
ভোগ্যপণ্য হিসেবে সোনাকে 'ছদ্মবেশী' করা
১১ নভেম্বর, ২০২৫ সালের অক্টোবরে কাস্টমস বিভাগের তথ্য অনুসারে, বিশ্ব এবং দেশীয় সোনার বাজারের জটিল উন্নয়ন এবং দামের বিশাল পার্থক্যের কারণে অনেক লোক ভিয়েতনামে সোনা পাচারের উপায় খুঁজতে শুরু করে।
কম্বোডিয়া (তিন বিয়েন, খান বিন - আন গিয়াং , বো ওয়াই - গিয়া লাই) এবং লাওস (লাও বাও - কোয়াং ট্রাই) সীমান্তবর্তী দক্ষিণ সীমান্তবর্তী এলাকায় সাধারণত সড়ক এবং অভ্যন্তরীণ জলপথে চোরাচালান কার্যক্রম পরিচালিত হয়।
"প্রজাতন্ত্রীরা মূলত ব্যক্তিগত লাগেজ এবং পরিবহনের মাধ্যমে সোনা এবং টাকা লুকিয়ে রাখে; নোই বাই এবং তান সোন নাট আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের মধ্য দিয়ে বিমান রুটে, বিশেষ করে তাইওয়ান থেকে ভিয়েতনামের ফ্লাইটে, ব্যক্তির মধ্যে, বহনযোগ্য লাগেজে সোনা এবং টাকা লুকিয়ে রাখার পরিস্থিতি রয়েছে," কাস্টমস বিভাগের একজন প্রতিনিধি বলেন।
চোরাচালান বিরোধী তদন্ত বিভাগের (শুল্ক বিভাগ) উপ-প্রধান মিঃ ফান কোওক ডং বলেন যে প্রধান কৌশলগুলি 3 টি গ্রুপে বিভক্ত: কর্তৃপক্ষকে প্রতারণা করার জন্য লাগেজ, পোশাক, জুতা বা ব্যক্তিগত সরঞ্জামে সোনা লুকিয়ে রাখা; সোনাকে সাধারণ ভোগ্যপণ্য হিসেবে ছদ্মবেশ ধারণ করা এবং সীমান্ত গেট দিয়ে সোনা পরিবহনের জন্য দেশে প্রবেশ এবং প্রস্থানকারী যাত্রীদের জন্য কর ছাড় নীতির সুযোগ নেওয়া।
উদাহরণস্বরূপ, ২৫ জুন, নোই বাই আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের A1 প্রস্থানে, কাস্টমস বাহিনী VN579 ফ্লাইটে দেশে প্রবেশকারী যাত্রী CPH (তাইওয়ানী, চীনা জাতীয়তা) আবিষ্কার করে। তাদের কাছ থেকে প্রায় ২ কেজি ওজনের ১২টি সোনালী রঙের ধাতু, যার মূল্য ৫.৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং-এরও বেশি, চতুরতার সাথে ৪টি ক্যামেরার লেন্সে লুকিয়ে রাখা হয়েছিল।
সম্প্রতি, ১৪ অক্টোবর, নোই বাই বিমানবন্দরেও, কাস্টমস যাত্রী ফুং থি লিন (তাইওয়ান, চীন থেকে প্রবেশ করছেন) তার ক্যারি-অন ব্যাকপ্যাকে ৮৯২.৫ গ্রাম ওজনের ৩টি সোনার বার, যার মূল্য প্রায় ৩.১ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, শুল্ক কর্তৃপক্ষকে না জানিয়েই লুকিয়ে রাখতে দেখেন।
