পরিবহন অবকাঠামোতে কৌশলগত অগ্রগতি

পরিবহন অবকাঠামোতে কৌশলগত অগ্রগতি একটি নতুন, শক্তিশালী এবং ব্যাপক উন্নয়নের প্রেরণা তৈরি করছে।

সরকারের দৃঢ় নির্দেশনা এবং মন্ত্রণালয়, শাখা এবং স্থানীয়দের নিরন্তর প্রচেষ্টায়, একটি আধুনিক এবং সমলয় পরিবহন নেটওয়ার্কের লক্ষ্য ধীরে ধীরে বাস্তবে পরিণত হচ্ছে, যা ভিয়েতনামের জন্য একটি শক্ত ভিত্তি তৈরি করছে যাতে তারা নতুন যুগে এগিয়ে যেতে পারে এবং শক্তিশালীভাবে বৃদ্ধি পেতে পারে।

ত্রয়োদশ জাতীয় পার্টি কংগ্রেসের প্রস্তাবে পরিবহন অবকাঠামোতে কৌশলগত অগ্রগতিকে জাতীয় উন্নয়নের তিনটি গুরুত্বপূর্ণ স্তম্ভের মধ্যে একটি হিসেবে চিহ্নিত করা হয়েছে। এটি কেবল একটি লক্ষ্য নয় বরং হৃদয় থেকে আসা একটি আদেশ, যার জন্য কেন্দ্রীয় থেকে স্থানীয় স্তর পর্যন্ত সমগ্র রাজনৈতিক ব্যবস্থার উচ্চ দৃঢ় সংকল্প প্রয়োজন।

নির্মাণ মন্ত্রণালয়ের প্রতিবেদন অনুসারে, পরিবহন খাতের (স্টিয়ারিং কমিটি) গুরুত্বপূর্ণ জাতীয় প্রকল্প এবং কাজের জন্য রাজ্য স্টিয়ারিং কমিটির অধীনে ৯৫টি উপাদান প্রকল্প সহ সমগ্র দেশে ৩৭টি প্রকল্প রয়েছে। এর মধ্যে ৩৫টি প্রকল্প সড়ক খাতে এবং ২টি প্রকল্প বিমান খাতে, যার মোট বিনিয়োগ মূলধন ১ মিলিয়ন বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডঙ্গেরও বেশি।

সম্প্রতি, স্টিয়ারিং কমিটির ১৯তম সভায়, প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিন মূল্যায়ন করেছেন যে সমস্ত প্রকল্পের অগ্রগতি স্পষ্টভাবে পরিবর্তিত হয়েছে। সাইট ক্লিয়ারেন্স এবং উপকরণের উৎসের প্রাথমিক অসুবিধাগুলি কাটিয়ে ওঠার পর, অনেক প্রকল্প একটি অগ্রগতি অর্জন করেছে, মূলত পূর্ববর্তী বছরের বিলম্বের জন্য, এমনকি পরিকল্পিত অগ্রগতিকেও ছাড়িয়ে গেছে। ফলস্বরূপ, বছরের শুরু থেকে, সমগ্র দেশ ২৩৭ কিলোমিটার এক্সপ্রেসওয়ে সম্পন্ন এবং চালু করেছে, যার ফলে দেশব্যাপী মোট এক্সপ্রেসওয়ের সংখ্যা ২,২৬৮ কিলোমিটারে পৌঁছেছে। এর পাশাপাশি, তান সন নাট বিমানবন্দরের টার্মিনাল T3 চালু করা হয়েছে, অনেক উপকূলীয় রুটও বিনিয়োগ এবং উদ্বোধন করা হয়েছে, যা জাতীয় পরিবহন অবকাঠামোতে একটি নতুন চেহারা এনেছে।

প্রাদেশিক গণ কমিটির নেতারা খান হোয়া - বুওন মা থুওট এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের কম্পোনেন্ট প্রকল্প ৩ এর বাস্তবায়ন পরিদর্শন করেছেন।

