গিয়া লাই দুটি গুরুত্বপূর্ণ জাতীয় প্রকল্পের বাস্তবায়ন ত্বরান্বিত করেছেন

ডিএনভিএন – গিয়া লাই এবং কুই নহন-প্লেইকু এক্সপ্রেসওয়ের মধ্য দিয়ে উত্তর-দক্ষিণ উচ্চ-গতির রেলপথ প্রকল্পটি জরুরি ভিত্তিতে বাস্তবায়ন করা হচ্ছে, যা নতুন উন্নয়নের ক্ষেত্র উন্মুক্ত করবে, অর্থনীতি ও সমাজকে উন্নীত করার জন্য একটি চালিকা শক্তি তৈরি করবে এবং জনগণের জন্য সামাজিক নিরাপত্তা নিশ্চিত করবে।

২৩শে সেপ্টেম্বর, এলাকার গুরুত্বপূর্ণ জাতীয় প্রকল্পগুলির জন্য স্টিয়ারিং কমিটির দ্বিতীয় সভায়, গিয়া লাই প্রাদেশিক পার্টির সম্পাদক হো কোওক ডাং জোর দিয়ে বলেন: "এগুলি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ কৌশলগত প্রকল্প, কর্মসংস্থান সৃষ্টি, মানুষের জীবন উন্নত করা, জাতীয় প্রতিরক্ষা ও নিরাপত্তা জোরদার করা এবং সামাজিক শৃঙ্খলা ও নিরাপত্তা বজায় রাখা।"

গিয়া লাই প্রাদেশিক পার্টির সম্পাদক হো কোওক ডাং এই এলাকার গুরুত্বপূর্ণ জাতীয় প্রকল্পগুলির জন্য স্টিয়ারিং কমিটির দ্বিতীয় বৈঠকের সভাপতিত্ব করেন।

প্রতিবেদন অনুসারে, গিয়া লাইয়ের মধ্য দিয়ে উত্তর-দক্ষিণ উচ্চ-গতির রেলপথ প্রকল্পটি ১১৫ কিলোমিটারেরও বেশি দীর্ঘ, হোয়াই নহোন বাক ওয়ার্ড (কোয়াং নগাই সীমান্তবর্তী) থেকে কুই নহোন তাই ওয়ার্ড ( ডাক লাক সীমান্তবর্তী) পর্যন্ত, ১৮টি কমিউন এবং ওয়ার্ডের মধ্য দিয়ে গেছে। পুরো রুটে দুটি প্রধান স্টেশন রয়েছে: বং সন এবং ডিউ ট্রি।

সাইট পরিষ্কারের কাজে প্রায় ৬,৪১০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং প্রয়োজন হবে বলে আশা করা হচ্ছে। বর্তমানে, গিয়া লাই প্রাদেশিক ভূমি তহবিল উন্নয়ন কেন্দ্র এবং স্থানীয় গণ কমিটিগুলি প্রায় ১৫৪ হেক্টর আয়তনের ৩৮টি পুনর্বাসন এলাকার পরিকল্পনা বাস্তবায়ন করছে, যেখানে প্রায় ১,৬০০ ক্ষতিগ্রস্ত পরিবারের থাকার ব্যবস্থা করা হবে।

এর মধ্যে ৩০টি এলাকার বিস্তারিত পরিকল্পনা অনুমোদিত হয়েছে, বাকিগুলোর মূল্যায়ন প্রক্রিয়াধীন। কিছু এলাকা, যেমন তায় ভিন (বিন আন কমিউন), স্থানের ছাড়পত্র সম্পন্ন করেছে এবং পুনর্বাসনের জন্য প্রস্তুতি নিচ্ছে।

রেলওয়ের পাশাপাশি, কুই নহন – প্লেইকু এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পটিও প্রদেশের একটি অবকাঠামোগত আকর্ষণ। এই রুটটি প্রায় ১২৫ কিলোমিটার দীর্ঘ, যার মোট বিনিয়োগ ৪৩,৭০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি, যার মধ্যে ক্ষতিপূরণ, সহায়তা এবং পুনর্বাসন খরচ ৪,৭০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি।

এক্সপ্রেসওয়েটি ৪ লেনের, গতি ১০০ কিমি/ঘন্টা, রাস্তার প্রস্থ ২৪.৭৫ মিটার; আন খে পাস এবং মাং ইয়াং পাসের মধ্য দিয়ে সর্বোচ্চ গতি ৮০ কিমি/ঘন্টার কম। এই রুটটি প্রায় ৯৪২ হেক্টর জমি দখল করবে, যার মধ্যে প্রায় ৩২৫ হেক্টর বনভূমি অন্য কাজে রূপান্তর করতে হবে।

গিয়া লাই প্রাদেশিক গণ কমিটি ক্ষতিপূরণ এবং পুনর্বাসন সহায়তার কাজ পরিচালনার জন্য অনেক নথি জারি করেছে, এবং একই সাথে পাহাড়ি গিরিপথের মধ্য দিয়ে পথটি কৌশলটি সর্বোত্তম করার জন্য সামঞ্জস্য করেছে। স্থানীয়রা কমিউন পর্যায়ে ক্ষতিপূরণ এবং পুনর্বাসন সহায়তা পরিচালনা কমিটি প্রতিষ্ঠা করেছে; নির্দিষ্ট জমির দাম নির্ধারণ, স্বচ্ছতা এবং সময়োপযোগী অগ্রগতি নিশ্চিত করার জন্য নির্দেশনা প্রদান করে। ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন অনুষ্ঠানের স্থানের জরিপও সম্পন্ন হয়েছে।

