হ্যানয় পিপলস কমিটি সম্প্রতি কম-নির্গমন অঞ্চলের জন্য প্রবিধান সম্পর্কিত একটি প্রতিবেদন এবং খসড়া প্রস্তাব সিটি পিপলস কাউন্সিলে পাঠিয়েছে। ২০২৪ সালের রাজধানী আইন অনুসারে, দূষণকারী যানবাহন সীমিত করার জন্য চিহ্নিত এলাকা হল কম-নির্গমন অঞ্চল।
হ্যানয় ২০২১-২০৩০ সময়কালের জন্য হ্যানয় ক্যাপিটাল প্ল্যানিং-এ সংজ্ঞায়িত কঠোরভাবে সুরক্ষিত অঞ্চল এবং নির্গমন-নিয়ন্ত্রিত অঞ্চলের এলাকাগুলিকে চিহ্নিত করে, যার লক্ষ্য ২০৫০ সাল।
শহরটি কম নির্গমন অঞ্চলের জন্য মানদণ্ড নির্ধারণ করে, যার মধ্যে রয়েছে: হ্যানয় ক্যাপিটাল প্ল্যানিংয়ে চিহ্নিত কঠোরভাবে সুরক্ষিত অঞ্চল এবং নির্গমন-নিয়ন্ত্রিত অঞ্চল; TCVN অনুসারে স্তর D থেকে F পর্যন্ত ঘন ঘন যানজটযুক্ত অঞ্চল এবং জাতীয় এবং শহরের মান পর্যবেক্ষণ স্টেশনগুলির তথ্য অনুসারে, কমপক্ষে সাম্প্রতিক বছরে বায়ু মানের সূচক গড় স্তরের নীচে থাকা অঞ্চল।

কম নির্গমনকারী অঞ্চলে, হ্যানয় সময়সীমা/বিন্দু বা এলাকা অনুসারে পেট্রোল চালিত মোটরবাইক এবং স্কুটার নিষিদ্ধ করবে; পরিবহন সংযোগ সমর্থনকারী সফ্টওয়্যার প্ল্যাটফর্মে মোটরবাইক এবং স্কুটার পরিচালনা নিষিদ্ধ করবে।
হ্যানয় সময়সীমা/বিন্দু বা এলাকা অনুসারে নিম্ন-নির্গমন অঞ্চলে প্রবেশের ক্ষেত্রে লেভেল ৪ নির্গমন মান পূরণ করে না এমন গাড়িগুলিকে সীমাবদ্ধ করে এবং অবশেষে নিষিদ্ধ করে।
হ্যানয় জীবাশ্ম জ্বালানি ব্যবহার করে পরিবহন ব্যবসায় পরিচালিত মোটরবাইক এবং গাড়ির জন্যও নিয়ম জারি করেছে, যার মধ্যে ২০৩০ সালের আগে মোটরবাইকের জন্য একটি সবুজ রূপান্তর রোডম্যাপ এবং ট্যাক্সির জন্য, ১ জুলাই, ২০২৬ থেকে ১০০% প্রতিস্থাপন যানবাহন এবং পরিষ্কার, সবুজ এবং পরিবেশ বান্ধব শক্তি ব্যবহার করে নতুন বিনিয়োগের প্রয়োজন।
১ জানুয়ারী, ২০৩৫ থেকে, সিটি পিপলস কমিটি প্রকৃত পরিস্থিতি অনুসারে কিছু রাস্তা, রাস্তার অংশ, লেন, দিকনির্দেশনা এবং সময়সীমার উপর সড়ক যানবাহন, রুট, রেঞ্জের চলাচল সীমিত করার সিদ্ধান্ত নেবে।
এর পাশাপাশি, হ্যানয় নতুন বিনিয়োগ করবে না এবং মেয়াদোত্তীর্ণ পুরানো যানবাহন, বিশেষ করে সংস্থাগুলির মালিকানাধীন যানবাহন, নিষ্পত্তি করার সময় জীবাশ্ম জ্বালানি ব্যবহার করে যানবাহনের নিয়ন্ত্রিত নতুন নিবন্ধন পরিচালনা করবে।
