আমদানিকৃত পণ্যের বন্যা, দেশীয় উৎপাদনের শ্বাসরুদ্ধকর অবস্থা

[বিজ্ঞাপন_১]

সমস্ত আইটেম আমদানি করা হয়

ভিয়েতনাম স্টিল অ্যাসোসিয়েশন (VSA) এর পরিসংখ্যান অনুসারে, ২০২৩ সালের প্রথম ৫ মাসে, বিভিন্ন দেশ থেকে ভিয়েতনামে আমদানি করা ইস্পাত পণ্যের পরিমাণ ৫ মিলিয়ন টনেরও বেশি পৌঁছেছে; যার মধ্যে চীন থেকে আসা ইস্পাত ২.৬৫ মিলিয়ন টনে পৌঁছেছে, যা মোট আমদানিকৃত ইস্পাত উৎপাদনের ৫২% এরও বেশি।

উল্লেখযোগ্যভাবে, ২০২৩ সালের মার্চ মাসে, চীন থেকে আমদানি করা ইস্পাতের পরিমাণ গত বছরের একই সময়ের তুলনায় ১৪৬% বৃদ্ধি পেয়েছে।

ভিয়েতনাম কাস্টমসের জেনারেল ডিপার্টমেন্টের তথ্য থেকে আরও জানা যায় যে, ২০২২ সালে ভিয়েতনামে সকল ধরণের ফিনিশড স্টিল পণ্যের মোট আমদানি ছিল প্রায় ১.১৬৭৯ মিলিয়ন টন, যার মূল্য ১১.৯২ বিলিয়ন মার্কিন ডলারেরও বেশি।

"চীনের আবাসন বাজার উষ্ণ হওয়ার কোনও লক্ষণ না দেখা যাওয়ায় ইস্পাতের চাহিদা এখনও পুনরুদ্ধার হয়নি এবং নতুন নির্মিত বাড়ির সংখ্যা ক্রমাগত হ্রাস পেয়েছে। অতএব, চীনের অতিরিক্ত উৎপাদন গ্রহণে ইস্পাত রপ্তানি একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে চলেছে। আশা করা হচ্ছে যে ২০২৩ সালে দেশটির ইস্পাত রপ্তানি উচ্চতর থাকবে। এটি ভিয়েতনামী ইস্পাত শিল্পের উপর চাপ সৃষ্টি করবে," একটি ইস্পাত কোম্পানির প্রতিনিধি বলেন।

ভিয়েতনামের সিরামিক টাইল শিল্প বিশ্বে চতুর্থ স্থানে রয়েছে।

ইতিমধ্যে, ভিয়েতনামে আমদানি করা প্রায় সকল ইস্পাত পণ্যের আমদানি কর ০% (রিইনফোর্সড কংক্রিট ইস্পাত ছাড়া)। অধিকন্তু, স্টিল বিলেট আত্মরক্ষার মতো বাণিজ্য প্রতিরক্ষা ব্যবস্থাগুলি সরিয়ে ফেলা হয়েছে; গ্যালভানাইজড স্টিল, রঙ-কোটেড স্টিল, স্টিল পাইপ, প্রেস্ট্রেসড স্টিলের মতো অন্যান্য ইস্পাত পণ্য... কোনও বাণিজ্য প্রতিরক্ষা ব্যবস্থার অধীন নয়।

একটি কোম্পানি অনুমান করছে যে আমদানি করা ইস্পাতের আগমনের ফলে ভিয়েতনামী ইস্পাত শিল্পে প্রায় ৪০,০০০ কর্মীর চাকরি হারাতে পারে। প্রতি বছর ইস্পাত আমদানিতে কয়েক বিলিয়ন ডলার ব্যয় হয়, অন্যদিকে দেশীয় পণ্য বিক্রি করা যায় না।

ভিয়েতনামে ব্যাপকভাবে আমদানি করা একমাত্র পণ্যই ইস্পাত নয়, যা দেশীয় ইস্পাত শিল্পের উপর বিরাট চাপ সৃষ্টি করছে। সস্তা, অস্থির মানের ভারতীয় পণ্যের আগমনের ফলে ভিয়েতনামের টাইল উৎপাদন শিল্পও মারাত্মকভাবে হুমকির সম্মুখীন হচ্ছে। ভারতীয় আমদানিকারকদের হাতে বাজার চলে যাওয়ার আশঙ্কা আগের চেয়েও বেশি, যা অনেক দেশীয় উদ্যোগকে কঠিন পরিস্থিতিতে ফেলেছে।