প্রধানমন্ত্রী বলেন, ১৯ আগস্ট অনুষ্ঠিত হতে যাওয়া প্রধান প্রকল্পগুলির ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন এবং উদ্বোধনের মাধ্যমে, সমগ্র দেশে ২,৪৭৬ কিলোমিটার এক্সপ্রেসওয়ে এবং ১,৩৯৭ কিলোমিটার উপকূলীয় রাস্তা থাকবে। আশা করা হচ্ছে যে বছরের শেষ নাগাদ, সমগ্র দেশ ১৩তম জাতীয় কংগ্রেসের নির্ধারিত পরিকল্পনাটি সম্পন্ন করবে এবং অতিক্রম করবে, যার মধ্যে কমপক্ষে ৩,০০০ কিলোমিটার এক্সপ্রেসওয়ে এবং ১,০০০ কিলোমিটার উপকূলীয় রাস্তা থাকবে (সম্ভবত প্রায় ২০০০ কিলোমিটার)। এর পাশাপাশি, লং থান বিমানবন্দরটিও মূলত সম্পন্ন হবে, যা গতি, শক্তি তৈরি করবে, দেশকে একটি নতুন যুগে, সংযোগ এবং টেকসই উন্নয়নের যুগে প্রবেশের জন্য অবস্থান তৈরি করবে।

"শুধু কাজ করো, পিছু হটো না" এই চেতনা দেশজুড়ে নির্মাণ ইউনিটগুলির জন্য একটি পথপ্রদর্শক নীতি হয়ে উঠেছে। ২০২৫ সালের মধ্যে সম্পন্ন হওয়ার জন্য নির্ধারিত এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পগুলি বাস্তবায়নের পরিমাণ বৃদ্ধির জন্য ত্বরান্বিত হয়েছে।

সাধারণত, উত্তর-দক্ষিণ-পূর্ব এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্প, পর্যায় ২০২১ - ২০২৫ এর জন্য ২০,১৯৩ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং বৃদ্ধি পেয়েছে; বিয়েন হোয়া - ভুং তাউ এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের কম্পোনেন্ট প্রকল্প ২ এর কম্পোনেন্ট প্রকল্প ১,২৬৬ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং বৃদ্ধি পেয়েছে; খান হোয়া - বুওন মা থুওট এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের কম্পোনেন্ট প্রকল্প ৩ এর কম্পোনেন্ট প্রকল্প ১,০৭৭ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং বৃদ্ধি পেয়েছে। অনেক প্রকল্প ২০২৬ সালে সম্পন্ন করার পরিকল্পনা করা হয়েছে তবে ২০২৫ সালের শেষ নাগাদ রুটটি খোলার বা উপযুক্ত অংশগুলি সম্পূর্ণ করার চেষ্টা করা হচ্ছে, পরিকল্পনাটি ৪ - ৫ মাস কমিয়ে আনা হয়েছে।

কিছু প্রকল্পের পরিমাণ উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে, যেমন খান হোয়া - বুওন মা থুওট এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের অংশ ২, যা ১,৬০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং এরও বেশি বৃদ্ধি পেয়েছে; দং ডাং - ত্রা লিন এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্প, যা ১,৮৭১ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং বৃদ্ধি পেয়েছে; এবং হুউ ঙহি - চি ল্যাং প্রকল্প, যা ১,৬৪৩ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং বৃদ্ধি পেয়েছে। এগুলি উৎসাহব্যঞ্জক ফলাফল, যা কেন্দ্রীয় এবং স্থানীয় মন্ত্রণালয়, শাখাগুলির প্রতি সরকারের দৃঢ় সংকল্প প্রদর্শন করে।

আমরা দ্রুততা ও সাহসিকতার সাথে দৌড়, ত্বরান্বিত এবং এগিয়ে যাচ্ছি, নির্ধারিত লক্ষ্যগুলি পূরণের জন্য সমাধান খুঁজে বের করছি, ১৩তম জাতীয় পার্টি কংগ্রেসের প্রস্তাব এবং সাধারণ সম্পাদকের নির্দেশ অনুসারে পরিবহন অবকাঠামোর কৌশলগত অগ্রগতি সফলভাবে সম্পন্ন করছি।

