তদনুসারে, ১৪ জুন (স্থানীয় সময় ১৫ জুন, ভোর ০:২৫) বিকেল ৫:২৫ টা থেকে (স্থানীয় সময় ১৫ জুন) লাইন ৪-এর ৫টি ট্রেন আটকে ছিল এবং স্টেশনগুলিকে সংযোগকারী টানেলে অপেক্ষা করতে হয়েছিল। অনেক ব্যবহারকারী সামাজিক যোগাযোগ মাধ্যমে ট্রেনের বগির ভেতরে যাত্রীদের একে অপরের সাথে ধাক্কাধাক্কির ছবি শেয়ার করেছেন, যা ট্রেনে বয়স্ক এবং শিশুদের অবস্থা নিয়ে উদ্বেগ প্রকাশ করেছে। এরপর সমস্ত যাত্রীদের ট্রেনের বগি থেকে নামিয়ে টানেলের মধ্য দিয়ে পরবর্তী স্টেশনে নিয়ে যাওয়া হয়।

প্যারিসে একটি পাতাল রেল ট্রেন। ছবি: রয়টার্স

RATP এই ঘটনার জন্য ক্ষমা চেয়েছে এবং গ্রাহকদের উপর প্রভাবের জন্য দুঃখ প্রকাশ করেছে। কোম্পানিটি জানিয়েছে যে তারা যতটা সম্ভব সমস্যাটি সমাধানের জন্য কাজ করছে। RATP-এর সিইও জিন ক্যাস্টেক্স, যিনি প্রাক্তন ফরাসি প্রধানমন্ত্রী , এই বিরল ঘটনার কারণ নির্ধারণের জন্য একটি অভ্যন্তরীণ তদন্তের আহ্বান জানিয়েছেন।

প্যারিস মেট্রো বিশ্বের প্রাচীনতম নগর পরিবহন ব্যবস্থাগুলির মধ্যে একটি, এবং অনেক বিখ্যাত চলচ্চিত্রে এটি একটি প্রতীকী চিত্র হয়ে উঠেছে। তবে, ক্রমবর্ধমান সংখ্যক যাত্রী অতিরিক্ত ভিড়, পুরানো সুযোগ-সুবিধা এবং ২০২৪ সালের প্যারিস অলিম্পিকের সময় ফ্রান্সে আগত পর্যটকদের থাকার ব্যবস্থা করার ক্ষমতা নিয়ে উদ্বেগের বিষয়ে অভিযোগ করেছেন।

সিস্টেমটিকে আধুনিকীকরণের প্রচেষ্টা চলছে, লাইন ৪-কেও ধীরে ধীরে চালকবিহীন সিস্টেমে আধুনিকীকরণ করা হচ্ছে। ২০২২ সালে, ফরাসি রাষ্ট্রপতি ইমানুয়েল ম্যাক্রোঁ প্রাক্তন প্রধানমন্ত্রী ক্যাস্টেক্সকে RATP-এর প্রধানের পদ অফার করেছিলেন, আশা করেছিলেন যে তার অভিজ্ঞতা মেট্রো সিস্টেমের সমস্যা সমাধানে সহায়তা করবে।

ভিএনএ