হাইওয়ে ক্লিয়ারেন্সের অগ্রগতি পরিচালনার জন্য খান হোয়া একটি বিশেষ কর্মী গোষ্ঠী গঠন করেছেন।

রুটের অনেক অবস্থান এখনও স্থানান্তরিত হয়নি।

৯ অক্টোবর, খান হোয়া প্রাদেশিক পিপলস কমিটি ঘোষণা করেছে যে ৫০০ দিনের শীর্ষের প্রতিক্রিয়ায়, প্রাদেশিক নেতারা নিন হোয়া শহরের গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্পগুলির জন্য সাইট ক্লিয়ারেন্সের কাজকে সমর্থন এবং তত্ত্বাবধান করার জন্য একটি ওয়ার্কিং গ্রুপ গঠনের সিদ্ধান্ত নিয়েছেন। ওয়ার্কিং গ্রুপের ১১ জন সদস্য রয়েছেন, যাদের নেতৃত্বে আছেন প্রাদেশিক পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান মিঃ ট্রান হোয়া নাম।

সাইট ক্লিয়ারেন্স সমস্যার কারণে, খান হোয়া - বুওন মা থুওট মহাসড়কে সং লোপ সেতু নির্মাণ অনেক সমস্যার সম্মুখীন হচ্ছে।

সম্প্রতি, নিনহ হোয়া শহরের মধ্য দিয়ে এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণের জন্য সাইট ক্লিয়ারেন্স এবং কারিগরি অবকাঠামো স্থানান্তর বিলম্বিত হয়েছে। অতএব, ভ্যান ফং - নাহা ট্রাং এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্প এবং খান হোয়া - বুওন মা থুওট এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের ক্ষতিপূরণ, সহায়তা এবং পুনর্বাসন বাস্তবায়নের প্রক্রিয়ায় অসুবিধা এবং বাধাগুলি অপসারণে সহায়তা, তত্ত্বাবধান এবং তাৎক্ষণিকভাবে নির্দেশনা দেওয়ার দায়িত্ব ওয়ার্কিং গ্রুপের।

প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড ৭ (বিনিয়োগকারী) এর প্রতিবেদন অনুসারে, সেপ্টেম্বরের শেষ নাগাদ, ভ্যান ফং - নাহা ট্রাং এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের জন্য সাইট ক্লিয়ারেন্সের কাজ মূলত মূল রুটটি সম্পন্ন হয়েছিল, তবে কিছু স্থানীয় স্থানে প্রযুক্তিগত অবকাঠামো এবং সাইট ক্লিয়ারেন্স সমস্যার কারণে এখনও ১.৪ কিলোমিটার নির্মাণ করা যায়নি। স্থানীয় এলাকাগুলি মাত্র ৮/২০টি স্থানে কাজ সম্পন্ন করেছে। এছাড়াও, ছাদের সৌর বিদ্যুৎ প্রকল্পের ২টি ট্রান্সফরমার স্টেশন এখনও স্থানান্তরিত হয়নি।

বাড়িগুলি খান হোয়া - বুওন মা থুট হাইওয়েতে রয়েছে (নিন ট্রং কমিউন, নিন হোয়া শহরের মধ্য দিয়ে অংশ)।

" প্রধানমন্ত্রীর নির্দেশ অনুসারে প্রকল্পটি ৩০শে এপ্রিল, ২০২৫ সালের আগে সম্পন্ন করার জন্য, বিনিয়োগকারী প্রস্তাব করেছিলেন যে প্রাদেশিক গণ কমিটি নিনহ হোয়া টাউন গণ কমিটিকে সাইট ক্লিয়ারেন্সের কাজে আরও কঠোর হতে নির্দেশ দিন, অক্টোবরের শেষের মধ্যে পরিষ্কার স্থান হস্তান্তরের জন্য প্রচেষ্টা চালান যাতে নির্মাণ ইউনিট প্রকল্পের অগ্রগতি ত্বরান্বিত করতে পারে," প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড ৭ এর একজন প্রতিনিধি বলেন।

খান হোয়া - বুওন মা থুওট এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্প সম্পর্কে, খান হোয়া প্রদেশ ট্র্যাফিক কনস্ট্রাকশন ইনভেস্টমেন্ট প্রজেক্টের (বিনিয়োগকারী) ব্যবস্থাপনা বোর্ড জানিয়েছে যে নিন হোয়া টাউন ল্যান্ড ফান্ড ডেভেলপমেন্ট সেন্টার বিনিয়োগকারীদের কাছে ২৮/৩১ কিলোমিটারেরও বেশি জমি (প্রায় ৯০%) হস্তান্তর করেছে।

ভ্যান ফং - নাহা ট্রাং মহাসড়কের উপর দিয়ে ২২০ কেভি বিদ্যুৎ লাইনটি যাওয়ার কারণে ঠিকাদারকে নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য লাইনের নীচে নির্মাণ কাজ বন্ধ করতে বাধ্য করা হয়।

"বিনিয়োগকারীরা নিনহ হোয়া টাউন পিপলস কমিটিকে অনুরোধ করেছেন যে তারা যেন ভূমি তহবিল উন্নয়ন কেন্দ্রকে পুনর্বাসনের শর্ত পূরণকারী মামলাগুলি জরুরিভাবে পর্যালোচনা করার নির্দেশ দেয় যাতে জমির দাম পাওয়া মাত্রই মূল্যায়ন এবং পরিকল্পনা অনুমোদনের জন্য জমা দেওয়া হয়, যাতে ক্ষতিপূরণ এবং ছাড়পত্রের সময় কমানো যায়। একই সাথে, হা থান পুনর্বাসন এলাকার অবশিষ্ট এলাকার জন্য সাইট ক্লিয়ারেন্সের কাজ দ্রুত করার দিকে মনোনিবেশ করুন যাতে ঠিকাদার প্রকল্পের জিনিসপত্র নির্মাণ, বিশেষ করে বিদ্যুৎ ও জলের অবকাঠামো সংযোগ নির্মাণের কাজ দ্রুত করতে পারে," বলেন খানহ হোয়া প্রদেশের পরিবহন কাজের বিনিয়োগ ও নির্মাণ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের উপ-পরিচালক মিঃ ফাম ভ্যান হোয়া।

অক্টোবরের শেষ নাগাদ ২২০ কেভি বিদ্যুৎ লাইনটি স্থানান্তরিত হবে।

নিনহ হোয়া টাউন পিপলস কমিটির প্রতিবেদন অনুসারে, ভ্যান ফং - নাহা ট্রাং এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের (নিনহ হোয়া টাউনের মধ্য দিয়ে অংশ, এখন পর্যন্ত ১৫/১৬টি স্তম্ভের ভিত্তি নির্মাণ সম্পন্ন হয়েছে) ২২০ কেভি বিদ্যুৎ লাইন স্থানান্তরের কাজ সম্পন্ন হয়েছে। অগ্রগতি এবং নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য বিদ্যুৎ গ্রিড স্থানান্তরের নির্মাণের জন্য বিদ্যুৎ কাটা পরিকল্পনা বাস্তবায়নের জন্য শহরটি প্রাসঙ্গিক বিদ্যুৎ ইউনিটগুলির সাথে কাজ করেছে।

খান হোয়া - বুওন মা থুওট এক্সপ্রেসওয়ের নির্মাণের জন্য স্থান পরিষ্কারের কাজের বিষয়ে, ১,০০০ টিরও বেশি ক্ষতিগ্রস্ত মামলার মধ্যে ৮৫০ টির জন্য ক্ষতিপূরণ পরিকল্পনা অনুমোদিত হয়েছে। বাকি মামলাগুলি ক্ষতিপূরণ, সহায়তা এবং পুনর্বাসনের প্রক্রিয়াধীন রয়েছে।

ভ্যান ফং - নাহা ট্রাং এক্সপ্রেসওয়ের তান লাম সেতুটি কেবল একদিকে নির্মিত হয়েছে, অন্য দিকে নির্মাণ করা যাচ্ছে না কারণ এটি একটি উচ্চ ভোল্টেজ লাইনের নীচে অবস্থিত।

নিনহ হোয়া টাউন পিপলস কমিটির নেতার মতে, দুটি এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের জন্য জমি অধিগ্রহণ এবং ছাড়পত্র বাস্তবায়নে অসুবিধা হল যে নিয়ম অনুসারে, আইন লঙ্ঘন করে তৈরি জমির সাথে সংযুক্ত সম্পদ (যেমন কৃষি জমিতে বাড়ি তৈরি) ক্ষতিপূরণ দেওয়া হবে না। তবে, এই ধরনের সম্পদ নিয়ম লঙ্ঘন করে তৈরি করা হয়েছে তা নির্ধারণ করার জন্য স্থানীয় এলাকার কোনও আইনি ভিত্তি নেই। কারণ সংস্থা এবং ব্যক্তিরা লঙ্ঘন করলে তাদের পরিদর্শন এবং শাস্তি দেওয়া হয়নি।

" বর্তমানে, ক্ষতিপূরণ, সহায়তা এবং পুনর্বাসন পরিকল্পনার প্রস্তুতি বাস্তবায়নের জন্য পর্যাপ্ত আইনি ভিত্তি নেই কারণ নতুন বাড়ি নির্মাণ এবং জমির সাথে সম্পর্কিত অন্যান্য নির্মাণ কাজের মূল্য তালিকার নিয়মাবলী এবং খান হোয়া প্রদেশে জমিতে এবং কিছু নির্মাণ কাজের জন্য ক্ষতিপূরণ খরচের মেয়াদ শেষ হয়ে গেছে," নিন হোয়া টাউন পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান মিঃ ভো নগক মিন ব্যাখ্যা করেছেন।

