![]() |
দা লাট ( লাম দং ) সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে প্রায় ১,৫০০ মিটার উচ্চতায় লাম ভিয়েন মালভূমিতে অবস্থিত, তাই এখানকার জলবায়ু সারা বছরই শীতল থাকে, যা "ইন্দোচীনের প্রাণকেন্দ্রে ছোট্ট প্যারিস" নামে পরিচিত। ১৮৯৩ সালে ফরাসি ডাক্তার - অভিযাত্রী আলেকজান্দ্রে ইয়ারসিন এই ভূমি আবিষ্কার করেন। ১৮৯৯ সালের মধ্যে, ফরাসি সরকার দা লাটকে একটি রিসোর্ট শহরে পরিণত করার পরিকল্পনা করে, যা ইন্দোচীনের উচ্চ শ্রেণীর জন্য একটি প্রিয় গন্তব্যস্থল হয়ে ওঠে। ১৯৫০-এর দশকে, জুয়ান হুং হ্রদ এখনও তার আদিম সৌন্দর্য বজায় রেখেছিল, শান্ত জলের পৃষ্ঠ জুড়ে বিস্তৃত সবুজ তৃণভূমি এবং হ্রদের চারপাশে ঘন পাইন বন ছিল। ছবি: তু ট্রুং। |
![]() |
ডোমেন ডি মেরি চার্চ, যা সেন্ট-ভিনসেন্ট-ডি-পল মঠ বা মাই আন চার্চ নামেও পরিচিত, ১৯৩০ থেকে ১৯৪৩ সালের মধ্যে দা লাতের কেন্দ্র থেকে প্রায় ১ কিলোমিটার দূরে মাই আন পাহাড়ে নির্মিত হয়েছিল। ভবনটির একটি বৈশিষ্ট্যপূর্ণ গোলাপী রঙ রয়েছে, যা ধ্রুপদী ইউরোপীয় স্থাপত্য এবং স্থানীয় উপকরণের সুরেলা সংমিশ্রণ। পূর্বে, এটি সেন্ট-ভিনসেন্ট-ডি-পল সন্ন্যাসীদের একটি মঠ ছিল যারা এতিমদের লালন-পালনে বিশেষজ্ঞ ছিলেন। এখন এটি একটি দাতব্য প্রতিষ্ঠান এবং পর্যটক আকর্ষণে পরিণত হয়েছে, ছবিটি ১৯৪৮ সালে তোলা। ছবি: |
![]() |
১৯৬১ সালে LIFE ম্যাগাজিনের জন্য একটি ভ্রমণের সময়, আমেরিকান আলোকচিত্রী জন ডোমিনিস মূল্যবান কালো এবং সাদা ছবির একটি সিরিজের মাধ্যমে দা লাটকে ধারণ করেছিলেন, যা পরে টেক্সাস বিশ্ববিদ্যালয়ের আমেরিকান ঐতিহাসিক নথির সংরক্ষণ কেন্দ্র দ্বারা ডিজিটালাইজ করা হয়েছিল। তার দৃষ্টি জুয়ান হুওং লেক, দা লাট মার্কেট এবং কেন্দ্রীয় রাস্তাগুলির মতো পরিচিত ল্যান্ডমার্কগুলিতে থেমেছিল - যেখানে জীবনের গতি ধীর এবং শান্তিপূর্ণ ছিল। ছবি: জন ডোমিনিস। |
![]() ![]() |
ডালাত তার ঢালের জন্য বিখ্যাত। ছবিতে মিন মাং ঢাল (বর্তমানে "পশ্চিমাঞ্চলীয় কোয়ার্টার" ট্রুং কং দিন) কাউ কুইও রাস্তার (বর্তমানে ফান দিন ফুং রাস্তার) মুখোমুখি। এটি একসময় ব্যস্ততম রাস্তাগুলির মধ্যে একটি ছিল, যেখানে নাপিত দোকান, ফটো স্টুডিও, জুতার দোকান, হোটেল ছিল... ছবি: জন ডোমিনিস। |
![]() |
শহরের কেন্দ্রস্থলে অবস্থিত, দা লাট মার্কেটটি ১৯৫৮ সালে নির্মিত হতে শুরু করে, আগুনে ধ্বংসপ্রাপ্ত কে গো মার্কেটের স্থলাভিষিক্ত হয়। বাজারটি স্থপতি এনগো ভিয়েত থু দ্বারা ডিজাইন করা হয়েছিল এবং এটি ২ তলা বিশিষ্ট, ভিতরে বিভিন্ন ধরণের কৃষি পণ্য এবং বিশেষ ফল বিক্রয়ের জন্য রয়েছে। ছবি: জন ডোমিনিস। |