সকল ব্যবসা প্রতিষ্ঠান একমত যে, ভারত থেকে আমদানি করা টাইলস বন্ধ করার জন্য যদি আমরা জরুরি ভিত্তিতে কোনও সমাধান খুঁজে না পাই, তাহলে ভিয়েতনামের টাইলস উৎপাদন শিল্প মারাত্মকভাবে হুমকির মুখে পড়বে এবং বিকশিত হতে পারবে না।

বার্ষিক আমদানির পরিসংখ্যান দেখলে দেখা যায় যে, দেশীয় পণ্যের উপর বিদেশী পণ্যের ভয়াবহ চাপ রয়েছে।

শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয়ের ২০২২ সালের আমদানি-রপ্তানি প্রতিবেদনে দেখা গেছে যে ভিয়েতনাম বিদেশ থেকে শিল্পজাত পণ্য থেকে শুরু করে কৃষিজাত পণ্য আমদানিতে কয়েক বিলিয়ন মার্কিন ডলার ব্যয় করে।

দেশীয় পণ্য সুরক্ষায় প্রযুক্তিগত বাধার অভাব

ভারতীয় টাইলসের চাপ সম্পর্কে সাংবাদিকদের সাথে কথোপকথনে, পরিচালনা পর্ষদের ভাইস চেয়ারম্যান এবং AMY GRUPO-এর ডেপুটি জেনারেল ডিরেক্টর মিঃ ট্রান তুয়ান দাই উল্লেখ করেছেন যে এর একটি কারণ হল ভিয়েতনামের প্রযুক্তিগত বাধা থাকলেও, শুধুমাত্র নমুনা পণ্য মূল্যায়নের সময় সেগুলি খুবই সহজ। যতক্ষণ পর্যন্ত নমুনা পণ্যগুলি প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে, ততক্ষণ পর্যন্ত সেগুলি আমদানি করা যেতে পারে।

তাই, টাইল প্রস্তুতকারকরা নিম্নমানের আমদানি রোধ, দেশীয় বাজার রক্ষা এবং ভোক্তা অধিকার রক্ষার জন্য আন্তর্জাতিক মান অনুযায়ী প্রযুক্তিগত বাধা স্থাপনের প্রস্তাব করেছেন।

আমদানিকৃত পণ্যের কারণে উদ্বেগের সম্মুখীন দেশীয় কাজু উৎপাদনকারীরা বারবার সাহায্যের জন্য আহ্বান জানিয়েছেন।

ভিয়েতনাম কাজু অ্যাসোসিয়েশনের মতে, ভিয়েতনাম আগে ভারতে রপ্তানি করত। কিন্তু দেশীয় পণ্য রক্ষার জন্য, এই দেশটি কাজু বাদামের উপর ২৫% আমদানি কর আরোপ করেছিল, তাই আর কোনও কন্টেইনার কাজু বাদাম রপ্তানি করা সম্ভব হয়নি। এদিকে, ভিয়েতনামের দেশীয় উৎপাদনের জন্য কোনও সুরক্ষা নেই।

উপরোক্ত বাস্তবতার মুখোমুখি হয়ে, এই সমিতি জরুরি ভিত্তিতে কাজুবাদামের উপর ২৫% আমদানি কর আরোপের সমাধান অধ্যয়নের প্রস্তাব করেছে, যা ভারত ভিয়েতনামী কাজুবাদামের উপর যা করেছে, তার অনুরূপ, যাতে দেশীয় কাজুবাদাম শিল্পের ভবিষ্যৎ অন্ধকারাচ্ছন্ন না হয়।

পোল্ট্রি অ্যাসোসিয়েশন আরও সুপারিশ করেছে যে সরকারকে দ্রুত র‍্যাক্টোপামিন এবং সিস্টিয়ামাইনের মতো বৃদ্ধি উদ্দীপক ব্যবহার করে এমন দেশগুলি থেকে মাংসজাত পণ্য আমদানি নিষিদ্ধ করার জন্য একটি নথি জারি করতে হবে। একই সাথে, এটি সুপারিশ করেছে যে মন্ত্রণালয় এবং শাখাগুলি অবিলম্বে উৎপাদন এবং ভোক্তা স্বাস্থ্য রক্ষার জন্য অ-শুল্ক ব্যবস্থা বাস্তবায়ন করবে, যেমন আন্তর্জাতিক অনুশীলন অনুসারে যুক্তিসঙ্গত প্রযুক্তিগত বাধা তৈরি করা।

