ভিএসএটি অনলাইন ভিডিও কনফারেন্সিং সিস্টেমের সাথে প্রযুক্তির প্রয়োগ সমুদ্রে অনুসন্ধান ও উদ্ধার অভিযানে সমন্বয় এবং দিকনির্দেশনার কার্যকারিতা বৃদ্ধি করে।
সামুদ্রিক অভিযানে, উদ্ধারকারী সংস্থাগুলির জন্য দুর্যোগের তথ্য সর্বোচ্চ অগ্রাধিকার পায়। এই তথ্যের ভিত্তিতে, জাহাজ উদ্ধার অভিযান দ্রুত এবং কার্যকরভাবে পরিচালিত হতে পারে।
তীরে থাকা অনুসন্ধান ও উদ্ধারকারী দল VSAT লাইভ ভিডিও কনফারেন্সিং সিস্টেমের মাধ্যমে উদ্ধার অভিযান সরাসরি পর্যবেক্ষণ করছে।
গ্লোবাল মেরিটাইম ডিস্ট্রেস অ্যান্ড সেফটি সিস্টেম (GMDSS) এর মান অনুযায়ী জাহাজে স্থাপিত স্যাটেলাইট যোগাযোগ সরঞ্জাম যেমন ইনমারস্যাট-সি, ইনমারস্যাট মিনি-সি, ইনমারস্যাট-বি, ইনমারস্যাট F77... ছাড়াও, সমুদ্রে অনুসন্ধান ও উদ্ধারের কার্যকারিতা বাড়ানোর জন্য এখন আরও অনেক প্রযুক্তি প্রয়োগ করা হচ্ছে, যার মধ্যে রয়েছে VSAT লাইভ ভিডিও কনফারেন্সিং সিস্টেম।
ভিয়েতনাম মেরিটাইম সার্চ অ্যান্ড রেসকিউ কোঅর্ডিনেশন সেন্টার (VMRCC) দ্বারা পরিচালিত সাতটি বিশেষায়িত অনুসন্ধান ও উদ্ধার জাহাজের মধ্যে শুধুমাত্র SAR 412 একটি VSAT লাইভ ভিডিও কনফারেন্সিং সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত।
এই সিস্টেমটি একটি ক্যামেরার মতো যা অনলাইনে উপকূলে তথ্য প্রেরণ করে, তাৎক্ষণিকভাবে সংযোগ স্থাপন করে এবং উপকূলে থাকা সংশ্লিষ্ট বাহিনীর সাথে তথ্য এবং ছবি সরবরাহ করে। সংশ্লিষ্ট ইউনিটগুলি যথাযথ তথ্য এবং নির্দেশনা প্রদানের জন্য ঘটনাস্থলে অনুসন্ধান এবং উদ্ধার পরিস্থিতি পর্যবেক্ষণ করতে পারে।
মেরিটাইম সার্চ অ্যান্ড রেসকিউ কোঅর্ডিনেশন সেন্টার রিজিয়ন II (MRCC দা নাং)-এর একজন প্রতিনিধির মতে, উদ্ধারকারী জাহাজগুলিকে VSAT সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত করার ফলে অনেক ইতিবাচক ফলাফল এসেছে।
সাধারণত, VSAT-সজ্জিত না থাকা জাহাজগুলির জন্য, অনুসন্ধান ও উদ্ধার অভিযানের সমন্বয় সাধনের জন্য কমান্ড সেন্টার বা তীরে অবস্থিত সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষের সাথে যোগাযোগ সাধারণত ইনমারস্যাটের মতো স্যাটেলাইট ফোন বা VHF রেডিও, MF/HF ট্রান্সসিভার ইত্যাদির মতো অন্যান্য যোগাযোগ সরঞ্জামের মাধ্যমে করা হয়। এই ক্ষেত্রে, ঘটনাস্থলে উদ্ধারকারী বাহিনী এবং তীরে অবস্থিত কমান্ড সেন্টারগুলি মূলত ভিডিও ছাড়াই মৌখিকভাবে যোগাযোগ করে।
উল্লেখযোগ্যভাবে, VHF এবং MF/HF এর মতো ডিভাইস ব্যবহার করে যোগাযোগ আবহাওয়া এবং দূরত্বের মতো অনেক বিষয়ের উপর নির্ভর করে। VHF বা MF/HF ফ্রিকোয়েন্সিতে পরিচালিত ডিভাইসগুলির সাধারণত স্বাভাবিক পরিস্থিতিতে প্রায় 35 নটিক্যাল মাইল পরিসীমা থাকে।
কিছু ক্ষেত্রে, ভিয়েতনামী উদ্ধারকারী জাহাজগুলিকে প্রত্যন্ত সমুদ্র অঞ্চলে কঠোর আবহাওয়ার মধ্যে অভিযান পরিচালনা করতে হয়, যেখানে উচ্চ ঢেউ এবং তীব্র বাতাস যোগাযোগকে কঠিন করে তোলে।
"তবে, VSAT স্যাটেলাইট সিস্টেমের সাথে, যোগাযোগ উপরোক্ত বিষয়গুলির উপর নির্ভরশীল নয়। তদুপরি, উপকূলে প্রেরিত তথ্যে ঘটনাস্থল থেকে অডিও এবং ভিডিও উভয়ই অন্তর্ভুক্ত থাকে। এটি উপকূলে অবস্থিত কমান্ড সেন্টারকে প্রকৃত পরিস্থিতির উপর ভিত্তি করে উপযুক্ত এবং সময়োপযোগী নির্দেশনা জারি করার জন্য চিত্রগুলি ব্যবহার করতে দেয়, অনুসন্ধান এবং উদ্ধার অভিযানের কার্যকারিতা উন্নত করে," MRCC দা নাং-এর একজন প্রতিনিধি বলেছেন।
[বিজ্ঞাপন_২]
সূত্র: https://www.baogiaothong.vn/he-thong-truyen-hinh-truc-tuyen-ho-tro-dac-luc-cho-cuu-nan-tren-bien-192241106181656415.htm







মন্তব্য (0)