ল্যাং সন হু এনঘি এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্প অনুমোদন করেছেন

[বিজ্ঞাপন_১]

ল্যাং সন প্রাদেশিক পিপলস কমিটি বিওটি ফর্মের অধীনে হুউ এনঘি - চি ল্যাং বর্ডার গেট এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্প অনুমোদনের বিষয়ে সিদ্ধান্ত নং 2014/QD-UBND জারি করেছে।

প্রকল্পটি চি ল্যাং, কাও লোক, ভ্যান ল্যাং এবং ল্যাং সন শহরের মধ্য দিয়ে যাবে, যার মোট দৈর্ঘ্য ৫৯.৮৭ কিলোমিটার। এর মধ্যে রয়েছে: হুউ এনঘি - চি ল্যাং সীমান্ত গেট এক্সপ্রেসওয়ে, প্রায় ৪৩.৪৩ কিলোমিটার দীর্ঘ। শুরুর স্থানটি হল কিলোমিটার ১+৮০০ যা হুউ এনঘি সীমান্ত গেটের প্রবেশপথের সাথে সংযুক্ত (কাও লোক জেলার ডং ডাং শহরে) এবং শেষ স্থানটি কিলোমিটার ৪৪+৭৪৯.৬৭ (মাই সাও কমিউন, চি ল্যাং জেলার)।

তান থান সীমান্ত গেট এবং কোক নাম সীমান্ত গেট সংযোগকারী রুট, প্রায় ১৬.৪৪ কিলোমিটার দীর্ঘ, ২টি অংশ নিয়ে গঠিত। বিভাগ ১: শুরুর বিন্দু Km0+000 হুউ এনঘি - চি ল্যাং এক্সপ্রেসওয়ের সাথে ছেদ করে, শেষের বিন্দু Km14+353 জাতীয় মহাসড়ক 4A এবং তান থান সীমান্ত গেটের রাস্তার মধ্যবর্তী সংযোগস্থলে, প্রায় ১৪.৫৬ কিলোমিটার দীর্ঘ। বিভাগ ২: শুরুর বিন্দু Km0+000 (IC.07 মোড়ে Km7+500 তান থান সীমান্ত গেট এবং কোক নাম সীমান্ত গেটকে কোক নাম সীমান্ত গেট এলাকার সাথে সংযুক্ত করার রুটের মধ্যে), শেষের বিন্দু Km1+875 জাতীয় মহাসড়ক 4A এবং কোক নাম সীমান্ত গেট এলাকার রাস্তার মধ্যবর্তী সংযোগস্থলে, প্রায় ১.৮৮ কিলোমিটার দীর্ঘ।

হাই-স্পিড-ইমেজ.জেপিজি — বাক গিয়াং - ল্যাং সন এক্সপ্রেসওয়ে সম্পন্ন হয়েছে এবং ব্যবহারের জন্য উন্মুক্ত করা হয়েছে।

হুউ ঙহি - চি ল্যাং সীমান্ত গেট এক্সপ্রেসওয়েটি ১০০ কিমি/ঘন্টা গতিতে ডিজাইন করা হয়েছে; তান থান সীমান্ত গেট এবং কোক নাম সীমান্ত গেটকে সংযুক্ত করার রুটটি ৮০ কিমি/ঘন্টা গতিতে ডিজাইন করা হয়েছে। রুটে ৭টি ইন্টারসেকশন, ৬৮টি আন্ডারপাস, ৩৯টি সেতু এবং ৫টি টোল স্টেশন রয়েছে। পরিকল্পনা অনুসারে, এই এক্সপ্রেসওয়েটি ২০২৬ সালে সম্পন্ন হবে এবং চালু করা হবে।

প্রকল্পের মোট ভূমি ব্যবহার এলাকা হবে ৬৪০.২৮ হেক্টর (চি ল্যাং জেলায় প্রায় ১৬৬.৪৭ হেক্টর, কাও লোক জেলায় প্রায় ২৯৭.৫৫ হেক্টর; ভ্যান ল্যাং জেলায় প্রায় ৬৯.৮৩ হেক্টর; ল্যাং সন শহরে প্রায় ১০৬.৪৩ হেক্টর)।

হুউ ঙহি - চি ল্যাং সীমান্ত গেট এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পটি ডং ডাং (ল্যাং সন) - ত্রা লিন ( ক্যাও ব্যাং ) এক্সপ্রেসওয়ের সাথে সংযোগকারী সমকালীন এবং আধুনিক ট্র্যাফিক অবকাঠামো সম্পন্ন করার জন্য নির্মাণে বিনিয়োগ করা হয়েছিল, যা প্রধানমন্ত্রী নীতিগতভাবে বিনিয়োগের জন্য অনুমোদিত করেছেন এবং ক্যাও ব্যাং প্রদেশের পিপলস কমিটি প্রকল্পটি অনুমোদন করেছে, যা বিশেষ করে ল্যাং সন প্রদেশের পরিবহন চাহিদা পূরণ করে, উত্তর-পূর্ব অঞ্চল এবং সমগ্র দেশের সাধারণভাবে।

সমাপ্ত রুটটি নানিং - ল্যাং সন - হাই ফং - কোয়াং নিন অর্থনৈতিক করিডোরের একটি গুরুত্বপূর্ণ সেতু হবে, যার লক্ষ্য হবে একটি ট্রান্স-এশিয়ান অর্থনৈতিক করিডোর তৈরি করা, ভিয়েতনামের জন্য চীন এবং দক্ষিণ-পূর্ব এশীয় অঞ্চলের সাথে বাণিজ্য বিনিময়ের প্রবেশদ্বার হওয়ার সুবিধা তৈরি করা, ল্যাং সন প্রদেশের মূল অর্থনৈতিক ক্ষেত্রগুলিকে সংযুক্ত এবং দ্রুত বিকাশে অবদান রাখা, ল্যাং সন প্রদেশের অর্থনীতি - সমাজকে দ্রুত, টেকসইভাবে বিকাশের এবং উত্তর মিডল্যান্ডস এবং পর্বতমালা অঞ্চলের অর্থনৈতিক কেন্দ্র, প্রবৃদ্ধির মেরুগুলির মধ্যে একটি হয়ে ওঠার গতি তৈরি করা।

[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস