চীনে রাশিয়ার গ্যাস প্রবাহ এবং ঐতিহাসিক চুক্তি

(ড্যান ট্রাই) - পাওয়ার অফ সাইবেরিয়া ২ চুক্তি কেবল একটি গ্যাস চুক্তি নয়, বরং এটি এমন একটি পদক্ষেপ হিসেবেও বিবেচিত যা জ্বালানি বাজারকে নতুন করে আকার দিতে পারে।

কিছুদিন আগে, তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাসের (এলএনজি) একটি চালান চুপিচুপি চীনের একটি বন্দরে পৌঁছেছিল। উল্লেখযোগ্যভাবে, এই চালানটি আর্কটিক এলএনজি ২ থেকে এসেছে - একটি রাশিয়ান জ্বালানি প্রকল্প যা মার্কিন নিষেধাজ্ঞার তালিকায় রয়েছে।

একই সময়ে, ভ্লাদিভোস্টকে একটি অর্থনৈতিক ফোরামে, রাশিয়া একটি জোরালো বিবৃতি দিয়েছে যে পাওয়ার অফ সাইবেরিয়া 2 গ্যাস পাইপলাইন প্রকল্প শীঘ্রই বাস্তবে পরিণত হবে, যা উভয় পক্ষের জন্যই সুবিধা বয়ে আনবে।

এই দুটি আপাতদৃষ্টিতে সম্পর্কহীন ঘটনা বিশ্বব্যাপী জ্বালানি প্রবাহে গভীর পরিবর্তনের একটি বৃহত্তর চিত্র তুলে ধরে। কেবল একটি ব্যবসায়িক চুক্তির চেয়েও বেশি, এটি একটি কৌশলগত পদক্ষেপ যা গ্যাস বাজারের একটি নতুন যুগের সূচনা করে, যেখানে চীন ক্রমশ একটি প্রধান খেলোয়াড় হয়ে উঠছে, প্রতিযোগিতাকে পুনর্গঠন করছে এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মতো ঐতিহ্যবাহী জ্বালানি শক্তির অবস্থানকে চ্যালেঞ্জ করার সম্ভাবনা রয়েছে।

শক্তির অক্ষ পূর্ব দিকে সরে যায়।

দীর্ঘদিন ধরে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র তার জ্বালানি রপ্তানি ক্ষমতাকে আন্তর্জাতিক মঞ্চে একটি "নরম শক্তি" হিসেবে আলোচনার হাতিয়ার হিসেবে ব্যবহার করে আসছে। তবে, বিশ্বের বৃহত্তম এলএনজি আমদানিকারক বেইজিং তার জ্বালানি নীতিতে স্পষ্ট পরিবর্তন দেখাচ্ছে।

চীন সম্প্রতি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র থেকে এলএনজি আমদানি বন্ধ করে দিয়েছে, বিশ্লেষকরা বলছেন যে এই পদক্ষেপটি বাণিজ্য উত্তেজনার সাথে সম্পর্কিত। পরিবর্তে, বেইজিং সরবরাহের জন্য রাশিয়ার দিকে ঝুঁকছে।

সাইবেরিয়া ২ প্রকল্পটি বাস্তবায়িত হলে, এই পরিবর্তনের স্পষ্ট প্রমাণ হবে। পাইপলাইনটি সাইবেরিয়ান গ্যাস ক্ষেত্রগুলিকে সংযুক্ত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যা পূর্বে ইউরোপীয় বাজারে পরিবেশন করত, মঙ্গোলিয়ার মধ্য দিয়ে যাওয়া চীনা বাজারের সাথে।

প্রতি বছর ৫০ বিলিয়ন ঘনমিটার পর্যন্ত প্রত্যাশিত ক্ষমতা সম্পন্ন, যা চীনের মোট এলএনজি আমদানির প্রায় অর্ধেকের সমান, এই প্রকল্পটি কেবল সরবরাহের পরিপূরকই নয়, বরং একটি কৌশলগত লিভারও।

পাওয়ার অফ সাইবেরিয়া ২-এর পাশাপাশি, রাশিয়ার গ্যাজপ্রম এবং চীনের সিএনপিসিও পাওয়ার অফ সাইবেরিয়া ১ সহ বিদ্যমান পাইপলাইনগুলির ক্ষমতা বৃদ্ধিতে সম্মত হয়েছে বলে জানা গেছে। যদি এই সমস্ত চুক্তি কার্যকর হয়, তাহলে রাশিয়া চীনে যে পাইপলাইন গ্যাস রপ্তানি করে তার পরিমাণ দ্বিগুণ হবে।

রাশিয়া একটি ঐতিহাসিক চুক্তি ঘোষণা করেছে, যেখানে চীনকে ১০০ বিলিয়ন ঘনমিটারেরও বেশি গ্যাস সরবরাহের প্রতিশ্রুতি দেওয়া হয়েছে - এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ মোড় যা বৈশ্বিক জ্বালানি মানচিত্রকে নতুন করে রূপ দিতে পারে (ছবি: এআই)।

অর্থনৈতিক সুবিধা ঝুঁকির সাথে জড়িত

রাশিয়ার জন্য, এই চুক্তিটি একটি কৌশলগত মুক্তির প্রস্তাব দেয়। ইউক্রেনের সাথে সংঘাতের কারণে ইউরোপীয় বাজার থেকে বিচ্ছিন্ন হয়ে যাওয়ার পর, মস্কোর এটি প্রতিস্থাপনের জন্য একটি বৃহৎ, স্থিতিশীল গ্রাহকের প্রয়োজন।

