৩০ দিনে চীন জুড়ে মোটরবাইক ভ্রমণে ভিয়েতনামী পর্যটকরা ২২০ মিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং খরচ করেছেন

(ড্যান ট্রাই) - তার ৩০ দিনের যাত্রায়, ট্রুং চীন জুড়ে মোট ১২,০০০ কিলোমিটার পথ অতিক্রম করেছিলেন। গড়ে, তিনি প্রতিদিন ৫০০ কিলোমিটার গাড়ি চালিয়েছিলেন, তবে সবচেয়ে দীর্ঘ দিন ছিল ১,২০০ কিলোমিটার পর্যন্ত।

চীনে মোটরবাইক আনতে ৩৫ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং খরচ করুন

মিঃ নগুয়েন নগক ট্রুং (বর্তমানে হ্যানয়ে বসবাস এবং কর্মরত) ১০ বছরেরও বেশি সময় ধরে মোটরবাইক চালানো এবং রাস্তাঘাট জয় করার প্রতি আগ্রহ পোষণ করেছেন। তিনি যত বেশি দেশ ভ্রমণ করেন, ততই তিনি বিশ্বে পা রাখার ইচ্ছা পোষণ করেন। সমৃদ্ধ ইতিহাস এবং সংস্কৃতি, বৈচিত্র্যময় ভূদৃশ্য এবং ভিয়েতনামের কাছাকাছি থাকার সুবিধার কারণে চীন এমন একটি স্থান যা তিনি সবচেয়ে বেশি জয় করতে চান।

মোটরবাইক ভ্রমণের প্রতি আগ্রহের সাথে, ট্রুং চীনের রাস্তা জয়ের স্বপ্ন পূরণ করার সিদ্ধান্ত নেন।

২০২৩ সালে ইউনান ভ্রমণের পর, ট্রুং তার মোটরবাইকটি প্রতিবেশী দেশে নিয়ে যাওয়ার জন্য একটি দীর্ঘমেয়াদী পরিকল্পনা করেছিলেন। প্রত্যাশিত ব্যাকপ্যাকিং রুটটি ১২,০০০ কিলোমিটারেরও বেশি দীর্ঘ, যা চীন জুড়ে বিভিন্ন ধরণের ভূখণ্ডের মধ্য দিয়ে যাবে, ইউনান থেকে তিব্বত, ডানহুয়াং মরুভূমি (গানসু প্রদেশ) থেকে সিচুয়ান এবং তারপর ইউনান থেকে লাওস এবং ভিয়েতনাম। ভ্রমণের ৩ মাস আগে, তিনি মোটরবাইক পরিবহনের জন্য পরিষেবা প্রদানের জন্য একটি ট্যুর কোম্পানির সাথে যোগাযোগ করেছিলেন এবং চীনে গাড়ি চালানোর লাইসেন্সের জন্য আবেদন করেছিলেন। আয়োজক দেশে প্রবেশের সময়, স্থানীয় পুলিশ ভিয়েতনামী অতিথিকে একটি অস্থায়ী ড্রাইভিং লাইসেন্স এবং তার ভিসার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ একটি অস্থায়ী লাইসেন্স প্লেট প্রদান করবে। এছাড়াও, তাকে তিব্বতে প্রবেশের জন্য একটি পারমিটও প্রস্তুত করতে হবে (চীনে প্রবেশের সময় জারি করা হয়)। বিদেশী অতিথিরা নিবন্ধন ব্যবস্থায় চেকপয়েন্টের মধ্য দিয়ে যেতে এই পারমিট ব্যবহার করবেন। সমস্ত প্রক্রিয়া প্রায় ২ মাস সময় নেয় যার মোট খরচ প্রায় ৩৫ মিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং।

