মিৎসুবিশি তাদের বুথে "ফরএভার অ্যাডভেঞ্চার" থিমের অধীনে এলিভান্স কনসেপ্টটি উন্মোচন করেছে। এটি একটি প্লাগ-ইন হাইব্রিড প্ল্যাটফর্মে তৈরি বড় আকারের এসইউভি, যেখানে ডাইনামিক শিল্ড স্টাইলের ওপর জোর দেওয়া হয়েছে এবং প্যানোরামিক সানরুফের সাথে সংযুক্ত কাঁচের ছাদের কারণে কেবিনটি আলোয় উদ্ভাসিত থাকে। কোম্পানিটি এখনও এর পাওয়ারট্রেন স্পেসিফিকেশন বা বাণিজ্যিকীকরণের পরিকল্পনা ঘোষণা করেনি।

ডাইনামিক শিল্ড বিকশিত হয়ে একটি পেশীবহুল আকার ধারণ করে।
এলিভ্যান্স কনসেপ্টটি এক্সফোর্স এবং ডেস্টিনেটরের মতো সাম্প্রতিক মডেলগুলোর অনুরূপ ডাইনামিক শিল্ড ডিজাইন ল্যাঙ্গুয়েজ বজায় রেখেছে, তবে গ্রিলটিকে সরল করা হয়েছে। এর পরিবর্তে, এয়ার ভেন্টগুলোকে সামনের বাম্পারে নামিয়ে আনা হয়েছে এবং এর সাথে উভয় পাশে একটি বহু-স্তরীয় হেডলাইট লেআউট যুক্ত করে একটি পরিচ্ছন্ন ও আধুনিক অনুভূতি তৈরি করা হয়েছে।
গাড়ির পেছনের অংশটি বেশ আকর্ষণীয়, যার কেন্দ্রে ব্র্যান্ডের লোগো এবং পুরো পৃষ্ঠ জুড়ে এলইডি লাইটের একটি মোড়ানো প্রভাব রয়েছে। পেছনের বাম্পারে ফগ লাইট এবং অনুভূমিক স্ল্যাট যুক্ত করা হয়েছে, যা এর প্রস্থকে আরও ফুটিয়ে তোলে। বড় চাকাগুলোর সাথে রয়েছে আক্রমণাত্মক হুইল আর্চ কভার, যা "ফরএভার অ্যাডভেঞ্চার" এর ভাবধারায় অফ-রোড সক্ষমতার ইঙ্গিত দেয়।


প্যানোরামিক গ্লাস কেবিন, মিনিমালিস্ট ডিজাইন।
এলিভান্স কনসেপ্টের মূল আকর্ষণ হলো এর চারপাশ-ঘেরা কাঁচের ছাদ, যা প্যানোরামিক সানরুফের সাথে নিখুঁতভাবে সমন্বিত। এই সমাধানটি কেবিনে প্রচুর প্রাকৃতিক আলো প্রবেশ করতে দেয়, যা একটি ভবিষ্যৎমুখী অনুভূতি তৈরি করে এবং ভেতরের স্থানকে আরও প্রশস্ত দেখায়।
দুটি সারির আসন ক্রিম-হলুদ চামড়া দিয়ে মোড়ানো, সাথে রয়েছে কুইল্টেড কুশন এবং আরামকে কেন্দ্র করে তৈরি একটি আর্গোনমিক ডিজাইন। ক্রমশ সরু হয়ে আসা স্টিয়ারিং হুইলটিতে স্পর্শ-সংবেদনশীল ফাংশন বাটন যুক্ত করা হয়েছে। মাঝখানের 'স্যাডল' অংশটিকে একটি ছোট প্ল্যাটফর্মে পরিণত করা হয়েছে, যেখানে রোটারি গিয়ার সিলেক্টরটি রয়েছে; এই ব্যবস্থাটি চালকের জন্য একটি প্রশস্ত ও সুস্পষ্ট আর্মরেস্টের জায়গা তৈরি করে।



প্লাগ-ইন হাইব্রিড প্ল্যাটফর্ম, স্পেসিফিকেশন এখনো প্রকাশ করা হয়নি।
মিতসুবিশি জানিয়েছে যে এলিভান্স কনসেপ্টটি একটি প্লাগ-ইন হাইব্রিড প্ল্যাটফর্মে তৈরি করা হয়েছে। তবে, এর পাওয়ারট্রেইন কনফিগারেশন, ব্যাটারির ধারণক্ষমতা, পাওয়ার আউটপুট বা ইলেকট্রিক ড্রাইভিং রেঞ্জের মতো প্রযুক্তিগত বিবরণ এখনও প্রকাশ করা হয়নি।
বুথে উপস্থাপনার উপর ভিত্তি করে, এই কনসেপ্ট মডেলটিতে সম্ভবত চারটি স্বাধীন ইলেকট্রিক মোটর ব্যবহার করা হবে, যা মিতসুবিশির সিগনেচার সুপার অল-হুইল কন্ট্রোল প্রযুক্তির সাথে সংযুক্ত থাকবে। তবে, নির্দিষ্ট প্রযুক্তিগত বিবরণ এবং অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন ও ইলেকট্রিক মোটরগুলোর মধ্যে সমন্বয়ের বিষয়টি এখনও প্রকাশ করা হয়নি।
এর গঠন ও নকশা থেকে একটি সম্ভাবনাময় অভিজ্ঞতা।
ব্যবহারিক দৃষ্টিকোণ থেকে, সুরক্ষামূলক কভারসহ বড় চাকা এবং প্রত্যাশিত উচ্চ গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স অফ-রোড সক্ষমতার উপর অগ্রাধিকার নির্দেশ করে। প্যানোরামিক গ্লাস রুফ এবং হালকা রঙের ইন্টেরিয়র দীর্ঘ যাত্রার জন্য উপযুক্ত একটি প্রশস্ত অনুভূতি দেওয়ার লক্ষ্য রাখে। মিনিমালিস্ট স্টিয়ারিং হুইল ও কন্ট্রোল ক্লাস্টার লেআউট, রোটারি গিয়ার সিলেক্টরের সাথে মিলে, শহর এবং হাইওয়ে উভয় পরিবেশে গাড়ি চালানোকে আরও স্বজ্ঞাত করে তোলে।

