রিং রোড ৪ এর নির্মাণ কাজ শুরু, হ্যানয় রিয়েল এস্টেট কি আলোড়ন তুলবে?

[বিজ্ঞাপন_১]

মোট ৮৫,৮১৩ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি বিনিয়োগের সাথে, ১১২.৮ কিলোমিটার দীর্ঘ, ৩টি প্রদেশ এবং শহর: হ্যানয় , হাং ইয়েন, বাক নিন, রাজধানী অঞ্চলের রিং রোড ৪-এর মধ্য দিয়ে অতিক্রম করে ২৫ জুন নির্মাণ শুরু হয়েছে।

প্রায় সাথে সাথেই, এলাকার রিয়েল এস্টেট ব্যবসার উত্থান ঘটে।

মে লিন জেলার একজন রিয়েল এস্টেট ব্রোকার মিঃ ট্রান ভ্যান আন বলেন যে জুনের শেষের পর থেকে, মে লিন-এ প্রকল্পগুলিতে আগ্রহী গ্রাহকদের সংখ্যা আবার বেড়েছে। প্রতিদিন, মিঃ আন ফোনে দাম জানতে এবং প্রকল্পটি দেখার জন্য নিবন্ধন করতে গ্রাহকদের ফোন আসে। তবে, গ্রাহকরা কেবল ভালো আইনি মর্যাদা, যুক্তিসঙ্গত মূল্য এবং উচ্চ ছাড় সহ প্রকল্পগুলিতে আগ্রহী।

" গত সপ্তাহান্তে, আমি মি লিনে দুটি সংলগ্ন লট দুজন বিনিয়োগকারীর কাছে বিক্রি করে দিয়েছি। বছরের শুরু থেকে, বাজার প্রায় স্থবির হয়ে পড়েছে, কিন্তু রিং রোড ৪-এর নির্মাণ শুরু হওয়ার পর থেকে, বাজারে লেনদেন শুরু হয়েছে। যদিও আগের মতো প্রাণবন্ত নয়, তবুও এটি উল্লেখযোগ্যভাবে উষ্ণ হয়েছে ," মিঃ আন জানান।

ডাট ঝাঁ মিয়েন বাক কোম্পানির একজন কর্মচারী মিঃ হাইয়ের মতে, তার কোম্পানি বর্তমানে মি লিনে প্রকল্প বিতরণ করছে। পূর্বে, তারা প্রতি মাসে মাত্র ১ বা ২টি লট বিক্রি করতে পারত, কিন্তু রিং রোড ৪ নির্মাণ শুরু হওয়ার এক সপ্তাহের মধ্যে, কোম্পানিটি প্রতি সপ্তাহে ৭-৮টি লট বিক্রি করে।

রিং রোড ৪ এবং রেডিয়াল অক্ষের মধ্যবর্তী সংযোগস্থলের দৃষ্টিকোণ। (ছবি: ব্যবস্থাপনা বোর্ড)।

রিং রোড ৪-এর ফ্যাক্টর ছাড়াও, মিঃ হাই বলেন যে এটি একটি লাল বই সহ একটি প্রকল্প, সম্পূর্ণ পরিকাঠামো, বর্তমান মূল্য খুব বেশি বাড়ানো হয়নি, ৩০ - ৪০ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং/মিটার প্রতি বর্গমিটারে, যারা আগে থেকে অর্থ প্রদান করেন, পণ্য মূল্যের ১০% প্রদান করেন এবং অবিলম্বে চুক্তিতে স্বাক্ষর করেন তাদের জন্য ১৯%/বছর পর্যন্ত কর্তন করা হবে।

সোশ্যাল মিডিয়া রিয়েল এস্টেট গ্রুপ এবং ফোরামে, ৪র্থ রিং রোডের কাছে জমি বিক্রির তথ্য ক্রমাগত প্রকাশিত হচ্ছে। উদাহরণস্বরূপ, একজন ব্রোকার লিখেছেন: “ নগদ প্রবাহ দ্বিগুণ বা ৫ গুণ করার সুবর্ণ সময় আসল। ৪র্থ রিং রোড প্রকল্পটি আনুষ্ঠানিকভাবে শুরু হয়েছে, সং ফুওং - হোয়াই ডুক জমিটি ৪র্থ রিং রোডের কাছে অবস্থিত, থাং লং অ্যাভিনিউ থেকে ২ কিমি দূরে, যার দাম মাত্র ২ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং/বর্গমিটার। ৫০ বছরের বাগান জমি ভূমি ব্যবহারের উদ্দেশ্যে রূপান্তরের জন্য অপেক্ষা করছে। লাল বই মালিকের নামে স্থানান্তরিত হয়েছে। অবিলম্বে আমার সাথে যোগাযোগ করুন ...”।

অথবা: " রিং রোড ৪ এর কাছে ৫ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং এর কিছু বেশি দামে, ৩টি গাড়ি একে অপরের সাথে আরামে যাতায়াত করতে পারে। মালিকের নামে লাল বই"। অথবা: "টাকার প্রয়োজন তাই রিং রোড ৪ প্রকল্পের পাশে একটি দুর্দান্ত জমি বিক্রি করছি যা সবেমাত্র নির্মাণ শুরু হয়েছে, বর্গক্ষেত্রের আকার, পিছনে জমি সম্প্রসারণ, আবাসন বা ব্যবসার সম্ভাবনা "...

