Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ভিয়েতনামের ১০০% ভাঙা চাল রপ্তানির জন্য যথেষ্ট নয়।

Báo Công thươngBáo Công thương10/03/2025

ভারতের ১০০% ভাঙা চালের জাত ভিয়েতনামের থেকে আলাদা। অতএব, ১০০% ভাঙা চাল রপ্তানির উপর থেকে ভারতের নিষেধাজ্ঞা তুলে নেওয়া ভিয়েতনামী চালের উপর কোনও প্রভাব ফেলবে না।


এই বিষয়টি নিয়ে ইন্ডাস্ট্রি অ্যান্ড ট্রেড নিউজপেপারের প্রতিবেদক ফুওক থানহ চতুর্থ প্রোডাকশন অ্যান্ড ট্রেড কোম্পানি লিমিটেড ( ভিনহ লং )-এর পরিচালক মিঃ নগুয়েন ভ্যান থানের সাথে একটি সাক্ষাৎকার নিয়েছেন।

- ৭ মার্চের শেষে (স্থানীয় সময়), ভারত সরকার আনুষ্ঠানিকভাবে ১০০% ভাঙা চাল রপ্তানির উপর থেকে নিষেধাজ্ঞা তুলে নেয়। এই সিদ্ধান্ত কি চালের রপ্তানি মূল্যের পাশাপাশি ভিয়েতনামের চাল রপ্তানির উপরও প্রভাব ফেলবে, স্যার?

মি. নগুয়েন ভ্যান থান: আমার মনে হয় ভারত সরকারের ১০০% ভাঙা চাল রপ্তানির উপর থেকে নিষেধাজ্ঞা আনুষ্ঠানিকভাবে তুলে নেওয়ায় কেবল ভিয়েতনামী চালের উপরই প্রভাব পড়বে না, বরং আমরাও উপকৃত হব।

việc Ấn Độ gỡ bỏ lệnh cấm xuất khẩu gạo 100% tấm sẽ không ảnh hưởng gì đến những người trồng lúa Việt Nam.
১০০% ভাঙা চাল রপ্তানির উপর ভারতের নিষেধাজ্ঞা তুলে নেওয়া হলে ভিয়েতনামী চাল চাষীদের উপর কোনও প্রভাব পড়বে না।

কারণ এখন, ২০১৮ সাল থেকে রপ্তানির পাশাপাশি, ভিয়েতনাম ভারত, মায়ানমার, পাকিস্তান এবং কম্বোডিয়া থেকেও চাল আমদানি করেছে। এটি বিরোধিতামূলক নয় বরং যুক্তিসঙ্গত।

কারণ হলো, ভিয়েতনামের কৃষকরা ধীরে ধীরে উচ্চ মূল্যের সুগন্ধি ধানের জাত চাষের দিকে ঝুঁকছেন। এদিকে, সেমাই, কেক এবং পশুখাদ্য তৈরির জন্য, কম দাম এবং কম অংশের চাল প্রয়োজন। উৎপাদন ক্ষমতা বজায় রাখার জন্য এবং সরবরাহ ও চাহিদার কারণে ভিয়েতনামী চালের দাম বৃদ্ধি রোধ করার জন্য, সরবরাহের ক্ষতিপূরণ দিতে ভিয়েতনামকে ভারত বা অন্যান্য দেশ থেকে ভাঙা চাল আমদানি করতে হয়।

ভারতের ১০০% ভাঙা চাল রপ্তানির উপর নিষেধাজ্ঞা তুলে নেওয়া, সেমাই, কেক এবং পশুখাদ্য প্রক্রিয়াজাতকরণকারী ব্যবসাগুলি কম দামে কিনছে, যা কম খন্ডের চালের ঘাটতি পূরণ করছে, তাই আমি মনে করি এটি কৃষক, ধান চাষীদের উৎপাদন কার্যক্রম বা ভিয়েতনামের চাল রপ্তানি মূল্যের উপর প্রভাব ফেলবে না।

- বর্তমানে, ভিয়েতনামী চালের রপ্তানি বিভাগে, ৫% ভাঙা চাল, ২৫% ভাঙা চাল এবং ১০০% ভাঙা চাল রয়েছে। তাহলে কি এই নীতির ফলে ভিয়েতনামের ১০০% ভাঙা চাল রপ্তানি প্রভাবিত হবে?

