ট্র্যাফিক লাইটের ত্রুটির কারণে মানুষকে অন্যায়ভাবে জরিমানা করতে দেবেন না।

জাতীয় পরিষদের ভাইস চেয়ারম্যান ট্রান কোয়াং ফুওং ডিক্রি ১৬৮/২০২৪ কার্যকর হওয়ার পর যাতে অন্যায়ভাবে জরিমানা না হয় সেজন্য ট্রাফিক লাইট ব্যবস্থার প্রযুক্তিগত অবস্থা পরীক্ষা করার প্রস্তাব করেছেন।

৬ জানুয়ারী সকালে, জাতীয় পরিষদের স্থায়ী কমিটি ২০২৪ সালের ডিসেম্বরে জনগণের আবেদনের কাজের উপর জাতীয় পরিষদের প্রতিবেদনের উপর তাদের মতামত প্রদান করে।

জাতীয় পরিষদের স্থায়ী কমিটির মতামত ১৬৮/২০২৪ ডিক্রি অনুসারে সড়ক ট্র্যাফিক শৃঙ্খলা ও নিরাপত্তা লঙ্ঘনের জন্য প্রশাসনিক নিষেধাজ্ঞার উপর নিয়ন্ত্রণের প্রভাবের অত্যন্ত প্রশংসা করেছে এবং একই সাথে ট্র্যাফিক লাইট সিগন্যাল ব্যবস্থা বজায় রাখার দিকে মনোযোগ দেওয়ার পরামর্শ দিয়েছে।

জাতীয় পরিষদের ভাইস চেয়ারম্যান ট্রান কোয়াং ফুওং।

জাতীয় পরিষদের ভাইস চেয়ারম্যান ট্রান কোয়াং ফুওং-এর মতে, ১৬৮/২০২৪ ডিক্রি কার্যকর হওয়ার পর থেকে মানুষের সচেতনতা উন্নত হয়েছে।

"ট্রাফিক লাইট সিস্টেমের প্রযুক্তিগত অবস্থা পরীক্ষা করার জন্য সকল স্তর এবং সেক্টরের সাথে সমন্বয় করা প্রয়োজন, যাতে মানুষ অন্যায়ভাবে আক্রান্ত না হয়। এটি জাতীয় পরিষদের প্রতিনিধিদল এবং ভোটারদের জন্য অত্যন্ত উদ্বেগের বিষয়," মিঃ ট্রান কোয়াং ফুওং বলেন।

অর্থনৈতিক কমিটির চেয়ারম্যান ভু হং থানহ বলেন যে পর্যবেক্ষণের মাধ্যমে, ট্র্যাফিক নিরাপত্তা ও শৃঙ্খলার উপর ডিক্রি ১৬৮-এর প্রভাব খুবই ইতিবাচক হয়েছে। বাস্তবায়নের মাত্র একদিনের পরে, মানুষের ট্র্যাফিক সচেতনতা উন্নত হয়েছে।

তবে, ট্রাফিক সিগন্যাল ব্যবস্থার কিছু অংশ নিয়ম মেনে চলে না এবং এখনও প্রযুক্তিগত সমস্যা রয়েছে। তাই, তিনি ট্রাফিক লাইট ব্যবস্থা পরিচালনা ও রক্ষণাবেক্ষণের দায়িত্বে থাকা উপযুক্ত কর্তৃপক্ষকে দ্রুত সমস্যাটি সমাধানের জন্য অনুরোধ করেন যাতে লঙ্ঘন কঠোরভাবে মোকাবেলা করার জন্য একটি ভিত্তি তৈরি করা যায়।

জাতীয় পরিষদের চেয়ারম্যান ট্রান থানহ মান।

এই বিষয়টির সাথে সম্পর্কিত, জাতীয় পরিষদের চেয়ারম্যান ট্রান থানহ মান বলেছেন যে কর্তৃপক্ষকে ট্রাফিক লঙ্ঘনের জন্য জরিমানা সংক্রান্ত ডিক্রির নিয়মগুলি কঠোরভাবে বাস্তবায়ন করতে হবে, তবে প্রচার ও প্রচারের কাজ জোরদার করতে হবে, বিশেষ করে মিডিয়ার মাধ্যমে, প্রতিটি পরিবার এবং নাগরিকের কাছে।

