২০২৪ সালে, ল্যাং চান জেলা ৮৯টি প্রকল্প বাস্তবায়ন করবে। এর মধ্যে ২৩টি প্রকল্প ২০২৩ সাল থেকে বাস্তবায়ন করা হবে, বাকিগুলো ২০২৪ সালে নতুন প্রকল্প হবে। প্রকল্পগুলি সম্পন্ন করে সময়মতো কাজে লাগানো এবং কাজের মান নিশ্চিত করার জন্য, ল্যাং চান জেলা নির্মাণ ইউনিটগুলিকে অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার নির্দেশ দেওয়ার উপর জোর দিচ্ছে।
ল্যাং চান শহর এলাকায় ভূমিধস রোধে বাঁধ নির্মাণের প্রকল্প, নগর সৌন্দর্যায়ন এবং ভূমি শোষণের সাথে মিলিতভাবে নির্মাণ ইউনিট দ্বারা বাস্তবায়িত হচ্ছে, যার পরিমাণ প্রায় ৩০%।
গিয়াং গ্রাম থেকে ট্রাফিক প্রকল্পটি, যা ল্যাং চান শহরের বাং, গিয়াং, টিউ, জাতীয় মহাসড়ক ১৫এ-কে সংযুক্ত করে, ৫ কিলোমিটার দীর্ঘ (রাস্তা এবং সেতু) এবং মোট বিনিয়োগ ১০৮ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং, ২০২৩ সালের অক্টোবরে শুরু হয়েছিল, সমাপ্তির সময় এবং শুরুর তারিখ থেকে ১৮ মাস পরে এটি ব্যবহার করা হয়েছিল। তিয়েন ডাট কনস্ট্রাকশন জয়েন্ট স্টক কোম্পানির ডেপুটি ডিরেক্টর মিঃ লুং ভ্যান ডাং বলেন: প্রকল্পটি শুরু হওয়ার পরপরই, ইউনিটটি অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার জন্য যন্ত্রপাতি এবং উপায়ের উপর মনোনিবেশ করেছিল। ৩ মে, ২০২৪ সালের মধ্যে, ইউনিটটি রিইনফোর্সড কংক্রিট দিয়ে প্রিস্ট্রেসড ব্রিজ নির্মাণ, খনন, রাস্তার বিছানা ভরাট এবং ড্রেনেজ সিস্টেম স্থাপনের মতো কাজ সম্পন্ন করেছে... যার আনুমানিক আয়তন প্রায় ৫০%। বিনিয়োগকারীর সাথে স্বাক্ষরিত চুক্তির আগে ইউনিটটি প্রকল্পটি সম্পন্ন এবং হস্তান্তরের জন্য প্রচেষ্টা চালাচ্ছে।
লাং চান শহরে নগর উন্নয়ন এবং ভূমি শোষণের সাথে স্থানীয় ভাঙন-বিরোধী বাঁধ নির্মাণের প্রকল্প, যার মোট বিনিয়োগ ১০৮ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং, ২০২৩ সালের অক্টোবরে শুরু হয়েছিল এবং ২০২৫ সালের মে মাসে সম্পন্ন হওয়ার আশা করা হচ্ছে, বর্তমানে দুটি নির্মাণ ইউনিট, টিভিএন কনস্ট্রাকশন ইনভেস্টমেন্ট জয়েন্ট স্টক কোম্পানি এবং তান থান কনস্ট্রাকশন অ্যান্ড ট্রেডিং কোম্পানি লিমিটেড দ্বারা ত্বরান্বিত করা হচ্ছে। নির্মাণ ইউনিট কনসোর্টিয়ামের প্রতিনিধি, তান থান কনস্ট্রাকশন অ্যান্ড ট্রেডিং কোম্পানি লিমিটেডের পরিচালক মিঃ এনগো কোয়াং ডুক বলেছেন: এখন পর্যন্ত, ইউনিটটি মূলত বাঁধ নির্মাণ সম্পন্ন করেছে, ১ কিলোমিটার ছাদ পাকা করেছে, বাকি ২ কিলোমিটার রাস্তার মাটি দিয়ে ভরাট করা হচ্ছে... যার আনুমানিক আয়তন প্রায় ৩০%। অগ্রগতিকে প্রভাবিত করে এখন সবচেয়ে বড় অসুবিধা হল বর্ষাকালের জন্য প্রস্তুতি, উপকরণ পরিবহনের পাশাপাশি বাঁধ নির্মাণ কঠিন হবে। অতএব, অনুকূল আবহাওয়ার সুযোগ নিয়ে, ইউনিটটি নির্মাণ অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার জন্য মানব ও বস্তুগত সম্পদকে কেন্দ্রীভূত করবে, নির্ধারিত সময়ের আগে প্রকল্পটি সম্পূর্ণ করতে এবং বিনিয়োগকারীদের কাছে হস্তান্তর করার চেষ্টা করবে।
