Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

কৌশলগত অবকাঠামো দা নাং-এর জন্য গতি তৈরি করে

Việt NamViệt Nam05/08/2024



অবকাঠামোগত সুবিধাগুলি দা নাংকে দ্রুত বিকাশে সহায়তা করেছে এবং এই উপকূলীয় শহরটিকে আন্তর্জাতিক মর্যাদায় পৌঁছানোর জন্য এটি প্রধান চালিকা শক্তি হয়ে থাকবে।





লিয়েন চিউ বন্দরের দৃষ্টিকোণ - দা নাং-এর নির্মাণাধীন একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প
লিয়েন চিউ বন্দরের দৃষ্টিকোণ - দা নাং-এর নির্মাণাধীন একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প

অবকাঠামো থেকে স্থিতিস্থাপকতা

আজকাল, দা নাং শহরের একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প - লিয়েন চিউ বন্দরের নির্মাণস্থল আগের চেয়েও বেশি ব্যস্ত। প্রকৌশলী এবং শ্রমিকরা ২০২৫ সালের নভেম্বরের মধ্যে প্রকল্পটি সম্পন্ন করার দৃঢ় সংকল্প নিয়ে ৩টি শিফটে একটানা কাজ করছেন। দা নাং শহরের অগ্রাধিকার অবকাঠামো বিনিয়োগ প্রকল্পের ব্যবস্থাপনা বোর্ডের মতে, লিয়েন চিউ বন্দর প্রকল্প - ভাগ করা অবকাঠামো অংশ, ৫৫% এরও বেশি অগ্রগতিতে পৌঁছেছে।

লিয়েন চিউ বন্দর নির্মাণে দা নাংয়ের তাগিদ প্রয়োজন, কারণ ভবিষ্যদ্বাণী করা হচ্ছে যে এটি এমন একটি প্রকল্প হবে যা ভবিষ্যতে শহরের জন্য প্রবৃদ্ধির গতি তৈরি করবে।

বিগত বছরগুলিতে, দা নাং অর্থনৈতিক ও সামাজিক অবকাঠামোগত উন্নয়নের জন্য বিশাল সম্পদ বিনিয়োগ করেছে, যার ফলে শহরটি দ্রুত উন্নয়নের একটি যুগ অতিক্রম করেছে। পরিবহন অবকাঠামোর সাথে, দা নাং চার ধরণের রেলপথ, সড়ক, বিমানপথ এবং জলপথের অধিকারী, যা দা নাংকে মধ্য উচ্চভূমি এবং সমগ্র দেশে বাণিজ্য, পর্যটন এবং সরবরাহের কেন্দ্রে পরিণত করার সুবিধা তৈরি করে।

২০২১-২০৩০ সময়কালের জন্য দা নাং সিটি পরিকল্পনায় পরিবহন নেটওয়ার্ক উন্নয়নের পরিকল্পনা অনুসারে, ২০৫০ সালের লক্ষ্যে, দা নাং সিটি গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন প্রকল্পগুলির একটি সিরিজ বাস্তবায়ন করবে। কিছু প্রকল্প যেমন ওয়েস্টার্ন বেল্ট রোড (প্রথম পর্যায়), যা ওয়েস্টার্ন বেল্ট রোড এবং এক্সপ্রেসওয়ের মধ্যে অবস্থিত; পূর্ব ও পশ্চিমকে সংযুক্ত করে বিমানবন্দরের মধ্য দিয়ে একটি আন্ডারপাস নির্মাণ।

দা নাং ২টি এমআরটি লাইন, ১১টি এলআরটি লাইন, ৩টি পর্যটন এলআরটি লাইন অথবা সমতুল্য ক্ষমতা এবং পরিবহন গতির অন্যান্য পদ্ধতি নির্মাণ করবে। দা নাং-এর সাথে হোই আন শহর ( কোয়াং নাম প্রদেশ) এবং ল্যাং কো শহর (থুয়া থিয়েন - হিউ প্রদেশ) সংযোগকারী গণপরিবহন রুট (শহুরে রেলপথ বা অন্যান্য সমতুল্য পদ্ধতি) তৈরি করবে।

রাস্তার জন্য, দা নাং – থান মাই – নগোক হোই – বো ওয়াই এক্সপ্রেসওয়ে তৈরি করা হবে যা দা নাং – কোয়াং এনগাই এক্সপ্রেসওয়ের সাথে সংযোগ স্থাপন করবে; লা সন – তুয় লোন এক্সপ্রেসওয়ে আপগ্রেড করা হবে; জাতীয় মহাসড়ক ১৪বি, জাতীয় মহাসড়ক ১৪জি অংশ দা নাং এলাকার মধ্য দিয়ে যাবে...