একটি ইস্পাত কর্পোরেশনের একজন প্রতিনিধি বলেছেন যে বিশ্বজুড়ে দেশগুলি দেশীয় উৎপাদন রক্ষার জন্য প্রযুক্তিগত বাধা এবং বাণিজ্য প্রতিরক্ষা ব্যবস্থার প্রয়োগ বৃদ্ধি করছে।

বিশেষ করে, থাইল্যান্ড, ইন্দোনেশিয়া, মালয়েশিয়া, কোরিয়া, ভারত ইত্যাদি দেশে প্রযুক্তিগত বাধা স্পষ্টভাবে প্রযোজ্য। এই দেশগুলিতে রপ্তানি করা পণ্যগুলির জন্য আমদানিকারক দেশের মান মেনে চলার শংসাপত্র প্রয়োজন। এই লাইসেন্সের উদ্দেশ্য হল নিম্নমানের পণ্য আমদানি রোধ করা এবং আমদানি করা ইস্পাতের উপর নিয়ন্ত্রণ জোরদার করা।

অতএব, ইস্পাত উদ্যোগগুলি সুপারিশ করে যে সরকার, শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয় এবং সংশ্লিষ্ট মন্ত্রণালয়গুলি ভিয়েতনামে আমদানি করা ইস্পাত পরিদর্শনের জন্য প্রক্রিয়া এবং পদ্ধতিগুলি বিকাশের কথা বিবেচনা করে। আমদানিকৃত পণ্যের লাইসেন্স দেওয়ার জন্য বিদেশী ইস্পাতের ভিয়েতনামী মানের মান মেনে চলার শংসাপত্র থাকতে হবে। একই সাথে, তদন্ত জোরদার করার এবং ইস্পাত পণ্যগুলিতে উপযুক্ত বাণিজ্য প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা প্রয়োগ করার প্রস্তাব করা হয়েছে।

ভিয়েতনামের বর্তমান নিয়ম অনুসারে, ইস্পাত গ্রুপ ২ পণ্য নয় যা নিরাপত্তা সমস্যা সৃষ্টি করে, তাই আমদানিকারকদের কেবল প্রযোজ্য মান ঘোষণা করতে হবে। যাইহোক, বিশ্বের অন্যান্য দেশে (থাইল্যান্ড, মালয়েশিয়া, কোরিয়া, অস্ট্রেলিয়া, ভারত,...), ইস্পাত এবং অন্যান্য অনেক পণ্য যা সেই দেশটি উৎপাদিত করে, ভিয়েতনামের গ্রুপ ২ পণ্যের মতো প্রযুক্তিগত বাধা নীতি প্রয়োগ করা হয়।

এপ্রিল মাসে "উৎপাদন ও ব্যবসায়িক অসুবিধা দূরীকরণ এবং রপ্তানি প্রচার" শীর্ষক সম্মেলনে শিল্প ও বাণিজ্যমন্ত্রী নগুয়েন হং ডিয়েন আরও বলেন যে, প্রধান দেশগুলি পরিষ্কার শক্তি রূপান্তর, কম কার্বন উৎপাদন, বিশ্বব্যাপী ন্যূনতম কর... এর মতো প্রযুক্তিগত বাধা তৈরি করার প্রবণতা রাখছে।

এই প্রবণতা খেলার নতুন নিয়ম স্থাপন করে এবং ভিয়েতনামের মতো দেশগুলির সাথে একটি অসম প্রতিযোগিতা। অতএব, ভিয়েতনামকে মুক্ত বাণিজ্য চুক্তিতে প্রতিশ্রুতি লঙ্ঘন এড়াতে প্রযুক্তিগত বাধাগুলিও অধ্যয়ন করতে হবে, তবে দেশীয় উৎপাদনকে ভালভাবে সমর্থন করতে হবে।

"এটি করার জন্য, অভ্যন্তরীণ ব্যক্তিদের, প্রতিটি সমিতি এবং প্রতিটি উদ্যোগকে, দেশগুলির নীতিগুলি উপলব্ধি করতে হবে এবং শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয়ে মতামত প্রদান করতে হবে, যেখান থেকে তারা প্রতিক্রিয়া জানাতে পারে এবং সরকারের কাছে নীতি প্রস্তাব করতে পারে," মন্ত্রণালয়ের নেতা উল্লেখ করেছেন।

অন্যদের পক্ষ থেকে রপ্তানি নিয়ে উদ্বেগ, কম সংযোজিত মূল্য । দেশীয় উদ্যোগের জন্য একীভূত হতে আগ্রহী কিন্তু প্রস্তুতির অভাব, দেশীয় বাজারকে আমদানিকৃত পণ্যের খেলার মাঠে পরিণত করা।

[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস