Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

পশ্চিমাঞ্চলীয় প্রবেশপথগুলিতে ঘন ঘন যানজটের শিকার হচ্ছেন

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong20/11/2024

টিপিও - হো চি মিন সিটির উত্তর-পশ্চিমে অবস্থিত, ট্রুং চিন - কং হোয়া রুটটি তান সোন নাট বিমানবন্দরের প্রবেশদ্বার এলাকা এবং শহরের কেন্দ্রস্থলের সাথে ট্র্যাফিক সংযোগ স্থাপনে ভূমিকা পালন করে। তবে, বছরের পর বছর ধরে, এই রুটগুলি ধীরে ধীরে অতিরিক্ত যাত্রীবাহী হয়ে উঠেছে, প্রায়শই ব্যস্ত সময়ে যানজটে ভুগতে থাকে।


টিপিও - হো চি মিন সিটির উত্তর-পশ্চিমে অবস্থিত, ট্রুং চিন - কং হোয়া রুটটি তান সোন নাট বিমানবন্দরের প্রবেশদ্বার এলাকা এবং শহরের কেন্দ্রস্থলের সাথে ট্র্যাফিক সংযোগ স্থাপনে ভূমিকা পালন করে। তবে, বছরের পর বছর ধরে, এই রুটগুলি ধীরে ধীরে অতিরিক্ত যাত্রীবাহী হয়ে উঠেছে, প্রায়শই ব্যস্ত সময়ে যানজটে ভুগতে থাকে।

আটকে থাকা

তান ফু জেলায় বসবাসকারী, মিসেস দিন ক্যাম ভ্যান (৩০ বছর বয়সী) কে প্রতিদিন ফু নুয়ান জেলার কাজে যাওয়ার জন্য ট্রুং চিন এবং কং হোয়া রাস্তা দিয়ে যেতে হয়। যদিও দূরত্ব মাত্র ৬ কিলোমিটার, মিসেস ভ্যানকে কাজে যাওয়ার জন্য খুব ভোরে ঘুম থেকে উঠতে হয় কারণ তিনি ব্যস্ত সময়ে যানজটের ভয় পান।

“সকাল ৭টা থেকে, এই রুটটি মানুষ এবং যানবাহনে খুব ভিড় করে, কখনও কখনও ট্রুং চিন এবং কং হোয়া রাস্তার মধ্যবর্তী সংযোগস্থলে যানজট থাকে। কখনও কখনও, প্রচুর যানবাহনের কারণে কং হোয়া স্ট্রিট প্রায়শই যানজটে থাকে। তাই, প্রতিদিন সকালে, ভিড়ের সময় এড়াতে আমাকে তাড়াতাড়ি কাজে যেতে হয়। এবং যখন আমি বিকেলে কাজ থেকে বের হই, তখন শহরের কেন্দ্রস্থল থেকে আসা যানবাহনগুলিও কং হোয়া স্ট্রিটকে অতিরিক্ত বোঝাই করে, যানবাহনগুলি প্রায়শই হোয়াং হোয়া থাম ওভারপাস এলাকায় আটকে থাকে,” মিসেস ভ্যান শেয়ার করেন।

হো চি মিন সিটির উত্তর-পশ্চিমে প্রবেশপথের রুটগুলিতে ঘন ঘন যানজটের শিকার ছবি ১

প্রতিদিন ভোরে ট্রুং চিন স্ট্রিটে যানজট। ছবি: হু হুই

মিঃ মিন হোয়াং (বিন চান জেলায় বসবাসকারী)ও ব্যস্ত সময়ে হো চি মিন সিটির উত্তর-পশ্চিম প্রবেশপথে ভ্রমণ করার সময় প্রতিবার তার হতাশা প্রকাশ করেছেন। মিঃ মিনের মতে, ট্রুং চিন, কং হোয়া এর মতো প্রধান রুট ছাড়াও, কিছু প্রতিবেশী রুট যেমন তান কি-তান কুই এবং এই রুট এবং ট্রুং চিন এবং আউ কো রাস্তার মধ্যবর্তী সংযোগস্থলও প্রায়শই ব্যস্ত সময়ে যানজটে ভোগেন।

"কং হোয়া স্ট্রিটের সংযোগস্থল থেকে আউ কো স্ট্রিটের সংযোগস্থল পর্যন্ত ট্রুং চিন স্ট্রিটের অংশটি খুবই সরু, প্রচুর যানবাহন চলাচল করে, তাই প্রায়শই যানজট থাকে। এছাড়াও, এর পাশের তান কি-তান কুই স্ট্রিটটিও খুবই সরু, প্রতিদিন সকালে যানবাহন এত ভিড় করে যে চলাচল করা খুব কঠিন," মিঃ হোয়াং বলেন।

হো চি মিন সিটির উত্তর-পশ্চিমে প্রবেশপথের রুটগুলিতে ঘন ঘন যানজটের শিকার ছবি ২

তান কি তান কুই স্ট্রিট (ট্রুং চিন স্ট্রিট থেকে লে ট্রং তান স্ট্রিট পর্যন্ত) সরু এবং প্রায়শই যানজট থাকে। ছবি: হু হুই

রাস্তা সম্প্রসারণের জন্য কোটি কোটি টাকা

তান সোন নাট বিমানবন্দরের প্রবেশদ্বার কং হোয়া স্ট্রিটের এলাকায় যানজট কমাতে, হো চি মিন সিটি বেশ কয়েকটি প্রকল্প বাস্তবায়ন করছে, যেমন ট্রান কোওক হোয়ান স্ট্রিটকে কং হোয়া স্ট্রিটের সাথে সংযুক্ত করার জন্য একটি রাস্তা তৈরি করা (তান সোন নাট বিমানবন্দরের টার্মিনাল T3 এর সাথে সংযোগকারী)। এই রুটটি ২০২৫ সালের ফেব্রুয়ারির শেষ নাগাদ সম্পূর্ণ হয়ে যানবাহনের জন্য উন্মুক্ত হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

