১৯ অক্টোবর সকালে এক সভায় শিল্প ও বাণিজ্য ক্ষেত্রের ধীরগতির এবং অকার্যকর প্রকল্প এবং উদ্যোগের ত্রুটি-বিচ্যুতি মোকাবেলার জন্য স্টিয়ারিং কমিটির প্রধান - উপ- প্রধানমন্ত্রী লে মিন খাই এই অনুরোধটি করেছিলেন।
উপ-প্রধানমন্ত্রী ভিয়েতনাম ন্যাশনাল অয়েল অ্যান্ড গ্যাস গ্রুপ (পিভিএন), এন্টারপ্রাইজেসের স্টেট ক্যাপিটাল ম্যানেজমেন্ট কমিটি, মন্ত্রণালয়, শাখা এবং ব্যাংকের প্রতিনিধিদের অনুরোধ করেছেন যে তারা আইনী বিধিবিধান এবং নির্দেশনার ভিত্তিতে বিষয়টি সম্পন্ন করার জন্য একটি পরিকল্পনায় একমত হন, যাতে সংশ্লিষ্ট পক্ষগুলির মধ্যে যুক্তিসঙ্গততা, সম্প্রীতি এবং ঐকমত্য নিশ্চিত করা যায়।
পরিকল্পনা সম্পর্কে, উপ-প্রধানমন্ত্রী এন্টারপ্রাইজেস এবং পিভিএন-এর রাজ্য মূলধন ব্যবস্থাপনা কমিটিকে ডাং কোয়াট শিপইয়ার্ড পুনর্গঠন প্রকল্পটি সম্পন্ন করার জন্য সভায় বৈধ মতামত অধ্যয়ন এবং গ্রহণ করার জন্য অনুরোধ করেছেন; নথি এবং প্রকল্পটি সম্পন্ন করার উপর মনোযোগ দিন এবং সরকারী স্থায়ী কমিটির বৈঠকে এবং নির্দেশনা দেওয়ার জন্য শীঘ্রই এটি জমা দিন। প্রকল্পটিকে প্রতিটি পরিকল্পনার বিস্তারিত মূল্যায়ন করতে হবে (মালিকানা রূপান্তর, দেউলিয়া হওয়া, পুনর্গঠন); কোন পরিকল্পনা বাস্তবায়ন করা যেতে পারে, কোন পরিকল্পনা বাস্তবায়ন করা যাবে না তা স্পষ্টভাবে ব্যাখ্যা করতে হবে; সর্বোত্তম পরিকল্পনা প্রস্তাব করার জন্য সুবিধা এবং অসুবিধাগুলি মূল্যায়ন করতে হবে।
সভায়, বেশিরভাগ মতামত পুনর্গঠন বিকল্পটি বেছে নেওয়ার বিষয়ে একমত হয়েছিল। উপ-প্রধানমন্ত্রী বলেন: এই বিকল্পটি বেছে নেওয়ার ক্ষেত্রে, বিকল্পটির প্রয়োজনীয়তা, সম্ভাবনা, উন্নয়ন সুবিধাগুলি সম্পূর্ণরূপে মূল্যায়ন করা, বিকল্পটির অসামান্য কারণগুলি, উন্নয়ন প্রবণতা, উৎপাদন এবং ব্যবসায়িক দক্ষতা স্পষ্ট করা, প্ররোচনা, সম্ভাব্যতা এবং আইনের সাথে সম্মতি নিশ্চিত করা এবং বিবেচনার জন্য উপযুক্ত কর্তৃপক্ষের কাছে জমা দেওয়া প্রয়োজন।
পুনর্গঠনের সময় আর্থিক সমাধানের বিষয়ে, উপ-প্রধানমন্ত্রী পিভিএন এবং এন্টারপ্রাইজেসের রাজ্য মূলধন ব্যবস্থাপনা কমিটিকে আইনি বিধিবিধানের ভিত্তিতে সমস্যাটি সরাসরি ব্যাখ্যা করার জন্য, প্রতিটি আইটেম (সম্পদ এবং দায়) স্পষ্টভাবে শ্রেণীবদ্ধ করার এবং বিধিবিধান অনুসারে নির্দিষ্ট পরিচালনা ব্যবস্থা প্রস্তাব করার জন্য অনুরোধ করেছেন; তথ্য এবং ভিত্তি স্পষ্ট এবং বিশ্বাসযোগ্য হতে হবে। মূল চেতনা হল যে সম্পদগুলি শোষণ করা যাবে না সেগুলি পরবর্তীতে অবসানের জন্য অবসান বা অস্থায়ীভাবে হিমায়িত করতে হবে; সুসংগত সুবিধা নিশ্চিত করা এবং অসুবিধা ভাগাভাগি করা।