যদিও ইউরোপীয় বাজারে ছাড় গ্রহণ করতে হতে পারে, দীর্ঘমেয়াদী ক্রেতা থাকা রাশিয়াকে জ্বালানি প্রবাহ বজায় রাখতে এবং নিষেধাজ্ঞার প্রভাব কমাতে সাহায্য করবে। এটি দুই দেশের মধ্যে অর্থনৈতিক ও রাজনৈতিক সম্পর্ককেও শক্তিশালী করবে, একটি নতুন জ্বালানি জোট তৈরি করবে।

চীনের জন্য, তার জ্বালানি সরবরাহের বৈচিত্র্য আনা একটি শীর্ষ অগ্রাধিকার। পাওয়ার অফ সাইবেরিয়া ২ পাইপলাইনের মাধ্যমে, বেইজিং একটি নির্ভরযোগ্য গ্যাস সরবরাহ পাবে যা সমুদ্রে ভূ-রাজনৈতিক ঝুঁকি বা আন্তর্জাতিক বাণিজ্য সম্পর্কিত সমস্যাগুলির দ্বারা প্রভাবিত হবে না।

পাইপযুক্ত গ্যাসের দাম এলএনজির তুলনায় বেশি স্থিতিশীল থাকে, যা চীনকে তার জ্বালানি খরচের উপর আরও ভালো নিয়ন্ত্রণ দেয়। তাছাড়া, এই নতুন আলোচনার মাধ্যমে, চীন ভবিষ্যতে এলএনজি চুক্তিতে আরও ভালো দামের জন্য দর কষাকষি করতে পারে।

তবে এই চুক্তিটি ঝুঁকিমুক্ত নয়, অনেক বিশ্লেষক সন্দেহ প্রকাশ করেছেন যে পাওয়ার অফ সাইবেরিয়া 2 প্রকল্পটি আসলে বাস্তবায়িত হবে কিনা।

"প্রকল্পটি এগিয়ে যাবে কিনা তা নিয়ে এখনও অনেক অনিশ্চয়তা রয়েছে, বিশেষ করে যেহেতু চীন এবং রাশিয়া এখনও মূল্য, উৎপাদন এবং অর্থায়নের বিষয়ে একমত হতে বাধ্য," কলম্বিয়া বিশ্ববিদ্যালয়ের গ্লোবাল স্টাডিজ স্কলার অ্যান-সোফি করবো বলেন।

বছরের পর বছর ধরে দামের বিষয়টি, যা একটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয়, তা জনসমক্ষে প্রকাশ করা হয়নি। ইউরোপের পরিবর্তে একটি স্থিতিশীল বাজারের বিনিময়ে রাশিয়া কম মুনাফা গ্রহণ করবে কিনা তা একটি বড় প্রশ্ন। তাছাড়া, চীনা পক্ষ বেশ গোপনীয়তা বজায় রেখেছে।

এই পরিবর্তন বিশ্ব জ্বালানি বাজারে এক ডোমিনো প্রভাব তৈরি করবে। রাশিয়া যখন ইউরোপ থেকে এশিয়ায় গ্যাস সরিয়ে নেবে এবং চীন পাইপলাইনের মাধ্যমে গ্যাস আমদানি বাড়াবে, তখন এলএনজির চাহিদা কমে যাবে।

রাবোব্যাঙ্কের জ্বালানি কৌশলবিদ ফ্লোরেন্স স্মিট বলেন, এমন কোনও পরিস্থিতি নেই যেখানে চীন একই সাথে তার পাইপলাইন গ্যাস আমদানি দ্বিগুণ করতে পারবে, দেশীয় উৎপাদন শক্তিশালী রাখতে পারবে এবং এলএনজি আমদানি বৃদ্ধি করতে পারবে।

এটি মার্কিন এলএনজি রপ্তানিকারকদের জন্য একটি দ্বিধা তৈরি করে। অনেক রপ্তানি প্রকল্প নির্মাণাধীন থাকায়, চীনা আমদানি হ্রাস একটি বড় ধাক্কা হবে।

মার্কিন জ্বালানি কোম্পানিগুলি অতিরিক্ত ক্ষমতার সম্মুখীন হতে পারে, যা ভবিষ্যতের প্রকল্পগুলিকে ক্ষতিগ্রস্ত করতে পারে এবং সম্ভাব্যভাবে তাদের কম দাম গ্রহণ করতে বাধ্য করতে পারে। "এই চুক্তিগুলি বিশ্বব্যাপী এলএনজি শিল্প এবং বিশ্বের বৃহত্তম এলএনজি সরবরাহকারীদের জন্য একটি বড় ধাক্কা হবে," স্মিট বলেন।

পাওয়ার অফ সাইবেরিয়া ২ চুক্তি একটি শক্তিশালী সংকেত পাঠায় যে বিশ্ব একটি নতুন শক্তি অক্ষের উত্থান প্রত্যক্ষ করছে যা কেবল পণ্য প্রবাহকে পুনর্গঠন করবে না বরং কয়েক দশক ধরে বিদ্যমান অর্থনৈতিক শক্তি কাঠামোকেও চ্যালেঞ্জ করবে।

সূত্র: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/khi-dot-nga-do-ve-trung-quoc-va-thoa-thuan-lich-su-20250905181942987.htm