Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

MH370-এর নিহতদের পরিবারগুলি অনুসন্ধান অভিযান পুনরায় চালু করার আহ্বান জানিয়েছে

Báo Dân tríBáo Dân trí27/12/2023

[বিজ্ঞাপন_১]
Gia đình nạn nhân máy bay MH370 kêu gọi mở lại chiến dịch tìm kiếm - 1

২৭ নভেম্বর বেইজিংয়ে ক্ষতিপূরণ শুনানির পর নিখোঁজ ফ্লাইট MH370-এর যাত্রীদের স্বজনরা রাস্তায় নেমে আসে (ছবি: EPA-EFE)।

দুই ফরাসি বিশেষজ্ঞের বক্তব্যের পর এই আহ্বান জানানো হলো যে, নতুন করে অনুসন্ধান শুরু হলে মালয়েশিয়া এয়ারলাইন্সের ফ্লাইট MH370-এর রহস্য কয়েক দিনের মধ্যেই সমাধান করা সম্ভব।

এই সপ্তাহের শুরুতে, মহাকাশ বিশেষজ্ঞ জিন-লুক মার্চ্যান্ড এবং পাইলট প্যাট্রিক ব্লেলি ফ্লাইটের ভাগ্য সম্পর্কে বিদ্যমান তথ্যের ভিত্তিতে একটি নতুন অনুসন্ধানের আহ্বান জানিয়েছেন।

দুই বিশেষজ্ঞ অস্ট্রেলিয়ান ট্রান্সপোর্ট সেফটি ব্যুরো, মালয়েশিয়ার সরকার এবং অনুসন্ধান সংস্থা ওশান ইনফিনিটির কাছে নিখোঁজ বিমানটির জন্য নতুন করে অনুসন্ধান শুরু করার আহ্বান জানিয়েছেন।

রয়্যাল অ্যারোনটিক্যাল সোসাইটি (RAS) -এ দেওয়া এক বক্তৃতায়, দুই বিশেষজ্ঞ বলেছেন যে MH370-এর নতুন অনুসন্ধান এলাকাটি 10 ​​দিনের মধ্যে কভার করা যেতে পারে।

"আমাদের কাছে একটি ছোট এলাকা প্রস্তাবিত এবং নতুন সম্ভাবনাগুলি খতিয়ে দেখতে ১০ দিন সময় লাগবে। এটি একটি দ্রুত কাজ হতে পারে। MH370 ধ্বংসাবশেষ খুঁজে না পাওয়া পর্যন্ত, কেউ জানে না কী ঘটেছে। তবে, এটি একটি যুক্তিসঙ্গত পথ," বিশেষজ্ঞ মার্চ্যান্ড বলেন।

দুজনেই আরও বলেন যে দুর্ঘটনার সময় বিমানের ট্রান্সপন্ডার বন্ধ ছিল এবং অটোপাইলটে টার্ন করা সম্ভব ছিল না। এবং বিশেষজ্ঞ মারচাদ বর্ণনা করেছেন যে নিখোঁজ ফ্লাইট MH370 সম্ভবত একজন অভিজ্ঞ পাইলট দ্বারা চালিত হয়েছিল।

জিয়াং হুই, যার মা জিয়াং কুইয়ুন, ফ্লাইট MH370-এ ছিলেন, তিনি বলেন, নিখোঁজ বিমানের অনুসন্ধান সবসময়ই তাদের পরিবারের "মূল লক্ষ্য" ছিল। "আজকাল, নতুন নতুন প্রযুক্তি এসেছে যা নতুন অবস্থান সনাক্ত করতে পারে। আমি মনে করি এগুলো সবই চেষ্টা করার যোগ্য," জিয়াং বলেন।

কিন্তু আরেকজন নিহতের আত্মীয় সং চুনজি বলেন, বিশেষজ্ঞদের অনুসন্ধানের আহ্বান নিরর্থক। "মালয়েশিয়ার সরকারের নেতৃত্বে একটি নতুন অনুসন্ধান চালানো উচিত, কারণ এতে অনেক অর্থ ব্যয় হবে এবং তাদের একটি পেশাদার অনুসন্ধান ও উদ্ধারকারী দল নিয়োগ করতে হবে," সং বলেন।

মিঃ সং ২০১৮ সালে MH370-এর জন্য তিন মাসব্যাপী অনুসন্ধান শুরু করে মার্কিন-ভিত্তিক মেরিন রোবোটিক্স কোম্পানি ওশান ইনফিনিটির পেশাদারিত্বের উপর আস্থা রেখেছিলেন। তিনি আরও বলেন যে অনুসন্ধানের জন্য পেশাদার সরঞ্জাম এবং অভিজ্ঞ কর্মীদের প্রয়োজন ছিল "এবং বাকিটা অর্থহীন।"

৮ মার্চ, ২০১৪ সন্ধ্যায়, মালয়েশিয়া এয়ারলাইন্সের একটি বিমান ২৩৯ জন আরোহী নিয়ে কুয়ালালামপুর থেকে বেইজিংয়ের উদ্দেশ্যে রওনা দেয়, যার মধ্যে ১৫০ জনেরও বেশি চীনা নাগরিক ছিলেন। তবে, যাত্রার প্রায় ২ ঘন্টা পরে হঠাৎ করেই এটি রাডার স্ক্রিন থেকে অদৃশ্য হয়ে যায়।

দক্ষিণ ভারত মহাসাগরে বেশ কয়েকটি দেশের অংশগ্রহণে একটি বৃহৎ পরিসরে অনুসন্ধান অভিযান চালানো হয়েছিল কিন্তু বিমানটি বা এর ধ্বংসাবশেষ কোনটিই পাওয়া যায়নি।

তবে, বিমানে থাকা ব্যক্তিদের পরিবার কখনও আশা ছাড়েনি এবং সত্য খুঁজে বের করার জন্য প্রচেষ্টা চালিয়ে গেছে।


[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস

মন্তব্য (0)

No data
No data

একই বিষয়ে

একই বিভাগে

কো টু দ্বীপে সূর্যোদয় দেখা
দালাতের মেঘের মাঝে ঘুরে বেড়ানো
দা নাং-এর প্রস্ফুটিত খাগড়া ক্ষেত স্থানীয় এবং পর্যটকদের আকর্ষণ করে।
'থান ভূমির সা পা' কুয়াশায় আচ্ছন্ন

একই লেখকের

ঐতিহ্য

চিত্র

ব্যবসায়

দা নাং-এর প্রস্ফুটিত খাগড়া ক্ষেত স্থানীয় এবং পর্যটকদের আকর্ষণ করে।

বর্তমান ঘটনাবলী

রাজনৈতিক ব্যবস্থা

স্থানীয়

পণ্য