ভ্রমণের আগে, তিনি সম্পূর্ণ লাগেজ এবং শক্ত ভৌত ভিত্তি প্রস্তুত করেছিলেন।

এক মাসব্যাপী ভ্রমণের জন্য সতর্ক প্রস্তুতি প্রয়োজন। তিনি তার "যুদ্ধঘোড়া" কে সাধারণ রক্ষণাবেক্ষণের জন্য নিয়ে গিয়েছিলেন এবং একজোড়া অতিরিক্ত টায়ার প্রস্তুত করেছিলেন। কিন্তু তারপরে, তিনি চীনে এমন একটি জায়গা খুঁজে পেয়েছিলেন যেখানে টায়ার পরিবর্তন করা যেতে পারে, তাই তিনি আর সেগুলি আনেননি। তবে, চীনে খুচরা যন্ত্রাংশ প্রতিস্থাপনের খরচ ভিয়েতনামের তুলনায় প্রায় 30% বেশি ব্যয়বহুল। এর পাশাপাশি, ভিয়েতনামী অতিথি তার স্বাস্থ্য এবং ধৈর্যের জন্য প্রস্তুত ছিলেন কারণ যাত্রাটি খুব প্রতিকূল আবহাওয়া সহ অনেক অঞ্চলের মধ্য দিয়ে যাবে। গাড়িটি এমন জায়গাগুলির মধ্য দিয়ে গিয়েছিল যেখানে তাপমাত্রা মাইনাস ডিগ্রি সেলসিয়াসে নেমে গিয়েছিল যতক্ষণ না জ্বলন্ত মরুভূমিতে প্রবেশ করে, সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে প্রায় 4,000 মিটার উচ্চতার অঞ্চলগুলির মধ্য দিয়ে যায়, যাতে তিনি উচ্চতার শক ভোগ করতে পারেন। কার্যকরী খাবার এবং মস্তিষ্ক-পুষ্টিকর রক্ত ​​সঞ্চালনের ওষুধ অপরিহার্য জিনিস ছিল। লাইসেন্সিং প্রক্রিয়া সম্পন্ন করার পর, সেপ্টেম্বরে, মিঃ ট্রুং তার মনে উত্তেজনা এবং নার্ভাসনেসের মিশ্রণ নিয়ে যাত্রা শুরু করেন।

চীন ব্যাকপ্যাকারদের জন্য একটি স্বর্গরাজ্য।

হ্যানয় থেকে ডিয়েন বিয়েনের উদ্দেশ্যে গাড়ি চালিয়ে ট্রুং সীমান্ত পার হয়ে লাওসে পৌঁছান। লুয়াং নামথা প্রদেশের (লাওস) বোটেন শহরে তিনি চীনে প্রবেশের জন্য সীমান্ত গেটে পৌঁছান। এখানে পুলিশ তাকে প্রয়োজনীয় অনুমতিপত্র দেয় এবং ট্রাফিক আইন ব্যাখ্যা করে।

চীনের পরিবহন ব্যবস্থা ভিয়েতনামী দর্শনার্থীদের মুগ্ধ করে।

"একটি পরিচিত ঘোড়ার পিঠে বসে, মহাসড়কে ছুটে চলার অনুভূতি, টানেল এবং পাহাড়ের মধ্য দিয়ে যাওয়ার অনুভূতি আমাকে উত্তেজিত করে তোলে। চীনের ট্র্যাফিক ব্যবস্থা দুর্দান্ত, মোটরসাইকেল প্রেমীদের জন্য এটি একটি স্বর্গরাজ্য। শুধুমাত্র নির্দিষ্ট স্টেশনগুলির মধ্য দিয়ে যাওয়ার সময়, গ্রাহকদের ডকুমেন্ট চেকের জন্য থামতে হয়। আমি সাধারণত স্থানীয় ট্র্যাফিক আইন অনুসারে ১০০ কিমি/ঘন্টা থেকে ১২০ কিমি/ঘন্টা গতিতে গাড়ি চালাই," ভিয়েতনামী গ্রাহক উত্তেজিতভাবে ভাগ করে নেন। যাত্রার প্রথম স্টপ হল ইউনান প্রদেশের বিশেষ চা চাষকারী এলাকা - পু'র। এই জায়গাটি একই নামের চায়ের জন্য বিখ্যাত। এরপর, তিনি ৫০০ কিমি পথ ধরে ডালিতে যান, যা সারা বছর ধরে নস্টালজিক স্থাপত্যের সাথে সমৃদ্ধ ফলের গাছের দেশ। ইউনান মালভূমিতে চলে যাওয়ার পর, তিনি প্রায় ২,৪০০ মিটার উচ্চতায় অবস্থিত প্রাচীন শহর লিজিয়াংয়ে পৌঁছান। এই উচ্চতায়, তিনি ধীরে ধীরে পাতলা বাতাসের সাথে অভ্যস্ত হয়ে ওঠেন।