দা নাং-এর একটি অনুকূল গভীর জলের সমুদ্রবন্দর ব্যবস্থা রয়েছে, যার নাম তিয়েন সা বন্দর, থো কোয়াং বন্দর এবং লিয়েন চিউ বন্দর নির্মাণে বিনিয়োগ অব্যাহত রয়েছে। এই সুবিধা দা নাংকে ভিয়েতনামের একটি প্রধান সামুদ্রিক পরিবহন কেন্দ্র করে তোলে; একটি গুরুত্বপূর্ণ লজিস্টিক হাব, পূর্ব-পশ্চিম অর্থনৈতিক করিডোরের একটি কৌশলগত সংযোগ। দা নাং আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরটি দেশের তৃতীয় বৃহত্তম বিমানবন্দরও, যা প্রতিদিন সারা বিশ্ব থেকে শত শত ফ্লাইট গ্রহণ করে। সমান্তরালভাবে, দা নাংয়ের মধ্য দিয়ে যাওয়া কোয়াং নাগাই - দা নাং, দা নাং - লা সন এক্সপ্রেসওয়ে; জাতীয় মহাসড়ক 1A, 14B, 14G এর মতো অনেক গুরুত্বপূর্ণ সড়ক রুট বিনিয়োগ এবং আপগ্রেড করা হয়েছে, যা দা নাংকে সুবিধাজনকভাবে এই অঞ্চলের সাথে সংযুক্ত করে।

ট্র্যাফিক অবকাঠামো এবং সমুদ্রবন্দরগুলিকে সমন্বিত করার পাশাপাশি, দা নাং সিটি শিল্প অবকাঠামোতে বিনিয়োগের উপরও জোর দেয়। ৬টি বিদ্যমান শিল্প পার্ক এবং ১টি উচ্চ-প্রযুক্তি পার্ক ছাড়াও, দা নাং ৮০০ হেক্টরেরও বেশি আয়তনের ৩টি নতুন শিল্প পার্কে বিনিয়োগ করছে, যার মধ্যে রয়েছে হোয়া নহন, হোয়া নিন, হোয়া ক্যাম - দ্বিতীয় পর্যায়। ৩টি নতুন শিল্প পার্কের আনুমানিক বিনিয়োগ মূলধন ১৩,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডঙ্গেরও বেশি।

অবকাঠামোগত সমাপ্তিতে বিনিয়োগ অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ, তাই শহরটি বৃহৎ প্রকল্প এবং কাজ নির্মাণের জন্য সর্বাত্মক প্রচেষ্টা চালাচ্ছে। লিয়েন চিউ বন্দর প্রকল্পের পাশাপাশি, দা নাং লিয়েন চিউ বন্দরকে ৬ লেনের হাই-টেক পার্কের সাথে সংযুক্ত করার জন্য একটি বিশেষ উপকূলীয় সড়ক প্রকল্পও বাস্তবায়ন করছে, যার মোট বিনিয়োগ ১,২০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং। এছাড়াও, হোয়া লিয়েন - টুই লোন এক্সপ্রেসওয়ে ৫টি কেন্দ্রীয় প্রদেশের মধ্য দিয়ে এক্সপ্রেসওয়েকে সংযুক্ত করবে, যার মোট বিনিয়োগ ২,১১২ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডংয়েরও বেশি; জাতীয় মহাসড়ক ১৪বি উন্নতি ও আপগ্রেড প্রকল্প, যার মোট বিনিয়োগ ৭৮৮ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডংয়েরও বেশি... এছাড়াও বিনিয়োগ করা হচ্ছে।

সেন্ট্রাল ইনস্টিটিউট ফর ইকোনমিক ম্যানেজমেন্টের প্রাক্তন পরিচালক ডঃ নগুয়েন দিন কুং-এর মতে, পরিবহন অবকাঠামোর সমাপ্তি অত্যন্ত তাৎপর্যপূর্ণ, যা দা নাং-এর জন্য গতি তৈরি করবে। অতএব, নতুন পর্যায়ে ক্রমবর্ধমান অব্যাহত রাখতে, শহরটিকে দ্রুত তার উন্নয়নের ক্ষেত্র সম্প্রসারণ করতে হবে।

