কাও লান এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণস্থলে জনসমাগম

যদিও অনেক পরিবার ছুটি কাটাতে একসাথে বাইরে যায় অথবা নতুন বছরের জন্য তাদের নিজ শহরে ফিরে যায়, তবুও কাও লান - আন হু প্রকল্পের নির্মাণ শ্রমিকরা অগ্রগতি নিশ্চিত করার জন্য দিনরাত কাজ করে যাচ্ছেন।

Hối hả trên công trường cao tốc Cao Lãnh - An Hữu ngày Tết- Ảnh 1. — ঠিকাদার "৩ শিফট, ৪ জন ক্রু" নির্মাণ নিশ্চিত করার জন্য নির্মাণস্থলে উপকরণ এবং সরঞ্জাম সংগ্রহ করেন।

নির্মাণস্থলে, ইউনিটগুলি ব্যাপকভাবে নির্মাণ দল মোতায়েন করছে, সর্বাধিক মানবসম্পদ, সরঞ্জাম এবং উপকরণগুলি সেই জায়গাগুলিতে মনোনিবেশ করছে যেখানে সাইটটি হস্তান্তর করা হয়েছে।

রাচ দাও সেতু নির্মাণ প্যাকেজে, ৮০ জনেরও বেশি কারিগরি কর্মী, শ্রমিক এবং প্রায় ২০ জন খননকারী, বোরিং ক্রেন ইত্যাদি টেট ছুটির সময় দ্রুত কাজ করেছিলেন।

রাচ দাও সেতু প্রকল্পে কাজ করার সময়, নির্মাণ কোম্পানি 368-এর কর্মী হো ভ্যান হুয়ান ( এনঘে আন থেকে) বলেছিলেন যে প্রকল্পের অগ্রগতির কারণে, আজকাল, তিনি এবং ইউনিটের তার সহকর্মীরা অবিরাম কাজ করছেন।

"সাধারণ কল্যাণের জন্য, আমি এবং আমার ভাইয়েরা গভীর রাত পর্যন্ত কাজ করি, কাজ শেষ হলেই বিশ্রাম নিই," মিঃ হুয়ান বললেন।

Hối hả trên công trường cao tốc Cao Lãnh - An Hữu ngày Tết- Ảnh 2. — ২০২৫ সালের নববর্ষের দিনে শ্রমিকরা কঠোর পরিশ্রম করছে।

কনস্ট্রাকশন কোম্পানি ৩৬৮-এর প্রজেক্ট ম্যানেজার মিঃ নগুয়েন থান লোক বলেন যে, কাও লান - আন হু এক্সপ্রেসওয়ের সেতুর প্রায় ৭০% নির্মাণের জন্য এই ইউনিট দায়ী। বর্তমানে, পরীক্ষামূলক পাইল ড্রাইভিং সম্পন্ন হয়েছে, ২০%-এরও বেশি ভর পাইল সম্পন্ন হয়েছে, রাচ দাও ব্রিজ পিয়ারের ভিত্তি তৈরি করা হয়েছে এবং কংক্রিট ঢালার জন্য দ্বিতীয় পিয়ার ফাউন্ডেশন প্রস্তুত করা হচ্ছে। অগ্রগতির মাইলফলক নিশ্চিত করার জন্য নতুন বছর জুড়ে নির্মাণ দলগুলিকে একযোগে মোতায়েন করা হচ্ছে।

Hối hả trên công trường cao tốc Cao Lãnh - An Hữu ngày Tết- Ảnh 3. — তিয়েন নদীর হোয়া হাং ২ খনি থেকে হাজার হাজার ঘনমিটার বালি কাও লান - আন হু এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের, অংশ ২-এ আনা হয়েছিল।

তিয়েন গিয়াং প্রদেশের সিভিল অ্যান্ড ইন্ডাস্ট্রিয়াল কনস্ট্রাকশন ইনভেস্টমেন্ট প্রজেক্টস ম্যানেজমেন্ট বোর্ডের মতে, কাও লান - আন হু এক্সপ্রেসওয়ের কম্পোনেন্ট প্রকল্প ২ এর অগ্রগতি এখন পর্যন্ত নির্মাণ মূল্যের ৬% এরও বেশি পৌঁছেছে।

বর্তমানে, ইউনিটগুলি "৩ শিফট, ৪ জন ক্রু" এর ৪১ টি নির্মাণ দল গঠন করছে। ঠিকাদারদের যৌথ উদ্যোগে ৫৭ জন কারিগরি কর্মী, ২০০ জনেরও বেশি কর্মী, ১১০ টিরও বেশি মোটরবাইক এবং বিভিন্ন সরঞ্জাম সংগ্রহ করা হয়েছে। নির্মাণস্থলে বালির উৎস থাকায়, ঠিকাদাররা জরুরি ভিত্তিতে নির্মাণের অগ্রগতি ত্বরান্বিত করছে।

Hối hả trên công trường cao tốc Cao Lãnh - An Hữu ngày Tết- Ảnh 4. — রাচ দাও সেতু নির্মাণস্থল, কাও লান - আন হু প্রকল্পের কম্পোনেন্ট ২-এ কংক্রিট মিক্সিং স্টেশনে, শ্রমিকরা নববর্ষের আগের দিন পর্যন্ত কাজ করেছেন।

তিয়েন গিয়াং প্রদেশকে ডং থাপের সাথে সংযুক্তকারী আন হু – কাও লান এক্সপ্রেসওয়েটির দৈর্ঘ্য প্রায় ২৭ কিলোমিটার, যার মোট প্রকল্প বিনিয়োগ ৭,৪৯৬ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং, দুটি উপাদান প্রকল্পে বিভক্ত।

ডং থাপ প্রদেশের মাধ্যমে কম্পোনেন্ট প্রকল্প ১-এর মোট বিনিয়োগ ৩,৬০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি এবং এটি ২০২৩ সালের জুন মাসে শুরু হয়েছিল।

কম্পোনেন্ট ২ প্রকল্পটি তিয়েন গিয়াং প্রদেশ (৮ কিমি) এবং এর কিছু অংশ দং থাপ প্রদেশের (৩ কিমি) মধ্য দিয়ে যাবে। মোট বিনিয়োগ প্রায় ৩,৮৫৬ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, ব্যবস্থাপনা সংস্থা হল তিয়েন গিয়াং প্রাদেশিক গণ কমিটি। প্রকল্পটি ১২ আগস্ট, ২০২৪ তারিখে শুরু হয়েছিল।

সূত্র: https://www.baogiaothong.vn/hoi-ha-tren-cong-truong-cao-toc-cao-lanh-an-huu-ngay-tet-192241231135910032.htm