পঞ্চাশ বছরেরও বেশি আগে আমি দা লাতকে চিনতে পারিনি।

পর্যটকদের সাধারণ ভিড়ের বিপরীতে, অর্ধ শতাব্দীরও বেশি আগে দা লাত ছিল শান্ত, গ্রাম্য এবং সবুজ ঘন জঙ্গলে ঢাকা।

দা লাত ( লাম ডং প্রদেশ ) লাম ভিয়েন মালভূমিতে, সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে প্রায় ১,৫০০ মিটার উচ্চতায় অবস্থিত। এর ফলে এখানকার জলবায়ু সারা বছর শীতল থাকে, যে কারণে এটি "ইন্দোচীনের হৃদয়ে ছোট্ট প্যারিস" ডাকনামটি পেয়েছে। এই অঞ্চলটি ১৮৯৩ সালে ফরাসি চিকিৎসক ও অভিযাত্রী আলেকজান্ডার ইয়েরসিন আবিষ্কার করেন। ১৮৯৯ সালের মধ্যে ফরাসি সরকার দা লাতকে একটি অবকাশযাপন কেন্দ্র হিসেবে পরিকল্পনা করে, যা ইন্দোচীনের অভিজাতদের একটি প্রিয় গন্তব্য হয়ে ওঠে। ১৯৫০-এর দশকেও, জুয়ান হুয়ং হ্রদ তার আদিম সৌন্দর্য ধরে রেখেছিল; শান্ত জলকে ঘিরে ছিল বিস্তৃত সবুজ তৃণভূমি এবং হ্রদটিকে ঘিরে ছিল ঘন পাইন বন। ছবি: তু ট্রুং।

ডোমেইন ডি মারি চার্চ, যা সেন্ট-ভিনসেন্ট-ডি-পল কনভেন্ট বা মাই আন চার্চ নামেও পরিচিত, ১৯৩০ থেকে ১৯৪৩ সালের মধ্যে দা লাত শহরের কেন্দ্র থেকে প্রায় ১ কিমি দূরে মাই আন পাহাড়ের উপর নির্মিত হয়েছিল। ভবনটির একটি স্বতন্ত্র গোলাপী রঙ রয়েছে, যা ধ্রুপদী ইউরোপীয় স্থাপত্যের সাথে স্থানীয় উপকরণের সুসমন্বয়পূর্ণ সংমিশ্রণ ঘটায়। পূর্বে এটি সেন্ট-ভিনসেন্ট-ডি-পল সন্ন্যাসিনীদের একটি কনভেন্ট ছিল, যারা অনাথদের যত্ন নিতেন; বর্তমানে এটি একটি দাতব্য প্রতিষ্ঠান এবং পর্যটন কেন্দ্র। (ছবিটি ১৯৪৮ সালে তোলা)

১৯৬১ সালে লাইফ ম্যাগাজিনের জন্য এক ভ্রমণের সময় আমেরিকান ফটোগ্রাফার জন ডমিনিস বেশ কিছু মূল্যবান সাদাকালো ছবির মাধ্যমে দা লাত শহরকে ক্যামেরাবন্দী করেন, যা পরবর্তীতে টেক্সাস বিশ্ববিদ্যালয়ের সেন্টার ফর হিস্টোরিক্যাল ডকুমেন্টস, রিসার্চ অ্যান্ড প্রিজারভেশন কর্তৃক ডিজিটাইজ ও আর্কাইভ করা হয়। তাঁর ক্যামেরার লেন্সে ফুটে উঠেছিল জুয়ান হুয়ং লেক, দা লাত মার্কেট এবং শহরের কেন্দ্রস্থলের রাস্তাগুলোর মতো পরিচিত স্থানগুলো—যেখানে জীবন ধীর ও শান্তিপূর্ণভাবে এগিয়ে চলে। ছবি: জন ডমিনিস।

দা লাত তার ঢালু জায়গাগুলোর জন্য বিখ্যাত। ছবিতে মিন মাং ঢাল (বর্তমানে ট্রুং কং দিন স্ট্রিটের "ওয়েস্টার্ন কোয়ার্টার") দেখা যাচ্ছে, যা কাও কুয়েও স্ট্রিটের (বর্তমানে ফান দিন ফুং স্ট্রিট) দিকে চলে গেছে। এই এলাকাটি একসময় অন্যতম ব্যস্ত রাস্তা ছিল, যেখানে নাপিতের দোকান, ফটো স্টুডিও, জুতার দোকান, হোটেল ইত্যাদি ছিল। ছবি: জন ডমিনিস।

শহরের কেন্দ্রস্থলে অবস্থিত দা লাত বাজারটি ১৯৫৮ সালে নির্মিত হয়েছিল, যা আগুনে ধ্বংস হয়ে যাওয়া কাই গো বাজারের স্থলাভিষিক্ত হয়। স্থপতি এনগো ভিয়েত থু-এর নকশায় তৈরি এই দুই তলা বাজারটিতে নানা ধরনের কৃষিপণ্য ও বিশেষ ফল বিক্রি হয়। ছবি: জন ডমিনিস।

ফরাসিদের দ্বারা ছয় বছর ধরে (১৯৩২-১৯৩৮) নির্মিত দা লাত রেলওয়ে স্টেশনটি এই কুয়াশাচ্ছন্ন শহরে অক্ষত থাকা কয়েকটি ধ্রুপদী স্থাপত্যকর্মের মধ্যে অন্যতম। দা লাত এবং থাপ চামকে সংযোগকারী এই র‍্যাক রেলওয়ে ব্যবস্থাটি সম্পূর্ণ হতে ২৪ বছর সময় লেগেছিল। ১৯৭২ সাল থেকে ভয়াবহ যুদ্ধের কারণে স্টেশনটি পরিত্যক্ত ছিল, কিন্তু ১৯৭৫ সালে এটি পুনরায় চালু হয় এবং অর্থনৈতিক অদক্ষতার কারণে এর কার্যক্রম বন্ধ হয়ে যায়। বর্তমানে, স্টেশনটি মূলত পর্যটকদের সেবা দেয়। দা লাত থেকে ত্রাই মাত পর্যন্ত ৭ কিলোমিটার দীর্ঘ একটি সংক্ষিপ্ত ট্রেন রুটে দর্শনার্থীরা পুরোনো রেললাইনে এক স্মৃতিময় অনুভূতি লাভ করতে পারেন। ছবি: ফ্লিকার

দা লাতের থুই টা রেস্তোরাঁটি ১৯৩৫ থেকে ১৯৩৮ সালের মধ্যে ফরাসিদের দ্বারা জুয়ান হুয়ং হ্রদের তীরে নকশা ও নির্মাণ করা হয়েছিল। প্রাথমিকভাবে এর নাম ছিল 'লা গ্রেনুইয়ের' (যার অর্থ ব্যাঙের পুকুর), যা পরে ১৯৫৪ সালের পর ভিয়েতনামীরা অধিগ্রহণ করে এবং এর নাম পরিবর্তন করে 'থুই টা' রাখে, যার অর্থ 'জলের উপর মণ্ডপ' এবং যা একটি পূর্ব এশীয় আবহ ফুটিয়ে তোলে। এটি এখন দা লাতের স্থানীয় এবং পর্যটক উভয়ের কাছেই একটি জনপ্রিয় রেস্তোরাঁ ও ক্যাফে। (ছবি: তু ট্রুং)

২০২৪ সাল পর্যন্ত বার্ষিক ১ কোটিরও বেশি পর্যটককে স্বাগত জানানো একটি পর্যটন শহরে পরিণত হওয়ার আগে, দা লাত একসময় ছিল ইন্দোচীনের অভিজাতদের অবকাশযাপন কেন্দ্র, যেখানে ফরাসিরা নিম্নভূমির উত্তাপ থেকে আশ্রয় নিত। ১৯৬৬ সালের ছবিতে দা লাতকে উপত্যকা ও ছোট ছোট ঢালকে ঘিরে থাকা অবিচ্ছিন্ন পাইন বনে চিত্রিত করা হয়েছে। সেই সময়ে, পাহাড়ের উপর কেবল কয়েকটি বিক্ষিপ্ত রিসোর্ট ভিলা "গজিয়ে উঠেছিল"। ছবি: রস ইভান্স।

১৯৬৮ সালে লাইসি ইয়েরসিনের দিক থেকে তোলা দা লাত শহরের একটি প্যানোরামিক দৃশ্য। জুয়ান হুয়ং হ্রদে শান্ত নীল আকাশের প্রতিবিম্ব, ডানদিকে ঘন সবুজ ঘাসে ঢাকা দোই কু গলফ কোর্স, বিপরীতে ধবধবে সাদা দা লাত প্যালেস হোটেল, এবং দূরে নীল আকাশের পটভূমিতে মাথা উঁচু করে দাঁড়িয়ে থাকা ঘণ্টাঘরসহ চিকেন চার্চ। সেই সময়ে, পুরো শহরটি তখনও বিশাল সবুজ প্রান্তরের মাঝে অবস্থিত ছিল। ছবি: বিল রবির সৌজন্যে।

১৯৬৮ সালে দা লাত শহরের কেন্দ্রস্থলের আরেকটি দৃশ্য, যেখানে ডানদিকে হোয়া বিন হল স্পষ্টভাবে দেখা যাচ্ছে। ফ্রেমের বাম কোণে থুই তিয়েন হোটেলটি দেখা যাচ্ছে, যা ছিল অভিজাত এবং একসময় দা লাত পর্যটনের প্রতীক হিসেবে বিবেচিত, যেখানে উচ্চবিত্ত ও বিদেশী পর্যটকদের আতিথেয়তা করা হতো। ছবি: বিল রবির সৌজন্যে।

দা লাতের ‘হৃদয়’ হিসেবে পরিচিত জুয়ান হুয়ং হ্রদটি ১৯১০-এর দশকে গঠিত হয়েছিল, যখন ফরাসিরা ক্যাম লি স্রোতকে আটকে একটি বাঁধ তৈরি করে। এই কৃত্রিম হ্রদটি রিসোর্ট শহরটির ভূদৃশ্যকে সুন্দর করতে এবং জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ করার জন্য তৈরি করা হয়েছিল। হ্রদটি প্রায় ২ কিলোমিটার দীর্ঘ এবং শহরের কেন্দ্রকে ঘিরে এঁকেবেঁকে বিস্তৃত। ‘জুয়ান হুয়ং’ নামটি ভিয়েতনামী সাহিত্যের একজন বিখ্যাত নারী লেখিকার নাম থেকে নেওয়া হয়েছে, যা এই পার্বত্য শহরটির অনন্য আকর্ষণ ও রোমান্সকে ফুটিয়ে তোলে। (ছবিটি ১৯৬৮ সালে তোলা। ছবি: বিল রবির সৌজন্যে।)

পোঙ্গুর জলপ্রপাত, যা "সাত-স্তরবিশিষ্ট জলপ্রপাত" নামেও পরিচিত, দা লাত শহরের কেন্দ্র থেকে প্রায় ৪০-৫০ কিমি দক্ষিণে অবস্থিত লাম ভিয়েন মালভূমির অন্যতম চমৎকার একটি প্রাকৃতিক বিস্ময়। ৪০ মিটারেরও বেশি উঁচু এই জলপ্রপাতটি একটি নির্মল অরণ্যের মাঝে অবস্থিত, যেখানে জল সাতটি প্রাকৃতিক পাথরের স্তর বেয়ে নিচে নেমে আসে এবং গভীর সবুজ পটভূমির বিপরীতে সাদা জলকণার সৃষ্টি করে। (ছবিটি ১৯৬৮ সালে তোলা। ছবি: বিল রবির সৌজন্যে।)

দা লাতে, অর্ধ শতাব্দীরও বেশি সময় পেরিয়ে গেলেও অনেক ভবন এবং নগর পরিকল্পনা প্রায় অক্ষত অবস্থায় সংরক্ষিত রয়েছে। ওং দাও সেতু—জুয়ান হুয়ং হ্রদের কিনারা বরাবর বিস্তৃত একটি মৃদু বাঁকানো সেতু—দা লাতের শহর কেন্দ্রের দিকে নিয়ে যায় এবং একসময় এটি স্থানীয় ও পর্যটকদের জন্য একটি প্রিয় বেড়ানোর জায়গা ছিল। কাছাকাছি, কেন্দ্রীয় গোলচত্বর এবং শান্ত পাহাড়ি শহরের দৃশ্য আজও অনেকাংশে অপরিবর্তিত রয়েছে। ছবি: বিল রবির সৌজন্যে।

১৯৬৮ সালে দা লাত-এর পাহাড়ি শহরটিতে টেট (চন্দ্র নববর্ষ)-এর আমেজ ছেয়ে গিয়েছিল। দোকানপাট সাময়িকভাবে বন্ধ থাকায় শহরের কেন্দ্রস্থলের ঢাল বেয়ে হেঁটে বেড়ানো মানুষের নতুন পোশাকের উজ্জ্বল রঙ আর আনন্দময় হাসির কোলাহল শোনা যাচ্ছিল। হোয়া বিন হলের সম্মুখভাগে বসন্তের মনোরম দৃশ্যের মাঝে "শুভ নববর্ষ" কথাটি বিশেষভাবে চোখে পড়ছিল। ছবি: বিল রবির সৌজন্যে।

১৯৬৮ সালে, দুয়ি তান স্ট্রিট থেকে দেখা পিস হলটি তৎকালীন দা লাতের এক প্রাণবন্ত কেন্দ্র হিসেবে আবির্ভূত হয়েছিল। ঢালু জায়গাগুলোতে, ইতালির ইনোসেন্টি দ্বারা নির্মিত তিন চাকার ল্যামব্রো যানবাহন (সাধারণত 'জে লাম' নামে পরিচিত) একের পর এক সারিবদ্ধভাবে দাঁড়িয়ে ছিল। ছবি: বিল রবির সৌজন্যে প্রাপ্ত।