আর্থিক সমস্যা সমাধানের জন্য যদি সম্ভাব্য সমাধান থাকে, তাহলে পুনর্গঠনই সর্বোত্তম বিকল্প বলে বিশ্বাস করে, উপ-প্রধানমন্ত্রী লে মিন খাই পরামর্শ দেন যে পিভিএন প্রকল্পটি একত্রিত ও সম্পন্ন করার জন্য বিশেষায়িত মন্ত্রণালয় এবং ঋণদাতাদের সাথে সমন্বয় সাধন করবে এবং সমস্যাটি সম্পূর্ণরূপে মোকাবেলা করার জন্য সম্ভাব্য সমাধান প্রস্তাব করবে।
সভায় সকলের মতামত একমত যে ডাং কোয়াট শিপইয়ার্ডের পুনর্গঠন পরিকল্পনা যাতে এই উদ্যোগটি উৎপাদন এবং ব্যবসা চালিয়ে যেতে পারে, তার সম্পদের মূল্য বৃদ্ধি করা সবচেয়ে যুক্তিসঙ্গত, যা রাষ্ট্রীয় বাজেটের সর্বনিম্ন ক্ষতি করে এবং পিভিএন এবং জাহাজ নির্মাণ শিল্পের কার্যক্রমের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ ভিত্তি তৈরি করে এবং ভবিষ্যতে সামুদ্রিক অর্থনীতির বিকাশ ঘটায়।
অর্থ মন্ত্রণালয়ের প্রতিনিধি বলেন, ডাং কোয়াট শিপবিল্ডিং ইন্ডাস্ট্রি কোম্পানি (ডিকিউএস) এর অধীনে ডাং কোয়াট শিপইয়ার্ড প্রকল্পের পুনর্গঠন প্রয়োজন। সম্পদের অবসানের বিষয়ে, ডিকিউএস এবং পিভিএন-কে ঋণদাতাদের সাথে কাজ করে একটি সমাধানে একমত হতে হবে, যাতে বৈধতা এবং সামঞ্জস্যতা নিশ্চিত করা যায়।
ডিকিউএস-এর পুনর্গঠন পরিকল্পনাটি বাস্তবসম্মত কিনা তা নিশ্চিত করার জন্য, পরিকল্পনা ও বিনিয়োগ উপমন্ত্রী ট্রান ডুই ডং উল্লেখ করেছেন যে আর্থিক ব্যবস্থাপনার সমাধানগুলি স্পষ্ট করা এবং কঠোরতা নিশ্চিত করা প্রয়োজন; উপযুক্ত পরিকল্পনা করার জন্য আর্থিক ব্যবস্থাপনার প্রক্রিয়া এবং নিয়মকানুন পর্যালোচনা করা প্রয়োজন।
রাজ্য নিরীক্ষা অফিস, বিচার মন্ত্রণালয়, জননিরাপত্তা মন্ত্রণালয়, নির্মাণ মন্ত্রণালয়... এর প্রতিনিধিরা PVN-কে পুনর্গঠন পরিকল্পনায় সম্পদ এবং অর্থ পরিচালনার জন্য প্রস্তাবিত সমাধানগুলির সাথে সম্পর্কিত বিষয়বস্তু বিশেষভাবে এবং বিস্তারিতভাবে ব্যাখ্যা করার জন্য অনুরোধ করেছেন, যা পরিকল্পনার কার্যকারিতা এবং সম্ভাব্যতা প্রমাণ করে।
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস






মন্তব্য (0)