ব্যবসা শান্ত।
২০২৩ সালের নভেম্বরের শুরুতে, আমরা ন্যাম ক্যান আন্তর্জাতিক সীমান্ত গেটে পৌঁছাই। সাধারণত, অক্টোবরের শেষের দিকে টেট পণ্যের প্রস্তুতি শুরু করার সময় হয়, তবে এখানে কার্যক্রম এখনও শান্ত থাকে। লাওস থেকে ভিয়েতনামে কাস্টমস পরিষ্কারের জন্য আকরিক বহনকারী ট্রাক এবং আত্মীয়দের সাথে দেখা করতে আসা কিছু লোক ছাড়াও, উভয় পক্ষের মধ্যে পণ্য বিনিময়ের পরিমাণ খুবই কম।
নুনগ দে গ্রামের বাসিন্দা মিসেস ওয়াই খান, যিনি ব্রোকেড কেনা এবং মুদিখানার জিনিসপত্র বিক্রিতে বিশেষজ্ঞ, তিনি বলেন যে নাম ক্যানের প্রায় প্রতিটি পরিবার ব্রোকেড উৎপাদন করে; প্রতি মাসে, সপ্তাহান্তে নাম ক্যান বাজার খোলা থাকে, তবে ভিয়েতনাম থেকে এই বাজারে ব্যবসা করার জন্য যে পরিমাণ পণ্য আনার অনুমতি দেওয়া হয় তা খুব বেশি নয়। অন্যান্য কৃষি পণ্যের ক্ষেত্রেও একই কথা প্রযোজ্য।
নাম ক্যান সীমান্ত গেট অর্থনৈতিক অঞ্চলে, একটি বাণিজ্যিক কেন্দ্র ভবন নির্মিত হয়েছে, কিন্তু এই ভবনটি বর্তমানে প্রায় খালি, কোনও বুথ বা ব্যবসায়িক কার্যক্রম ছাড়াই। বাণিজ্যিক কেন্দ্রের ভিতরে খালি জায়গা রয়েছে, কেউ যাতায়াত করে না এবং এটি জীর্ণ এবং পুরানো।
এছাড়াও, ন্যাম ক্যান কমিউনে, পর্যটক এবং এই এলাকার মধ্য দিয়ে যাতায়াতকারী মানুষের ঘুমের চাহিদা পূরণের জন্য কোনও আবাসন ব্যবস্থা নেই।
ন্যাম ক্যান কমিউনের পার্টি কমিটির সেক্রেটারি মিঃ ল্যাং লুওং-এর মতে, বর্তমানে ন্যাম ক্যান আন্তর্জাতিক সীমান্ত গেট দিয়ে উভয় পক্ষের মধ্যে বাণিজ্য এবং পণ্য এখনও সীমিত। মাসে একবার ন্যাম ক্যান সীমান্ত গেট দিয়ে যাওয়া ভিয়েতনামী লোকেরা ২০ লক্ষ ভিয়েতনামী ডং-এর বেশি মূল্যের পণ্য আনতে পারে না, যা এখনও আন্তর্জাতিক সীমান্ত গেটের যোগ্য বাণিজ্যিক দক্ষতা বৃদ্ধি করতে পারেনি। অতএব, মানুষ মূলত বিনোদন এবং দর্শনীয় স্থান দেখার জন্য সীমান্ত বাজারে যায়, খুব বেশি ব্যবসায়ী নেই। যদিও কমিউনের পরিষেবা খাত ৫৫%, তবুও সম্ভাবনার তুলনায় এটি একটি সামান্য সংখ্যা।
এনঘে আনে , নাম ক্যান আন্তর্জাতিক সীমান্ত গেট ছাড়াও, থান থুই সীমান্ত গেটও প্রদেশের অর্থনৈতিক উন্নয়নের জন্য সম্ভাব্য স্থানগুলির মধ্যে একটি। বর্তমানে, যদিও সীমান্ত গেটের চারপাশের অবকাঠামো নির্মাণের পরিকল্পনা করা হয়েছে, তবুও বাস্তবে এটি এখনও বাস্তবায়িত হয়নি। সীমান্ত গেট এলাকার উভয় পাশে, নিরাপত্তা নিয়ন্ত্রণ ছাড়াও, প্রায় কোনও বাণিজ্যিক কার্যক্রম নেই।