"দা নাং সিটিকে শীঘ্রই পরিকল্পনা অনুযায়ী প্রতি বছর ২৫ মিলিয়ন যাত্রী ধারণক্ষমতা সম্পন্ন বিমানবন্দরটি উন্নীত করতে হবে, যাতে বিশ্বের বিভিন্ন দেশের সাথে আরও বেশি ফ্লাইট সংযোগ করা যায়। এছাড়াও, লিয়েন চিউ বন্দর সম্পন্ন করা, তিয়েন সা বন্দর উন্নীত করা, জাতীয় মহাসড়ক উন্নীত করা এবং দা নাংকে উত্তর সেন্ট্রাল হাইল্যান্ডস, লাওস, মায়ানমার ইত্যাদির সাথে সংযুক্ত করে জাতীয় মহাসড়ক ১৪বি এবং ১৪জি প্রকল্প বাস্তবায়নের জন্য পর্যাপ্ত মূলধন বরাদ্দ করা প্রয়োজন। একটি সেন্ট্রাল সেন্ট্রাল এবং সেন্ট্রাল হাইল্যান্ডস ডেভেলপমেন্ট কোঅপারেশন কাউন্সিল প্রতিষ্ঠা করা, যার মূল কাজ হবে এই অঞ্চলে অগ্রাধিকারমূলক বিনিয়োগ এবং উন্নয়ন প্রকল্পগুলি বাস্তবায়নের সমন্বয় করা," মিঃ কুং প্রস্তাব করেন।

২০২১ - ২০৩০ সময়কালের জন্য দা নাং সিটি পরিকল্পনায় পরিবহন নেটওয়ার্ক উন্নয়নের পরিকল্পনা অনুসারে, ২০৫০ সালের লক্ষ্যে, দা নাং সিটি গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন প্রকল্পগুলির একটি সিরিজ বাস্তবায়ন করবে। কিছু প্রকল্প যেমন ওয়েস্টার্ন রিং রোড এবং এক্সপ্রেসওয়ের মধ্যে অবস্থিত ওয়েস্টার্ন রিং রোড (প্রথম পর্যায়); পূর্ব ও পশ্চিমকে সংযুক্ত করে বিমানবন্দরের মধ্য দিয়ে একটি আন্ডারপাস নির্মাণ। দা নাং ২টি এমআরটি লাইন, ১১টি এলআরটি লাইন, ৩টি পর্যটন এলআরটি লাইন বা সমতুল্য ক্ষমতা এবং পরিবহন গতি সহ অন্যান্য পদ্ধতি নির্মাণ করবে। দা নাংকে হোই আন সিটি (কোয়াং নাম প্রদেশ) এবং ল্যাং কো শহর (থুয়া থিয়েন - হিউ প্রদেশ) এর সাথে সংযুক্ত করে একটি পাবলিক ট্রান্সপোর্ট রুট (শহুরে রেলওয়ে বা অন্যান্য সমতুল্য পদ্ধতি) তৈরি করবে। রাস্তার জন্য, দা নাং - থান মাই - নগোক হোই - বো ওয়াই এক্সপ্রেসওয়ে দা নাং - কোয়াং এনগাই এক্সপ্রেসওয়ের সাথে সংযুক্ত করে তৈরি করা হবে; লা সন - টুই লোন এক্সপ্রেসওয়ে আপগ্রেড করুন; জাতীয় মহাসড়ক ১৪বি, জাতীয় মহাসড়ক ১৪জি অংশ দা নাং এলাকার মধ্য দিয়ে যাবে...

কৌশলগত বিনিয়োগকারীদের স্বাগত জানানো

সম্প্রতি, আদানি পোর্টস অ্যান্ড স্পেশাল ইকোনমিক জোনস কোম্পানি (ইন্ডিয়া) এর সিইও, মিঃ করণ আদানি জানিয়েছেন যে দা নাং সিটিতে একটি নতুন সমুদ্রবন্দর তৈরির জন্য কোম্পানি ভিয়েতনাম সরকারের কাছ থেকে প্রাথমিক অনুমোদন পেয়েছে। সেই অনুযায়ী, প্রকল্পটিতে একটি কন্টেইনার টার্মিনাল এবং বিভিন্ন ধরণের পণ্য পরিচালনার জন্য একটি বহুমুখী টার্মিনাল থাকবে। মিঃ করণের মতে, দা নাং-এ নির্মিত বন্দরটি আদানি গ্রুপের চতুর্থ আন্তর্জাতিক বন্দর হবে। প্রকল্পটি প্রাথমিক পরিকল্পনা পর্যায়ে রয়েছে, মোট বিনিয়োগের সিদ্ধান্ত এখনও নেওয়া হয়নি।

এশিয়ার দ্বিতীয় ধনী ব্যক্তি ভারতীয় ধনকুবের গৌতম আদানীর মালিকানাধীন আদানি গ্রুপ, দা নাং-এ একটি সমুদ্রবন্দরে বিনিয়োগ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে, এই এলাকার আকর্ষণ প্রদর্শন করে, বিশেষ করে লিয়েন চিউ গভীর জলের সমুদ্রবন্দর প্রকল্পের মাধ্যমে।

দা নাং সিটি কর্তৃক সরকারের কাছে অনুমোদনের জন্য জমা দেওয়া পরিকল্পনা অনুসারে, লিয়েন চিউ বন্দরের (বিনিয়োগ আহ্বান অংশ) মোট প্রাথমিক বিনিয়োগ মূলধন প্রায় ৪৮,৩০৪ বিলিয়ন ভিয়ানডে, যার মধ্যে ৮টি কন্টেইনার টার্মিনালে (৫০,০০০ থেকে ২০০,০০০ ডিডব্লিউটি পর্যন্ত জাহাজের জন্য মোট মুরিং দৈর্ঘ্য ২,৭৫০ মিটার), ৬টি সাধারণ কার্গো টার্মিনাল (৫০,০০০ থেকে ১০০,০০০ ডিডব্লিউটি পর্যন্ত জাহাজের জন্য মোট মুরিং দৈর্ঘ্য ১,৫৫০ মিটার), নদী-সমুদ্র জাহাজের জন্য টার্মিনাল, বন্দরের পিছনের অংশ, মোট ৪৫০ হেক্টর এলাকা, বন্দরের মধ্য দিয়ে যাতায়াত করা পণ্যের পরিমাণ ৫০ মিলিয়ন টন/বছরে পৌঁছেছে। বর্তমানে, আদানি গ্রুপ ছাড়াও, আরও অনেক বৃহৎ বিনিয়োগকারী লিয়েন চিউ বন্দর প্রকল্পে আগ্রহী, যেমন বিআরজি - সুমিতোমো যৌথ উদ্যোগ...

এছাড়াও, বিশেষ করে উচ্চ-প্রযুক্তি শিল্প খাতে, উদ্যোগগুলি থেকে বিনিয়োগ মূলধনও দা নাং-এ ঢেলে দেওয়া হয়েছে। দা নাং হাই-টেক পার্ক এবং শিল্প অঞ্চলের ব্যবস্থাপনা বোর্ডের মতে, এখন পর্যন্ত, শহরটি শিল্প অঞ্চলে ৫২৩টি বিনিয়োগ প্রকল্প আকর্ষণ করেছে; যার মধ্যে ৩৯৯টি দেশীয় বিনিয়োগ প্রকল্প রয়েছে যার মোট বিনিয়োগ মূলধন ৩৪,৪৫৮ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং-এরও বেশি; ১২৪টি এফডিআই প্রকল্প যার মোট বিনিয়োগ মূলধন ২ বিলিয়ন মার্কিন ডলারেরও বেশি।

যার মধ্যে, দা নাং হাই-টেক পার্ক প্রায় ১.১ বিলিয়ন মার্কিন ডলারের মোট মূলধন সহ ৩০টি বিনিয়োগ প্রকল্প আকর্ষণ করেছে। ২০২৪ সালের গোড়ার দিকে, ফক্সলিংক গ্রুপ হাই-টেক পার্কে ইলেকট্রনিক উপাদান কারখানা প্রকল্পের মোট বিনিয়োগ ৪০০ মিলিয়ন মার্কিন ডলারে উন্নীত করেছে। ফক্সলিংক গ্রুপ হাই-টেক পার্কে বিনিয়োগের জন্য বেশ কয়েকটি তাইওয়ানিজ এবং জাপানি সেমিকন্ডাক্টর উদ্যোগও চালু করেছে। এই বিনিয়োগকারীদের হাই-টেক পার্কের অতিরিক্ত ৫০ হেক্টর জমির প্রয়োজন হবে। উৎপাদন প্রকল্প বৃদ্ধি পেলে, অঞ্চলের প্রধান অর্থনৈতিক অঞ্চলগুলির মধ্য দিয়ে সংযোগকারী সিঙ্ক্রোনাস এক্সপ্রেসওয়ে সিস্টেম লিয়েন চিউ বন্দরকে পরিবেশন করার জন্য পণ্যের একটি উৎস তৈরি করবে।

লিয়েন চিউ বন্দরের সাথে যুক্ত মুক্ত বাণিজ্য অঞ্চল; নির্মাণাধীন শিল্প পার্ক এবং মহাসড়ক দা নাং-এ কৌশলগত বিনিয়োগকারীদের আকৃষ্ট করার জন্য অনেক সম্ভাবনার দ্বার উন্মোচন করবে।

জাতীয় পরিষদ নগর সরকার গঠন এবং দা নাং শহরের উন্নয়নের জন্য বেশ কয়েকটি নির্দিষ্ট প্রক্রিয়া এবং নীতিমালা প্রণয়নের বিষয়ে রেজোলিউশন ১৩৬/২০২৪/কিউএইচ১৫ পাস করেছে, যা কৌশলগত বিনিয়োগকারীদের আকর্ষণ করার জন্য দুর্দান্ত সুযোগ উন্মুক্ত করেছে। বিশেষ করে, ৬,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং বা তার বেশি মূলধনের কৌশলগত বিনিয়োগকারীদের আকর্ষণ করার জন্য অগ্রাধিকারপ্রাপ্ত শিল্পগুলির মধ্যে রয়েছে সেমিকন্ডাক্টর চিপ প্রযুক্তি, মাইক্রোচিপ; মুক্ত বাণিজ্য অঞ্চলের নির্মাণ ও ব্যবসায় বিনিয়োগ; লিয়েন চিউ সমুদ্রবন্দরের সাথে সম্পর্কিত লজিস্টিক অঞ্চল - নির্মাণ ও উৎপাদন ব্যবসায় বিনিয়োগ।

বিশেষ করে, দা নাং কৌশলগত বিনিয়োগকারীদের আকর্ষণ করে ৫০,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং বা তার বেশি বিনিয়োগ মূলধনের পরিকল্পনা অনুসারে লিয়েন চিউ সমুদ্রবন্দর নির্মাণ ও পরিচালনা করার জন্য। এই বিশেষ নীতি বাস্তবায়িত হলে, দা নাংকে নতুন অর্থনৈতিক স্তম্ভ তৈরি করতে সাহায্য করবে, যেখানে সরবরাহের সাথে যুক্ত সমুদ্রবন্দর, মুক্ত বাণিজ্য অঞ্চল, বিনিয়োগ আকর্ষণের জন্য একটি গতিশীল অঞ্চল গঠন, একটি আধুনিক অবকাঠামো ব্যবস্থা গড়ে তোলা...

দা নাং সিটি ২০৩০ সালের মধ্যে প্রায় ৭ বিলিয়ন মার্কিন ডলারের নিবন্ধিত বিনিয়োগ মূলধন আকর্ষণ করার লক্ষ্য নিয়েছে। গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন প্রকল্পগুলির মাধ্যমে, দা নাং শহরে আরও কৌশলগত বিনিয়োগকারীদের আকৃষ্ট করছে, ভবিষ্যতের জন্য আন্তর্জাতিক স্তরে পৌঁছানোর জন্য একটি নতুন প্রবৃদ্ধি "হাইওয়ে" খুলে দিচ্ছে।





সূত্র: https://baodautu.vn/ha-tang-chien-luoc-tao-suc-bat-cho-da-nang-d221153.html


মন্তব্য (0)

No data
No data

একই বিষয়ে

একই বিভাগে

প্রতিটি নদী - একটি যাত্রা
হো চি মিন সিটি নতুন সুযোগে এফডিআই উদ্যোগ থেকে বিনিয়োগ আকর্ষণ করে
জাতীয় প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয়ের একটি সামরিক বিমান থেকে দেখা হোই আনে ঐতিহাসিক বন্যা।
থু বন নদীর 'মহাবন্যা' ১৯৬৪ সালের ঐতিহাসিক বন্যাকে ০.১৪ মিটার ছাড়িয়ে গেছে।

একই লেখকের

ঐতিহ্য

চিত্র

ব্যবসায়

২০২৬ সালে বিশ্বের শীর্ষ গন্তব্যস্থলের তালিকায় ভিয়েতনামের উপকূলীয় শহরটি কীভাবে স্থান করে নিল তা দেখুন

বর্তমান ঘটনাবলী

রাজনৈতিক ব্যবস্থা

স্থানীয়

পণ্য