মেটা কেন নিজস্ব সমুদ্রগর্ভস্থ ফাইবার অপটিক কেবল তৈরি করতে চায়?

মেটার মতো প্রধান প্রযুক্তি সংস্থাগুলোর কাছে সমুদ্রের তলদেশে ফাইবার অপটিক কেবল নির্মাণ আকর্ষণীয় হওয়ার বেশ কয়েকটি কারণ রয়েছে।

টেকক্রাঞ্চের তথ্য অনুযায়ী, মেটা একটি বৈশ্বিক সমুদ্রগর্ভস্থ ফাইবার অপটিক কেবল নির্মাণের পরিকল্পনা করছে এবং এর একমাত্র মালিক হবে তারাই। মেটার গ্লোবাল ইনফ্রাস্ট্রাকচার ডিরেক্টর সন্তোষ জনার্দন এই প্রকল্পের দায়িত্বে রয়েছেন।

মেটা কেন এমনটা করতে চাইবে?

প্রথমত, কেবল রুটের একক মালিকানা ফেসবুক, ইনস্টাগ্রাম এবং হোয়াটসঅ্যাপ সহ নিজস্ব সম্পদ জুড়ে ট্র্যাফিক সমর্থন করার ক্ষমতা প্রদান করবে।

ব্যবসায়িক প্রতিবেদন অনুসারে, মেটা তার নিজস্ব বাজারের চেয়ে উত্তর আমেরিকার বাইরে বেশি অর্থ উপার্জন করে। নিজস্ব সমুদ্রগর্ভস্থ কেবলকে অগ্রাধিকার দেওয়া পরিষেবার মান নিশ্চিত করতে সহায়ক হতে পারে। অবশ্যই, ব্যবহারকারীদের ডিভাইসে পরিষেবা পৌঁছে দেওয়ার জন্য কোম্পানিটিকে এখনও বিভিন্ন দেশের পরিষেবা প্রদানকারীদের সাথে আলোচনা করতে হয়।

মেটা ৪০,০০০ কিলোমিটারেরও বেশি দীর্ঘ একটি বৈশ্বিক সমুদ্রগর্ভস্থ ফাইবার অপটিক ক্যাবল নেটওয়ার্ক নির্মাণের পরিকল্পনা করছে। ছবি: টেকক্যাবল

গুগলের মতোই মেটাও তার ভূগর্ভস্থ বিনিয়োগ বাড়াচ্ছে এবং দাবি করছে যে ইউরোপের মারিয়া ও দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার অন্যান্য প্রকল্পের মতো প্রকল্পগুলো এই অঞ্চলের অর্থনীতিতে "অর্ধ ট্রিলিয়ন মার্কিন ডলারের" বেশি অবদান রেখেছে।

তবে, এই বিনিয়োগগুলোর পেছনে আরও একটি বাস্তবসম্মত প্রণোদনা রয়েছে: প্রচলিত টেলিযোগাযোগ সংস্থা বা সমুদ্রের তলদেশের কেবলের মালিকদের পরিবর্তে প্রযুক্তি সংস্থাগুলোই বিশ্বজুড়ে ব্যবহারকারীদের কাছে কন্টেন্ট, বিজ্ঞাপন এবং আরও অনেক কিছু পৌঁছে দেওয়ার জন্য প্রয়োজনীয় পথগুলোর আরও সরাসরি মালিকানা চায়।

তারা শেষ-ব্যবহারকারীর পণ্য থেকে অর্থ উপার্জন করে এবং গ্রাহকদের একটি ইতিবাচক অভিজ্ঞতা নিশ্চিত করতে সম্ভাব্য সবকিছু করে, তা ভিডিও বিতরণ হোক বা অন্য কোনো বিষয়বস্তু। সাবমেরিন কেবল শিল্পের বিশ্লেষক র‍্যানালফ স্কারবোরোর মতে, তারা প্রচলিত টেলিযোগাযোগ সংস্থাগুলোর ওপর নির্ভর করতে চায় না এবং স্বাধীনতা পছন্দ করে।

দ্বিতীয় কারণটি হলো ভূ-রাজনীতি। সাবমেরিন কেবলগুলো বহুবার নাশকতার লক্ষ্যবস্তু হয়েছে। ২০২৪ সালের নভেম্বরে বাল্টিক সাগরের একটি সাবমেরিন কেবল কেটে ফেলা হয়েছিল।

মেটার ঘনিষ্ঠ সূত্রগুলো বলছে, নতুন কেবল রুটটি তাদের "ভূ-রাজনৈতিকভাবে উত্তেজনাপূর্ণ এলাকাগুলো এড়াতে" সাহায্য করবে। সাবমেরিন কেবল বিশেষজ্ঞ সুনীল তাগারে তার ব্লগে উল্লেখ করেছেন যে, এই রুটটি লোহিত সাগর, দক্ষিণ চীন সাগর, মিশর, মার্সেই, মালাক্কা প্রণালী এবং সিঙ্গাপুরকে বাইপাস করবে।

তাগারের মতে, তৃতীয় কারণটি ভারতে কেবলটির শেষ প্রান্তের সাথে সম্পর্কিত। তিনি বিশ্বাস করেন যে মেটা এটিকে কাজে লাগিয়ে দেশীয় ডেটা সেন্টার সক্ষমতা তৈরি করবে, বিশেষ করে এআই মডেলের প্রশিক্ষণ এবং সেগুলোর সাথে কাজ করার জন্য। এই প্রচেষ্টায় সমুদ্রের তলদেশের কেবলটি একটি ভূমিকা পালন করতে পারে।

তিনি বলেন যে, ভারতে ব্যান্ডউইথের খরচ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের তুলনায় নগণ্য, এবং এনভিডিয়ার সিইও জেনসেন হুয়াং-এর সাম্প্রতিক সফরের পর ভারতে অনেকেই বেশ উত্তেজিত ছিলেন। রিলায়েন্সের চেয়ারম্যান মুকেশ আম্বানির সঙ্গে এক বৈঠকে হুয়াং দেশে নিজস্ব এআই পরিকাঠামো তৈরির বিষয়ে কথা বলেন। রিলায়েন্স এবং অন্যান্য সরবরাহকারীরা তাদের ভবিষ্যৎ এআই ডেটা সেন্টারগুলিতে এনভিডিয়ার ব্ল্যাকওয়েল চিপ ব্যবহার করবে।

"ভারত বিশ্বের এআই প্রশিক্ষণের রাজধানী হয়ে উঠতে পারে," একটি সাক্ষাৎকারে তাগারে বলেন। তিনি মনে করেন, মেটাও হয়তো সেই পরিকাঠামোকে কেন্দ্র করে দেশে তাদের এআই প্রশিক্ষণ কর্মসূচি গড়ে তুলতে চাইতে পারে।

মেটার পরিকাঠামো রোডম্যাপের একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ অংশ হলো এআই। কিন্তু এর বাইরেও, ভারত একটি বিশাল বাজার, যেখানে এখন পর্যন্ত ফেসবুক (৩৭৫ মিলিয়নেরও বেশি ব্যবহারকারী), ইনস্টাগ্রাম (৩৬৩ মিলিয়ন) এবং হোয়াটসঅ্যাপ (৫৩৬ মিলিয়ন)-এর সর্বাধিক ব্যবহারকারী রয়েছে বলে অনুমান করা হয়। তারা এআই টুলের মতো নতুন ফিচারগুলোর প্রতি আগ্রহ দেখায়। দেশীয় ডেটা সেন্টার বাজারে বিপুল বিনিয়োগ আসায়, ভারতে এখনও উল্লেখযোগ্য প্রবৃদ্ধির সম্ভাবনা রয়েছে।

প্রকল্পের ঘনিষ্ঠ সূত্রগুলো বলছে, এই প্রকল্পে মেটার পরিকল্পনায় এআই অন্তর্ভুক্ত আছে কিনা, তা বলার সময় এখনও আসেনি। এটি বিবেচনা ও সম্ভাবনার দীর্ঘ তালিকার মধ্যে মাত্র একটি, যেমনটা মেটা অন্যান্য ব্যবহারকারীদের জন্য এর সক্ষমতা উন্মুক্ত করতে চায় কিনা, সেই প্রশ্নটিও।

(টেকক্রাঞ্চের মতে)

উৎস: https://vietnamnet.vn/ly-do-meta-muon-xay-cap-quang-bien-rieng-2347151.html