আগুনের ঝুঁকির কারণে হুন্ডাই এবং কিয়া প্রায় ৯২,০০০ গাড়ি প্রত্যাহার করেছে

[বিজ্ঞাপন_১]

হুন্ডাই এবং কিয়া ২০২৩ এবং ২০২৪ মডেল বছরের নির্দিষ্ট কিছু যানবাহনের মালিকদের বাইরে এবং কাঠামো থেকে দূরে পার্ক করার নির্দেশ দিচ্ছে, যখন দুটি নির্মাতা সম্ভাব্য অগ্নি-প্রবণ তেল পাম্প প্রতিস্থাপনের জন্য যানবাহনগুলি প্রত্যাহার করছে।

এই সিদ্ধান্তের অধীনে, হুন্ডাই এবং কিয়া পণ্য লাইনের ৯১,০০০ এরও বেশি মডেল, যার মধ্যে রয়েছে হুন্ডাইয়ের ২০২৩ এলান্ট্রা, ২০২৩ কোনা, ২০২৩-২০২৪ প্যালিসেড, ২০২৩ সোনাটা এবং ২০২৩ টাকসন এবং কিয়ার ২০২৩-২০২৪ সেলটোস, ২০২৩ সোল এবং ২০২৩ স্পোর্টেজ।

হুন্ডাই এবং কিয়া আইডল স্টপ অ্যান্ড গো ফিচারের সাথে ব্যবহৃত বৈদ্যুতিক তেল পাম্প থেকে এই সমস্যাটি তৈরি হয়েছে বলে মনে করা হচ্ছে।

আগুনের ঝুঁকির কারণে হুন্ডাই এবং কিয়া প্রায় ৯২,০০০ গাড়ি প্রত্যাহার করেছে — ১২ মে, ২০২৩ তারিখে স্পেনের বার্সেলোনায় অনুষ্ঠিত আন্তর্জাতিক মোটর শোতে একটি হুন্ডাই কোনা প্রদর্শিত হচ্ছে। প্রত্যাহারের ফলে ২০২৩ সালের কিছু কোনা গাড়ি প্রভাবিত হবে। ছবি: ফক্স বিজনেস

দক্ষিণ কোরিয়ার গাড়ি নির্মাতারা জানিয়েছে যে ট্রান্সমিশনের জন্য তেল পাম্প অ্যাসেম্বলিতে একটি সার্কিট বোর্ডের একটি ক্যাপাসিটর উৎপাদনের সময় সরবরাহকারীর দ্বারা ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে। এর ফলে বেশ কয়েকটি সমস্যা দেখা দিতে পারে, তবে সবচেয়ে উদ্বেগজনক বিষয় হল নিয়ন্ত্রণ মডিউলে তাপ জমা হওয়ার কারণে আগুন লাগার ঝুঁকি।

দুটি কোম্পানি মালিকদের মেরামত সম্পন্ন না হওয়া পর্যন্ত বাইরে গাড়ি পার্কিং করতে এবং কাঠামো থেকে দূরে থাকার আহ্বান জানিয়েছে।

ক্ষতিগ্রস্ত যানবাহনের মালিকদের ২৫ সেপ্টেম্বর থেকে হুন্ডাই গাড়ি এবং ২৮ সেপ্টেম্বর থেকে কিয়া গাড়ি প্রত্যাহারের বিষয়ে অবহিত করা হবে বলে আশা করা হচ্ছে। প্রয়োজনে ডিলাররা তেল পাম্প কন্ট্রোলার পরিদর্শন এবং প্রতিস্থাপন করবেন।

কিয়া জানিয়েছে যে তারা যন্ত্রাংশ গলে যাওয়ার ছয়টি রিপোর্ট পেয়েছে, তবে কোনও আগুন বা আহত হওয়ার খবর পায়নি। হুন্ডাই চারটি "তাপ বৃদ্ধির ঘটনা" এবং কোনও আহত হওয়ার খবর নিশ্চিত করেছে ।

নগুয়েন টুয়েট (এপি, ফক্স বিজনেস, অটো ব্লগ অনুসারে)

[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস