হো চি মিন সিটি সরকারকে লং থান - তান সোন নাট বিমানবন্দরের সাথে সংযোগকারী রেলপথ নির্মাণের দ্রুততম পরিকল্পনার প্রতিবেদন দেয়।

২১শে অক্টোবর, হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটি লং থান - তান সোন নাট বিমানবন্দরের সাথে সংযোগকারী একটি রেলপথ নির্মাণের পরিকল্পনা সম্পর্কে সরকারকে রিপোর্ট করে।

হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটির মতে, লং থান বিমানবন্দর এবং তান সোন নাট বিমানবন্দরকে সংযুক্তকারী রেলপথে বিনিয়োগের দ্রুত বাস্তবায়ন অত্যন্ত প্রয়োজনীয় - ছবি: কোয়াং দিন

হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটির মতে, উপযুক্ত কর্তৃপক্ষ কর্তৃক অনুমোদিত বর্তমান পরিকল্পনার মাধ্যমে, প্রাথমিক নগর রেলওয়ে নেটওয়ার্কের মাধ্যমে তান সন নাট বিমানবন্দর এবং লং থান বিমানবন্দরের মধ্যে সংযোগ ৪টি বিকল্পে বাস্তবায়িত হতে পারে।

হো চি মিন সিটি লং থান - তান সন নাট বিমানবন্দরের সাথে সংযোগ স্থাপনের জন্য অগ্রাধিকার বিকল্পটি বেছে নিয়েছে

সেই অনুযায়ী, বিকল্প ১ মেট্রো লাইন ২ (থাম লুওং - বেন থান, বেন থান - থু থিয়েম বিভাগ) এবং থু থিয়েম - লং থান রেলওয়ে লাইনের মাধ্যমে সংযুক্ত হবে। বিকল্প ২ মেট্রো লাইন ৬ এবং থু থিয়েম - লং থান রেলওয়ে লাইনের মাধ্যমে সংযুক্ত হবে।

বিকল্প 3 মেট্রো লাইন 4 - মেট্রো লাইন 2 - থু থিয়েম - লং থান রেলপথের মাধ্যমে সংযোগ করে। বিকল্প 4 মেট্রো লাইন 2 (থাম লুওং - বেন থান), মেট্রো লাইন 1 (বেন থান - সুওই তিয়েন) এক্সটেনশন, ডং নাই প্রদেশের মেট্রো লাইন 2 এবং থু থিয়েম - লং থান রেলপথের মাধ্যমে সংযোগ করে।

হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটির মতে, প্রতিটি বিকল্পের সুবিধা এবং অসুবিধা বিশ্লেষণের ভিত্তিতে, মেট্রো লাইন নং 2 (থাম লুওং - বেন থান, বেন থান - থু থিয়েম) এবং থু থিয়েম - লং থান রেলওয়ের মাধ্যমে সংযোগের প্রাথমিক বাস্তবায়নের জন্য অনুকূল পরিস্থিতি রয়েছে।

প্রকল্পগুলির বিনিয়োগ ফর্ম সম্পর্কে, হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটি বলেছে যে মেট্রো লাইন 2, 4 এবং 6 রেজোলিউশন 188 এর সাথে সংযুক্ত পরিকল্পিত প্রকল্পের তালিকায় রয়েছে। রুটগুলির জন্য বিনিয়োগ রোডম্যাপ 2026 - 2030 এবং 2031 - 2035 সময়কালের জন্য নির্ধারিত হয়েছে, যা 2035 সালে সম্পন্ন হবে। মেট্রো লাইন 2 (বেন থান - থাম লুওং) 2032 সালের আগে সম্পন্ন হবে।

প্রকল্পগুলি মূলত সরকারি বিনিয়োগের (কেন্দ্রীয় বাজেট, স্থানীয় বাজেট এবং অন্যান্য আইনি মূলধনের উৎস) আকারে বাস্তবায়িত হবে।

থু থিয়েম - লং থান রেলপথ সম্পর্কে, নির্মাণ মন্ত্রণালয়ের প্রতিবেদন এবং হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটির মতামতও এটিকে জনসাধারণের বিনিয়োগের আকারে বাস্তবায়নের প্রস্তাব করেছে। নির্মাণ মন্ত্রণালয়ও প্রতিবেদন করেছে এবং প্রস্তাব করেছে যে প্রধানমন্ত্রী হো চি মিন সিটিকে প্রকল্পটি বাস্তবায়নের জন্য উপযুক্ত কর্তৃপক্ষ হিসেবে নিযুক্ত করুন।

থাকো গ্রুপ বিটি-র অধীনে বিনিয়োগ করে, প্যাসিফিক কনস্ট্রাকশন গ্রুপ ৩টি বিকল্প প্রস্তাব করে

প্রকৃতপক্ষে, দুটি বিমানবন্দরকে সংযুক্তকারী নগর রেল প্রকল্পটি অনেক বিনিয়োগকারীকে আকৃষ্ট করেছে। তাদের মধ্যে, ট্রুং হাই গ্রুপ জয়েন্ট স্টক কোম্পানি ( থাকো ) মেট্রো লাইন ২ (থাম লুং - বেন থান, বেন থান - থু থিয়েম) এবং থু থিয়েম - লং থান রেলপথের সংযোগ স্থাপনের প্রস্তাব করেছে।