তিব্বতের ধর্মীয় ভবনগুলি অসাধারণ।

গড়ে, অতিথি প্রতিদিন প্রায় ৫০০ কিলোমিটার গাড়ি চালান। একদিন তিনি ১৩ ঘন্টারও বেশি একটানা গাড়ি চালিয়ে ১,২০০ কিলোমিটারের রেকর্ড ছুঁয়েছিলেন। কিন্তু তার কাছে এটি একটি আবেগ, তাই তিনি এতে অসুবিধা বোধ করেন না। ইউনানে যাত্রা শেষ করে, মিঃ ট্রুং আনুষ্ঠানিকভাবে তিব্বতে পা রাখেন। এটি এমন একটি জায়গা যেখানে বিদেশী দর্শনার্থীদের প্রবেশের জন্য অনুমতিপত্র থাকতে হয়। কিন্তু এখান থেকে, জটিল ভূখণ্ড এবং পাতলা বাতাসের কারণে ভ্রমণ অনেক কঠিন হয়ে পড়ে। মিঃ ট্রুং সর্বদা ৮৪০ কিলোমিটার দীর্ঘ কিংহাই - তিব্বত অংশে G219 মহাসড়কের দীর্ঘ রাস্তা এবং খারাপ ভূখণ্ডের মধ্য দিয়ে যাওয়ার স্মৃতি মনে রাখবেন। স্থানীয় লোকেরা বলেছিল যে রাতে, এই এলাকায় অনেক কালো ভালুক দেখা দেবে। তারা প্রায়শই খাবারের জন্য ভিক্ষা করার জন্য মূল রাস্তায় ঘুরে বেড়ায়। এই কথা শুনে, ভিয়েতনামী অতিথি এই মুহূর্তটি দেখার জন্য আরও আগ্রহী হয়ে ওঠেন। কিন্তু দুর্ভাগ্যবশত, তিনি এটির মুখোমুখি হননি। পরের দিন সকালে যখন সে রাস্তায় গাড়ি চালিয়ে যাচ্ছিল, তখন অন্য গ্রহের একটি ছবি তার চোখের সামনে ভেসে উঠল, যা মিঃ ট্রুংকে অবাক করে দিল।

ডানহুয়াং মরুভূমিতে পা রাখুন যেন অন্য এক জগত।

রাস্তার দুই পাশে, হরিণ, কাঠবিড়ালি, ভোঁদড়, বুনো ভেড়া এবং গরুর মতো অনেক বন্য প্রাণী ঘুরে বেড়াচ্ছে। এই এলাকাটি রিজার্ভের মূল কেন্দ্র, তাই স্থানীয়দের কাছে অনেক বন্য প্রাণীর চেহারা পরিচিত। কিন্তু মিঃ ট্রুং-এর কাছে সবকিছুই খুব অদ্ভুত। আমরা যতই তিব্বতে প্রবেশ করি, ততই ভিন্ন ভিন্ন দৃশ্য দেখা যায়। এটি একটি দীর্ঘস্থায়ী বৌদ্ধ সংস্কৃতির দেশ যেখানে অনেক স্থাপত্যকর্ম অত্যন্ত রাজকীয় স্কেলে নকশা করা হয়েছে। সেই সাথে, রাস্তাগুলি প্রতিদিন আরও বেশি বিপজ্জনক এবং বাতাস ঠান্ডা এবং পাতলা হচ্ছে। তিব্বতের দৃশ্য তাকে এমন অনুভূতি দেয় যেন সে অন্য জগতে হারিয়ে গেছে। বিশ্বের সবচেয়ে উঁচু প্রাসাদ, পোটালা প্রাসাদ, যেখানে হাজার হাজার সুন্দর মূর্তি রয়েছে, প্রত্যক্ষ করে ভিয়েতনামী দর্শনার্থী আরও ছোট বোধ করেন। এই স্থানে পাহাড়ের গভীরে লুকিয়ে থাকা মঠগুলিও রয়েছে, যা বাইরের জগত থেকে সম্পূর্ণ বিচ্ছিন্ন।

একদিন ভ্রমণ করুন, অনেক কিছু শিখুন

তিব্বত ছেড়ে সরাসরি ডানহুয়াং মরুভূমিতে প্রায় ৪০০ কিলোমিটার ভ্রমণে যাওয়ার জন্য, ভিয়েতনামী পর্যটক তার মোটরসাইকেল চালিয়ে যান। পথের কোনও স্টপ নেই এবং উভয় দিকই বালিতে ঢাকা ছিল।

