বন্যার পরিণতি কাটিয়ে ওঠার জন্য সমন্বিতভাবে সমাধানগুলি ব্যবহার করুন, বিশেষ করে যেখানে ভূমিধস, ভাঙা রাস্তা এবং প্রধান ট্র্যাফিক অক্ষ এবং গুরুত্বপূর্ণ জাতীয় মহাসড়কে বন্যা দেখা দেয়।
বর্তমানে বৃষ্টিপাত কমে গেছে এবং বন্যা কমে গেছে। ২৩ নভেম্বর, ২০২৫ তারিখের অফিসিয়াল ডিসপ্যাচ ২২৭/CD-TTg এবং নোটিশ ৬৩৫/TB-VPCP-তে প্রধানমন্ত্রীর নির্দেশনা অনুসারে প্রাকৃতিক দুর্যোগের পরিণতি দ্রুত কাটিয়ে ওঠা, যান চলাচল পুনরুদ্ধার, নিরাপত্তা নিশ্চিত করা এবং উত্তর-দক্ষিণ সড়ক ও রেলপথে মসৃণ চলাচল নিশ্চিত করার জন্য, নির্মাণ মন্ত্রণালয় সংস্থা এবং ইউনিটগুলিকে নিম্নলিখিত মূল কাজগুলি বাস্তবায়নে মনোনিবেশ করার জন্য অনুরোধ করছে:
জরুরি ভিত্তিতে জাতীয় প্রধান সড়ক সংযোগ করুন
দক্ষিণ-মধ্য অঞ্চলে বন্যার পরিণতি কাটিয়ে ওঠার জন্য পলিটব্যুরো , সচিবালয়, সরকার, প্রধানমন্ত্রী এবং জাতীয় বেসামরিক প্রতিরক্ষা স্টিয়ারিং কমিটির নির্দেশাবলী ইউনিটগুলি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে উপলব্ধি করে এবং কঠোরভাবে বাস্তবায়ন করে চলেছে। জাতীয় মহাসড়ক, রেলপথ এবং প্রধান ট্র্যাফিক রুটে ভূমিধস, রাস্তা ভাঙন এবং বন্যা মোকাবেলায় মনোযোগ দিন, দ্রুততম রুট ক্লিয়ারেন্স নিশ্চিত করুন এবং পরবর্তী বন্যার জন্য সক্রিয়ভাবে প্রতিক্রিয়া জানান।
গিয়া লাই, ডাক লাক , খান হোয়া এবং লাম ডং প্রদেশের পিপলস কমিটি নির্মাণ বিভাগকে ক্ষয়ক্ষতি কাটিয়ে উঠতে, ট্র্যাফিক নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে এবং উদ্ধার ও ত্রাণের জন্য রাস্তা পরিষ্কারকে অগ্রাধিকার দেওয়ার জন্য সর্বাধিক মানবসম্পদ এবং উপায় সংগ্রহের জন্য কার্যকরী বাহিনীর সাথে সমন্বয় করার নির্দেশ দিয়েছে। এলাকাগুলি উপকরণ, সরঞ্জাম এবং বিশেষজ্ঞদের প্রয়োজনীয়তা পর্যালোচনা করেছে, সময়োপযোগী সহায়তার জন্য নির্মাণ মন্ত্রণালয় এবং ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসনের জন্য প্রতিবেদন সংকলন করেছে।
বিশেষ করে খান হোয়া প্রদেশের উচিত সামরিক অঞ্চল ৫-কে পাথর বিস্ফোরণ, বাধা অপসারণ এবং শীঘ্রই জাতীয় মহাসড়ক ২৭সি খুলে দেওয়ার জন্য মানবসম্পদ, যানবাহন এবং সরঞ্জাম সরবরাহের জন্য সক্রিয়ভাবে অনুরোধ করা, যাতে ভ্রমণ, পণ্য পরিবহন এবং উদ্ধার নিশ্চিত করা যায়।
খান হোয়া এবং ডাক লাক প্রদেশের পিপলস কমিটিগুলি জরুরিভাবে খান হোয়া - বুওন মা থুওট এক্সপ্রেসওয়ের ১ এবং ৩ নং অংশের প্রকল্পের বিনিয়োগকারীদের পুরো নির্মাণ স্থানটি পরিদর্শন করার, অনিরাপদ স্থানগুলি দ্রুত পরিচালনা করার, বন্যার কারণে বিলম্বিত অগ্রগতির পরিপূরক এবং আগামী সময়ে প্রাকৃতিক দুর্যোগ মোকাবেলার জন্য একটি পরিকল্পনা তৈরি করার নির্দেশ দিয়েছে।
ঠিকাদাররা বন্যা ও বৃষ্টিপাতের প্রভাব কাটিয়ে উঠেছেন এবং কুই নহন - চি থান এক্সপ্রেসওয়ের নির্মাণ কাজ পুনরায় শুরু করেছেন - ছবি: নির্মাণ সংবাদপত্র
ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসন জাতীয় মহাসড়ক ২৭সি-তে গুরুতর ভূমিধস মোকাবেলা, যান চলাচল সুসংগঠিত করা এবং যথাযথভাবে যানবাহন নিয়ন্ত্রণের জন্য খান হোয়া এবং লাম ডং নির্মাণ বিভাগের সাথে সমন্বয় করার জন্য সড়ক ব্যবস্থাপনা এলাকা III এবং IV কে নির্দেশ দিয়েছে।
প্রাকৃতিক দুর্যোগে ক্ষতিগ্রস্ত কাঠামো মেরামত ও শক্তিশালীকরণের জন্য প্রযুক্তিগত সমাধান গবেষণা এবং প্রস্তাবনা করার জন্য, ভূখণ্ডের উপযুক্ততা নিশ্চিত করার জন্য এবং পুনরাবৃত্তি সীমিত করার জন্য রোড ইঞ্জিনিয়ারিং সেন্টার স্থানীয়দের কর্মী পাঠায়।
ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসন স্টিলের খাঁচা, বেইলি বিম, DTDP-30 স্টিলের বিমের মতো অতিরিক্ত উপকরণ সরবরাহের জন্য সক্রিয়ভাবে সমন্বিত হয়েছে... দ্রুত রুট পরিষ্কার করতে এবং অবকাঠামো স্থিতিশীল করতে যানজটের কারণ হয়ে দাঁড়ায় এমন গুরুত্বপূর্ণ স্থানগুলির জন্য অগ্রাধিকারমূলক ব্যবস্থা গ্রহণ করা।
রুটটি খোলার পর, ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসন এবং নির্মাণ বিভাগ পরিবহন বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি ইনস্টিটিউটের সাথে সমন্বয় করে ঘন ঘন ভূমিধসের স্থানগুলি পর্যালোচনা ও মূল্যায়ন করবে, একটি দীর্ঘমেয়াদী একত্রীকরণ পরিকল্পনা তৈরি করবে এবং বাস্তবায়নের জন্য সম্পদ বরাদ্দের জন্য উপযুক্ত কর্তৃপক্ষকে প্রতিবেদন দেবে।
VOV, VTV, স্থানীয় রেডিও এবং টেলিভিশন স্টেশনগুলির মতো গণমাধ্যম সংস্থাগুলিকে ট্র্যাফিক জ্যাম, ভূমিধস, বন্যা এবং ট্র্যাফিক নিয়ন্ত্রণ পরিকল্পনা সম্পর্কে তথ্য বৃদ্ধি করতে হবে যাতে পরিবহন ব্যবসা এবং লোকেরা সক্রিয়ভাবে ভ্রমণ করতে পারে।
দক্ষিণ-মধ্য অঞ্চলের মধ্য দিয়ে উত্তর-দক্ষিণ রেলপথের যে অংশগুলি বর্তমানে যানজটে ভরা, সেগুলি অবিলম্বে পুনরুদ্ধারের জন্য জরুরি নির্মাণ আদেশ জারি করার ভিত্তি হিসাবে প্রাকৃতিক দুর্যোগ জরুরি অবস্থা ঘোষণা করার বিষয়ে গবেষণা করুন এবং উপযুক্ত কর্তৃপক্ষের কাছে প্রস্তাব করুন (যদি প্রয়োজন হয়)।
ভিয়েতনাম রেলওয়ে কর্তৃপক্ষ এবং ভিয়েতনাম রেলওয়ে কর্পোরেশন তাৎক্ষণিকভাবে ক্ষতির মূল্যায়ন করবে এবং সমাধানের প্রস্তাব দেবে। প্রয়োজনে, প্রাকৃতিক দুর্যোগ জরুরি অবস্থা ঘোষণা করার জন্য উপযুক্ত কর্তৃপক্ষকে রিপোর্ট করুন এবং জরুরি নির্মাণ আদেশ জারি করুন, যা অবরুদ্ধ অংশগুলির তাৎক্ষণিক পুনরুদ্ধারের ভিত্তি তৈরি করবে।
যদি ২০২৫ সালে রেলওয়ে অবকাঠামো রক্ষণাবেক্ষণের জন্য বাজেট পর্যাপ্ত না হয়, তাহলে ভিয়েতনাম রেলওয়ে কর্পোরেশন কেন্দ্রীয় বাজেটের রিজার্ভ থেকে সহায়তার জন্য প্রধানমন্ত্রীর কাছে জমা দেওয়ার জন্য নির্মাণ মন্ত্রণালয়ে প্রতিবেদন জমা দেবে।
ভিয়েতনামের বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষ বন্দর কর্তৃপক্ষ এবং বিমান সংস্থাগুলিকে দুর্যোগপূর্ণ এলাকায় মানুষের সহায়তার জন্য আন্তর্জাতিক সাহায্য গ্রহণের সুবিধার্থে নির্দেশ দিয়েছে।
প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড ২, ৭, ৮৫ এবং রেলওয়ে প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড জরুরিভাবে নির্মাণ স্থানটি পুনরুদ্ধার করবে, প্রকল্পের উপাদানগুলির নির্মাণ পুনর্গঠন করবে এবং একই সাথে বন্যার ফলে সৃষ্ট অগ্রগতির ক্ষতিপূরণ এবং তাৎক্ষণিকভাবে মোকাবেলা করার জন্য নিরাপত্তা ঝুঁকিগুলি পরিদর্শন ও পর্যালোচনা করবে। বন্যার পরিণতি কাটিয়ে উঠতে স্থানীয়দের সাথে সমন্বয় অব্যাহত রাখবে।
প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড ৮৫ জাতীয় মহাসড়ক ২০-এর মিমোসা পাসে দুর্ঘটনাটি মেরামতের জন্য লাম ডং নির্মাণ বিভাগ এবং অর্থনীতি - নির্মাণ বিনিয়োগ ব্যবস্থাপনা বিভাগের সভাপতিত্ব এবং সমন্বয় করে, ১ ডিসেম্বর, ২০২৫-এর আগে রুটটি খুলে দেওয়ার এবং ২০২৬ সালের চন্দ্র নববর্ষের আগে সম্পূর্ণ দৃঢ়ীকরণের চেষ্টা করে।
জাতীয় মহাসড়ক, এক্সপ্রেসওয়ে এবং উত্তর-দক্ষিণ রেলপথের ক্ষতি মেরামতের জন্য তহবিলের উৎস পর্যালোচনা এবং সংশ্লেষণের জন্য পরিকল্পনা ও অর্থ বিভাগ সংশ্লিষ্ট ইউনিটগুলির সাথে সমন্বয় সাধন করে; সম্পদের অভাবের ক্ষেত্রে, মন্ত্রণালয়ের কর্মীরা কেন্দ্রীয় বাজেট রিজার্ভ থেকে সহায়তার জন্য প্রধানমন্ত্রীর কাছে প্রস্তাব দেবেন।
পরিবহন ও ট্রাফিক নিরাপত্তা বিভাগ অতীতে প্রাকৃতিক দুর্যোগের পরিণতি মোকাবেলা এবং তা কাটিয়ে ওঠার কাজের সারসংক্ষেপ এবং মূল্যায়ন করে এবং মন্ত্রণালয় এবং জাতীয় নাগরিক প্রতিরক্ষা পরিচালনা কমিটির নেতাদের কাছে প্রতিবেদন করে।
পিটি
সূত্র: https://baochinhphu.vn/khan-truong-thong-tuyen-giao-thong-huet-mach-chu-dong-ung-pho-bao-so-15-102251126084444804.htm
মন্তব্য (0)