লাম ডং গুরুত্বপূর্ণ জাতীয় মহাসড়কগুলিতে বিনিয়োগের পরিকল্পনা করছেন

২৭শে আগস্ট, প্রাদেশিক পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান মিঃ ভো এনগোক হিপ বর্তমান পরিস্থিতি মূল্যায়ন এবং প্রদেশের গুরুত্বপূর্ণ জাতীয় মহাসড়কগুলির জন্য বিনিয়োগের বিকল্পগুলি নিয়ে আলোচনা করার জন্য একটি কার্যনির্বাহী অধিবেশনের সভাপতিত্ব করেন।

কর্ম সভার দৃশ্য

সভায়, নির্মাণ বিভাগের উপ-পরিচালক মিঃ ট্রুং ট্রুং থাং জাতীয় মহাসড়ক ৫৫, জাতীয় মহাসড়ক ২৮, জাতীয় মহাসড়ক ২৭ এবং জাতীয় মহাসড়ক ২৭সি-এর বর্তমান অবস্থা, পরিকল্পনার দিকনির্দেশনা এবং প্রস্তাবিত বিনিয়োগের বিকল্পগুলি সম্পর্কে প্রতিবেদন করেন।

নির্মাণ বিভাগের উপ-পরিচালক কমরেড ট্রুং ট্রুং থাং বর্তমান অবস্থা, পরিকল্পনার দিকনির্দেশনা এবং প্রস্তাবিত বিনিয়োগের বিকল্পগুলি সম্পর্কে রিপোর্ট করেন।

নির্মাণ বিভাগ এবং পরামর্শক ইউনিট গিয়া ঙিয়া - বাও লাম গতিশীল সড়ক নির্মাণে বিনিয়োগের প্রস্তাবও দিয়েছে এবং এটি দক্ষিণ-মধ্য এবং দক্ষিণ-পূর্ব অঞ্চলের সাথে মধ্য উচ্চভূমিকে সংযুক্ত করবে। এই প্রকল্পটি আঞ্চলিক সংযোগ জোরদার করতে, এই অঞ্চলের অর্থনৈতিক , সামাজিক, পর্যটন, পরিবহন, নিরাপত্তা এবং প্রতিরক্ষা উন্নয়নে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে।

কর্ম অধিবেশনে নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড নং ১ প্রস্তাবনা উপস্থাপন করে।

প্রতিনিধিরা জাতীয় মহাসড়ক ৫৫, জাতীয় মহাসড়ক ২৮, জাতীয় মহাসড়ক ২৭ এবং জাতীয় মহাসড়ক ২৭সি-এর জন্য বিনিয়োগের বিকল্পগুলি নিয়ে আলোচনার উপর মনোনিবেশ করেছিলেন, পাশাপাশি গিয়া ঙহিয়া - বাও লাম গতিশীল রুট নির্মাণ প্রকল্পও অন্তর্ভুক্ত ছিল। এই সমস্ত রুটগুলি লাম দং প্রদেশ এবং পার্শ্ববর্তী অঞ্চলের ট্র্যাফিক সংযোগ, পণ্য পরিবহন এবং আর্থ-সামাজিক উন্নয়নে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে।

জাতীয় মহাসড়ক ৫৫ সম্পর্কে, নির্মাণ বিভাগ Km229+140 (লোক সন মোড়ে) থেকে Km277+600 (পুরাতন ডাক নং প্রদেশের সীমান্তবর্তী) পর্যন্ত অংশে বিনিয়োগের জন্য মূলধন বরাদ্দকে অগ্রাধিকার দেওয়ার প্রস্তাব করেছে এবং প্রস্তাব করেছে। এই অংশের মোট দৈর্ঘ্য প্রায় 61 কিলোমিটার, যার মোট আনুমানিক বিনিয়োগ 1,768 বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।

জাতীয় মহাসড়ক ২৮-এর জন্য, নির্মাণ বিভাগ গিয়া ঙহিয়া থেকে জাতীয় মহাসড়ক ২০ (দি লিন) এর সংযোগস্থল পর্যন্ত অংশে বিনিয়োগকে অগ্রাধিকার দেওয়ার প্রস্তাব করেছে, যার মোট দৈর্ঘ্য প্রায় ১০৩.৩১ কিলোমিটার এবং মোট আনুমানিক বিনিয়োগ ৪,৫০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।

জাতীয় মহাসড়ক ২৮-এ বিনিয়োগ প্রদেশের অঞ্চলগুলির মধ্যে সংযোগ বৃদ্ধিতে সহায়তা করবে। একই সাথে, এটি স্থানীয় আর্থ-সামাজিক এবং পর্যটন উন্নয়নের জন্য অনুকূল পরিস্থিতি তৈরি করবে।