![]() |
দা লাট রেলওয়ে স্টেশনটি ফরাসিরা ৬ বছর (১৯৩২-১৯৩৮) সালে নির্মিত হয়েছিল, যা কুয়াশাচ্ছন্ন শহরে এখনও অক্ষত বিরল ধ্রুপদী স্থাপত্যকর্মগুলির মধ্যে একটি। দা লাট - থাপ চামকে সংযুক্তকারী কগ রেলওয়ে ব্যবস্থাটি সম্পন্ন হতে ২৪ বছর সময় লেগেছিল। ১৯৭২ সাল থেকে ভয়াবহ যুদ্ধের কারণে স্টেশনটি পরিত্যক্ত হয়ে পড়ে, ১৯৭৫ সাল পর্যন্ত এটি পুনরায় চালু করা হয়, অর্থনৈতিক অদক্ষতার কারণে বন্ধ হয়ে যাওয়ার আগে। বর্তমানে, স্টেশনটি মূলত পর্যটন পরিষেবা প্রদান করে, ৭ কিলোমিটার দীর্ঘ ছোট ট্রেন রুট দা লাট - ট্রাই ম্যাট সহ, যেখানে দর্শনার্থীরা পুরানো রেলপথে স্মৃতিকাতর অনুভূতি অনুভব করতে পারেন। ছবি: ফ্লিকার |
![]() |
দা লাতের থুই তা রেস্তোরাঁটি ১৯৩৫-১৯৩৮ সালের দিকে জুয়ান হুওং হ্রদে ফরাসিরা নকশা ও নির্মাণ করেছিল, যার মূল নাম ছিল "লা গ্রেনোইলেরে" (যার অর্থ ব্যাঙের পুকুর)। ১৯৫৪ সালের পর, ভবনটি ভিয়েতনামিরা দখল করে নেয় এবং "থুই তা" নামকরণ করে, যার অর্থ "জলের উপর টাওয়ার" এবং এটি এশিয়ান স্বাদের কথা স্মরণ করিয়ে দেয়। এটি এখন দা লাট মানুষ এবং পর্যটকদের জন্য একটি পরিচিত রেস্তোরাঁ এবং ক্যাফে। ছবি: টু ট্রুং। |
![]() |
প্রতি বছর ১ কোটিরও বেশি দর্শনার্থীর সমাগম ঘটানোর জন্য একটি পর্যটন নগরীতে পরিণত হওয়ার আগে (২০২৪), দা লাট ইন্দোচীনের উচ্চবিত্ত শ্রেণীর জন্য একটি রিসোর্ট ছিল, যেখানে ফরাসিরা নিম্নভূমির তাপ থেকে বাঁচতে আসত। ১৯৬৬ সালে দা লাট ফ্রেমে হাজির হয়েছিল যেখানে পাইন বন একে অপরের সাথে উপত্যকা এবং ছোট ঢালগুলিকে আলিঙ্গন করে দাঁড়িয়ে ছিল। সেই সময়ে, পাহাড়ের মাঝখানে মাত্র কয়েকটি রিসোর্ট ভিলা "অঙ্কুরিত" হয়েছিল। ছবি: রস ইভান্স। |
![]() |
১৯৬৮ সালে লাইসি ইয়ারসিন থেকে দা লাট শহরের মনোরম দৃশ্য। জুয়ান হুয়ং লেক শান্ত নীল আকাশকে প্রতিফলিত করে, ডানদিকে দোই কু গল্ফ কোর্স, তার সবুজ লন, বিপরীতে খাঁটি সাদা দা লাট প্যালেস হোটেল, দূরে কন গা গির্জা, যার বেল টাওয়ার নীল আকাশের বিপরীতে উঁচুতে। সেই সময়, পুরো শহরটি এখনও বিশাল সবুজ ক্ষেতে লুকিয়ে ছিল। ছবি: বিল রবির ছবি সৌজন্যে। |
![]() |
১৯৬৮ সালে দা লাতের কেন্দ্রের আরেকটি দৃশ্য, যেখানে ডানদিকে ১৯৬৮ সালে শান্তি হলটি স্পষ্টভাবে প্রদর্শিত হয়েছিল। ফ্রেমের বাম কোণে, মার্জিত থুই তিয়েন হোটেলটি দেখা যাচ্ছে, যা একসময় দা লাট পর্যটনের প্রতীক হিসেবে বিবেচিত হত, উচ্চবিত্ত এবং বিদেশী পর্যটকদের স্বাগত জানানোর জন্য একটি জায়গা। ছবি: বিল রবির সৌজন্যে। |