বিক্রয়মূল্য সম্পর্কে, অনেক ব্রোকার এবং বিনিয়োগকারী বলেছেন যে, সারা দেশের অনেক হট স্পটে অনুমানমূলক জমির বাজারের তুলনায়, যা ২০-৪০% কমেছে, রাজধানী অঞ্চলের ৪র্থ রিং রোডের কাছের এলাকায় জমির দাম সবচেয়ে কম, ভূমি জ্বরের সময়ের তুলনায় ১০-১৫% কমেছে।

Batdongsan.com.vn এর মতে, ২০২৩ সালের জুনের মধ্যে, মে লিন এলাকা এবং হা ফং, সিয়েনকো ৫... এর মতো কিছু শহুরে এলাকায় জমির দাম শীর্ষের তুলনায় প্রায় ১৫% কমে যাবে, সাধারণত ৪৫-৫৫ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং/ঘণ্টার মধ্যে ওঠানামা করে। হা দং-এ, হ্যানয় রিং রোড ৪ প্রকল্পের সুবিধাভোগী স্থান যেমন ইয়েন নঘিয়া জমির দামও প্রায় ৬৩-৭০ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং/ঘণ্টার থেকে কমে ৫৮-৬৩ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং/ঘণ্টার সাধারণ স্তরে পৌঁছেছে।

ইতিমধ্যে, দুটি রিং রোড সিয়েনকো ৫ এবং রিং রোড ৪ এর মধ্যে ট্রাফিক ইন্টারসেকশনের কাছে কু খে এলাকায় (থানহ ওয়ে) জমির দাম এখনও ৫৫ - ৬০ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং/বর্গমিটারে বজায় রয়েছে, যা ২০২২ সালের শেষের তুলনায় প্রায় ১০ - ১২% কম। এদিকে, বিনহ মিন জমি ৪০ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং/বর্গমিটারে বিক্রয়ের জন্য প্রস্তাব করা হয়েছে, যা ল্যান্ড ফিভার সময়ের তুলনায় প্রায় ৫ - ১০ গুণ কম।

উল্লেখযোগ্যভাবে, যদিও ড্যান ফুওং-এর ট্যান ল্যাপ স্ট্রিটে জমির দাম এখনও ৪৮ - ৫৫ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং/বর্গমিটার ধরে রাখা হয়েছে, এটি এমন একটি দাম যা গত বছরের মাঝামাঝি সময়ের তুলনায় ৩ - ৬ গুণ কমেছে এবং ট্যান হোই স্ট্রিটেও এটি প্রায় ৫ গুণ কমে ৫০ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং/বর্গমিটার হয়েছে।

আবার 'জ্বর' আসা কঠিন

বিশেষজ্ঞদের মতে, যদিও রিং রোড ৪-এর নির্মাণ কাজ শুরু হয়েছে, এই এলাকার আশেপাশের রিয়েল এস্টেট খুব কমই আবার "উত্তপ্ত" হবে বা নতুন করে ঢেউ তুলবে।

ভিটিসি নিউজের প্রতিক্রিয়ায়, ডাট জানহ মিয়েন বাক রিয়েল এস্টেট অ্যান্ড সার্ভিসেস জয়েন্ট স্টক কোম্পানির (ডাট জানহ মিয়েন বাক) জেনারেল ডিরেক্টর মিঃ ভু কুওং কুয়েট বলেন যে বেল্ট রোডটি কেবল হ্যানয়ের সাথেই নয় বরং আন্তঃপ্রাদেশিক অঞ্চল যেমন বাক নিনহ, বাক গিয়াং , হাং ইয়েনের সাথে সংযোগ স্থাপনের জন্য উচ্চ সংযোগ ব্যবস্থা প্রদান করে...

রিং রোড ৩ এর আশেপাশের প্রকল্পগুলি প্রায় পূর্ণ হয়ে গেছে, জনসংখ্যা দ্রুত বৃদ্ধি পাচ্ছে, হ্যানয়ে অভিবাসীদের সংখ্যাও বেশ বড়, তাই রিং রোড ৪ এর আশেপাশে রিয়েল এস্টেটের বৃদ্ধির সম্ভাবনা অনেক বড়, তবে দাম দ্রুত বৃদ্ধি পাওয়া খুব কঠিন, এটি অবকাঠামোগত উন্নয়নের উপর নির্ভর করে।

" বর্তমান বাজারের প্রেক্ষাপট বেশ শান্ত, রিং রোড ৪-এ রিয়েল এস্টেটের দাম গত সময়ে তীব্রভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে, বর্তমান বিনিয়োগকারীদের মনোবিজ্ঞান হল নিরাপদ পণ্য খোঁজা, তাই এই সময়ে বাজারে তরঙ্গ থাকা কঠিন। আগামী ২-৩ বছরে, যখন রিং রোড ৪ সম্পন্ন হবে, তখন এই এলাকার রিয়েল এস্টেট বৃদ্ধি এবং স্থিতিশীল হতে পারে", মিঃ কুয়েট ভবিষ্যদ্বাণী করেছেন।

হ্যানয় রিয়েল এস্টেট ক্লাবের ভাইস প্রেসিডেন্ট মিঃ নগুয়েন দ্য ডিয়েপের মতে, এটি বিনিয়োগকারী এবং বৃহৎ রিয়েল এস্টেট উদ্যোগের জন্য একটি সুযোগ। কঠিন রিয়েল এস্টেট বাজার সত্ত্বেও, কৌশলগত দৃষ্টিভঙ্গি এবং স্থিতিশীল মূলধন সহ কিছু বৃহৎ উদ্যোগের জন্য, এখন রিং রোড ৪ এর আশেপাশে প্রকল্পগুলি বিকাশের আদর্শ সময়।

" যখন কয়েকটি ব্যবসা "দৌড়ে" যোগ দেয়, তখন সেই এলাকার অবকাঠামোর বিকাশ ঘটবে, যার ফলে রিয়েল এস্টেটের দাম বৃদ্ধি পাবে। এর সাথে সাথে, অন্যান্য ব্যবসাগুলিও "অনুসরণ করবে", যা রিং রোড ৪ এর আশেপাশের সুন্দর অবস্থানের এলাকাগুলিকে হ্যানয় এবং প্রকল্পগুলি যে প্রদেশগুলির মধ্য দিয়ে যায় সেখানে রিয়েল এস্টেটের "হট স্পট" হয়ে উঠবে , "মিঃ ডিয়েপ মন্তব্য করেছেন।

মিঃ ডিয়েপ আরও ভবিষ্যদ্বাণী করেছেন যে বাজারে এখনও আবাসন এবং বিনিয়োগের বিশাল চাহিদা রয়েছে, তাই পুনরুদ্ধার কেবল সময়ের ব্যাপার, বিশেষ করে যখন সেই এলাকার অবকাঠামো সমন্বিতভাবে বিকশিত হয়। বিশেষ করে, সংশোধিত ভূমি আইন, নীতি ব্যবস্থার অনেক অনুকূল দিক রয়েছে যা চতুর্থ রিং রোড বরাবর রিয়েল এস্টেটের দাম আবার বৃদ্ধিতে সহায়তা করবে। এমনকি শহরের পূর্ব এবং পশ্চিম অঞ্চলে একটি নতুন মূল্য স্তর স্থাপন করাও সম্ভব।

আরও সতর্ক দৃষ্টিকোণ থেকে, ভিয়েতনাম রিয়েল এস্টেট ব্রোকার্স অ্যাসোসিয়েশনের চেয়ারম্যান ডঃ নগুয়েন ভ্যান দিন স্পষ্টভাবে বলেছেন যে বাজারে "তরঙ্গ তৈরি" করার জন্য, "চালকরা" প্রায়শই দাম বাড়াতে এবং জমির উত্তাপ তৈরি করতে ভাল তথ্যের উপর নির্ভর করে। সেই অনুযায়ী, বিনিয়োগকারীদের অত্যন্ত সতর্ক থাকতে হবে, বাজারের "নাড়ি পড়া" সাবধানে পড়তে হবে, মূলধন চাপা দেওয়ার ঝুঁকি এড়াতে পরিকল্পনা এবং তারল্য বুঝতে হবে এবং একই সাথে দুটি সবচেয়ে মৌলিক বিষয় বুঝতে হবে। প্রথমটি হল মূল্য বৃদ্ধির সুযোগ এবং দ্বিতীয়টি হল অবকাঠামো বাস্তবায়নের অগ্রগতি।

" তাদের পকেট খোলার" সিদ্ধান্ত নেওয়ার আগে, বিনিয়োগকারীদের বর্তমান মূল্যের যুক্তিসঙ্গততা মূল্যায়ন করতে হবে। বিশেষ করে, বিনিয়োগকারীদের দুটি বিষয় বিবেচনা করতে হবে তা হল গত ১-২ বছরে প্রকল্পের লেনদেন মূল্য এবং অবকাঠামো উন্নয়নের অবস্থা। এরপর, তারা বর্তমান মূল্যের যুক্তিসঙ্গততার বস্তুনিষ্ঠ মূল্যায়ন করার জন্য সমগ্র বাজারের গড় মূল্য ওঠানামার হারের সাথে এই সূচকের তুলনা করতে পারে ," মিঃ দিন বলেন।

নগক ভি

দরকারী
আবেগ
সৃজনশীল
অনন্য
ক্রোধ