধু একটি লক্ষ্য নয়, বরং হৃদয় থেকে আসা একটি আদেশ, যার জন্য কেন্দ্রীয় থেকে স্থানীয় স্তর পর্যন্ত সমগ্র রাজনৈতিক ব্যবস্থার সর্বোচ্চ সংকল্প প্রয়োজন।

নির্মাণ মন্ত্রণালয়ের একটি প্রতিবেদন অনুসারে, জাতীয় গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প ও অবকাঠামো বিষয়ক রাষ্ট্রীয় স্টিয়ারিং কমিটির (স্টিয়ারিং কমিটি) অধীনে দেশে ৩৭টি মূল প্রকল্প ও ৯৫টি উপ-প্রকল্প রয়েছে। এর মধ্যে ৩৫টি প্রকল্প সড়ক খাতে এবং ২টি প্রকল্প বিমান চলাচল খাতে রয়েছে, যেগুলোতে মোট বিনিয়োগের পরিমাণ ১ ট্রিলিয়ন VND-এর বেশি।

সম্প্রতি স্টিয়ারিং কমিটির ১৯তম বৈঠকে প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিন মূল্যায়ন করেছেন যে, প্রকল্পগুলোর অগ্রগতিতে উল্লেখযোগ্য উন্নতি হয়েছে। জমি অধিগ্রহণ এবং উপকরণের উৎস সংক্রান্ত প্রাথমিক অসুবিধাগুলো কাটিয়ে অনেক প্রকল্পই যুগান্তকারী অগ্রগতি লাভ করেছে, যা মূলত বিগত বছরগুলোর বিলম্ব পুষিয়ে দিয়েছে এবং এমনকি নির্ধারিত সময়সূচীও অতিক্রম করেছে। ফলস্বরূপ, বছরের শুরু থেকে এখন পর্যন্ত সারাদেশে ২৩৭ কিলোমিটার এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণ সম্পন্ন ও চালু করা হয়েছে, যার ফলে দেশব্যাপী এক্সপ্রেসওয়ের মোট দৈর্ঘ্য দাঁড়িয়েছে ২,২৬৮ কিলোমিটারে। এর পাশাপাশি, তান সন নাত বিমানবন্দরের টার্মিনাল ৩ চালু করা হয়েছে এবং উপকূলীয় সড়কের অনেক অংশেও বিনিয়োগ ও উদ্বোধন করা হয়েছে, যা জাতীয় পরিবহন পরিকাঠামোতে এক নতুন রূপ এনেছে।

প্রাদেশিক গণ কমিটির নেতারা খান হোয়া - বুওন মা থুওত এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের ৩ নং উপ-প্রকল্পের অগ্রগতি পরিদর্শন করেছেন।

প্রধানমন্ত্রী বলেছেন যে, আগামী ১৯শে আগস্ট নির্ধারিত প্রধান প্রকল্পগুলোর ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন ও উদ্বোধনী অনুষ্ঠানের মাধ্যমে দেশে ২,৪৭৬ কিলোমিটার এক্সপ্রেসওয়ে এবং ১,৩৯৭ কিলোমিটার উপকূলীয় সড়ক থাকবে। আশা করা হচ্ছে যে, বছরের শেষ নাগাদ দেশটি ১৩তম জাতীয় কংগ্রেস কর্তৃক নির্ধারিত লক্ষ্যমাত্রা সম্পন্ন করবে এবং তা অতিক্রম করবে, যার মধ্যে কমপক্ষে ৩,০০০ কিলোমিটার এক্সপ্রেসওয়ে এবং ১,০০০ কিলোমিটার উপকূলীয় সড়ক (যা সম্ভাব্যভাবে প্রায় ২,০০০ কিলোমিটার পর্যন্ত পৌঁছাতে পারে) অন্তর্ভুক্ত ছিল। এর পাশাপাশি, লং থান বিমানবন্দরের নির্মাণকাজও অনেকাংশে সম্পন্ন হবে, যা দেশকে সংযোগ ও টেকসই উন্নয়নের এক নতুন যুগে প্রবেশের জন্য গতি ও শক্তি জোগাবে।

‘পিছিয়ে যাওয়ার কথা না বলে শুধু কাজ করার কথা বলা’—এই মনোভাবটি সারাদেশের নির্মাণ সংস্থাগুলোর জন্য পথনির্দেশক নীতিতে পরিণত হয়েছে। ২০২৫ সালের মধ্যে সম্পন্ন হওয়ার জন্য নির্ধারিত মহাসড়ক প্রকল্পগুলো চলমান কাজের পরিমাণ বৃদ্ধিকে ত্বরান্বিত করেছে।

উদাহরণস্বরূপ, উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ের পূর্বাঞ্চলীয় অংশ প্রকল্পে (২০২১-২০২৫) বরাদ্দ ২০,১৯৩ বিলিয়ন VND বৃদ্ধি পেয়েছে; বিয়েন হোয়া - ভুং তাও এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের দ্বিতীয় অংশে ১,২৬৬ বিলিয়ন VND বৃদ্ধি পেয়েছে; এবং খান হোয়া - বুওন মা থুওত এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের তৃতীয় অংশে ১,০৭৭ বিলিয়ন VND বৃদ্ধি পেয়েছে। ২০২৬ সালে সম্পন্ন হওয়ার জন্য পরিকল্পিত অনেক প্রকল্পও ২০২৫ সালের শেষ নাগাদ রুটটি চালু করতে বা যোগ্য অংশগুলো সম্পন্ন করতে সচেষ্ট রয়েছে, যা সময়সীমা ৪-৫ মাস কমিয়ে আনছে।

বেশ কয়েকটি প্রকল্পে অর্থায়নে উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধি ঘটেছে, যেমন খান হোয়া - বুওন মা থুওত এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের কম্পোনেন্ট প্রকল্প ২, যার অর্থায়ন ১,৬০০ বিলিয়ন VND-এর বেশি বৃদ্ধি পেয়েছে; দং দাং - ত্রা লিন এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্প, যার অর্থায়ন ১,৮৭১ বিলিয়ন VND বৃদ্ধি পেয়েছে; এবং হুউ নি - চি লাং প্রকল্প, যার অর্থায়ন ১,৬৪৩ বিলিয়ন VND বৃদ্ধি পেয়েছে। এটি একটি উৎসাহব্যঞ্জক ফলাফল, যা সরকার, কেন্দ্রীয় মন্ত্রণালয় ও সংস্থা এবং স্থানীয় কর্তৃপক্ষের দৃঢ় সংকল্পের প্রমাণ দেয়।

আমরা ১৩তম পার্টি কংগ্রেসের প্রস্তাবনা এবং সাধারণ সম্পাদকের নির্দেশনা অনুসারে, নির্ধারিত লক্ষ্য অর্জন এবং পরিবহন অবকাঠামোতে কৌশলগত অগ্রগতি সফলভাবে সম্পন্ন করার জন্য সমাধান খুঁজে বের করতে, গতি ও সাহসিকতার চেতনায় সময়ের বিরুদ্ধে দৌড়াচ্ছি, গতি বাড়াচ্ছি এবং যুগান্তকারী সাফল্য অর্জন করছি।

প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিন

ডাক লাক প্রদেশে দুটি চলমান এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্প রয়েছে: খান হোয়া - বুওন মা থুওত এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণ প্রকল্পের (প্রথম পর্যায়) কম্পোনেন্ট ৩ এবং উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণ প্রকল্প (পূর্বাংশ, ২০২১-২০২৫)। ৪৮ কিলোমিটারেরও বেশি দৈর্ঘ্যের কম্পোনেন্ট ৩-এর ক্ষেত্রে, ২০২৫ সালের শেষ নাগাদ চুক্তি সমাপ্তির তারিখের তুলনায়, প্রকল্পটির অগ্রগতি ২,৫৭৭ বিলিয়ন VND (৬১.১৩%) ছাড়িয়ে গেছে, যা নির্ধারিত সময়সূচিকে ২.৪১% (প্রায় ১০১.৮ বিলিয়ন VND) অতিক্রম করেছে। তবে, "৩,০০০ কিলোমিটার এক্সপ্রেসওয়ে সম্পন্ন করার জন্য ৫০০-দিনের অনুকরণ অভিযান" চলাকালীন প্রধানমন্ত্রীর কাছে করা অগ্রগতির প্রতিশ্রুতি অনুসারে, প্রকল্পটি নির্ধারিত সময়সূচি থেকে প্রায় ২৭.৩৫% (১,১৫২.৯ বিলিয়ন VND-এর সমতুল্য) পিছিয়ে আছে।