থান থুই কমিউন পিপলস কমিটি (থান চুওং জেলা) এর নেতার মতে, থান থুই সীমান্ত গেট এলাকাটি কেন উন্নত করা হয়নি তার একটি কারণ হল লাওস নাম অন সীমান্ত গেটকে আন্তর্জাতিক সীমান্ত গেটে উন্নীত করেনি।
সীমান্ত গেটে অর্থনৈতিক সম্ভাবনা উন্নীত করার সমাধান
এনঘে আন-এ ৪টি সীমান্ত গেট রয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে নাম ক্যান - কি সন আন্তর্জাতিক সীমান্ত গেট; থান থুই - থান চুওং জাতীয় সীমান্ত গেট; আরও দুটি সীমান্ত গেট: ট্যাম হপ - তুওং ডুওং এবং কাও ভেউ - আন সন, প্রদেশের দক্ষিণ-পশ্চিম অঞ্চলে অবস্থিত, যেখানে সাংস্কৃতিক বৈচিত্র্য, বন অর্থনীতির উন্নয়ন, পর্যটনের পাশাপাশি সীমান্ত গেট অর্থনৈতিক উন্নয়নের জন্য অনুকূল প্রাকৃতিক সম্পদ রয়েছে।
শিল্প ও বাণিজ্য বিভাগের পরিসংখ্যান অনুসারে, সাম্প্রতিক সময়ে, সকল স্তরের পার্টি কমিটি এবং কর্তৃপক্ষের মনোযোগ এবং সময়োপযোগী নিবিড় নির্দেশনার মাধ্যমে, সীমান্ত এলাকায় নিরাপত্তা ও প্রতিরক্ষা পরিস্থিতি নিশ্চিত করা হয়েছে, জাতীয় সীমান্ত সার্বভৌমত্ব বজায় রাখা হয়েছে, সীমান্ত গেট অর্থনীতির বিকাশের জন্য অনুকূল পরিস্থিতি তৈরি করা হয়েছে, যা প্রদেশের সামগ্রিক অর্থনৈতিক উন্নয়নে অবদান রাখছে।
বিশেষ করে, সীমান্ত এলাকা এবং সীমান্তবর্তী জেলাগুলি এখনও ইতিবাচক অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধি বজায় রেখেছে। সীমান্ত বাজারের মাধ্যমে বাসিন্দা এবং ব্যবসায়ীদের দ্বারা পণ্য বিনিময়, বিশেষ করে ছুটির দিন এবং বাজারের দিনগুলিতে, বেশি হয়।
২০২৩ সালের প্রথম ৯ মাসে এনঘে আন এবং লাওসের মধ্যে আমদানি-রপ্তানি লেনদেন ৭৮.৮২ মিলিয়ন মার্কিন ডলারে পৌঁছাবে বলে অনুমান করা হয়েছে (রপ্তানি ৪৪.৬৩ মিলিয়ন মার্কিন ডলারে পৌঁছাবে বলে অনুমান করা হয়েছে, আমদানি ৩৪.১৯ মিলিয়ন মার্কিন ডলারে পৌঁছাবে বলে অনুমান করা হয়েছে); এই বছর ১০০ মিলিয়ন মার্কিন ডলারে পৌঁছাবে বলে অনুমান করা হয়েছে। এর আগে, ২০২২ সালে, এনঘে আন এবং লাওসের মধ্যে আমদানি-রপ্তানি লেনদেন ৭৩.৪৭ মিলিয়ন মার্কিন ডলারে পৌঁছেছিল।