অথবা ২৪শে অক্টোবর, মং কাই আন্তর্জাতিক সীমান্ত গেটে ( কোয়াং নিনহ ), বর্ডার গার্ড বাহিনী কাস্টমসের সাথে সমন্বয় করে নগুয়েন আন তুয়ান (জন্ম ১৯৯৫) অবৈধভাবে লাগেজ, উরু এবং জুতার ভিতরে ১৪টি প্লাস্টিকের ব্যাগে লুকানো ৮ কেজি রূপা পরিবহন করতে দেখে। তুয়ান স্বীকার করেছেন যে একজন চীনা মহিলা তাকে ৭০০,০০০ ভিয়েতনামি ডং ফি দিয়ে পণ্য পরিবহনের জন্য ভাড়া করেছিলেন, এবং ডং হাং সীমান্ত গেটের (চীন) কাছে একটি গুদামে পণ্যগুলি গ্রহণ করেছিলেন।
মিঃ ফান কোওক ডং বলেন যে ২০২৪ সালে এবং ২০২৫ সালের প্রথম ৯ মাসে, কাস্টমস বাহিনী সোনা সম্পর্কিত ১৬টি মামলা গ্রেফতারের জন্য কার্যকরী বাহিনীর সাথে সমন্বয় সাধন করে এবং সোনার পরিমাণ ছিল প্রায় ৩০ কেজি। অনেক মামলা বিচার করা হয়েছিল বা তদন্ত সংস্থার কাছে হস্তান্তর করা হয়েছিল। কিছু সময়ে, কাস্টমস বাহিনী অবৈধ পরিবহনের বিরুদ্ধে অভিযান চালানোর জন্য বর্ডার গার্ডের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সমন্বয় সাধন করে, কেজি পর্যন্ত সোনা জব্দ করে।
মাদক ও অপরাধ প্রতিরোধ ও নিয়ন্ত্রণ বিভাগ (PCMT&TP), বর্ডার গার্ড কমান্ড (BĐBP) অনুসারে, ২০২৪ সাল থেকে এখন পর্যন্ত, বর্ডার গার্ড ইউনিটগুলি ১০টি মামলা/১৬টি বিষয়কে গ্রেপ্তার করেছে, প্রায় ৩৭.৭৬ কেজি সোনা, ২৬৮.১ কেজি রূপা, ৩৫০,০০০ NDT, ২৩০,০০০ USD জব্দ করেছে। এর মধ্যে, কিছু সাধারণ মামলা রয়েছে যেমন ১৭ ডিসেম্বর, ২০২৪ তারিখে, ভিনহ তে কমিউনে (চাউ ডক, আন জিয়াং), আন জিয়াং বর্ডার গার্ড গ্রুপ ৩, PCMT&TP বিভাগের সাথে সমন্বয় করে নগুয়েন হু এনঘিয়া (জন্ম ১৯৮১) কে গ্রেপ্তার করে যখন নঘিয়া কম্বোডিয়া থেকে ভিয়েতনামে সোনা পরিবহন করছিল, এবং ২৬ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডংয়েরও বেশি মূল্যের ১২ কেজি সোনা জব্দ করে।
সীমান্ত গেটের উপর কঠোর নিয়ন্ত্রণ

সীমান্তরক্ষী বাহিনীর অ্যান্টি-মানি লন্ডারিং অ্যান্ড ক্রাইম বিভাগের মতে, সোনা চোরাচালান এবং অবৈধ পরিবহন লাইন সীমান্তের ভেতরে এবং বাইরে ঘনিষ্ঠভাবে সংযুক্ত। পদ্ধতিগুলি ক্রমশ উন্নত এবং সংগঠিত হচ্ছে, অর্থাৎ, একটি নেটওয়ার্কের মধ্যে কাজ করা, পরিবহন পর্যায়গুলিকে বিভক্ত করা; ব্যক্তির উপর, যানবাহনে সোনা লুকিয়ে রাখা, অথবা আমদানি ও রপ্তানি পণ্যের মধ্যে তা লুকিয়ে রাখা।
শুধু তাই নয়, চোরাকারবারীরা বাণিজ্য নীতি এবং সীমান্তবর্তী বাসিন্দাদের সুযোগ নিয়ে, বিনিময় পণ্যে সোনা ও বৈদেশিক মুদ্রা লুকিয়ে রাখার জন্য স্থানীয়দের নিয়োগ করে এবং পথ ও খোলা পথ দিয়ে পণ্য পরিবহনের জন্য টহল ও নিয়ন্ত্রণের ফাঁকফোকরগুলিকে কাজে লাগায়। এরপর পণ্যগুলি দেশীয় ব্যবসা, সোনার দোকান এবং হস্তশিল্প প্রতিষ্ঠানে ব্যবহারের জন্য স্থানান্তরিত হয়, যা ব্যবস্থাপনা এবং পরিচালনার জন্য চ্যালেঞ্জ বাড়ায়।
