গ্রীষ্মের শীর্ষ মৌসুমে বিমানের দাম "ঠান্ডা" হয়ে গেছে

বেসিক ইকোনমি অভ্যন্তরীণ ফ্লাইটগুলিতে, বিমান সংস্থাগুলি সর্বোচ্চ অনুমোদিত ভাড়ার চেয়ে কম ভাড়া ঘোষণা করছে।

ভিয়েতনামের বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষের নেতাদের মূল্যায়ন অনুসারে, গ্রীষ্মের শীর্ষ মৌসুমে বিমান ভাড়ার দাম "ঠান্ডা" হয়ে গেছে এবং বিমান ভাড়ার দাম "গরম" থাকার সময় এখনও সর্বোচ্চ মূল্যে পৌঁছায়নি।

যাত্রীরা যদি রাতে বিমানে ভ্রমণ করতে ইচ্ছুক হন, তাহলে দিনের তুলনায় দাম কম হবে। জুন মাসে, টিকিটের দাম ফ্লাইটের সর্বোচ্চ মূল্যের ১৩-৮০% এর সমান।

পরবর্তী তারিখের জন্য বুকিং করার সময়, বিমান সংস্থাগুলি যাত্রীদের জন্য কম ভাড়া বেছে নেওয়ার সুযোগ দেয়। জুলাই মাসে, ভাড়া ফ্লাইটের সর্বোচ্চ ভাড়ার ২০-৭০% এর সমান।

উদাহরণস্বরূপ, যদি আপনি শনিবার (১৩ জুলাই) হ্যানয়-হো চি মিন সিটি রুটে একটি ফ্লাইট বুক করেন, তাহলে ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্সের দাম ১.১-১.৭ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং (নিয়ন্ত্রিত সর্বোচ্চ মূল্যের ৩১-৪৮% যা ৩.৪ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং) এর মধ্যে রয়েছে; ভিয়েতজেট এয়ারের দাম ০.৮-১.৩ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং (নিয়ন্ত্রিত সর্বোচ্চ মূল্যের ২৩.২-৩৭.৯% এর সমতুল্য) এর মধ্যে রয়েছে।

জুলাই মাসে, বিমানের টিকিটের দাম ফ্লাইটের সর্বোচ্চ মূল্যের ২০ থেকে ৭০% এর সমান ছিল।

হ্যানয়-দা নাং রুটে, ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্সের টিকিটের দাম ০.৬-১.৮ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং (নিয়ন্ত্রিত সর্বোচ্চ মূল্যের ২১-৬২% যা ২.৮৯ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং) পর্যন্ত; ভিয়েট্রাভেল এয়ারলাইন্সের টিকিটের দাম ০.৬-১.৪ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং (নিয়ন্ত্রিত সর্বোচ্চ মূল্যের ২০-৪৭% এর সমতুল্য) পর্যন্ত।

হ্যানয়-ফু কোক রুটে, ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স ২.৩-২.৮ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং (৪ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং এর নিয়ন্ত্রিত সর্বোচ্চ মূল্যের ৫৬.৭-৭০% এর সমতুল্য) মূল্য ঘোষণা করেছে; ভিয়েতজেট এয়ারের দাম ১.২-১.৮ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং (নিয়ন্ত্রিত সর্বোচ্চ মূল্যের ৩০-৪৫% এর সমতুল্য) পর্যন্ত।

গ্রীষ্মের তীব্র মৌসুমে ভ্রমণের চাহিদা মেটাতে, ১০ জুন থেকে ভিয়েতজেট এয়ার অনেক রুটে রাতের ফ্লাইটের সংখ্যা বৃদ্ধি করবে।

ফ্লাইটগুলি ১ ঘন্টা পর থেকে প্রায় ২ ঘন্টা ৩০ মিনিটের মধ্যে ছেড়ে যায়, মূলত হো চি মিন সিটি, হ্যানয়, দা নাং, হিউ, ভিন, না ট্রাং, হাই ফং ইত্যাদি পর্যটন রুটে যাতায়াতের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে।

"মানুষ এবং পর্যটকদের জন্য আরও সুবিধাজনক ভ্রমণ বিকল্প তৈরি করতে ভিয়েতজেটের রাতের ফ্লাইট টিকিটের দাম দিনের ফ্লাইটের দামের তুলনায় কম হবে," ভিয়েতজেটের একজন প্রতিনিধি বলেছেন।

এবার ভিয়েতজেটের রাতের ফ্লাইট স্বাভাবিকের তুলনায় প্রায় ৪৬% বৃদ্ধি পেয়েছে, যা সমগ্র ফ্লাইট নেটওয়ার্কে ৩,১০০টি রাতের ফ্লাইটের সমান।

এই গ্রীষ্মে, ভিয়েতজেট মোট ১.৪ মিলিয়ন অতিরিক্ত টিকিট সরবরাহ করবে, যা অভ্যন্তরীণ পর্যটন রুটে পর্যটকদের পরিষেবা দেওয়ার জন্য অভ্যন্তরীণ সরবরাহ ক্ষমতার প্রায় ৩৫% বৃদ্ধির সমতুল্য।

পরিবহন মন্ত্রণালয় ভিয়েতনামের বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষকে অভ্যন্তরীণ বিমান যাত্রী পরিবহন পরিষেবার দাম কমানোর জন্য সমাধান এবং নীতিমালা প্রস্তাব করার জন্য অনুরোধ করেছে।