ল্যাং চান জেলা নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের পরিচালক, মিঃ ফাম হুং সাম বলেন: ২০২৪ সালে, ল্যাং চান জেলা ৮৯টি সরকারি বিনিয়োগ প্রকল্প বাস্তবায়ন করবে (৬৬টি নতুন প্রকল্প এবং ২০২৩ সাল থেকে ২৩টি প্রকল্প বাস্তবায়ন করা হবে)। ২০২৪ সালে নির্মাণ শুরু হওয়া বেশিরভাগ নতুন প্রকল্প বিনিয়োগ প্রস্তুতির প্রক্রিয়াধীন। নির্মাণাধীন ক্রান্তিকালীন প্রকল্পগুলির জন্য, নির্মাণ কাজের অগ্রগতি এবং গুণমান নিশ্চিত করার জন্য, বোর্ড স্থানীয় কর্তৃপক্ষের সাথে সমন্বয় সাধন করেছে যাতে প্রকল্পের দ্বারা ক্ষতিগ্রস্ত ব্যক্তিদের দ্রুত পরিষ্কার জমি নির্মাণ ইউনিটের কাছে হস্তান্তর করার জন্য সক্রিয়ভাবে প্রচার এবং সংগঠিত করা যায়। একই সাথে, নিয়মিত পরিদর্শন, তাগিদ এবং অসুবিধা এবং বাধাগুলি অপসারণ করা হয় যাতে নির্মাণ ইউনিট অগ্রগতি দ্রুত করার দিকে মনোনিবেশ করতে পারে। সাধারণভাবে, ৩ মে, ২০২৪ পর্যন্ত জেলায় প্রকল্পগুলির নির্মাণের পাশাপাশি সাইট ক্লিয়ারেন্স কাজ মূলত জেলার প্রয়োজনীয়তা অনুসারে অগ্রগতি নিশ্চিত করে। এর মধ্যে অনেক প্রকল্পের নির্মাণ অগ্রগতি জেলার প্রয়োজনীয়তার চেয়েও বেশি, সাধারণত: গিয়াং গ্রাম (ত্রি নাং কমিউন) থেকে বাং, গিয়াং, তিউ গ্রাম (ল্যাং চান শহর) পর্যন্ত জাতীয় মহাসড়ক 15A এর সাথে সংযোগকারী রাস্তা প্রকল্প; ল্যাং চান শহরে নগর উন্নয়ন এবং ভূমি শোষণের সাথে স্থানীয় ভূমিধস রোধে বাঁধ নির্মাণ প্রকল্প... অবশিষ্ট প্রকল্পগুলি নির্মাণ ইউনিটগুলি অনুকূল আবহাওয়ার সুযোগ নিয়ে বাস্তবায়ন করছে, অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার জন্য মানবসম্পদ, যন্ত্রপাতি এবং যানবাহনের উপর মনোযোগ কেন্দ্রীভূত করছে, জেলার প্রয়োজনীয়তা পূরণ নিশ্চিত করছে। মিঃ স্যামের মতে, বর্তমানে নির্মাণ ইউনিটগুলির মুখোমুখি সবচেয়ে বড় অসুবিধা হল পরিবহন খরচ বৃদ্ধি, কারণ কাঁচামাল সরবরাহের জন্য এলাকায় কোনও খনি নেই। অতএব, নির্মাণের জন্য কাঁচামাল পেতে, ইউনিটগুলিকে কয়েক ডজন কিলোমিটার দূরত্ব পরিবহন করতে হয়, যা স্বাক্ষরিত চুক্তির তুলনায় প্রকল্পের খরচ বহুগুণ বৃদ্ধি করেছে, যা ব্যবসার জন্য অসুবিধা সৃষ্টি করছে এবং অগ্রগতিকে প্রভাবিত করছে।
মিন লির লেখা প্রবন্ধ এবং ছবি
উৎস






মন্তব্য (0)