জাতীয় মহাসড়ক ২৭ রুট ম্যাপ

জাতীয় মহাসড়ক ২৭ হল ডাক লাক, লাম ডং এবং খান হোয়া এই তিনটি প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া একটি গুরুত্বপূর্ণ রুট। লাম ডং প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশটি প্রায় ১২৩.৫ কিলোমিটার দীর্ঘ। বর্তমানে এই রুটের কিছু অংশ মারাত্মকভাবে অবনমিত। জাতীয় মহাসড়ক ২৭-এ বিনিয়োগ প্রদেশগুলির মধ্যে ট্র্যাফিক সংযোগ উন্নত করতে সাহায্য করবে, যা এই অঞ্চলে আর্থ-সামাজিক উন্নয়ন এবং পর্যটনের জন্য অনুকূল পরিস্থিতি তৈরি করবে।

নির্মাণ বিভাগ এবং পরামর্শক ইউনিটের প্রতিনিধিরা কর্ম অধিবেশনে উপস্থিত ছিলেন।

লাম দং প্রদেশের জাতীয় মহাসড়ক ২৭সি অংশের দৈর্ঘ্য প্রায় ৫৪ কিলোমিটার, যা ল্যাক ডুওং কমিউন, লাম ভিয়েন ওয়ার্ড - দা লাট এবং জুয়ান ট্রুং ওয়ার্ড - দা লাট এর মধ্য দিয়ে গেছে। এই জাতীয় মহাসড়কটি ২০০৭ সাল থেকে বিনিয়োগ, সম্পন্ন এবং চালু করা হয়েছে। তবে, কঠিন ভূখণ্ডের কারণে, গড় অপারেটিং গতি মাত্র ৪০ কিমি/ঘন্টা।

এই সমস্যা সমাধানের জন্য, নির্মাণ বিভাগ আবাসিক এলাকার মধ্য দিয়ে রাস্তার পৃষ্ঠকে ৩টি অংশে ৪ লেনে প্রশস্ত করার প্রস্তাব করেছে।

জাতীয় মহাসড়ক ২৭সি রুট ম্যাপ

লাম ডং প্রদেশে গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন প্রকল্পগুলিতে বিনিয়োগ অনেক বাস্তব সুবিধা বয়ে আনবে, যা অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধি বৃদ্ধিতে, মানুষের জীবনযাত্রার মান উন্নত করতে এবং গুরুত্বপূর্ণ অর্থনৈতিক অঞ্চলগুলির মধ্যে সংযোগ বৃদ্ধিতে অবদান রাখবে, যার ফলে বিনিয়োগ বৃদ্ধি পাবে।

একীভূতকরণের আগে, জাতীয় মহাসড়কগুলিকে মন্ত্রণালয় কর্তৃক বিনিয়োগ মূলধন বরাদ্দ করা হত, কিন্তু এখন সেগুলিকে স্থানীয়দের কাছে বিকেন্দ্রীভূত করা হয়েছে। লাম ডং এই জাতীয় মহাসড়কগুলি সহ গুরুত্বপূর্ণ ট্র্যাফিক প্রকল্পগুলি বাস্তবায়নের জন্য সম্পদ সংগ্রহ এবং মূলধনকে অগ্রাধিকার দিচ্ছেন।

কমরেড ভো নগক হিয়েপ মূলধন বরাদ্দের ক্ষমতা গণনা করার প্রয়োজনীয়তার উপর জোর দেন এবং প্রথমে বাস্তবায়নের জন্য কোন পথটিকে অগ্রাধিকার দেওয়া উচিত তা নির্ধারণ করেন।

সভার সমাপ্তি ঘটিয়ে কমরেড ভো নগক হিপ জোর দিয়ে বলেন যে এই জাতীয় মহাসড়কগুলির বিনিয়োগ এবং উন্নয়নের তীব্র প্রয়োজন। বহু বছরের অসুবিধার পর এখন আমাদের কাছে এগুলি বাস্তবায়নের সুযোগ রয়েছে। আমরা ক্রমাগত মন্ত্রণালয়গুলিতে সুপারিশ করেছি কিন্তু এখনও তহবিল পাইনি।

কর্ম অধিবেশনে উপস্থিত প্রতিনিধিরা

বর্তমানে, ল্যাম ডংকে মূলধন বরাদ্দ ক্ষমতা গণনা করতে হবে, বাস্তবায়নের জন্য কোন রুটটিকে প্রথমে অগ্রাধিকার দিতে হবে। একই সাথে, জাতীয় মহাসড়ক ২৮ এবং জাতীয় মহাসড়ক ২৭ এর জন্য অগ্রাধিকারমূলক বিনিয়োগ নীতি প্রস্তাব করার জন্য একটি গবেষণা ফাইল প্রস্তুত করতে হবে।

প্রাদেশিক গণ কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান জাতীয় মহাসড়ক ৫৫ এবং জাতীয় মহাসড়ক ২৭সি-র প্রস্তাবটি পুনর্বিবেচনা করার অনুরোধ করেছেন যাতে আগামী সময়ে একটি উপযুক্ত রুট এবং অংশ তৈরি করা যায়। গতিশীল রুটের জন্য, ইউনিটটিকে গবেষণা এবং প্রস্তাব চালিয়ে যাওয়ার জন্য অনুরোধ করা হচ্ছে।

সূত্র: https://baolamdong.vn/lam-dong-len-phuong-an-dau-tu-cac-tuyen-quoc-lo-trong-diem-388868.html