মিঃ নগুয়েন ভ্যান থান: বর্তমানে, ভিয়েতনাম মূলত সুগন্ধি ধানের জাত এবং উচ্চমানের চাল চাষ করে। ভিয়েতনাম ১০০% ভাঙা চালও রপ্তানি করে, কিন্তু ভিয়েতনামের ১০০% ভাঙা চাল ভারতের ১০০% ভাঙা চালের থেকে আলাদা। ভিয়েতনামের ১০০% ভাঙা চাল একটি সুগন্ধি, আঠালো চালের জাত এবং ভোজ্য চাল হিসেবে ব্যবহৃত হয়।

ông Nguyễn Văn Thành - Giám đốc Công ty TNHH sản xuất thương mại Phước Thành IV (Vĩnh Long)
মিঃ নগুয়েন ভ্যান থান - ফুওক থান IV প্রোডাকশন অ্যান্ড ট্রেডিং কোম্পানি লিমিটেডের পরিচালক (ভিন লং)

সাম্প্রতিক অতীতে, আমরা এই ধরণের চালের প্রচুর রপ্তানিও করেছি। কোম্পানির বিডিং প্যাকেজে, আমরা বর্তমানে প্রায় ১০০,০০০ টনেরও বেশি রপ্তানি করছি, এই অর্ডারের পুরোটাই সুগন্ধি চাল।

ভিয়েতনামের ১০০% ভাঙা চাল রপ্তানি বাজার বিভাগটিও ভারতের থেকে আলাদা। প্রকৃতপক্ষে, সাম্প্রতিক অতীতে ভিয়েতনাম যে পরিমাণ ১০০% ভাঙা চাল রপ্তানি করেছে তা বাজারের চাহিদা মেটাতে যথেষ্ট ছিল না।

বর্তমানে, ভিয়েতনামের মোট চালের প্রায় ১৫% হল ১০০% ভাঙা চাল। এর মধ্যে, অভ্যন্তরীণ ব্যবহারের পরিমাণ প্রায় ৫%, বাকি ৫-১০% রপ্তানি করা হয়। ভিয়েতনাম থেকে রপ্তানি করা ২৫% ভাঙা চালের পরিমাণও ধীরে ধীরে হ্রাস পাচ্ছে, যার বেশিরভাগই ৫% ভাঙা চাল।

৫% ভাঙা চালের ক্ষেত্রে, বর্তমানে ৩টি বৃহৎ অংশ রয়েছে। যার মধ্যে ১০-১৫% হল IR504 চাল (নিম্ন-গ্রেডের চাল) যা ইন্দোনেশিয়া এবং মালয়েশিয়ার বাজারে রপ্তানি করা হয়। আমরা প্রতি বছর প্রায় ১ মিলিয়ন টন রপ্তানি করি।

দ্বিতীয় অংশটি হল সুগন্ধি, উচ্চমানের চাল। বর্তমানে, এই অংশটি প্রায় ৭০-৮০% ধানের জাতের জন্য দায়ী, যেমন OM 5451, OM 18, Dai Thom 8। ভিয়েতনামী চালের প্রধান রপ্তানি বাজার হল ফিলিপাইন, যা মূলত উচ্চমানের চাল আমদানি করে। এছাড়াও, চীন এবং মধ্যপ্রাচ্যের মতো অন্যান্য বাজারও এই ধরণের চাল পছন্দ করে। তবে, মধ্যপ্রাচ্যের বাজার অংশটি বড় নয়।

তৃতীয় অংশ হল জাপোনিকা চাল এবং অন্যান্য বিশেষ চাল (৪%) যা মূলত জাপান, কোরিয়া এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং ইইউর মতো অন্যান্য উচ্চমানের বাজারে ব্যবহৃত হয়। জাপোনিকা চালের বর্তমানে নিজস্ব বাজার রয়েছে, উচ্চ চাহিদা রয়েছে এবং দামও খুব বেশি। এদিকে, ST25 চালের সাথে, আমরা বর্তমানে মূলত চীন এবং ইইউতে রপ্তানি করি।

এই বাজারে, ভিয়েতনামী চাল প্রতিযোগিতামূলক নয়, কারণ আমাদের চালের জাতগুলি খুবই ভালো। সুতরাং, জাপোনিকা চাল এবং বিশেষ চালের সাথে, আমাদের দেশ, চীন, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং ইইউতে বাজার রয়েছে। এই জাতের চালের বিক্রয়মূল্য খুবই ভালো এবং অন্যান্য ধানের জাতের তুলনায় এটি কম নয়।

- যেমনটা আপনি বলেছেন, ১০০% ভাঙা চাল রপ্তানির উপর থেকে ভারতের নিষেধাজ্ঞা তুলে নেওয়া হলেও ভিয়েতনামের চাল রপ্তানির দামে কোনও প্রভাব পড়বে না। বছরের শুরু থেকেই, চাল রপ্তানির দাম কমেছে, এবং ঊর্ধ্বমুখী প্রবণতা এখনও অনিশ্চিত। তাহলে, ভিয়েতনামের চাল রপ্তানির দাম কি এখনও তলানিতে পৌঁছেছে, স্যার?