গিয়া লাই প্রাদেশিক গণ কমিটির চেয়ারম্যান ফাম আন তুয়ান সভায় বক্তব্য রাখেন।

সভায় বক্তব্য রাখতে গিয়া লাই প্রাদেশিক পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান ফাম আনহ তুয়ান বিভাগ, শাখা এবং এলাকাগুলিকে তাদের দায়িত্ববোধ বজায় রাখার, তাদের কাজে লেগে থাকার, তাৎক্ষণিকভাবে জমির দাম নির্ধারণ করার, অনুকূল স্থানে পুনর্বাসন এলাকার ব্যবস্থা করার, বৃত্তিমূলক প্রশিক্ষণের কথা বিবেচনা করার এবং স্থানীয় জনগণের জন্য কর্মসংস্থান তৈরি করার অনুরোধ জানান। তিনি জোর দিয়ে বলেন যে, বিঘ্ন এড়াতে ক্ষতিগ্রস্ত মানুষের জীবন নিশ্চিত করতে হবে।

গিয়া লাই প্রাদেশিক দলের সম্পাদক হো কোওক ডাং উপসংহারে বলেছেন: "সমগ্র রাজনৈতিক ব্যবস্থা এবং জনগণকে এই দুটি মূল প্রকল্পের তাৎপর্য স্পষ্টভাবে বুঝতে হবে। এটি কেবল একটি অবকাঠামো প্রকল্প নয়, বরং প্রদেশের জন্য একটি অগ্রগতি অর্জনের চালিকা শক্তিও বটে, তাই আমাদের অবশ্যই আমাদের ইচ্ছা এবং কর্মকে একত্রিত করতে হবে, সামাজিক ঐকমত্য তৈরি করতে হবে এবং সঠিক অগ্রগতি নিশ্চিত করতে শুরু থেকেই দৃঢ়ভাবে এটি বাস্তবায়ন করতে হবে।"

গিয়া লাই প্রাদেশিক পার্টি সেক্রেটারি প্রতিটি পার্টি সেল, গ্রাম, গ্রাম এবং আবাসিক গোষ্ঠীতে, বিশেষ করে প্রকল্পের দ্বারা প্রভাবিত পরিবারগুলিতে, সমন্বিত এবং ব্যাপক প্রচারণামূলক কাজ জোরদার করার অনুরোধ করেছেন। তথ্য চ্যানেলের বৈচিত্র্য সমাজে ঐক্য, ঐকমত্য এবং সমর্থন তৈরি করতে সাহায্য করবে, যা সাইট ক্লিয়ারেন্সের অগ্রগতি ত্বরান্বিত করতে অবদান রাখবে।

এর পাশাপাশি, প্রকল্পটি যেসব এলাকার মধ্য দিয়ে যাচ্ছে, সেসব এলাকার স্থানীয় পর্যায়ে ক্ষতিপূরণ, সহায়তা এবং পুনর্বাসনের জন্য জরুরি ভিত্তিতে একটি স্টিয়ারিং কমিটি গঠন করতে হবে, একই সাথে কার্যকরী সংস্থাগুলি প্রদেশ জুড়ে সমানভাবে প্রয়োগের জন্য নীতিমালা তৈরি করবে এবং জনগণের চাহিদা সর্বোত্তমভাবে পূরণের জন্য অনুকূল পুনর্বাসন স্থান নির্বাচন করবে।

অগ্রগতি নিশ্চিত করার জন্য, প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড এবং প্রাদেশিক ভূমি তহবিল উন্নয়ন কেন্দ্রগুলিকে কুই নহন - প্লেইকু এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্প এবং উচ্চ-গতির রেলপথ উভয়ের জন্য ক্ষতিপূরণ, সহায়তা এবং পুনর্বাসনের ক্ষেত্রে স্থানীয়দের সমন্বয় এবং আহ্বান জানাতে হবে।

কুই নহন - প্লেইকু এক্সপ্রেসওয়েটি বিদ্যমান জাতীয় মহাসড়ক ১৯ এর সমান্তরালে চলবে, যা পূর্ব এবং পশ্চিম গিয়া লাইকে সংযুক্ত করবে।

প্রদেশটি বিশেষায়িত কর্মীর অভাবযুক্ত স্থানগুলিকে সহায়তা করার জন্য কর্মীদের ব্যবস্থা করবে, স্বচ্ছভাবে এবং আইন অনুসারে জমির দাম নির্ধারণের জন্য নির্দেশনা প্রদান করবে; এবং জনগণের আবেদন গ্রহণ এবং তাৎক্ষণিকভাবে সমাধানের জন্য একটি বিভাগ প্রতিষ্ঠা করবে।

"এই দুটি জাতীয় গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প সম্পন্ন হলে, গিয়া লাইয়ের জন্য একটি নতুন মুখ উন্মোচন করবে, যা এই অঞ্চল এবং সমগ্র দেশের সাথে দৃঢ়ভাবে সংযোগ স্থাপন করবে। এটি প্রদেশের জন্য তার সম্ভাবনা কাজে লাগানোর জন্য একটি কৌশলগত পদক্ষেপ, যা আগামী বছরগুলিতে টেকসই উন্নয়নের জন্য গতি তৈরি করবে," গিয়া লাই প্রাদেশিক পার্টির সম্পাদক জোর দিয়ে বলেন।

হীরা

সূত্র: https://doanhnghiepvn.vn/doanh-nghiep/gia-lai-tang-toc-trien-khai-hai-cong-trinh-trong-diem-quoc-gia/20250923045602425