চোরাচালান বিরোধী তদন্ত বিভাগের (শুল্ক বিভাগ) উপ-প্রধান মিঃ ফান কোওক ডং মন্তব্য করেছেন যে চোরাচালান পদ্ধতিগুলি ক্রমশ জটিল হয়ে উঠছে, কার্যকরী বাহিনীকে নমনীয়ভাবে মানিয়ে নিতে এবং ঝুঁকি নিয়ন্ত্রণ জোরদার করতে বাধ্য করছে। বাণিজ্যের প্রেক্ষাপটে, বিমান, সড়ক এবং সমুদ্র সীমান্ত গেট দিয়ে পণ্য এবং যাত্রীদের প্রবাহ তীব্রভাবে বৃদ্ধি পাচ্ছে, তাই গুরুত্বপূর্ণ পরিদর্শন পয়েন্টগুলি বেছে নেওয়া প্রয়োজন। তবে, চোরাচালানকারীরা এর সুযোগ নেয়, এড়াতে রুটগুলি গণনা করে, ভালো আত্মীয়স্বজনদের সাথে কাস্টমস এবং কার্যকরী বাহিনীর তত্ত্বাবধান এড়াতে বলে।
দামের ওঠানামার কারণে চোরাচালান এবং অবৈধভাবে সোনা পরিবহনের ক্রমবর্ধমান ঝুঁকির মুখোমুখি হয়ে, কাস্টমস বিভাগ সম্প্রতি সীমান্ত গেটগুলিতে কঠোর নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা বাস্তবায়ন করেছে। টহল বৃদ্ধি, ছাড়পত্র-পরবর্তী পরিদর্শন, উচ্চ-ঝুঁকিপূর্ণ চালানের স্ক্রিনিং এবং গুরুত্বপূর্ণ দেশগুলি থেকে যাত্রীদের লাগেজ এবং দ্রুত সরবরাহ নিয়ন্ত্রণের উপর জোর দেওয়া হচ্ছে।
এছাড়াও, চোরাচালান এবং নীতির অপব্যবহার রোধ করার জন্য কাস্টমস উৎপাদন ও রপ্তানি প্রক্রিয়াকরণের জন্য সোনা আমদানিকারী উদ্যোগগুলির একটি বিশেষ পরিদর্শন পরিচালনা করবে; একই সাথে, আন্তঃসীমান্ত সোনা চোরাচালান চক্রের বিরুদ্ধে লড়াই করার জন্য দেশী ও বিদেশী সংস্থাগুলির সাথে আন্তঃক্ষেত্রীয় সমন্বয় এবং তথ্য বিনিময়কে উৎসাহিত করবে।
কাস্টমস বিভাগ ১টি মামলার বিচার করেছে (২০২৪ সালের একই সময়ের তুলনায় ২টি মামলা কম, যা ৬৬.৭%), এবং ৭টি মামলা অন্যান্য সংস্থায় বিচারের জন্য স্থানান্তর করেছে (গত বছরের একই সময়ের তুলনায় ০৬টি মামলা কম, যা ৪৬.১%)।
১৫ ডিসেম্বর, ২০২৪ থেকে ১৪ অক্টোবর, ২০২৫ পর্যন্ত, কাস্টমস কর্তৃপক্ষ ১৫,১২১টি মামলা সনাক্ত করেছে, গ্রেপ্তার করেছে এবং পরিচালনা করেছে, লঙ্ঘনকারী পণ্যের মূল্য আনুমানিক ১৯,৫৫১ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং; রাজ্য বাজেটের রাজস্ব পৌঁছেছে: ৭১০.৩৩ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং। কাস্টমস কর্তৃপক্ষ ১৬টি মামলার বিচার করেছে এবং ১০০টি মামলা অন্যান্য সংস্থায় বিচারের জন্য স্থানান্তর করেছে...
সূত্র: https://baotintuc.vn/phap-luat/gia-vang-tang-nhu-vu-bao-khien-buon-lau-vang-cang-nong-20251111111246209.htm






মন্তব্য (0)