সভায় বক্তব্য রাখতে গিয়ে, জননিরাপত্তা উপমন্ত্রী সিনিয়র লেফটেন্যান্ট জেনারেল ট্রান কোক টো বলেন যে, ট্রাফিক শৃঙ্খলা ও নিরাপত্তা নিশ্চিত করার ক্ষেত্রে, কার্যকরী ক্ষেত্রটি মূলত সক্রিয় এবং সুসংহত হয়েছে, যেমনটি ২০২৪ সালের ডিসেম্বরে জনগণের আবেদনের কাজের প্রতিবেদনে বলা হয়েছে।

জাতীয় পরিষদের স্থায়ী কমিটির সদস্যদের সভায় উত্থাপিত মতামতের বিষয়ে, জননিরাপত্তা মন্ত্রণালয় সেগুলি গ্রহণ করবে।

কার্যনির্বাহী অধিবেশনের সমাপ্তিতে এই বিষয়বস্তু সম্পর্কে আরও বলতে গিয়ে, জাতীয় পরিষদের ভাইস চেয়ারম্যান ট্রান কোয়াং ফুওং মূল্যায়ন করেছেন যে এই নিয়মটি খুব ভালো প্রভাব ফেলেছে এবং মানুষের সচেতনতা উল্লেখযোগ্যভাবে পরিবর্তিত হয়েছে। "মদ্যপানকারী তরুণরা আর গাড়ি চালানোর সাহস করে না। লাল বাতিতে গাড়ি চালানোর লোক খুব কম। কিন্তু এখন আমাদের হেলমেট পরার দিকেও আরও মনোযোগ দিতে হবে," মিঃ ফুওং বলেন।

ডিক্রি ১৬৮/২০২৪ ১ জানুয়ারী, ২০২৫ থেকে কার্যকর হবে। অনেক লঙ্ঘনের ক্ষেত্রে জরিমানা তীব্রভাবে বৃদ্ধি করা হবে, যেমন লাল বাতি চালানো গাড়ি চালকদের ১৮-২০ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং জরিমানা করা হবে, যা পূর্ববর্তী নিয়মের চেয়ে ৩ গুণ বেশি। ০.২৫-০.৪ মিলিগ্রাম/লিটার নিঃশ্বাসে অ্যালকোহল ঘনত্বের মাত্রা বা ৫০-৮০ মিলিগ্রাম/১০০ মিলি রক্ত ​​লঙ্ঘনকারী চালকদের ১৮-২০ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং জরিমানা করা হবে, যা ২ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং বেশি।

মোটরবাইক, লাল বাতি ব্যবহারকারী চালকদের জন্য, ১ জানুয়ারী, ২০২৫ থেকে ৮০০,০০০ - ১ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং জরিমানা করার পরিবর্তে, এই লঙ্ঘন ৪০-৬০ মিলিয়ন (৫-৬ গুণ বেশি) হবে।

রক্তে বা নিঃশ্বাসে অ্যালকোহলের ঘনত্ব ৫০ মিলিগ্রাম - ৮০ মিলিগ্রাম / ১০০ মিলিলিটারের বেশি বা ০.২৫ - ০.৪ মিলিগ্রাম / লিটারের বেশি হলে রাস্তায় গাড়ি চালানোর সময় চালকদের ৬ - ৮০ লক্ষ টাকা জরিমানা করা হবে (কারেন্টের তুলনায় ২-৩ মিলিয়ন টাকা বেশি)।

এছাড়াও, কিছু কাজ যেমন যানবাহনে পণ্য পরিবহন করা, নিরাপত্তা না দিয়ে পরিবহন করা; আইন প্রয়োগকারী কর্মকর্তাদের পরিদর্শন বা নিয়ন্ত্রণের অনুরোধে বাধা দেওয়া বা ব্যর্থতা; ট্রাফিক নিয়ন্ত্রকদের নির্দেশ মেনে না চলা... বর্তমানের তুলনায় ৩-৩০ গুণ বেশি জরিমানা করা হবে।

সূত্র: https://www.baogiaothong.vn/pho-chu-tich-quoc-hoi-khong-de-nguoi-dan-bi-phat-oan-vi-den-tin-hieu-truc-trac-192250106111627861.htm