ব্যবহারের আগে ড্রোন নিবন্ধিত হতে হবে।

(ড্যান ট্রাই) - জনগণের বিমান প্রতিরক্ষা আইনের বিধান অনুসারে, চালিকাশক্তিবিহীন বিমান এবং অন্যান্য উড়ন্ত যানবাহনগুলিকে পরিচালনা এবং ব্যবহারের আগে নিবন্ধিত হতে হবে।

সম্প্রতি জাতীয় পরিষদ কর্তৃক পাস হওয়া জনগণের বিমান প্রতিরক্ষা আইনের বিষয়বস্তু এটি। আইনের ২৯ অনুচ্ছেদে মানববিহীন বিমান এবং অন্যান্য উড়ন্ত যানবাহনের নিবন্ধনের কথা বলা হয়েছে, যেখানে বলা হয়েছে: "মানবিহীন বিমান এবং অন্যান্য উড়ন্ত যানবাহন পরিচালনা এবং ব্যবহারের আগে নিবন্ধিত হতে হবে"।

কখন ড্রোন লাইসেন্স থেকে অব্যাহতিপ্রাপ্ত?

নিবন্ধনের শর্তাবলী হল জাতীয় প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয় কর্তৃক জারি করা বা স্বীকৃত প্রযুক্তিগত মান এবং প্রবিধান পূরণ করা; ভিয়েতনামে উৎপাদিত পণ্যের জন্য প্রস্তুতকারকের কাছ থেকে একটি প্রযুক্তিগত মান শংসাপত্র থাকা।

আমদানি করা ড্রোন এবং অন্যান্য উড়ন্ত যানবাহনের জন্য, উপরোক্ত শর্তগুলি ছাড়াও, ভিয়েতনামে আমদানি করার সময় সম্পূর্ণ বৈধ নথি সরবরাহ করতে হবে।

কর্তৃত্ব সম্পর্কে, আইনে বলা হয়েছে যে জননিরাপত্তা সংস্থা জননিরাপত্তা মন্ত্রীর নিয়ম অনুসারে সংস্থা, সংস্থা এবং ব্যক্তিদের মনুষ্যবিহীন বিমান এবং অন্যান্য উড়ন্ত যানবাহন নিবন্ধন করবে; জাতীয় প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয় কর্তৃক পরিচালিত মনুষ্যবিহীন বিমান এবং অন্যান্য উড়ন্ত যানবাহন নিবন্ধনের কর্তৃত্ব জাতীয় প্রতিরক্ষা মন্ত্রীর নিয়ম অনুসারে বাস্তবায়িত হবে।

২৭ নভেম্বর সকালে জাতীয় পরিষদের অধিবেশন (ছবি: হং ফং)।

জননিরাপত্তা মন্ত্রণালয় সমন্বিত ব্যবস্থাপনার জন্য জাতীয় প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয়কে ড্রোন এবং অন্যান্য উড়ন্ত যানবাহনের নিবন্ধন তথ্য সরবরাহ করে।

আইনের ৩০ নম্বর ধারায়, মানবহীন বিমান এবং অন্যান্য উড়ন্ত যানবাহনের জন্য ফ্লাইট লাইসেন্সের বিষয়বস্তু নির্ধারণ করা হয়েছে।

"আইনের বিধান অনুসারে, ফ্লাইট লাইসেন্সিং অবশ্যই ড্রোন এবং অন্যান্য উড়ন্ত যানবাহন ব্যবহারের প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য এবং উদ্দেশ্য, ফ্লাইট কার্যক্রম পরিচালনা, পরিচালনা এবং পর্যবেক্ষণ করার ক্ষমতা এবং জাতীয় প্রতিরক্ষা, নিরাপত্তা, শৃঙ্খলা, সামাজিক সুরক্ষা, বিমান চলাচলের নিরাপত্তা এবং জনস্বার্থ নিশ্চিত করার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ হতে হবে।"

জাতীয় প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয় ফ্লাইট পারমিট প্রদান করবে অথবা ফ্লাইট পারমিট প্রদানের জন্য তার অধীনস্থ ইউনিটগুলিকে অর্পণ করবে; জননিরাপত্তা মন্ত্রণালয় ফ্লাইট পারমিট প্রদান করবে অথবা জননিরাপত্তা মন্ত্রণালয়ের অধীনস্থ ইউনিটগুলিকে অর্পণ করবে এবং সমন্বিত ব্যবস্থাপনার জন্য জাতীয় প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয়কে অবহিত করবে।

নিষিদ্ধ উড়ান এলাকা, সীমাবদ্ধ উড়ান এলাকা এবং সামরিক বিমানের উড্ডয়ন কার্যক্রমকে প্রভাবিত করে এমন অন্যান্য এলাকায় উড্ডয়নের অনুমতি দেওয়ার ক্ষেত্রে, জাতীয় প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয়ের সম্মতি প্রয়োজন।

আইনের বিধান অনুসারে, যদি জাতীয় প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয় বা জননিরাপত্তা মন্ত্রণালয় বিমানবন্দর, বিমানক্ষেত্র এবং বেসামরিক বিমানের উড্ডয়ন কার্যক্রমকে প্রভাবিত করে এমন অন্যান্য ক্ষেত্রে ফ্লাইট পারমিট দেয়, তবে পরিবহন মন্ত্রণালয়ের সম্মতি থাকতে হবে।

পিপলস এয়ার ডিফেন্স আইনে এমন কিছু ক্ষেত্রেও উল্লেখ করা হয়েছে যেখানে মনুষ্যবিহীন বিমান লাইসেন্সিং থেকে অব্যাহতিপ্রাপ্ত, যার মধ্যে রয়েছে:

- নো-ফ্লাই জোন, সীমাবদ্ধ ফ্লাইট জোনের বাইরে কাজ করা; দৃশ্যমান সীমার মধ্যে কাজ করা; বিনোদনের উদ্দেশ্যে সর্বোচ্চ টেক-অফ ওজন 0.25 কেজির কম।

- উপযুক্ত কর্তৃপক্ষের সিদ্ধান্ত অনুসারে সংস্থা এবং ব্যক্তিদের জীবন ও সম্পত্তি রক্ষার জন্য জরুরি পরিস্থিতিতে কাজ করতে হবে তবে উড়ানের আগে ফ্লাইট ব্যবস্থাপনা সংস্থাকে অবহিত করতে হবে।

লাইসেন্সকৃত বিষয়বস্তু অনুসারে নয় এমন ফ্লাইট স্থগিত করা হবে।

আইনটিতে স্পষ্টভাবে বলা হয়েছে যে, যেসব সংস্থা এবং ব্যক্তি মানহীন বিমান এবং অন্যান্য উড়ন্ত যানবাহন ব্যবহার এবং ব্যবহার করে, তাদের অবশ্যই একটি ফ্লাইট লাইসেন্স প্রদান করতে হবে, শুধুমাত্র সেইসব ক্ষেত্রে যেখানে ফ্লাইট লাইসেন্স অব্যাহতিপ্রাপ্ত।

এর পাশাপাশি, মনুষ্যবিহীন বিমান ব্যবহারকারী সংস্থা এবং ব্যক্তিদের অবশ্যই মনুষ্যবিহীন বিমান এবং অন্যান্য উড়ন্ত যানবাহনের শোষণ এবং ব্যবহারের বিষয়ে পূর্বাভাস, অবহিতকরণ, উড্ডয়নের সমন্বয় এবং রাষ্ট্রীয় ব্যবস্থাপনা সংস্থাগুলির কাছ থেকে অনুমোদন নিতে হবে।

লাইসেন্সপ্রাপ্ত নিয়মের বাইরে উড়ে যাওয়া ড্রোনগুলির উড্ডয়ন স্থগিত করা হবে (ছবি: হং ফং)।

যে ব্যক্তি সরাসরি একটি মনুষ্যবিহীন বিমান বা অন্যান্য উড়ন্ত যান নিয়ন্ত্রণ করেন, তার বয়স ১৮ বছর বা তার বেশি হতে হবে, তার পূর্ণ নাগরিক আইনের ক্ষমতা থাকতে হবে এবং উপযুক্ত কর্তৃপক্ষ কর্তৃক প্রদত্ত উপযুক্ত ফ্লাইট নিয়ন্ত্রণ লাইসেন্স থাকতে হবে অথবা ভিয়েতনামে ফ্লাইট নিয়ন্ত্রণ লাইসেন্স প্রদানকারী উপযুক্ত কর্তৃপক্ষ কর্তৃক স্বীকৃত বিদেশী লাইসেন্স থাকতে হবে।

জাতীয় প্রতিরক্ষা মন্ত্রী এবং জননিরাপত্তা মন্ত্রী জাতীয় প্রতিরক্ষা ও নিরাপত্তার কাজে নিয়োজিত মানবহীন বিমান এবং অন্যান্য বিশেষায়িত উড়ন্ত যানবাহন পরিচালনাকারীদের জন্য শর্তাবলী নির্ধারণ করবেন।

যদি কোনও ড্রোন এমনভাবে উড়ে যা লাইসেন্সপ্রাপ্ত ফ্লাইট শর্তাবলী মেনে চলে না; জাতীয় প্রতিরক্ষা, নিরাপত্তা এবং ফ্লাইট নিরাপত্তার উপর প্রভাব ফেলে, অথবা অপারেটর ওড়ার যোগ্য না হয়, তাহলে ফ্লাইটটি সাময়িকভাবে স্থগিত করা হবে।

জাতীয় প্রতিরক্ষা মন্ত্রী এবং ভিয়েতনাম পিপলস আর্মির প্রধান ভিয়েতনাম কর্তৃক পরিচালিত আকাশসীমা এবং ফ্লাইট তথ্য অঞ্চলে চালকবিহীন বিমান এবং অন্যান্য উড়ন্ত যানবাহনের উড্ডয়ন স্থগিত করেছেন, জননিরাপত্তা মন্ত্রণালয়ের চালকবিহীন বিমান এবং অন্যান্য উড়ন্ত যানবাহন ব্যতীত, যারা জাতীয় প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয়কে অবহিত করেছে।

জননিরাপত্তা মন্ত্রী মানহীন বিমান, জননিরাপত্তা মন্ত্রণালয় কর্তৃক লাইসেন্সপ্রাপ্ত অন্যান্য উড়ন্ত যানবাহন, অথবা জননিরাপত্তা মন্ত্রণালয় কর্তৃক সুরক্ষিত লক্ষ্যবস্তু লঙ্ঘনকারী উড়ন্ত যানবাহনের উড্ডয়ন স্থগিত করবেন।

বিমান প্রতিরক্ষা - বিমান বাহিনীর কমান্ডার এবং সামরিক অঞ্চলের কমান্ডার তাদের ব্যবস্থাপনার আওতাধীন মানবহীন বিমান এবং অন্যান্য উড়ন্ত যানবাহনের উড্ডয়ন স্থগিত রাখবেন, সামরিক বাহিনী দ্বারা পরিচালিত এলাকা এবং লক্ষ্যবস্তুর বাইরে পরিচালিত জননিরাপত্তা মন্ত্রণালয়ের মানবহীন বিমান এবং অন্যান্য উড়ন্ত যানবাহন ব্যতীত।

জনগণের বিমান প্রতিরক্ষা আইন ৭টি অধ্যায় এবং ৪৭টি ধারা নিয়ে গঠিত এবং ১ জুলাই, ২০২৫ থেকে কার্যকর হবে, যা জনগণের বিমান প্রতিরক্ষার নীতি, কাজ, বাহিনী এবং কার্যকলাপ নিয়ন্ত্রণ করে; মনুষ্যবিহীন বিমান, অন্যান্য উড়ন্ত যানবাহন পরিচালনা এবং বিমান প্রতিরক্ষা নিরাপত্তা নিশ্চিত করে...

সূত্র: https://dantri.com.vn/xa-hoi/may-bay-khong-nguoi-lai-phai-duoc-dang-ky-truoc-khi-su-dung-20241127111845818.htm