এই পরিস্থিতি মোকাবেলায়, ডাক লাক প্রদেশের পরিবহন ও গ্রামীণ উন্নয়নের জন্য বিনিয়োগ ও নির্মাণ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের (বিনিয়োগকারী) পরিবহন প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বিভাগের প্রধান জনাব ডাং থো ড্যান বলেন: ইউনিটটি সামগ্রিক অগ্রগতির জন্য একটি ক্রিটিক্যাল পাথ তৈরি করেছে এবং নির্ধারিত সময়ের চেয়ে পিছিয়ে থাকা নির্মাণকাজের ঘাটতি পূরণের জন্য ২০২৫ সালের ৩০শে আগস্টের আগে প্রকল্পটি সম্পন্ন করতে দৃঢ়প্রতিজ্ঞ। পুরো প্রকল্প জুড়ে, ঠিকাদাররা ৪১টি নির্মাণ দল গঠন করেছে, যেখানে ৪৬০টিরও বেশি সরঞ্জাম এবং প্রায় ৭৭০ জন কর্মী একযোগে কাজ করছে, যা পুরো পথ জুড়ে একটি প্রাণবন্ত পরিবেশ তৈরি করেছে।

পরিবহন পরিকাঠামোতে কৌশলগত অগ্রগতি উন্নয়নে নতুন গতি সঞ্চার করছে। ছবিতে: ডাক লাক প্রদেশের পূর্বাঞ্চলের মধ্য দিয়ে উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে অংশে কর্মরত নির্মাণ ইউনিট। ছবি: নগো জুয়ান

উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ের পূর্বাঞ্চলীয় অংশ নির্মাণ প্রকল্পের ২০২১-২০২৫ পর্যায়ের জন্য, প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশটির মোট দৈর্ঘ্য ৯০ কিলোমিটারেরও বেশি, যা ১১টি কম্যুন ও ওয়ার্ড অতিক্রম করে এবং এতে ২টি উপ-প্রকল্প রয়েছে। ২০২৫ সালের জুলাই মাসের শেষ নাগাদ, সম্পন্ন হওয়া কাজের পরিমাণ ১২,৪৬৫ বিলিয়ন VND-এ পৌঁছেছে (চুক্তির ৮০%)। ডাক লাক প্রদেশ ২০২৫ সালের সেপ্টেম্বরে কুই নোন - চি থান উপ-প্রকল্প এবং ২০২৫ সালে চি থান - ভ্যান ফং উপ-প্রকল্প সম্পন্ন করতে দৃঢ়প্রতিজ্ঞ।

২০২৫ সালের শেষ নাগাদ কমপক্ষে ৩,০০০ কিলোমিটার এক্সপ্রেসওয়ে সম্পন্ন হলে একটি আধুনিক পরিবহন নেটওয়ার্ক তৈরি হবে, যা ভ্রমণের সময় ও সরবরাহ খরচ কমাবে এবং বাণিজ্য, পর্যটন ও বিনিয়োগকে উৎসাহিত করবে। এটি অঞ্চলগুলোর মধ্যে ব্যবধান কমাতেও সাহায্য করবে, যা আরও ন্যায়সঙ্গত উন্নয়নের সুযোগ সৃষ্টি করবে।

উৎস: https://baodaklak.vn/tin-noi-bat/202508/dot-pha-chien-luoc-ve-ha-tang-giao-thong-a1d10ed/