সাইট ক্লিয়ারেন্সের সমস্যা থাকা সত্ত্বেও, ঠিকাদাররা অনেক অংশে খান হোয়া - বুওন মা থুওট মহাসড়ক গঠনে সক্রিয়ভাবে কাজ করেছে।

ভ্যান ফং - নাহা ট্রাং এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পে উচ্চ-ভোল্টেজ বিদ্যুৎ লাইনের সমস্যা সম্পর্কে, খান হোয়া প্রদেশের ওয়ার্কিং গ্রুপের প্রধান, প্রাদেশিক পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান মিঃ ট্রান হোয়া নাম বলেছেন যে শিল্প ও বাণিজ্য বিভাগের উচিত স্থানীয়দের সমর্থন করা, প্রকল্পগুলির দ্বারা প্রভাবিত 220kV লাইন স্থানান্তরের প্রক্রিয়ায় নির্দিষ্ট পরিকল্পনা স্থাপনের জন্য বিদ্যুৎ সঞ্চালন ইউনিটগুলির সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সমন্বয় করা। নিন হোয়া টাউন পিপলস কমিটি সমস্যাগুলি মোকাবেলার জন্য নির্দিষ্ট সময়সীমার উপর ভিত্তি করে প্রচেষ্টা করবে। প্রাদেশিক পিপলস কমিটি স্থানীয় সৌর বিদ্যুৎ প্রকল্পের দুটি ট্রান্সফরমার স্টেশন অবস্থান পরিচালনার পরিকল্পনার সাথে একমত।

খান হোয়া - বুওন মা থুওট এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের স্থান সম্পর্কে, মিঃ ন্যাম নিন হোয়া শহরের পিপলস কমিটিকে ক্ষতিপূরণ, সহায়তা এবং পুনর্বাসন নীতি সম্পর্কিত প্রতিটি সমস্যার বিষয়ে জরুরিভাবে সুনির্দিষ্টভাবে এবং বিস্তারিতভাবে প্রতিবেদন করার জন্য অনুরোধ করেছেন।

বিচ্ছিন্ন স্থানের সুযোগ নিয়ে, খান হোয়া - বুওন মা থুওট মহাসড়কের ঠিকাদাররা এখনও নির্মাণের অগ্রগতি বজায় রেখেছেন।

প্রাকৃতিক সম্পদ ও পরিবেশ বিভাগকে তার কর্তৃত্বের মধ্যে ক্ষতিপূরণ, সহায়তা এবং পুনর্বাসনের নিয়মাবলী প্রয়োগে অসুবিধাগুলি পরিদর্শন এবং নির্দেশনা দেওয়ার দায়িত্ব দেওয়া হয়েছে। একই সাথে, এটিকে 10 অক্টোবরের আগে আইনি নিয়মাবলী অনুসারে প্রাদেশিক গণ কমিটির কর্তৃত্বের অধীনে বিষয়বস্তু প্রতিবেদন, পরামর্শ এবং প্রস্তাব করতে হবে।

খান হোয়া দিয়ে ভ্যান ফং - নাহা ট্রাং এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পটি ৮৩ কিলোমিটারেরও বেশি দীর্ঘ (৪টি জেলা এবং শহরের মধ্য দিয়ে যাবে: ভ্যান নিন, নিন হোয়া, দিয়েন খান এবং খান ভিন)। প্রকল্পটির মোট বিনিয়োগ ১১,৮০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি, যা ২০২৩ সালের জানুয়ারিতে শুরু হয়েছিল এবং ৩০ এপ্রিল, ২০২৫ (নির্ধারিত সময়ের ৮ মাস আগে) সম্পন্ন হওয়ার আশা করা হচ্ছে।

১১৭ কিলোমিটার দীর্ঘ খান হোয়া - বুওন মা থুওট এক্সপ্রেসওয়েটি তিনটি কম্পোনেন্ট প্রকল্পে বিভক্ত। খান হোয়া এবং ডাক লাক প্রদেশের পিপলস কমিটিগুলি কম্পোনেন্ট প্রকল্প ১ এবং ৩-এর বিনিয়োগকারী এবং পরিবহন মন্ত্রণালয় কম্পোনেন্ট প্রকল্প ২-এর ব্যবস্থাপনা সংস্থা। প্রকল্পটিতে মোট বিনিয়োগ প্রায় ২২,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং এবং এটি ২০২৩ সালের জুন মাসে শুরু হয়েছিল।

সূত্র: https://www.baogiaothong.vn/khanh-hoa-lap-to-cong-tac-dac-biet-xu-ly-tien-do-giai-phong-mat-bang-cao-toc-192241008212556581.htm