প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিন

ডাক লাক প্রদেশে ২টি এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্প বাস্তবায়নাধীন রয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে: খান হোয়া - বুওন মা থুওট এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণ প্রকল্পের প্রথম ধাপের কম্পোনেন্ট প্রকল্প ৩ এবং উত্তর - দক্ষিণ-পূর্ব এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণ প্রকল্পের দ্বিতীয় ধাপ ২০২১ - ২০২৫। ৪৮ কিলোমিটারেরও বেশি রুট দৈর্ঘ্যের কম্পোনেন্ট প্রকল্প ৩ এর জন্য, ২০২৫ সালের শেষ নাগাদ সম্পন্ন হওয়ার চুক্তির তুলনায়, প্রকল্প বাস্তবায়নের পরিমাণ ২,৫৭৭ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং (৬১.১৩%) এর বেশি পৌঁছেছে, যা সময়সূচীর চেয়ে ২.৪১% (প্রায় ১০১.৮ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং এর সমতুল্য) ছাড়িয়ে গেছে। তবে, "৩,০০০ কিলোমিটার এক্সপ্রেসওয়ে সম্পন্ন করার জন্য প্রতিযোগিতা করা ৫০০ দিন এবং রাত" শীর্ষ সময়কালে প্রধানমন্ত্রীর কাছে অগ্রগতির প্রতিশ্রুতি অনুসারে, প্রকল্পটি নির্ধারিত সময়ের চেয়ে প্রায় ২৭.৩৫% (১,১৫২.৯ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং এর সমতুল্য) পিছিয়ে রয়েছে।

এই পরিস্থিতি কাটিয়ে ওঠার জন্য, ডাক লাক প্রদেশের ট্র্যাফিক নির্মাণ ও গ্রামীণ উন্নয়ন প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের (বিনিয়োগকারী) ট্রাফিক প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বিভাগের প্রধান মিঃ ড্যাং থো ড্যান বলেন: ইউনিটটি সামগ্রিক সময়সূচীতে একটি গুরুত্বপূর্ণ রাস্তা তৈরি করেছে, পরিকল্পনার তুলনায় ধীর নির্মাণের পরিমাণের ক্ষতিপূরণ দিতে 30 আগস্ট, 2025 এর আগে প্রকল্পটি সম্পন্ন করার জন্য দৃঢ়প্রতিজ্ঞ। পুরো প্রকল্প জুড়ে, ঠিকাদাররা 460 টিরও বেশি সরঞ্জাম এবং প্রায় 770 জন কর্মী একসাথে কাজ করে 41টি নির্মাণ দল সংগঠিত করেছে, যা পুরো রুট জুড়ে একটি ব্যস্ত পরিবেশ তৈরি করেছে।

পরিবহন অবকাঠামোতে কৌশলগত অগ্রগতি নতুন উন্নয়নের গতি তৈরি করছে। ছবিতে: ডাক লাক প্রদেশের পূর্ব অংশের মধ্য দিয়ে যাওয়া উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে অংশের নির্মাণ ইউনিট। ছবি: এনগো জুয়ান

২০২১-২০২৫ সালের পূর্ব পর্যায়ের উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণ প্রকল্পের জন্য, প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশটির মোট দৈর্ঘ্য ৯০ কিলোমিটারেরও বেশি, যা ১১টি কমিউন এবং ওয়ার্ডের মধ্য দিয়ে যাবে, যার মধ্যে ২টি উপাদান প্রকল্প রয়েছে। ২০২৫ সালের জুলাইয়ের শেষ নাগাদ, বাস্তবায়নের পরিমাণ ১২,৪৬৫ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং (চুক্তির ৮০%) পৌঁছেছে। ডাক লাক প্রদেশ ২০২৫ সালের সেপ্টেম্বরে কুই নহন - চি থান সেকশন কম্পোনেন্ট প্রকল্প এবং ২০২৫ সালে চি থান - ভ্যান ফং সেকশন কম্পোনেন্ট প্রকল্প সম্পন্ন করতে বদ্ধপরিকর।

২০২৫ সালের মধ্যে কমপক্ষে ৩,০০০ কিলোমিটার এক্সপ্রেসওয়ের কাজ সম্পন্ন হলে একটি আধুনিক পরিবহন নেটওয়ার্ক তৈরি হবে, ভ্রমণের সময়, সরবরাহ খরচ কমবে, বাণিজ্য, পর্যটন এবং বিনিয়োগ বৃদ্ধি পাবে। একই সাথে, এটি অঞ্চলগুলির মধ্যে ব্যবধান দূর করতে সাহায্য করবে, আরও সমান উন্নয়নের সুযোগ আনবে।

সূত্র: https://baodaklak.vn/tin-noi-bat/202508/dot-pha-chien-luoc-ve-ha-tang-giao-thong-a1d10ed/