২০৩০ সাল পর্যন্ত এনঘে আন প্রদেশের নির্মাণ ও উন্নয়নের বিষয়ে পলিটব্যুরোর ১৮ জুলাই, ২০২৩ তারিখের রেজোলিউশন ৩৯-এনকিউ/টিডব্লিউ, ২০৪৫ সালের দৃষ্টিভঙ্গি নিয়ে, এনঘে আনের পশ্চিম অঞ্চলের উন্নয়নের দিক নির্ধারণ করেছে হো চি মিন ট্রেইল অর্থনৈতিক করিডোর, জাতীয় মহাসড়ক ৭ অর্থনৈতিক করিডোর, যার মধ্যে সীমান্ত গেট অর্থনীতিও অন্তর্ভুক্ত। সীমান্ত গেট অর্থনীতির জন্য, আঞ্চলিক উন্নয়নের দিকে উন্নয়ন করা প্রয়োজন, এই অঞ্চলটিকে লাওসের সাথে সংযুক্ত করে সীমান্ত এলাকায় জাতীয় প্রতিরক্ষা এবং নিরাপত্তার সাথে যুক্ত করা।
সীমান্তবর্তী জেলাগুলির জন্য, এই অঞ্চলের বর্তমান ট্র্যাফিক ব্যবস্থায় লাওসের জাতীয় মহাসড়ক ৭ এবং জেলাগুলি এবং পশ্চিম অঞ্চলকে সংযুক্তকারী হো চি মিন ট্রেইলের মতো গুরুত্বপূর্ণ রুট রয়েছে।
আগামী সময়ে, যখন হ্যানয় - ভিয়েনতিয়েন এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পটি নির্মিত হবে, যার মধ্যে ভিন - থান থুই (থান চুওং) সংযোগকারী এক্সপ্রেসওয়ে অংশটি অন্তর্ভুক্ত থাকবে, তখন এটি অঞ্চলের উন্নয়নের জন্য সুবিধা বৃদ্ধি করবে। সম্প্রতি, সরকার ২০২৬ - ২০৩০ সময়ের জন্য বিনিয়োগ পোর্টফোলিওতে ভিন - থান থুই এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পটি ৬১ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের একটি উপাদান প্রকল্প হিসেবে অন্তর্ভুক্ত করেছে, যা হ্যানয় - ভিয়েনতিয়েন এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের মোট দৈর্ঘ্য ৬৮৮ কিলোমিটার।
আঞ্চলিক উন্নয়ন এবং প্রতিবেশী লাওসের সাথে সংযোগ স্থাপনের ক্ষেত্রে এটি একটি সুবিধা। যখন হ্যানয় - ভিয়েনতিয়েন এক্সপ্রেসওয়েটি সম্পন্ন হবে, যা পশ্চিমে থান থুই সীমান্ত গেট দিয়ে যাবে, উত্তর-দক্ষিণ সড়ক ও রেলপথের সাথে সংযুক্ত হবে, সরকার কর্তৃক অনুমোদিত প্রাদেশিক পরিকল্পনায় কুয়া লো সমুদ্রবন্দর এবং ভিন বিমানবন্দরের সাথে সংযুক্ত হবে। একই সময়ে, এক্সপ্রেসওয়েটি ভিন - কুয়া লো - নাম দান উন্নয়ন ত্রিভুজের কাছে অবস্থিত, যা থান চুওং-এর জন্য দ্রুত, টেকসইভাবে বিকাশ এবং সীমান্ত গেট অর্থনৈতিক অঞ্চলকে উন্নীত করার সুবিধা এবং প্রেরণা তৈরি করবে।
দক্ষিণ-পশ্চিম এনঘে আন অঞ্চলের উন্নয়নের উপর সাম্প্রতিক বৈজ্ঞানিক সম্মেলনে, বিজ্ঞানীরা এনঘে আন-এ সীমান্ত গেট অর্থনীতির উন্নয়নের জন্য অনেক সমাধানের প্রস্তাবও দিয়েছেন। এনঘে আন-এর সামাজিক বিজ্ঞান ও মানবিক কেন্দ্রের পরিচালক ডঃ নগুয়েন থি মিন তু-এর মতে, পর্যটন, উচ্চ প্রযুক্তির কৃষি উৎপাদন এবং বন অর্থনীতি থেকে অর্থনৈতিক উন্নয়নের সম্ভাবনা ছাড়াও, সীমান্ত গেট অর্থনীতিও একটি কার্যকর কৌশলগত দিকনির্দেশনা। অতএব, ডঃ নগুয়েন থি মিন তু থান থুই জাতীয় সীমান্ত গেটের সাথে সম্পর্কিত সীমান্ত গেট অর্থনৈতিক অঞ্চল গড়ে তোলার প্রস্তাব করেছেন; একই সাথে, নাম ক্যান আন্তর্জাতিক সীমান্ত গেটের অবকাঠামোতে বিনিয়োগ চালিয়ে যান।