মূল তথ্যের সারাংশ
| বিভাগ | তথ্য |
|---|---|
| ফাউন্ডেশন | প্লাগ-ইন হাইব্রিড |
| ডিজাইন ল্যাঙ্গুয়েজ | ডাইনামিক শিল্ড (এক্সফোর্স, ডেস্টিনেটরের অনুরূপ) |
| গাড়ির সামনে | সরলীকৃত গ্রিল, এয়ার ভেন্টগুলো বাম্পারের নিচে নামিয়ে আনা হয়েছে; বহুস্তরীয় হেডলাইট। |
| গাড়ির পিছন | কেন্দ্রীয় লোগো, চারিদিকে বিস্তৃত এলইডি স্ট্রিপ, ফগ লাইটসহ পেছনের বাম্পার। |
| ট্রে | বড় আকারের, আকর্ষণীয় হুইল আর্চ কভার। |
| স্কাইলাইট/গ্রাউন্ড | প্যানোরামিক স্কাইলাইটের সাথে সংযুক্ত কাঁচের সিলিং। |
| অভ্যন্তরীণ | ক্রিম রঙের হলুদ আভা, কুইল্টেড কুশনযুক্ত আরামদায়ক চেয়ার। |
| স্টিয়ারিং হুইল | ঢালু প্রান্ত, স্পর্শ-সংবেদনশীল ফাংশন কী। |
| কেন্দ্রীয় ক্লাস্টার | সংক্ষিপ্ত প্ল্যাটফর্ম; ঘূর্ণায়মান গিয়ার নির্বাচক |
| ড্রাইভ সিস্টেম | এখনো ঘোষণা করা হয়নি; খুব সম্ভবত এতে ৪টি স্বাধীন ইলেকট্রিক মোটর এবং সুপার অল-হুইল কন্ট্রোল থাকবে। |
| বাণিজ্যিক সম্ভাবনা | এখনো ঘোষণা করা হয়নি |
অনুত্তরিত প্রশ্ন
পারফরম্যান্সের মেট্রিকস (পাওয়ার, টর্ক, অ্যাক্সিলারেশন), ব্যাটারির ধারণক্ষমতা, সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক রেঞ্জ, জ্বালানি খরচ এবং চার্জিং টাইম এখনও প্রকাশ করা হয়নি। গাড়ির সামগ্রিক মাপ, গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স, টায়ারের ধরন এবং সিটিং কনফিগারেশন সম্পর্কেও কোনো তথ্য পাওয়া যায়নি।
এর 'ফরেভার অ্যাডভেঞ্চার' থিম এবং অফ-রোড-অনুপ্রাণিত ডিজাইনের মাধ্যমে এলিভ্যান্স কনসেপ্টটি বিভিন্ন ভূখণ্ডে ব্যবহারের উপযোগী প্লাগ-ইন হাইব্রিড এসইউভি তৈরির একটি দিকনির্দেশনা দেখায়, তবে মডেলটি উৎপাদনের কাছাকাছি আসার সাথে সাথে চূড়ান্ত প্রকৌশলগত সিদ্ধান্তের উপরই পণ্যটির পরিশীলনের মাত্রা নির্ভর করবে।

দ্রুত উপসংহার
এলিভান্স কনসেপ্টটি একটি সুবিন্যস্ত ডাইনামিক শিল্ড ডিজাইন, একটি প্যানোরামিক গ্লাস রুফ এবং একটি মিনিমালিস্ট ইন্টেরিয়রের উপর আলোকপাত করে, এবং একই সাথে সম্পূর্ণ ট্র্যাকশন কন্ট্রোল সহ একটি প্লাগ-ইন হাইব্রিড কনফিগারেশনের ইঙ্গিত দেয়। এর স্পেসিফিকেশন এবং বাণিজ্যিকীকরণের পরিকল্পনা প্রকাশিত হলে, মিতসুবিশির SUV লাইনআপে এলিভান্সের ভূমিকা আরও স্পষ্ট হয়ে উঠবে।
উৎস: https://baonghean.vn/mitsubishi-elevance-concept-suv-plug-in-hybrid-co-lon-10309748.html








মন্তব্য (0)