আন্তর্জাতিক ফ্লাইট নেটওয়ার্কের ক্ষেত্রে, ভিয়েতজেট নাহা ট্রাং এবং বুসান (দক্ষিণ কোরিয়া) এর মধ্যে ফ্লাইট ফ্রিকোয়েন্সি দ্বিগুণ করে সপ্তাহে ১৪টি রাউন্ড-ট্রিপ ফ্লাইটে উন্নীত করেছে, ৩ জুন হ্যানয়-মেলবোর্ন এবং ৮ জুন থেকে হ্যানয়-সিডনি নতুন রুট খুলেছে এবং গ্রীষ্মকালে বর্ধিত চাহিদা মেটাতে অনেক আন্তর্জাতিক রুটে ফ্রিকোয়েন্সি বাড়িয়েছে।

ইঞ্জিন প্রত্যাহারের প্রভাবের কারণে সরবরাহ কমে যাওয়ার প্রেক্ষাপটে যাত্রীদের জন্য আরও বিকল্প প্রদানের জন্য ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স হ্যানয়, হো চি মিন সিটি, দা নাং, নাহা ট্রাং, কুই নহোন ইত্যাদি রুটে প্রতিদিন রাত ৯টার পরে অতিরিক্ত গভীর রাতের ফ্লাইট পরিচালনা এবং বিক্রি করে।

"রাত্রিকালীন এবং ভোরের ফ্লাইটের জন্য, অনেক রুটে এখনও প্রচুর ভাড়া রয়েছে এবং যাত্রীরা সহজেই তাদের বাজেটের মধ্যে সবচেয়ে উপযুক্ত মূল্যে ভ্রমণপথটি বেছে নিতে পারেন," ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্সের একজন প্রতিনিধি বলেন।

পূর্বে, পরিবহন মন্ত্রণালয় একটি নথি জারি করেছিল যাতে শিল্পের সংশ্লিষ্ট ইউনিটগুলিকে রাষ্ট্রীয় ব্যবস্থাপনা জোরদার করতে এবং বিমান ভাড়া কঠোরভাবে নিয়ন্ত্রণ করার অনুরোধ করা হয়েছিল।

মন্ত্রণালয় ভিয়েতনামের বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষকে অনুরোধ করেছে যে তারা রাষ্ট্র, ব্যবসা এবং যাত্রীদের মধ্যে স্বার্থের সমন্বয় সাধনের নীতির ভিত্তিতে অভ্যন্তরীণ বিমান যাত্রী পরিবহন পরিষেবার মূল্য হ্রাস করার জন্য সমাধান এবং নীতিমালা প্রস্তাব করুক।

"বিমান সংস্থাগুলিকে ব্যস্ত সময়ে সক্ষমতা বৃদ্ধির জন্য আরও বিমান যোগ করার পরিকল্পনা সক্রিয়ভাবে বাস্তবায়ন করতে হবে এবং যাত্রীদের ভ্রমণের চাহিদা মেটাতে রাতের ফ্লাইটের ব্যবস্থা করতে হবে।"

পরিবহন মন্ত্রণালয়ের নেতারা

এছাড়াও, ভিয়েতনাম জাতীয় পর্যটন প্রশাসন, বিমান সংস্থা, এলাকা এবং ভ্রমণ সংস্থাগুলির সাথে সমন্বয় করে, বাজার, পণ্য, পরিষেবা সরবরাহ শৃঙ্খলকে বৈচিত্র্যময় করতে এবং জনগণ এবং অর্থনীতির চাহিদা মেটাতে খরচ কমাতে প্যাকেজ পর্যটন পণ্য (কম্বো) গবেষণা এবং স্থাপন করা।

মন্ত্রণালয় ভিয়েতনামী বিমান সংস্থাগুলিকে অভ্যন্তরীণ বিমান যাত্রী পরিবহন পরিষেবার মূল্যের উপর কঠোরভাবে নিয়ন্ত্রণ বাস্তবায়ন, মূল্য ঘোষণা, মূল্য পোস্ট এবং মূল্য এবং টিকিট বিক্রয় কর্মসূচির তথ্য প্রচারের জন্যও নির্দেশ দেয়। টিকিটের মূল্যের ফি কাঠামোর তথ্য সম্পূর্ণ, স্পষ্ট এবং যাত্রীদের বিভ্রান্তিকর না হতে হবে।

"বিমান সংস্থাগুলির উচিত নমনীয় ভাড়ার পরিসর বাস্তবায়ন করা এবং জনগণের চাহিদা এবং প্রধান পর্যটন ও উৎসব কর্মসূচি অনুসারে অভ্যন্তরীণ ফ্লাইটগুলিতে অগ্রাধিকারমূলক নীতিমালা অব্যাহত রাখা। বিমান সংস্থাগুলির উচিত ব্যস্ত সময়ে সক্ষমতা বৃদ্ধির জন্য আরও বিমান যুক্ত করার পরিকল্পনা সক্রিয়ভাবে বাস্তবায়ন করা এবং যাত্রীদের ভ্রমণের চাহিদা মেটাতে রাতের ফ্লাইটের ব্যবস্থা করা," পরিবহন মন্ত্রণালয়ের প্রধান জোর দিয়েছিলেন।

ইঞ্জিন প্রত্যাহারের কারণে বিপুল সংখ্যক বিমান সাময়িকভাবে গ্রাউন্ডেড হওয়ার মুখোমুখি হয়ে, ভিয়েতনামের বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষ বিমান চলাচলের নিরাপত্তা ব্যবস্থা বৃদ্ধির জন্য একটি নির্দেশনা জারি করেছে, এই শর্তে যে বিমান সংস্থাগুলি বিমান চলাচল শিল্পের পরিবহন চাহিদা মেটাতে এবং কার্যক্রম বজায় রাখতে বিমান ব্যবহারের সময় বৃদ্ধি করার জন্য অপ্টিমাইজ করেছে।

নান ড্যান সংবাদপত্রের মতে

উৎস