শরৎকাল আসার সাথে সাথে জিউঝাইগোতে দৃশ্য।

মরুভূমির গভীরে যাওয়া মানে মঙ্গল গ্রহের ভূমিতে পা রাখার মতো। স্থানটি বিশাল এবং জনশূন্য। দিনের বেলায় বাইরের তাপমাত্রা খুবই গরম থাকে, কিন্তু রাতে পার্থক্য অনেক বেশি, মাত্র ৬-৭ ডিগ্রি সেলসিয়াস। মরুভূমিতে রাত কাটাতে ইচ্ছুক পর্যটকরা বিজ্ঞান কল্পকাহিনীর সিনেমার মতো ডিজাইন করা একটি হোস্টেল বা গোলাকার বাড়ি ভাড়া করতে পারেন। থাকার ব্যবস্থার ভাড়া ব্যয়বহুল নয়, ২ জনের জন্য প্রতি রাতে প্রায় দশ লক্ষ টাকা প্রতি রুম। ফেরার পথে, মিঃ ট্রুং চীনের শীর্ষ ১০টি বৃহত্তম মহানগর চংকিং পরিদর্শন করেন। ভিয়েতনামী পর্যটক এই শহরের ট্র্যাফিক ব্যবস্থা এবং পরিকল্পনা দেখে অভিভূত হয়েছিলেন। কারণ চংকিংয়ের ভূখণ্ডটি খুবই ভিন্ন, একটি জটিল পাহাড়ি এলাকায় নির্মিত, এখানকার ট্র্যাফিক ব্যবস্থা অন্যান্য শহরের মতো নয়। "এটি এমন একটি জায়গা যেখানে আপনি অ্যাপার্টমেন্ট ভবনের ১০ তলায় বাস করলেও আপনার জানালার বাইরে লোকজন গাড়ি চালাতে বা হাঁটতে দেখতে পাবেন। এখানে ট্র্যাফিক এতটাই জটিল যে বাইরে বেরোতে হলে যে কাউকে প্রস্থান বা গন্তব্য খুঁজে বের করার জন্য একটি জিপিএস ডিভাইস বহন করতে হবে," মিঃ ট্রুং বলেন।

হংইয়া গুহা চংকিংয়ের অন্যতম জনপ্রিয় পর্যটন কেন্দ্র।

সিচুয়ানে, মিঃ ট্রুং কঠোরভাবে সুরক্ষিত সংরক্ষিত জিউজাইগোকে মিস করতে পারেন না। যদিও এটি সবচেয়ে জনপ্রিয় গন্তব্য, স্থানীয় পর্যটন খুবই ভালো এবং আশেপাশে প্রায় কোনও আবর্জনা নেই। "প্রতিটি ভ্রমণ আমার জন্য অভিজ্ঞতা এবং শেখার জন্য একটি অফুরন্ত জ্ঞান। চীন যেভাবে পেশাদার পর্যটন করে এবং প্রকৃতিকে খুব ভালোভাবে সংরক্ষণ করে তা আমি প্রশংসা করি। এটি আমার জন্য অনেক অঞ্চলে বৈচিত্র্যময় খাবার উপভোগ করারও একটি সুযোগ। আমার জন্য, কেবল তিব্বতের খাবারের সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়া একটু কঠিন, তবে অন্যান্য জায়গাগুলি বেশ সুস্বাদু," তিনি মন্তব্য করেছিলেন। এবং এই ভ্রমণ ভিয়েতনামী অতিথির জন্য তার জ্ঞান প্রসারিত করার, তার চারপাশের বিশ্ব সম্পর্কে অনেক কিছু শেখার একটি সুযোগ কারণ তিনি আগে যা আঁকড়ে ধরেছিলেন তা ছিল ছোট। ভ্রমণটি 30 দিন স্থায়ী হয়েছিল, অতিথি অনুমান করেছিলেন যে ব্যয়ের পরিমাণ প্রায় 220 মিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং, পেট্রোলের খরচ অন্তর্ভুক্ত নয়। শুধুমাত্র পেট্রোলের খরচ প্রতিদিন প্রায় 550,000 ভিয়েতনামী ডং। তিনি প্রায়শই 98 পেট্রোল দিয়ে ভরে থাকেন যা ভিয়েতনামের তুলনায় বেশি ব্যয়বহুল। "বই বা সিনেমার মাধ্যমে আমি যে জায়গাগুলো সম্পর্কে জেনেছি, সেগুলো পরিদর্শন করতে পারাটা দারুণ। প্রতিটি ভ্রমণের সবচেয়ে মূল্যবান জিনিস হলো অভিজ্ঞতা এবং জ্ঞান। এগুলো এমন জিনিস যা টাকা দিয়ে পরিমাপ করা কঠিন। আমি অবশ্যই এই আবেগকে অনুসরণ করে যাব," ভিয়েতনামী পর্যটক আত্মবিশ্বাসের সাথে বলেন।

ছবি: নগুয়েন নগক ট্রুং

Dantri.com.vn সম্পর্কে

সূত্র: https://dantri.com.vn/du-lich/khach-viet-chi-220-trieu-dong-phuot-mo-to-khap-trung-quoc-trong-30-ngay-20241222170939062.htm