৬০১ নম্বর হাইওয়েতে ভূমিধস কাটিয়ে ওঠা: দীর্ঘমেয়াদী সমাধানের প্রয়োজন

ভূমিধস কাটিয়ে ওঠার প্রচেষ্টা সত্ত্বেও, হাই ভ্যান ওয়ার্ডের মধ্য দিয়ে যাওয়া DT601 অংশটি এখনও খোলা হয়নি। মানুষ আশা করছে যে কর্তৃপক্ষ এই রুটে যান চলাচল পুনরুদ্ধারের জন্য একটি সমাধান খুঁজে বের করবে।

DT601 রুটের রাস্তার বেড এবং রেলিং দেয়াল, km20+100 অংশ, ক্ষয়প্রাপ্ত হয়ে কু দে নদীতে পড়ে গেছে। ছবি: CONG TU

এখনও বিভক্ত

অক্টোবরের শেষের দিক থেকে নভেম্বরের শুরু পর্যন্ত টানা ভারী বৃষ্টিপাতের ফলে হাই ভ্যান ওয়ার্ডের মধ্য দিয়ে DT601 রুটের অনেক স্থানে ভূমিধস এবং ঢালের তলদেশ ভেঙে পড়ে।

দা নাং অবকাঠামো রক্ষণাবেক্ষণ বোর্ড (নির্মাণ বিভাগ) জানিয়েছে যে সবচেয়ে গুরুতর ভূমিধসের স্থানটি হল তা ল্যাং আবাসিক গোষ্ঠীর km20+100। এই স্থানে, লা সন - টুই লোন এক্সপ্রেসওয়ের (অবস্থান km50+700 - km50+800) বাঁধ এবং ঢাল ধসে পড়েছে, এর নীচে সমান্তরাল DT601 রাস্তার বিছানা ধসে পড়েছে, যার ফলে রাস্তা ভেঙে গেছে। নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য যান চলাচল রোধ করার জন্য বাধা এবং সতর্কতা চিহ্ন স্থাপন করা হয়েছে।

পশ্চিম দিকে প্রসারিত হয়ে, DT601 রুটটি km30+150 - km30+650 রুটের বেশ কয়েকটি স্থানে বিচ্ছিন্ন হয়ে পড়েছিল। কারণ ছিল হাইওয়ের খোলা অংশের জন্য ভূমিধস অপসারণের প্রক্রিয়া চলাকালীন, হাইওয়ের নেতিবাচক ঢাল থেকে মাটি এবং পাথর পড়ে যায়, যার ফলে DT601 রাস্তার পৃষ্ঠটি ঢেকে যায়। DT601 রুটের শেষ অংশটিও অবরুদ্ধ হয়ে পড়ে কারণ km33+900 এর রাস্তার স্তরটি প্রায় 50 মিটার দীর্ঘ ধসে পড়ে এবং সম্পূর্ণরূপে ধসে পড়ে।

DT601 এর রাস্তার ধার এবং লা সন - টুই লোন এক্সপ্রেসওয়ের বাঁধের সংযোগস্থলে মারাত্মক ভূমিধসের ঘটনা ঘটেছে। ছবি: CONG TU

দানাং অবকাঠামো রক্ষণাবেক্ষণ বোর্ডের উপ-পরিচালক মিঃ লে ভ্যান মিন নাগা বলেন যে ভূমিধসের পর, বোর্ড DT601 রুট পরিচালনাকারী ইউনিট, দানাং ব্রিজ অ্যান্ড রোড জয়েন্ট স্টক কোম্পানিকে জরুরি ভিত্তিতে সতর্কতা, বিপজ্জনক স্থানে ব্যারিকেড স্থাপন এবং ভূমিধস অপসারণের নির্দেশ এবং তাগিদ দিয়েছে। গত সপ্তাহের শুরুতে, ইউনিটটি মূলত মেরামত সম্পন্ন করেছে, যার ফলে km20+400 থেকে km30+150 পর্যন্ত যানবাহন চলাচল নিশ্চিত করা হয়েছে। কোম্পানিটি km33+900 পর্যন্ত যানবাহন চলাচল নিশ্চিত করার জন্য সরঞ্জাম আনার আগে এক্সপ্রেসওয়ে ঠিকাদার কর্তৃক km30+150 থেকে km30+650 পর্যন্ত অংশ মেরামত শেষ করার জন্য অপেক্ষা করছে।

