দক্ষিণ-মধ্য অঞ্চলে, বিশেষ করে ন্যা ট্রাং থেকে কুই নহন পর্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ রেলপথে, দীর্ঘস্থায়ী ও তীব্র ভারী বৃষ্টিপাতের কারণে রেল চলাচল মারাত্মকভাবে ব্যাহত হয়েছে। বহু এলাকায় গভীর বন্যা ও ভূমিধস দেখা দিয়েছে, যা ট্রেনের নিরাপত্তাকে ঝুঁকির মধ্যে ফেলেছে এবং দেশের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ এই পরিবহন পথটিকে অচল করে দিয়েছে।
হাজার হাজার যাত্রী ক্ষতিগ্রস্ত, শত শত কোটি ডংয়ের ক্ষতি।
বন্যার কারণে বহু ট্রেন চলাচল ব্যাহত হওয়ায় রেল শিল্পের শত শত কোটি ডংয়ের ক্ষতি হয়েছে।
শুধুমাত্র ১৭ই নভেম্বর থেকে, ক্রমবর্ধমান বন্যার পানির কারণে রেল কর্তৃপক্ষ ২৫টি যাত্রীবাহী ট্রেন বাতিল করতে বাধ্য হয়েছে। এছাড়াও, যাত্রাপথে থাকা অনেক ট্রেনকে বিভিন্ন স্টেশনে জরুরিভাবে থামতে হয়েছে, যার ফলে ২,০০০-এরও বেশি যাত্রী ঘণ্টার পর ঘণ্টা আটকা পড়ে অপেক্ষা করছেন।
এই কঠিন পরিস্থিতির সম্মুখীন হয়ে, ভিয়েতনাম রেলওয়ে ট্রান্সপোর্ট জয়েন্ট স্টক কোম্পানি ট্রেনে ও স্টেশনে আটকে পড়া যাত্রীদের জন্য দ্রুত ৫,২০০টি প্রধান খাবার ও ৪,২০০টি সম্পূরক খাবারের পাশাপাশি বিনামূল্যে পানীয়ের ব্যবস্থা করে। একই সময়ে, রেল কর্তৃপক্ষ নমনীয়ভাবে টিকিটের অর্থ ফেরত দেওয়ার ব্যবস্থা করে এবং অপেক্ষার সময় দীর্ঘায়িত হলে যাত্রাপথের স্টেশনগুলোতে যাত্রীদের ট্রেন থেকে নামিয়ে দেয়।
২১শে নভেম্বর নাগাদ আরও ৬টি ট্রেন (যার মধ্যে ৪টি থং নহাত ট্রেন এবং ২টি আঞ্চলিক ট্রেন ছিল) বাতিল করতে হওয়ায় ট্রেনের সময়সূচি মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হতে থাকে। মোট যতগুলো যাত্রীর টিকিটের টাকা ফেরত দিতে হয়েছিল, তার সংখ্যা রেকর্ড ১১,০০০-এ পৌঁছেছিল।
দক্ষিণ মধ্য অঞ্চলে ভারী বৃষ্টি ও বন্যার কারণে উত্তর-দক্ষিণ রেললাইন চলাচল মারাত্মকভাবে ব্যাহত হয়েছে।
শুধু যাত্রীবাহী পরিবহনই নয়, উত্তর-দক্ষিণ রুটে পণ্যবাহী পরিবহনও ব্যাপক ক্ষতির শিকার হয়েছে। নিরাপত্তাজনিত কারণে ছয়টি মালবাহী ট্রেন সম্পূর্ণভাবে বাতিল করতে হয়েছিল। এছাড়া আরও ২৭টি মালবাহী ট্রেনকে (১৩টি জোড় সংখ্যার এবং ১৪টি বিজোড় সংখ্যার ট্রেন) রুটের বিভিন্ন স্থানে থেমে অপেক্ষা করতে হয়েছিল।
প্রাথমিক পরিসংখ্যান অনুযায়ী, এই বন্যার কারণে মোট প্রত্যক্ষ অর্থনৈতিক ক্ষতির পরিমাণ প্রায় ১০ বিলিয়ন VND বলে অনুমান করা হচ্ছে। এর মধ্যে, ১১,০০০ যাত্রীর টিকিটের টাকা ফেরত দেওয়ার খরচ প্রায় ৭.৫ বিলিয়ন VND। স্টেশন ও ট্রেনে আটকে পড়া যাত্রীদের সহায়তা বাবদও প্রায় ৪০০ মিলিয়ন VND খরচ হয়েছে। পণ্য পরিবহন বাতিল হওয়ার কারণে ক্ষতির পরিমাণ প্রায় ১.৬ বিলিয়ন VND বলে অনুমান করা হচ্ছে।
রেল শিল্প পরিস্থিতি সংশোধন করতে এবং সম্পূর্ণ নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে জরুরীভাবে কাজ করছে।
ভিয়েতনাম রেলওয়েজ কর্পোরেশন যত দ্রুত সম্ভব লাইনটি পুনরায় চালু করার লক্ষ্যে প্রতিকারমূলক প্রচেষ্টায় তার সমস্ত সম্পদ নিবদ্ধ করছে। অবকাঠামো ব্যবস্থাপনার কর্মীরা গুরুত্বপূর্ণ স্থানগুলোতে বন্যা ও ভূমিধস পরিদর্শন, তার মোকাবিলা এবং লাইনটি পুনরুদ্ধারের জন্য সপ্তাহে সাত দিন, চব্বিশ ঘণ্টা দায়িত্বে নিয়োজিত রয়েছেন।
ট্রেনের নিরাপত্তা নিশ্চিত করার নীতিই সর্বাপেক্ষা গুরুত্বপূর্ণ এবং সম্পূর্ণ লাইনটি পুনরায় চালু করার অনুমতি দেওয়ার আগে তা কঠোরভাবে পরিদর্শন করা হবে।
রেল কর্তৃপক্ষ যাত্রীদের স্টেশন এবং সরকারি মাধ্যম থেকে প্রাপ্ত তথ্যের ওপর নিবিড়ভাবে নজর রাখার পরামর্শ দিচ্ছে, কারণ ভ্রমণকালে বিলম্ব এড়াতে আবহাওয়া পরিস্থিতি এবং প্রকৃত বন্যা পরিস্থিতির ওপর ভিত্তি করে ট্রেনের সময়সূচি ক্রমাগত সমন্বয় করা হবে।
উৎস: https://vtv.vn/lu-lut-gay-te-liet-duong-sat-hon-2000-hanh-khach-mac-ket-10025112114100974.htm
মন্তব্য (0)