হ্যানয় হোয়ান কিয়েম এবং বা দিন-এ অনেক ধরণের যানবাহন "লক" নিষিদ্ধ এবং সীমাবদ্ধ করে

উচ্চ দূষণকারী পেট্রোলচালিত যানবাহনগুলিকে কম নির্গমন অঞ্চলে প্রবেশ নিষিদ্ধ বা সীমাবদ্ধ করা হয়েছে।

১২ ডিসেম্বর সকালে, সংখ্যাগরিষ্ঠ প্রতিনিধিদের পক্ষে ভোটের মাধ্যমে, হ্যানয় পিপলস কাউন্সিল শহরে কম নির্গমন অঞ্চল বাস্তবায়নের উপর নিয়ন্ত্রণ সংক্রান্ত প্রস্তাব পাস করে। এই প্রস্তাব ১ জানুয়ারী, ২০২৫ থেকে কার্যকর হবে । হোয়ান কিয়েম এবং বা দিন জেলায় পাইলট প্রস্তাব অনুসারে, কম নির্গমন অঞ্চলগুলি কঠোরভাবে সুরক্ষিত এলাকা এবং ২০৫০ সালের জন্য একটি দৃষ্টিভঙ্গি সহ ২০৩০ সালের রাজধানী পরিকল্পনায় চিহ্নিত নির্গমন-সীমাবদ্ধ এলাকাগুলির অন্তর্গত। ভিয়েতনামী মান অনুসারে স্তর D থেকে F পর্যন্ত ঘন ঘন যানজটযুক্ত এলাকা। এছাড়াও, কম নির্গমন অঞ্চল নির্ধারণের মানদণ্ডে কমপক্ষে সাম্প্রতিক বছরে মূল্যায়ন করা গড় বার্ষিক বায়ু মানের অন্তর্ভুক্ত রয়েছে যা SO2, NO2, মোট স্থগিত ধুলো TSP; PM10 ধুলো, PM2.5 ধুলোর মতো গুরুত্বপূর্ণ পরামিতিগুলির জন্য বায়ু মানের জাতীয় প্রযুক্তিগত মান পূরণ করে না।

Hà Nội chốt cấm, hạn chế nhiều loại phương tiện ở Hoàn Kiếm và Ba Đình - 1

হ্যানয় পিপলস কাউন্সিলের প্রতিনিধিরা প্রস্তাবটি পাস করার জন্য বোতাম টিপুন (ছবি: অবদানকারী)।

জেলা-স্তরের গণ কমিটিগুলিকে এলাকার বৈশিষ্ট্য এবং ক্ষমতা অনুসারে কম-নির্গমন অঞ্চল প্রকল্পগুলি বিকাশের জন্য দায়িত্ব দেওয়া হয়েছে। প্রস্তাব অনুসারে, যেসব যানবাহন নিষ্কাশন ধোঁয়া নির্গত করে না, পরিবেশ বান্ধব মোটরযান, পরিষ্কার শক্তি ব্যবহার করে মোটরযান, সবুজ শক্তি, পরিবেশ বান্ধব, অগ্রাধিকারমূলক যানবাহন এবং উপযুক্ত কর্তৃপক্ষের কাছ থেকে সঞ্চালনের অনুমতিপ্রাপ্ত যানবাহনগুলিকে কম-নির্গমন অঞ্চলে চলাচলের অনুমতি দেওয়া হয়েছে। হ্যানয় কম-নির্গমন অঞ্চলে ভারী ডিজেল ট্রাকের সঞ্চালন নিষিদ্ধ করেছে। এছাড়াও, এটি সময়সীমা/বিন্দু বা এলাকা অনুসারে লেভেল 4 নির্গমন মান পূরণ করে না এমন গাড়ি এবং লেভেল 2 মান পূরণ করে না এমন মোটরবাইক এবং স্কুটারগুলিকে কম-নির্গমন অঞ্চলে চলাচল থেকে সীমাবদ্ধ বা নিষিদ্ধ করেছে। প্রস্তাবে আরও বলা হয়েছে যে শহরটি কম-নির্গমন অঞ্চলে সঞ্চালিত নির্গমন সহ সড়ক মোটরযানের জন্য ফি এবং চার্জ জারি করার প্রস্তাব করেছে। একই সাথে, কম-নির্গমন অঞ্চল, সংস্থা এবং ব্যবসাগুলিতে বসবাসকারী এবং কর্মরতদের জীবাশ্ম জ্বালানি ব্যবহার করে যানবাহনগুলিকে পরিষ্কার শক্তি এবং শূন্য-নির্গমন যানবাহনে রূপান্তর করতে সহায়তা করার নীতি রয়েছে। কম নির্গমন অঞ্চল বাস্তবায়নের রোডম্যাপ সম্পর্কে, ২০২৫ থেকে ২০৩০ সাল পর্যন্ত, হ্যানয় হোয়ান কিয়েম এবং বা দিন জেলার একটি এলাকায় কম নির্গমন অঞ্চল প্রতিষ্ঠার পাইলট কার্যক্রম পরিচালনা করবে; এবং স্থানীয়দের কম নির্গমন অঞ্চল প্রতিষ্ঠা করতে উৎসাহিত করবে। ২০৩১ সাল থেকে, হ্যানয়ের যেসব এলাকা নির্ধারিত মানদণ্ড পূরণ করে তাদের অবশ্যই কম নির্গমন অঞ্চল বাস্তবায়ন করতে হবে। দুর্দান্ত প্রভাব সহ বিষয়বস্তু পূর্বে, এই বিষয়বস্তু পরীক্ষা করার সময়, হ্যানয় পিপলস কাউন্সিলের নগর কমিটি বলেছিল যে এটি একটি বৃহৎ বিষয়বস্তু, জটিল পেশাদার এবং বিশেষায়িত কারণগুলির সাথে, আর্থ-সামাজিক উন্নয়ন, ব্যবসা, সংস্থা এবং জনগণের উপর দুর্দান্ত প্রভাব ফেলে। এই সংস্থাটি প্রস্তাব করেছে যে এটি সাবধানতার সাথে বিবেচনা এবং মূল্যায়ন করা প্রয়োজন, পাশাপাশি ব্যাপক এবং ভিত্তিক হওয়া উচিত।