বিল রবির ক্যামেরায় ধারণকৃত ১৯৭১ সালের দা লাত বাজার, এই পার্বত্য শহরটির অতীত ও বর্তমানের মধ্যে একটি সেতুবন্ধন হিসেবে কাজ করে। পূর্বে, একটি ভয়াবহ অগ্নিকাণ্ডে পুরোনো বাজারটি সম্পূর্ণরূপে ধ্বংস হয়ে গিয়েছিল, যার ফলে রাষ্ট্রদূত লুসিয়েন অগার পুরোনো ভিত্তির ওপর ইট দিয়ে এটি পুনর্নির্মাণের সিদ্ধান্ত নেন – যা ছিল আরও প্রশস্ত ও টেকসই একটি কাঠামো। আধুনিক স্থাপত্যশৈলীর এই নতুন ভবনটি দ্রুতই দা লাতের মানুষের জন্য একটি বাণিজ্যিক প্রতীক এবং গর্বের উৎস হয়ে ওঠে। ছবি: বিল রবির সৌজন্যে।

ন্যাশনাল জিওগ্রাফিক পত্রিকার প্রতিবেদক উইলবার ইউজিন গ্যারেট (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র) ১৯৬০ সালে প্রথম ভিয়েতনামে পা রাখেন। তাঁর ক্যামেরার লেন্স শুধু যুদ্ধের দিকেই নিবদ্ধ ছিল না, বরং ভিয়েতনামি মানুষের দৈনন্দিন জীবনকেও ক্যামেরাবন্দী করার দিকে ছিল—গভীর মানবিক ও সাংস্কৃতিক তাৎপর্যে পরিপূর্ণ সাধারণ মুহূর্তগুলো। দা লাত ও ন্যা ট্রাং-এ একটি রিপোর্টিং সফরের সময়, গ্যারেট দা লাত বাজারের মধ্যাহ্নের প্রখর রোদে কাঁধে মালপত্র বহনকারী এক খালি পায়ের মহিলার দৃশ্য দেখতে পান। ছবি: উইলবার ইউজিন গ্যারেট।

কয়েক দশক ধরে, দা লাত বাজারের দিকে নেমে যাওয়া ঢালু সিঁড়িটি একটি ব্যস্ত বাজারে পরিণত হয়েছে, যেখানে পার্বত্য অঞ্চলের সূর্যের নিচে রাস্তার বিক্রেতারা ভিড় জমাতেন। ১৯৭১ সালে, শঙ্কু আকৃতির টুপি পরা, কাঁধে শাকসবজি ও ফলমূল বহনকারী মহিলাদের সিঁড়ি বেয়ে এঁকেবেঁকে উপরে ওঠার দৃশ্যটি পুরোনো দা লাতের জীবনছন্দের এক জীবন্ত প্রতিচ্ছবি হয়ে উঠেছিল। আজ, এটি পর্যটকদের একটি প্রিয় গন্তব্য, যেখানে তারা এক কাপ গরম সয়া দুধ নিয়ে বসে রাতের শহরের আলো উপভোগ করেন। ছবি: বিল রবির সৌজন্যে।

১৯৭১ সালে, দা লাত বাজারের কোলাহলপূর্ণ পরিবেশে ফুল ছিল এক অপরিহার্য পণ্য – শহরটির স্বতন্ত্র সৌন্দর্যের প্রতীক। ছবি: বিল রবির সৌজন্যে।

দা লাত বাজারের বাইরের এলাকাটি ক্রেতা-বিক্রেতাদের আনাগোনায় মুখরিত। সাধারণ বাঁশের দোকান ও ঠেলাগাড়িগুলো পার্বত্য অঞ্চলের কলা, বাঁধাকপি, আলুর মতো চিরাচরিত কৃষিপণ্যে উপচে পড়ছে... ছবি: ওয়েন আর. অ্যাডেলস্পারগার।

১৯৯০-এর দশকে, জাপানি আলোকচিত্রী দোই কুরো দা লাতের রৌদ্রোজ্জ্বল রাস্তায় সেখানকার শান্তিপূর্ণ জীবনযাত্রার ছন্দ ক্যামেরাবন্দী করেন। সেই সময়ে শহরটি ছিল বেশ ধীরগতির, যেখানে রাস্তার ধারে খাবারের দোকানে সকালের নাস্তা পাওয়া যেত – আর লোকেরা গরুর মাংসের নুডল স্যুপ, কাঁকড়ার নুডল স্যুপ, চালের নুডল স্যুপ বা গরম, মুচমুচে রুটির বাটির চারপাশে জড়ো হতো। প্রতিটি খাবারের দাম ছিল মাত্র ৪০০ থেকে ৭০০ ডং। ছবি: দোই কুরো।

উৎস: https://znews.vn/anh-da-lat-xua-post1602502.html