এছাড়াও, হোয়াং হোয়া থাম স্ট্রিট (সামরিক ব্যারাক গেট থেকে কং হোয়া স্ট্রিট, তান বিন জেলা পর্যন্ত) সম্প্রসারণ করা হচ্ছে এবং এই বছরই এটি সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

হো চি মিন সিটির উত্তর-পশ্চিমে প্রবেশপথের রুটগুলিতে ঘন ঘন যানজটের শিকার ছবি ৩

হোয়াং হোয়া থাম ওভারপাসে যানবাহন ভিড় - কং হোয়া রাস্তায় (তান বিন জেলা)। ছবি: হু হুয়

এইচসিএম সিটি ট্র্যাফিক কনস্ট্রাকশন ইনভেস্টমেন্ট প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ডের (সংক্ষেপে ট্র্যাফিক বোর্ড) প্রতিনিধির মতে, উপরোক্ত প্রকল্পগুলি ছাড়াও, এইচসিএম সিটি ডিপার্টমেন্ট অফ ট্রান্সপোর্ট ট্রুং চিন স্ট্রিট (কং হোয়া স্ট্রিট থেকে আউ কো স্ট্রিট) সম্প্রসারণের জন্য প্রায় ৩,৭৫০ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং ব্যয় করার প্রস্তাব করেছে। বিশেষ করে, ৭৬৫ মিটার দীর্ঘ এই সড়ক অংশটি ১০-১২ মিটার থেকে ৩০ মিটার পর্যন্ত ৬টি ট্র্যাফিক লেনের জন্য সম্প্রসারিত করা হবে। এই প্রকল্পটি ২০২৬ - ২০৩০ সালের মধ্যে শুরু এবং সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে, যার ফলে এই এলাকায় যানজটের সৃষ্টিকারী "প্রতিবন্ধকতা" দূর হবে।

হো চি মিন সিটির উত্তর-পশ্চিমে প্রবেশপথের রুটগুলিতে ঘন ঘন যানজটের শিকার ছবি ৪

যানজট, ব্যস্ত সময়ে অনেকেই কং হোয়া স্ট্রিটের ফুটপাতে মোটরবাইক চালান। ছবি: হু হুই

"এছাড়াও, শহর পরিবহন বিভাগ তান কি-তান কুই সড়কের অবশিষ্ট অংশগুলিও সম্প্রসারণের পরিকল্পনা করছে। বিশেষ করে, কং হোয়া রাস্তা থেকে লে ট্রং তান রাস্তা পর্যন্ত ৬৩৬ মিটার দীর্ঘ তান কি তান কুই অংশটি ৬ লেনের জন্য ৩০ মিটার পর্যন্ত সম্প্রসারিত করা হবে যার মোট মূলধন ১,৩৪৫ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং, যা ২০২৬ - ২০৩০ সময়ের মধ্যে শুরু এবং সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে..." - হো চি মিন সিটি পরিবহন বিভাগের প্রতিনিধি জানিয়েছেন।

হো চি মিন সিটির প্রবেশপথ সম্প্রসারণের জন্য ৫টি বিওটি প্রকল্পের পরিকল্পনা নিয়ে আলোচনা করা হচ্ছে
হো চি মিন সিটির প্রবেশপথ সম্প্রসারণের জন্য ৫টি বিওটি প্রকল্পের পরিকল্পনা নিয়ে আলোচনা করা হচ্ছে

হো চি মিন সিটির দক্ষিণে আন্ডারপাস এলাকার মধ্য দিয়ে ২টি বাস রুটের রুট সামঞ্জস্য করা হচ্ছে
হো চি মিন সিটির দক্ষিণে আন্ডারপাস এলাকার মধ্য দিয়ে ২টি বাস রুটের রুট সামঞ্জস্য করা হচ্ছে

হো চি মিন সিটি ঠান্ডা বাতাস এবং ঝরনাকে স্বাগত জানায়
হো চি মিন সিটি ঠান্ডা বাতাস এবং ঝরনাকে স্বাগত জানায়

হু হুই


[বিজ্ঞাপন_২]
সূত্র: https://tienphong.vn/kho-so-vi-thuong-xuyen-bi-ket-cung-tren-cac-tuyen-duong-cua-ngo-tay-bac-tphcm-post1692965.tpo

মন্তব্য (0)

No data
No data

একই বিষয়ে

একই বিভাগে

হো চি মিন সিটি নতুন সুযোগে এফডিআই উদ্যোগ থেকে বিনিয়োগ আকর্ষণ করে
জাতীয় প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয়ের একটি সামরিক বিমান থেকে দেখা হোই আনে ঐতিহাসিক বন্যা।
থু বন নদীর 'মহাবন্যা' ১৯৬৪ সালের ঐতিহাসিক বন্যাকে ০.১৪ মিটার ছাড়িয়ে গেছে।
ডং ভ্যান স্টোন মালভূমি - বিশ্বের একটি বিরল 'জীবন্ত ভূতাত্ত্বিক জাদুঘর'

একই লেখকের

ঐতিহ্য

চিত্র

ব্যবসায়

'হা লং বে অন ল্যান্ড' বিশ্বের শীর্ষ প্রিয় গন্তব্যস্থলে প্রবেশ করেছে

বর্তমান ঘটনাবলী

রাজনৈতিক ব্যবস্থা

স্থানীয়

পণ্য