Hà Nội chốt cấm, hạn chế nhiều loại phương tiện ở Hoàn Kiếm và Ba Đình - 2

দূষণকারী যানবাহনগুলিকে কম নির্গমন অঞ্চলে প্রবেশ নিষিদ্ধ বা সীমাবদ্ধ করা হবে (ছবি: মানহ কোয়ান)।

হ্যানয় পিপলস কমিটি জানিয়েছে যে তারা প্রাকৃতিক সম্পদ ও পরিবেশ বিভাগকে পরিবহন, পরিকল্পনা ও স্থাপত্য এবং বিচার বিভাগের সাথে সমন্বয় সাধনের নির্দেশ দিয়েছে যাতে তারা প্রস্তাবটি খসড়া করে। এছাড়াও, হ্যানয় পরিবহন, পরিবেশ এবং জেলা, শহর এবং শহরের গণ কমিটির বিশেষজ্ঞ এবং বিজ্ঞানীদের মতামত সংগ্রহের জন্য পেশাদার সেমিনার আয়োজন করেছে। একই সাথে, হ্যানয় শহরের ইলেকট্রনিক তথ্য পোর্টালে খসড়া প্রস্তাবটি পোস্ট করেছে যাতে সম্প্রদায়ের কাছ থেকে ব্যাপকভাবে মতামত এবং পরামর্শ সংগ্রহ করা যায়। সিটি পিপলস কমিটির পার্টি কমিটিও খসড়া প্রস্তাবের বিষয়বস্তু হিসাবে নীতিতে একমত হয়েছে। আগস্টের মধ্যে, হ্যানয়ে 8 মিলিয়নেরও বেশি সড়ক যানবাহন ছিল, যার মধ্যে 1.1 মিলিয়নেরও বেশি গাড়ি এবং 6.9 মিলিয়নেরও বেশি মোটরবাইক ছিল। হ্যানয় প্রাকৃতিক সম্পদ ও পরিবেশ বিভাগের নেতা বলেছেন যে 10 বছরেরও বেশি সময় ধরে ব্যবহৃত মোটরবাইকের সংখ্যা, যা 72.58%, যদি প্রস্তুতকারকের সুপারিশ অনুসারে পুরানো যানবাহন রক্ষণাবেক্ষণ না করা হয় তবে বাতাসে বিষাক্ত নির্গমনের মাত্রা বৃদ্ধি পাবে।

কম নির্গমন অঞ্চল সম্পর্কে, হ্যানয় পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান ট্রান সি থান বলেছেন যে সিটি পিপলস কাউন্সিল এই বিষয়ে একটি প্রস্তাব পাস করার পর, কর্তৃপক্ষ যানবাহন নির্মাতাদের সাথে পেট্রোল চালিত যানবাহনগুলিকে কম নির্গমন অঞ্চলে হ্রাস করার পরিকল্পনা করার জন্য বিকল্পগুলি অধ্যয়ন করবে। মিঃ থানের মতে, শহরটি মূল্য হ্রাস, পুরানো যানবাহন বিনিময়, পুরানো যানবাহন বিনিময়ের জন্য সহায়তা, নতুন যানবাহন কেনার জন্য ঋণের জন্য সহায়তার মতো বিকল্পগুলি অধ্যয়ন করবে... যাতে লোকেরা মূলত পুরানো, দূষণকারী মোটরবাইকগুলিকে বৈদ্যুতিক যানবাহনে রূপান্তর করতে পারে... উৎস: https://dantri.com.vn/xa-hoi/ha-noi-chot-cam-han-che-nhieu-loai-phuong-tien-o-hoan-kiem-va-ba-dinh-20241212094948228.htm