থাকো যে ফর্মটি প্রস্তাব করেছিলেন তা হল একটি পাবলিক-প্রাইভেট পার্টনারশিপ (পিপিপি) যার একটি বিটি চুক্তি ধরণের। বর্তমানে, শহরের একটি নীতি রয়েছে যে থাকোকে গবেষণার প্রচারের জন্য নিযুক্ত করা হবে এবং শীঘ্রই বাস্তবায়নের জন্য গবেষণার ফলাফল রিপোর্ট করা হবে।

এছাড়াও, প্যাসিফিক কনস্ট্রাকশন গ্রুপ কোং লিমিটেড (চীন) শহরটিকে মেট্রো লাইন 6 সহ থু থিয়েম - লং থান রেলপথের মাধ্যমে একটি সংযোগকারী অক্ষের জন্য একটি বিনিয়োগ পরিকল্পনা প্রস্তাব করেছে।

অগ্রাধিকারের ভিত্তিতে এন্টারপ্রাইজটি ৩টি রূপ বাস্তবায়নের প্রস্তাবও করেছে। বিকল্প ১ হল পাবলিক বিনিয়োগ, সাধারণ ঠিকাদার (EPC) তে অংশগ্রহণ; বিকল্প ২ হল পাবলিক-প্রাইভেট পার্টনারশিপ বিনিয়োগ (PPP) (BT চুক্তির ধরণ) আকারে এবং বিকল্প ৩ হল একটি টার্নকি চুক্তি।

শহরটি বেশ কয়েকটি নগর রেলপথ এবং কৌশলগত পরিবহন অবকাঠামো প্রকল্পের গবেষণায় সহযোগিতা বিবেচনা করার জন্য বিনিয়োগকারীদের সাথে আলোচনা এবং কাজ করেছে।

গবেষণার ফলাফলের উপর ভিত্তি করে, হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটি প্রস্তাব করেছে যে প্রধানমন্ত্রী বেশ কয়েকটি বিষয় বিবেচনা করুন এবং নির্দেশনা দিন। বিশেষ করে, হো চি মিন সিটি প্রস্তাব করেছে যে প্রধানমন্ত্রী মেট্রো লাইন ২ (বেন থান - থাম লুওং, বেন থান - থু থিয়েম বিভাগ) এবং থু থিয়েম - লং থান রেলপথ বাস্তবায়নের ত্বরান্বিতকরণকে অগ্রাধিকার দেওয়ার নীতিতে একমত হন।

একই সাথে, তান সন নাট বিমানবন্দরকে লং থান বিমানবন্দরের সাথে সংযুক্ত করার জন্য নগর রেললাইন নং 6-এ বিনিয়োগ অব্যাহত রাখুন। এই প্রকল্পটি দুটি বিমানবন্দরকে সংযুক্ত করার জন্য একটি অতিরিক্ত পরিবহন করিডোর তৈরি করবে, যা হো চি মিন সিটির কেন্দ্রীয় অঞ্চলের মধ্য দিয়ে রুটের উপর চাপ কমাতে সাহায্য করবে।

প্রধানমন্ত্রী উপ-প্রধানমন্ত্রী ট্রান হং হা-এর নির্দেশ অনুসারে, প্রয়োজনীয় পদ্ধতি (প্রাদেশিক পরিকল্পনা সামঞ্জস্য করা, প্রকল্পের পরিচালনা পর্ষদ/যোগ্য সংস্থাকে একীভূত করার জন্য পিপলস কাউন্সিলকে রিপোর্ট করা,...) সম্পাদনের জন্য হো চি মিন সিটির পিপলস কমিটিকে জরুরিভাবে সভাপতিত্ব এবং ডং নাই প্রদেশের পিপলস কমিটির সাথে সমন্বয় করার দায়িত্ব দিয়েছেন।

থু থিয়েম - লং থান রেলপথ সম্পর্কিত পরিকল্পনা অনুমোদিত হওয়ার পর, হো চি মিন সিটি সংশ্লিষ্ট সংস্থাগুলির সাথে সমন্বয় করে উপযুক্ত কর্তৃপক্ষের কাছে রিপোর্ট করবে যাতে তারা থু থিয়েম - লং থান রেলপথটি বিবেচনা করে এবং রেজোলিউশন 188-এর সাথে সংযুক্ত পরিকল্পিত প্রকল্পের তালিকায় যুক্ত করতে পারে।

হো চি মিন সিটি প্রস্তাব করেছেন যে প্রধানমন্ত্রী বিনিয়োগ পরিকল্পনাগুলি অনুসন্ধানে সক্রিয় থাকবেন এবং সরকারি-বেসরকারি অংশীদারিত্ব মডেলের অধীনে প্রকল্প বিনিয়োগে অংশগ্রহণের জন্য সক্ষম বিনিয়োগকারী এবং ঠিকাদারদের সাথে কাজ করবেন, যাতে দ্রুত এবং কার্যকর বাস্তবায়ন নিশ্চিত করা যায়।

বিষয়ে ফিরে যান

ডিইউসি পিএইচইউ

সূত্র: https://tuoitre.vn/tp-hcm-bao-cao-chinh-phu-phuong-an-lam-duong-sat-noi-san-bay-long-thanh-tan-son-nhat-nhanh-nhat-20251021174232649.htm