কেবলমাত্র নিম্ন নির্গমন অঞ্চলে যানবাহন চলাচলের অনুমতি রয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে ৪ স্তর বা তার বেশি নির্গমন মান পূরণকারী গাড়ি; ৩ স্তর বা তার বেশি নির্গমন মান পূরণকারী মোটরবাইক এবং স্কুটার; পরিবেশ বান্ধব মোটরযান, পরিষ্কার শক্তি, সবুজ শক্তি ব্যবহার করে মোটরযান; অগ্রাধিকারমূলক যানবাহন এবং আইনের বিধান অনুসারে সঞ্চালন পারমিটের মেয়াদ শেষ না হওয়া পর্যন্ত উপযুক্ত কর্তৃপক্ষ কর্তৃক সঞ্চালনের জন্য লাইসেন্সপ্রাপ্ত যানবাহন।
যানবাহন নিবন্ধন শংসাপত্রে উল্লেখিত মোট নকশা ওজন ৩,৫০০ কেজি বা তার বেশি সহ ট্রাকের চলাচল নিষিদ্ধ করে।
আইনের বিধান অনুসারে দূষণকারী যানবাহন এবং যেসব যানবাহনের চলাচলের সময়সীমা শেষ হয়ে গেছে, সেগুলো অবিলম্বে প্রত্যাহার করুন।
পরিবেশবান্ধব যানবাহন, পরিষ্কার শক্তি এবং সবুজ শক্তি ব্যবহার করে যানবাহনে রূপান্তরকে উৎসাহিত করার জন্য অগ্রাধিকারমূলক নীতি এবং সহায়তা রয়েছে।
জীবাশ্ম জ্বালানি ব্যবহার করে এমন যানবাহনকে পরিষ্কার শক্তি এবং শূন্য-নির্গমন যানবাহনে রূপান্তর করতে কম নির্গমনকারী এলাকায় বসবাসকারী এবং কর্মরত ব্যক্তিদের, সংস্থা এবং ব্যবসাগুলিকে সহায়তা করার জন্য নীতিমালা প্রয়োগ করুন।
পেট্রোলচালিত মোটরবাইক এবং স্কুটারগুলিকে সর্বদা নিষিদ্ধ করার পরিবর্তে সময়সীমা/বিন্দু বা এলাকা অনুসারে নিষিদ্ধ করার প্রস্তাব ব্যাখ্যা করে, সিটি পিপলস কমিটি বলেছে যে বিভাগ, শাখা, ওয়ার্ড এবং কমিউনের পিপলস কমিটিগুলির সাথে পরামর্শ এবং শহরের তথ্য পোর্টালে পোস্ট করার প্রক্রিয়া চলাকালীন, কৃষি ও পরিবেশ বিভাগ (খসড়া তৈরি ইউনিট) ট্রাফিক অবকাঠামোগত অবস্থা, সামাজিক নিরাপত্তা, অভ্যাস এবং আচরণের সাথে সম্মতি নিশ্চিত করে বাস্তবায়নের সময়সূচী বাড়ানোর পরামর্শ দিয়ে বেশ কয়েকটি মন্তব্য পেয়েছে।
নিম্নলিখিত ইউনিটগুলি থেকে মন্তব্য এসেছে: বিচার বিভাগ, নির্মাণ বিভাগ, অর্থ বিভাগ, তাই হো ওয়ার্ডের পিপলস কমিটি, জিয়াং ভো ওয়ার্ড, হ্যানয় ইনস্টিটিউট অফ সোসিও -ইকোনমিক্স এবং বিশেষ করে ভিয়েতনামের মোটরসাইকেল প্রস্তুতকারকদের সমিতি; দেশব্যাপী মোটরসাইকেলের যন্ত্রাংশ এবং খুচরা যন্ত্রাংশ সরবরাহের শিল্পে ১৬টি উদ্যোগ; ভিয়েতনামে জাপানি উদ্যোগের সমিতি এবং হো চি মিন সিটির ভিয়েতনাম ফাদারল্যান্ড ফ্রন্ট কমিটির সামাজিক সমালোচনা।
সূত্র: https://cand.com.vn/Giao-thong/ha-noi-du-kien-cam-xe-may-xang-trong-vanh-dai-1-theo-khung-gio-han-che-anh-huong-den-nguoi-dan-i789117/






মন্তব্য (0)