পূর্ব এশিয়া প্রযুক্তি বিশ্ববিদ্যালয়ের পরিচালনা পর্ষদের প্রাক্তন চেয়ারম্যান ডঃ নগুয়েন এনগোক চু-এর প্রস্তাব অনুসারে, সীমান্ত অর্থনৈতিক উন্নয়নের ক্ষেত্রে, লাওস এবং থাইল্যান্ডের সাথে সহযোগিতা সম্প্রসারণ একটি অগ্রাধিকারমূলক কৌশলগত দিক। কারণ, নঘে আনের দক্ষিণ-পশ্চিম অঞ্চলের মধ্য দিয়ে লাওস এবং থাইল্যান্ডের সাথে নঘে আনের মধ্যে বাণিজ্যের বহু শতাব্দীর ইতিহাস রয়েছে। আজকের ডিজিটাল যুগে, ট্র্যাফিক অবকাঠামো এবং যোগাযোগের বাধা হ্রাস পেয়েছে, যা সহযোগিতা এবং উন্নয়ন সম্প্রসারণের জন্য আরও অনুকূল পরিস্থিতি তৈরি করেছে। অনেক নঘে আন জনগণের লাওসে ব্যবসা রয়েছে এবং লাওসের মাধ্যমে থাইল্যান্ডের সাথে বাণিজ্য করে। নঘে আন জনগণকে লাওস এবং থাইল্যান্ডে তাদের ব্যবসা সম্প্রসারণে উৎসাহিত করার জন্য প্রদেশের অগ্রাধিকারমূলক নীতি থাকা দরকার।
এছাড়াও, অনেক মতামত থেকে জানা যায় যে সীমান্ত গেট এলাকার সম্ভাব্য ক্ষেত্রগুলি উন্নয়নে বিনিয়োগে অংশগ্রহণের জন্য অর্থনৈতিক ক্ষেত্রগুলিকে উৎসাহিত করা এবং সহজতর করা অব্যাহত রাখা প্রয়োজন। নাম ক্যান আন্তর্জাতিক সীমান্ত গেট নির্মাণের জন্য বিনিয়োগ মূলধনকে অগ্রাধিকার দিন এবং সীমান্ত গেট অর্থনৈতিক অঞ্চল গঠনের জন্য পরিস্থিতি প্রস্তুত করার জন্য থান থুই জাতীয় সীমান্ত গেটের অবকাঠামো সম্পূর্ণ করুন। সীমান্ত অবকাঠামো উন্নয়নের জন্য একটি বিশেষ বিনিয়োগ প্রণোদনা নীতি ব্যবস্থা তৈরি করুন, যা প্রদেশের স্থল সীমান্ত বাণিজ্য অবকাঠামো উন্নয়নের নীতির উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে।
উৎস
![[ছবি] প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিন সেমিকন্ডাক্টর ম্যানুফ্যাকচারিং ইন্টারন্যাশনাল (SEMI) এর প্রতিনিধিদলকে স্বাগত জানাচ্ছেন](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/06/1762434628831_dsc-0219-jpg.webp)
![[ছবি] ১৩তম পার্টি কেন্দ্রীয় কমিটির ১৪তম সম্মেলনের সমাপ্তি](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/06/1762404919012_a1-bnd-5975-5183-jpg.webp)
মন্তব্য (0)