![]() |
দা লাতের "হৃদয়" - জুয়ান হুওং হ্রদ - ১৯১০-এর দশকে তৈরি হয়েছিল, যখন ফরাসিরা ক্যাম লি স্রোতকে বাঁধ দিয়ে একটি কৃত্রিম হ্রদ তৈরি করেছিল যা রিসোর্ট শহরের প্রাকৃতিক দৃশ্য এবং জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ করে। হ্রদটি প্রায় ২ কিলোমিটার দীর্ঘ, কেন্দ্রীয় অঞ্চলের চারপাশে ঘুরে বেড়িয়েছে। "জুয়ান হুওং" নামটি ভিয়েতনামী সাহিত্যের একজন বিখ্যাত মহিলা লেখকের নামে নামকরণ করা হয়েছিল, যা পার্বত্য শহরের অনন্য আকর্ষণ এবং কবিতার প্রতিফলন ঘটায়, ছবিটি ১৯৬৮ সালে তোলা। ছবি: বিল রবির সৌজন্যে। |
![]() |
পঙ্গোর জলপ্রপাত, যা "সাত-স্তরের জলপ্রপাত" নামেও পরিচিত, এটি লাম ভিয়েন মালভূমির সবচেয়ে রাজকীয় প্রাকৃতিক দৃশ্যগুলির মধ্যে একটি, যা দা লাট শহরের কেন্দ্রস্থল থেকে প্রায় ৪০-৫০ কিলোমিটার দক্ষিণে অবস্থিত। জলপ্রপাতটি ৪০ মিটারেরও বেশি উঁচু, একটি আদিম বনের মাঝখানে লুকিয়ে আছে, জল ৭টি প্রাকৃতিক পাথরের ধাপ বেয়ে নীচে প্রবাহিত হয়, যা গভীর সবুজ স্থানে সাদা ফেনা তৈরি করে, ছবিটি ১৯৬৮ সালে তোলা। ছবি: বিল রবির সৌজন্যে। |
![]() |
দা লাতে, অর্ধ শতাব্দীরও বেশি সময় পরেও অনেক নির্মাণ এবং নগর পরিকল্পনা প্রায় অক্ষত রয়েছে। জুয়ান হুওং হ্রদের ধারে বিস্তৃত একটি মৃদু বাঁকা সেতু - ওং দাও সেতু - দা লাতের কেন্দ্রস্থলে নিয়ে যায়, যা স্থানীয় এবং পর্যটকদের জন্য একটি প্রিয় হাঁটার জায়গা ছিল। কাছাকাছি, কেন্দ্রীয় গোলচত্বর এবং শান্ত পাহাড়ি শহরের দৃশ্য অক্ষত রয়েছে, বর্তমানের থেকে খুব বেশি আলাদা নয়। ছবি: বিল রবির ছবি সৌজন্যে। |
![]() |
১৯৬৮ সালে ডালাতে, টেটের পরিবেশ পাহাড়ি শহরকে ভরে তুলেছিল। দোকানগুলি সাময়িকভাবে বন্ধ করে দেওয়া হয়েছিল, নতুন পোশাকের রঙ এবং কেন্দ্রীয় ঢালে বসন্তে হাঁটার জন্য বেরিয়ে আসা লোকেদের প্রফুল্ল হাসির স্থান করে দিয়েছিল। হোয়া বিন হলের সম্মুখভাগে, বসন্তের দৃশ্যে "শুভ নববর্ষ" শব্দগুলি স্পষ্টভাবে ফুটে উঠেছিল। ছবি: বিল রবির ছবি সৌজন্যে। |
![]() |
১৯৬৮ সালে, ডুই ট্যান স্ট্রিট থেকে দেখা পিস হলটি সেই সময়ে দালাতের ব্যস্ততম কেন্দ্র হিসেবে আবির্ভূত হয়েছিল। ঢালে, ইনোসেন্টি (ইতালি) দ্বারা নির্মিত ৩ চাকার ল্যামব্রোস (সাধারণত ল্যাম গাড়ি বলা হয়) রাস্তার ধারে সারিবদ্ধভাবে দাঁড়িয়ে ছিল। ছবি: বিল রবির ছবি সৌজন্যে। |
![]() |
