Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয় চীনা ইস্পাতের বিরুদ্ধে তদন্ত করছে, যার বিরুদ্ধে অ্যান্টি-ডাম্পিং শুল্ক ফাঁকি দেওয়ার অভিযোগ রয়েছে।

শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয় চীন থেকে আমদানি করা ১,৮৮০ মিমি থেকে ২,৩০০ মিমি প্রস্থের হট-রোল্ড কয়েল (এইচআরসি) ইস্পাতের ক্ষেত্রে বাণিজ্য সুরক্ষা ব্যবস্থার লঙ্ঘনের তদন্ত করছে।

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ29/10/2025

thép Trung Quốc - Ảnh 1.

হাই ফং বন্দরে আসা আমদানিকৃত ইস্পাত নিয়ম অনুসারে একটি নির্ধারিত শুল্ক পরিদর্শন এবং পর্যবেক্ষণ এলাকায় সংরক্ষণ করা হয় - ছবি: ক্যাম জিয়াং

২৭শে অক্টোবর এই সিদ্ধান্ত জারি করা হয়েছিল, সর্বোচ্চ ৯ মাস তদন্তের সময়সীমা নির্ধারণ করা হয়েছিল।

শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয়ের মতে, তদন্তের উদ্দেশ্য হল অ্যান্টি-ডাম্পিং শুল্ক এড়াতে আকারের বৈষম্যকে কাজে লাগানোর ব্যবসার সম্ভাবনা স্পষ্ট করা, ন্যায্য প্রতিযোগিতা নিশ্চিত করা এবং দেশীয় ইস্পাত শিল্পকে রক্ষা করা।

বর্তমান নিয়ম অনুসারে, ১,৮৮০ মিমি-এর কম প্রস্থের HRC ইস্পাতের উপর ২৩.৫৮ - ২৭.৮৩% কর আরোপ করা হয়, যেখানে এই সীমা অতিক্রমকারী "প্রশস্ত" ইস্পাতের উপর কর আরোপ করা হয় না।

এর মানে হল, যদি ইস্পাতের প্রস্থ মাত্র কয়েক মিলিমিটার সীমা অতিক্রম করে, তাহলে আমদানিকারক ব্যবসাগুলি অ্যান্টি-ডাম্পিং শুল্ক সম্পূর্ণরূপে এড়াতে পারবে।

শিল্প সংশ্লিষ্টদের মতে, আমদানি করা প্রশস্ত-প্রস্থ এইচআরসি ইস্পাত বর্তমানে দেশীয়ভাবে উৎপাদিত ইস্পাতের তুলনায় ১-২ মিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং সস্তা, যা দেশীয় নির্মাতাদের জন্য অসুবিধার কারণ হয়ে দাঁড়ায়।

যদিও এই ধরণের ইস্পাত আইনত সঙ্গতিপূর্ণ এবং উৎপাদন মান পূরণ করে, আমদানির সময় এর নির্দিষ্ট মাত্রার কারণে, এর সঠিক এবং কার্যকর ব্যবহারের জন্য কার্যকারিতা, বিতরণ চ্যানেল এবং লক্ষ্য গ্রাহকদের ক্ষেত্রে উল্লেখযোগ্যভাবে পুনরায় নকশা করা যন্ত্রপাতি প্রয়োজন।

মূলত, এটি এখনও এমন একটি পণ্য যা করযোগ্য হওয়া উচিত, কিন্তু এটি আইনত বাধা "এড়িয়ে যায়" ... কয়েক মিলিমিটারের কারণে।

এই পরিস্থিতির আলোকে, হোয়া ফাট ডুং কোয়াত এবং ফর্মোসা হা তিন ২০২৫ সালের জুন থেকে কর ফাঁকির তদন্তের জন্য আবেদনপত্র জমা দিয়েছেন। তিনটি সংশোধনের পর, ১৮ ​​সেপ্টেম্বর, ট্রেড রেমেডিজ বিভাগ নিশ্চিত করেছে যে আবেদনগুলি বৈধ এবং তদন্ত শুরু করার মানদণ্ড পূরণ করেছে।

এইচআরসি ইস্পাত উৎপাদন - অনেক গুরুত্বপূর্ণ শিল্পের ভিত্তি।

এইচআরসি ইস্পাত কেবল ধাতব শিল্পের জন্য একটি মৌলিক কাঁচামাল নয় বরং যান্ত্রিক প্রকৌশল, জাহাজ নির্মাণ, অটোমোবাইল উৎপাদন, কন্টেইনার উৎপাদন, গ্যালভানাইজড স্টিল শীট, স্টিল পাইপ ইত্যাদির মতো বিভিন্ন গুরুত্বপূর্ণ শিল্পে মৌলিক ভূমিকা পালন করে।

হো চি মিন সিটির একটি ইস্পাত কোম্পানির মতে, যদি ভিয়েতনাম তার দেশীয় বাজারকে বিদেশী ইস্পাত ফেলে দেওয়া থেকে রক্ষা করতে ব্যর্থ হয়, তাহলে তারা কাঁচামালের ক্ষেত্রে স্বয়ংসম্পূর্ণ হওয়ার সুযোগ হারাবে, যা তাদের প্রতিরক্ষা শিল্প এবং নিম্নগামী শিল্পের বিকাশের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান। সেক্ষেত্রে, শিল্পায়নের স্বপ্ন কেবল বিদেশী সরবরাহ শৃঙ্খলের উপর নির্ভর করবে।

কং ট্রুং

সূত্র: https://tuoitre.vn/bo-cong-thuong-dieu-tra-thep-trung-quoc-bi-nghi-lan-tranh-thue-chong-ban-pha-gia-20251029101643491.htm


মন্তব্য (0)

আপনার অনুভূতি শেয়ার করতে একটি মন্তব্য করুন!

একই বিষয়ে

একই বিভাগে

হাইওয়ে ৫১-এর অত্যাশ্চর্য গির্জাটি বড়দিনের জন্য আলোকিত হয়ে উঠল, যা পাশ দিয়ে যাওয়া সকলের দৃষ্টি আকর্ষণ করল।
৫টি SEA গেমসে অতুলনীয়, নগুয়েন থি ওয়ান দৌড়ে শেষ রেখায় পৌঁছানোর মুহূর্ত।
সা ডিসেম্বরের ফুল গ্রামের কৃষকরা ২০২৬ সালের উৎসব এবং টেট (চন্দ্র নববর্ষ) এর প্রস্তুতির জন্য তাদের ফুলের যত্নে ব্যস্ত।
SEA গেমস 33-এ 'হট গার্ল' ফি থান থাও-এর শুটিংয়ের অবিস্মরণীয় সৌন্দর্য

একই লেখকের

ঐতিহ্য

চিত্র

ব্যবসায়

দৌড়বিদ নগুয়েন থি নগোক: শেষ রেখা অতিক্রম করার পরই আমি জানতে পারি যে আমি SEA গেমসের স্বর্ণপদক জিতেছি।

বর্তমান ঘটনাবলী

রাজনৈতিক ব্যবস্থা

স্থানীয়

পণ্য