km20+100-এ যানজটের বিষয়ে, দানাং অবকাঠামো রক্ষণাবেক্ষণ বোর্ড প্রস্তাব করেছে যে নির্মাণ বিভাগ একটি নথি জারি করবে যাতে লা সন - টুই লোন এক্সপ্রেসওয়ে ম্যানেজমেন্ট ইউনিট এবং হো চি মিন রোড প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ডকে এক্সপ্রেসওয়েতে ভূমিধসের মেরামত বাস্তবায়নের প্রক্রিয়া চলাকালীন DT601 রুটের উপরোক্ত স্থানে একই সাথে ক্ষতি মোকাবেলার জন্য একটি পরিকল্পনা তৈরি করার অনুরোধ করা হবে।

বর্তমানে, এক্সপ্রেসওয়ের ঠিকাদার হাইওয়ের নেতিবাচক ঢাল পরিষ্কারের কাজ সম্পন্ন করেছেন যা DT601, km30+150 - km30+650 অংশের রাস্তার পৃষ্ঠকে উপচে ফেলেছে। তবে, km30+400 এর অবস্থানটি সম্পন্ন হয়নি কারণ এই ডাম্পিং ভিনাফোর দা নাং জয়েন্ট স্টক কোম্পানির বনভূমিকে প্রভাবিত করেছে।

দীর্ঘমেয়াদী সমাধান প্রয়োজন

টা ল্যাং আবাসিক গোষ্ঠীর প্রধান মিঃ দিন ভ্যান হিন বলেন যে, DT601 রুটের পাশে, km20+100 এর উপরে, এই গোষ্ঠীর 7টি পরিবারের (30 জন) একটি গ্রাম রয়েছে। গ্রামটির সামনে মহাসড়কের নেতিবাচক ঢাল রয়েছে এবং পিছনে কু দে নদী রয়েছে। অক্টোবরের শেষের দিকে বন্যার জটিল পরিস্থিতির কারণে, হাই ভ্যান ওয়ার্ডের কার্যকরী বাহিনী এবং আবাসিক গোষ্ঠী DT601 রুটের km20+100 এর পূর্বে অবস্থিত মানুষের বাড়িতে আশ্রয় নিতে 7টি পরিবারের গ্রামটিকে একত্রিত করে।

৬০১ নম্বর হাইওয়ের শেষ প্রান্তের অংশটি মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। ছবি: নির্মাণ বিভাগ

এক আত্মীয়ের বাড়িতে বসে, মিসেস দিন থি হ্যাং (৭ নম্বর গ্রাম থেকে আসা পরিবার) ভাগ করে নিলেন: "আমার ৪ জনের পরিবার প্রায় এক মাস ধরে আমার স্বামীর বাবা-মায়ের সাথে বসবাসের জন্য অন্যত্র চলে গেছে। সম্প্রতি, আবহাওয়া পরিষ্কার হয়েছে এবং আমরা আমাদের জায়গা স্থিতিশীল করার জন্য কাদা পরিষ্কার করার জন্য ফিরে যাওয়ার পরিকল্পনা করেছি, কিন্তু রাস্তাটি ক্ষয়প্রাপ্ত হয়েছে এবং আমরা যেতে পারিনি। আমার পরিবারের ইচ্ছা হল রাজ্য আমাদের স্থানান্তরিত করুক এবং নিরাপদ স্থানে পুনর্বাসিত করুক, যাতে আমরা আর আলাদা থাকব না" - মিসেস হ্যাং বলেন।

হোয়ান হিয়েন মুদি দোকানের (তা ল্যাং আবাসিক গ্রুপ) মালিকের মতে, যারা আগে মাঠে কাজ করতে যেতেন অথবা যারা পাহাড় ও নদীর দৃশ্য উপভোগ করতে আসতেন তারা দোকানের সামনে অনেক সময় দাঁড়িয়ে থাকতেন। এখন রাস্তা বন্ধ হয়ে গেছে তাই কোনও গ্রাহক নেই।

মিঃ দিন ভ্যান হিন বলেন যে হাইওয়ে ম্যানেজমেন্ট ইউনিট লোকেদের জন্য মোটরবাইক চালিয়ে হাইওয়েতে যাওয়ার জন্য, ভূমিধসের স্থানের চারপাশে ঘুরে বাড়ি যেতে বা কাজে যাওয়ার জন্য একটি অস্থায়ী রাস্তা খুলে দিয়েছে। তবে, হাইওয়েতে অনেক গাড়ি চলাচলের মাধ্যমে ভ্রমণ করা সম্ভাব্য নিরাপত্তা ঝুঁকি তৈরি করে। কর্তৃপক্ষকে শীঘ্রই রাস্তাটি পরিষ্কার করার জন্য একটি সমাধান খুঁজে বের করতে হবে।

হাইওয়ে থেকে DT601 রোডবেডের উপর উপচে পড়া মাটির একটি অংশ হাইওয়ে নির্মাণ ঠিকাদার দ্বারা পরিষ্কার করা হয়েছে। ছবি: নির্মাণ বিভাগ

দীর্ঘমেয়াদে, শহরটির জিয়ান বি পুনর্বাসন এলাকায় ৭টি পরিবারের বসবাসের ব্যবস্থা করার পরিকল্পনা রয়েছে যাতে তাদের জীবন স্থিতিশীল হয়। "অন্যথায়, বর্ষাকালে, লোকজনকে জিনিসপত্র গুছিয়ে অন্যত্র সরে যেতে হবে কারণ তারা বর্তমানে যে এলাকায় বাস করছেন তা নিরাপদ নয়," মিঃ হিন বলেন।

হো চি মিন রোড প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ডের প্রতিনিধি জানান যে নকশা পরামর্শকারী ইউনিট DT601 রুট এবং হাইওয়ের মধ্যে ভূমিধসের স্থানের ভূতত্ত্ব পরীক্ষা করার জন্য ড্রিল করেছে এবং দেখতে পেয়েছে যে এখানকার ভূতত্ত্ব একটি ভাঙা জায়গায় অবস্থিত। অতএব, km50+800 রুটে (হাইওয়ের রুট) একটি ওভারপাস নির্মাণের পরিকল্পনা বিবেচনা করা হয়েছে এবং প্রকল্পের নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য অনুমোদন এবং নির্মাণের জন্য উপযুক্ত কর্তৃপক্ষের সাথে পরামর্শ করা হবে। ইউনিটটি DT601 রুটে ছড়িয়ে পড়া কাদা এবং মাটির ডাম্পিংয়ের অবস্থান নিয়ে আলোচনা এবং সমাধানের জন্য ভিনাফোর দা নাং জয়েন্ট স্টক কোম্পানির সাথেও কাজ করেছে।

DT601 রুটটি ৩৫ কিলোমিটারেরও বেশি দীর্ঘ, যা পুরাতন হোয়া সন কমিউন সদর দপ্তরের (হোয়া খান ওয়ার্ড) সামনে DT602 রুটের সংযোগস্থল থেকে শুরু হয়ে পুরাতন হোয়া লিয়েন এবং হোয়া বাক কমিউন (হাই ভ্যান ওয়ার্ড) হয়ে হিউ শহরের সীমান্ত পর্যন্ত পৌঁছে যাবে। রুটটি ২০২৪ সালের প্রথম দিকে আপগ্রেড, সম্প্রসারণ এবং ব্যবহারের জন্য উন্মুক্ত করা হবে।

সূত্র: https://baodanang.vn/khac-phuc-sat-lo-tren-tuyen-dt601-can-giai-phap-lau-dai-3311419.html