মিঃ নগুয়েন ভ্যান থান: চালের দাম কি এখনও তলানিতে পৌঁছেছে? আমার মতে, তা হয়েছে। কারণ, ২০২০-২০২২ সময়কালে, আমরা এই স্তরে চালের সর্বনিম্ন রপ্তানি মূল্যও রেকর্ড করেছি। তবে, ২০২৩ সালে প্রবেশের সময়, যখন ভারত রপ্তানি নিষেধাজ্ঞা জারি করে, তখন বিশ্ব বাজারে চালের রপ্তানি মূল্য ব্যাপকভাবে ওঠানামা করে, ভিয়েতনামী চাল সহ ৩৮-৪৫% পর্যন্ত।

অভ্যন্তরীণ ও রপ্তানি চালের দাম কমে যাওয়ার প্রেক্ষাপটে, রপ্তানি উদ্যোগগুলিও কিছু সমস্যার সম্মুখীন হচ্ছে। উদ্যোগগুলির ধারণক্ষমতা এখনও সীমিত, এবং গুদামটি মাত্র ৭০-৮০ লক্ষ টন ধারণক্ষমতা ধারণ করতে পারে।

এদিকে, বেশিরভাগ রপ্তানি উদ্যোগের চুক্তি নেই। শুধুমাত্র যেসব রপ্তানি উদ্যোগের চুক্তি আছে তারাই ব্যাংক থেকে টাকা ধার করে চুক্তির পরিমাণ বিতরণ করতে পারে এবং প্রচুর পরিমাণে চাল কিনতে পারে। দুর্বল আর্থিক প্রতিষ্ঠানগুলিকেও কেনার জন্য চুক্তি না হওয়া পর্যন্ত অপেক্ষা করতে হয়।

সম্প্রতি, সরকার এবং মন্ত্রণালয়গুলি চালের দাম এবং রপ্তানি চালের দামের বিষয়ে মনোযোগ দিয়েছে, ঋণের শর্তাবলী, সীমা, ঋণের শর্তাবলী এবং বিতরণ সম্পর্কিত অসুবিধা এবং সমস্যাগুলি দূর করেছে যাতে ব্যবসাগুলি মানুষের জন্য চাল কিনতে পারে।

তবে, মেকং ডেল্টার ব্যবসাগুলি এখনও কিছু অসুবিধা এবং সীমাবদ্ধতার সম্মুখীন হচ্ছে, যার মধ্যে মূলধনের সমস্যাও রয়েছে। কিছু ব্যবসা রিজার্ভ কিনতে চায় কিন্তু তাদের কাছে অর্থ নেই, সীমা সীমিত, কোনও জামানত নেই, তাই বিতরণও খুব কঠিন। বাণিজ্যিক ব্যাংকগুলিও বিতরণ করতে চায়, কিন্তু এই মূলধনের উৎস শোষণের সমস্যাটি সহজ নয়, কারণ সমস্যা হল আইন মেনে চলা কীভাবে নিশ্চিত করা যায়।

ধন্যবাদ!

কৃষি ও পরিবেশ মন্ত্রণালয়ের এক প্রতিবেদন অনুসারে, ২০২৫ সালে চালের উৎপাদন ৪৩.১ মিলিয়ন টনে পৌঁছাবে বলে আশা করা হচ্ছে, যা প্রায় ২৭.৪ মিলিয়ন টন চালের সমান (প্রক্রিয়াকরণ এবং ক্ষতি বাদ দেওয়ার পরে)। যার মধ্যে, অভ্যন্তরীণ ব্যবহার প্রায় ২১ মিলিয়ন টন; উৎপাদন এবং প্রক্রিয়াকরণ প্রায় ৪ মিলিয়ন টন; রপ্তানি প্রায় ৬-৬.৫ মিলিয়ন টন; অভ্যন্তরীণ মজুদ এবং বাণিজ্য প্রায় ২.৫ মিলিয়ন টন।

[বিজ্ঞাপন_২]
সূত্র: https://congthuong.vn/gao-100-tam-cua-viet-nam-khong-du-de-xuat-khau-377538.html

মন্তব্য (0)

No data
No data

একই বিষয়ে

একই বিভাগে

ডং ভ্যান স্টোন মালভূমি - বিশ্বের একটি বিরল 'জীবন্ত ভূতাত্ত্বিক জাদুঘর'
২০২৬ সালে বিশ্বের শীর্ষ গন্তব্যস্থলের তালিকায় ভিয়েতনামের উপকূলীয় শহরটি কীভাবে স্থান করে নিল তা দেখুন
'হা লং বে অন ল্যান্ড' বিশ্বের শীর্ষ প্রিয় গন্তব্যস্থলে প্রবেশ করেছে
উপর থেকে নিন বিনকে গোলাপি রঙে 'রঞ্জিত' করছে পদ্ম ফুল।

একই লেখকের

ঐতিহ্য

চিত্র

ব্যবসায়

হো চি মিন সিটির বহুতল ভবনগুলি কুয়াশায় ঢাকা।

বর্তমান ঘটনাবলী

রাজনৈতিক ব্যবস্থা

স্থানীয়

পণ্য