১৯৭১ সালে বিল রবির দৃষ্টিতে ডালাট মার্কেটকে পার্বত্য শহরের অতীত ও বর্তমানের মধ্যে সেতুবন্ধন হিসেবে দেখা যায়। এর আগে, এক বড় অগ্নিকাণ্ডে পুরাতন বাজারটি সম্পূর্ণরূপে পুড়ে যায়, যার ফলে রাষ্ট্রদূত লুসিয়েন অগার পুরাতন ভিত্তির উপর ইট দিয়ে বাজারটি পুনর্নির্মাণের সিদ্ধান্ত নেন - আরও প্রশস্ত এবং টেকসই। আধুনিক স্থাপত্যের নতুন ভবনটি দ্রুত ডালাটের জনগণের কাছে একটি বাণিজ্যিক প্রতীক এবং গর্বের বিষয় হয়ে ওঠে। ছবি: বিল রবির ছবি সৌজন্যে। |
![]() |
ন্যাশনাল জিওগ্রাফিকের প্রতিবেদক উইলবার ইউজিন গ্যারেট (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র) ১৯৬০ সালে ভিয়েতনামে পা রাখেন। তাঁর দৃষ্টি কেবল যুদ্ধের দিকেই নিবদ্ধ ছিল না, বরং ভিয়েতনামের মানুষের দৈনন্দিন জীবনের কিছু মুহূর্তও ধারণ করেছিল - সহজ সরল মুহূর্তগুলি যেখানে গভীর মানবতা এবং সংস্কৃতি রয়েছে। দা লাট - নাহা ট্রাং-এ তার কর্ম ভ্রমণের সময়, গ্যারেট দুপুরের রোদে দা লাট বাজারের মাঝখানে একজন খালি পায়ে একজন রাস্তার বিক্রেতাকে বহনকারী একজন মহিলার ছবি ধরেন। ছবি: উইলবার ইউজিন গ্যারেট। |
![]() |
কয়েক দশক আগে, দা লাট বাজারে যাওয়ার সিঁড়িগুলি ছিল একটি ব্যস্ত ব্যবসার স্থান, যেখানে রাস্তার বিক্রেতারা উঁচুভূমির রোদের নীচে একে অপরের সাথে ধাক্কাধাক্কি করত। ১৯৭১ সালে, শঙ্কু আকৃতির টুপি পরা, কাঁধের খুঁটিতে শাকসবজি এবং ফল বহনকারী মহিলাদের সিঁড়ি দিয়ে বুননের চিত্রটি পুরানো দা লাটের জীবনের একটি প্রাণবন্ত অংশ হয়ে ওঠে। আজ, এটি পর্যটকদের জন্য একটি প্রিয় গন্তব্য, যেখানে তারা এক কাপ গরম সয়া দুধ নিয়ে বসে রাতে রাস্তাগুলি দেখে। ছবি: বিল রবির ছবি সৌজন্যে। |
![]() |
১৯৭১ সালে, দা লাট মার্কেটের ব্যস্ততম দৃশ্যের মাঝে, ফুল এখনও একটি অপরিহার্য পণ্য ছিল - শহরের স্বতন্ত্র সৌন্দর্যের প্রতীক। ছবি: বিল রবির সৌজন্যে। |
![]() |
দা লাট বাজারের বাইরের এলাকাটি ক্রেতা ও বিক্রেতাদের ভিড়ে মুখরিত। বাঁশের তৈরি সাধারণ স্টল এবং ঝুড়িতে কলা, বাঁধাকপি, আলু ইত্যাদির মতো সাধারণ উচ্চভূমির কৃষি পণ্যে ভরপুর... ছবি: ওয়েন আর. অ্যাডেলস্পারগার। |
![]() ![]() ![]() ![]() |
ভোরের সূর্যের আলোয় ভরা রাস্তায়, জাপানি ফটোগ্রাফার দোই কুরো ১৯৯০-এর দশকে দা লাটের জীবনের শান্তিপূর্ণ গতির ছবি তুলেছিলেন। সেই সময়, শহরটি এখনও ধীর ছিল, ফুটপাতে নাস্তার স্টল ছিল - যেখানে লোকেরা গরুর মাংসের নুডল স্যুপ, কাঁকড়া নুডল স্যুপ, ভাতের নুডলস বা গরম, মুচমুচে রুটির বাটি নিয়ে বসেছিল। প্রতিটি খাবারের দাম মাত্র ৪০০ থেকে ৭০০ ভিয়েতনামি ডং। ছবি: দোই কুরো। |
সূত্র: https://znews.vn/anh-da-lat-xua-post1602502.html































মন্তব্য (0)