দক্ষিণ-মধ্য অঞ্চলে, বিশেষ করে নাহা ট্রাং থেকে কুই নহোন পর্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ রুটে দীর্ঘস্থায়ী এবং তীব্র ভারী বৃষ্টিপাতের ফলে রেল পরিবহন মারাত্মকভাবে স্থবির হয়ে পড়েছে। অনেক এলাকা গভীরভাবে প্লাবিত এবং ভূমিধসের কারণে ট্রেন চলাচল অনিরাপদ হয়ে পড়েছে, যার ফলে দেশের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন রুটটি অচল হয়ে পড়েছে।
হাজার হাজার যাত্রী ক্ষতিগ্রস্ত, কোটি কোটি টাকার ক্ষতি
বন্যা অনেক ট্রেন পরিকল্পনা "ভেজা" করে দিয়েছে, যার ফলে রেল শিল্পকে কোটি কোটি ডলার ক্ষতি করতে হয়েছে।
শুধুমাত্র ১৭ নভেম্বর থেকে, বন্যার পানি বৃদ্ধির কারণে রেলওয়ে শিল্প ২৫টি যাত্রীবাহী ট্রেন বাতিল করতে বাধ্য হয়েছে। তাছাড়া, চলমান অনেক ট্রেনকে পথের ধারে স্টেশনগুলিতে জরুরিভাবে থামাতে হয়েছে, যার ফলে ২০০০ এরও বেশি যাত্রী আটকা পড়েছেন এবং ঘন্টার পর ঘন্টা অপেক্ষা করছেন।
কঠিন পরিস্থিতির মুখে, রেলওয়ে ট্রান্সপোর্ট জয়েন্ট স্টক কোম্পানি জরুরি ভিত্তিতে ট্রেনে এবং স্টেশনে আটকে থাকা যাত্রীদের ৫,২০০টি প্রধান খাবার এবং ৪,২০০টি পার্শ্ব খাবার এবং বিনামূল্যে পানীয় সরবরাহ করেছে। একই সাথে, রেলওয়ে শিল্প টিকিট ফেরতের সমস্যা নমনীয়ভাবে সমাধান করেছে এবং অপেক্ষার সময় দীর্ঘায়িত হলে যাত্রীদের রুটের স্টেশনগুলিতে ট্রেন থেকে নেমে যাওয়ার নির্দেশনা দিয়েছে।
২১শে নভেম্বর পর্যন্ত, ট্রেনের সময়সূচী মারাত্মকভাবে প্রভাবিত হতে থাকে যখন আরও ৬টি ট্রেন (৪টি থং নাট ট্রেন এবং ২টি আঞ্চলিক ট্রেন সহ) বাতিল করতে হয়। ফেরত দিতে বাধ্য যাত্রীদের মোট টিকিটের সংখ্যা রেকর্ড ১১,০০০ টিকিটে পৌঁছে।
দক্ষিণ-মধ্য ভিয়েতনামে বন্যার কারণে উত্তর-দক্ষিণ রেলপথ মারাত্মকভাবে ব্যাহত হয়েছে।
কেবল যাত্রী পরিবহনই নয়, উত্তর-দক্ষিণ রুটে মাল পরিবহনেরও ব্যাপক ক্ষতি হয়েছে। নিরাপত্তার কারণে ৬টি মালবাহী ট্রেন সম্পূর্ণ বাতিল করতে বাধ্য হয়েছে। মোট ২৭টি মালবাহী ট্রেন (১৩টি জোড় সংখ্যার ট্রেন এবং ১৪টি বিজোড় সংখ্যার ট্রেন) পথের ধারে থামতে হয়েছে এবং অপেক্ষা করতে হয়েছে।
প্রাথমিক পরিসংখ্যান অনুসারে, এই বন্যার ফলে মোট প্রত্যক্ষ অর্থনৈতিক ক্ষতি প্রায় ১০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং অনুমান করা হয়েছে। এর মধ্যে ১১,০০০ যাত্রীর টিকিট ফেরত দেওয়ার খরচ প্রায় ৭.৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং। স্টেশন এবং ট্রেনে আটকে থাকা যাত্রীদের পরিষেবা দেওয়ার খরচও প্রায় ৪০ কোটি ভিয়েতনামি ডং। মাল পরিবহন বাতিলের ফলে ক্ষতির পরিমাণ প্রায় ১.৬ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং বলে অনুমান করা হচ্ছে।
রেলওয়ে শিল্প জরুরিভাবে পরিস্থিতি কাটিয়ে উঠেছে এবং পরম নিরাপত্তা নিশ্চিত করছে
ভিয়েতনাম রেলওয়ে কর্পোরেশন মেরামতের কাজে সমস্ত সম্পদ নিয়োজিত করছে, যত তাড়াতাড়ি সম্ভব লাইনটি পুনরায় চালু করার চেষ্টা করছে। বন্যা, ভূমিধস পরীক্ষা, পরিচালনা এবং লাইনটি পুনরুদ্ধারের জন্য গুরুত্বপূর্ণ পয়েন্টগুলিতে অবকাঠামো ব্যবস্থাপনা বাহিনী 24/7 দায়িত্ব পালন করছে।
ট্রেনের নিরাপত্তা নিশ্চিত করার নীতিকে সর্বোচ্চ অগ্রাধিকার দেওয়া হবে এবং পুরো রুটটি পুনরায় চালু করার অনুমতি দেওয়ার আগে কঠোরভাবে পরিদর্শন করা হবে।
রেলওয়ে ইন্ডাস্ট্রি যাত্রীদের স্টেশন এবং অফিসিয়াল চ্যানেল থেকে প্রাপ্ত তথ্য নিবিড়ভাবে পর্যবেক্ষণ করার পরামর্শ দিচ্ছে, কারণ ভ্রমণের সময় বিলম্ব এড়াতে আবহাওয়ার পরিবর্তন এবং প্রকৃত বন্যা পরিস্থিতি অনুসারে ট্রেনের সময়সূচী ধারাবাহিকভাবে সামঞ্জস্য করা হবে।
সূত্র: https://vtv.vn/lu-lut-gay-te-liet-duong-sat-hon-2000-hanh-khach-mac-ket-10025112114100974.htm
মন্তব্য (0)