মা কুই থাং গ্রামের (হং থু কমিউন) লোকেরা চা সংগ্রহ করে।
একীভূত হওয়ার পর, হং থু কমিউনের প্রাকৃতিক এলাকা ১১,০০০ হেক্টরেরও বেশি এবং ৬,০০০ এরও বেশি লোক বাস করে। অর্থনৈতিক জীবন মূলত কৃষি উৎপাদনের উপর নির্ভর করে। কমিউনে বর্তমানে ৫৮৯ হেক্টরেরও বেশি চা, শত শত হেক্টর কাসাভা এবং বিভিন্ন ধরণের খাদ্যশস্য এবং ফুল রয়েছে; শস্য খাদ্যের মোট উৎপাদন প্রায় ৭,০০০ টন/বছরে পৌঁছায়। তবে, অপর্যাপ্ত পরিবহন অবকাঠামোর কারণে বিশাল জমি এবং সমৃদ্ধ ফসলের সম্ভাবনার সুবিধা পুরোপুরি কাজে লাগানো যায়নি।
যদিও ১০০% গ্রামে মোটরসাইকেল চলাচলের সুবিধাজনক রাস্তা রয়েছে, তবুও কাঁচা রাস্তার হার এখনও বেশি, বর্ষাকালে অনেক পথই খারাপ এবং কর্দমাক্ত থাকে, যার ফলে বাজারে পণ্য পরিবহন করা কঠিন হয়ে পড়ে। এই বাস্তবতা কেবল কৃষি পণ্যের উৎপাদন "আটকে" রাখে না এবং তাদের মূল্য হ্রাস করে না, বরং যন্ত্রপাতি, উপকরণ এবং বৈজ্ঞানিক ও প্রযুক্তিগত অগ্রগতি উৎপাদনে আনার ক্ষমতাও সীমিত করে, যা কমিউনে অর্থনৈতিক কাঠামোকে পণ্যের দিকে স্থানান্তরিত করার প্রক্রিয়াকে প্রভাবিত করে।
হং থু কমিউনের উচ্চমানের চা উৎপাদনকারী এলাকাটি উঁচু পাহাড়ের উপর অবস্থিত, ট্র্যাফিক অবকাঠামো নিশ্চিত নয় তাই ফসল কাটা এবং পরিবহন প্রক্রিয়া কঠিন।
পরিবহনের গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা উপলব্ধি করে, সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, হং থু কমিউন অবকাঠামোগত বিনিয়োগের জন্য অনেক সম্পদকে অগ্রাধিকার দিয়েছে। ২০২০-২০২৫ মেয়াদে, কমিউন মোট ১১.২ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এরও বেশি মূলধনের ২২টি প্রকল্প বাস্তবায়ন করেছে, যার মধ্যে গ্রামীণ ট্র্যাফিক কাজ, বিদ্যুৎ, স্কুল এবং সাংস্কৃতিক ঘরগুলিকে কেন্দ্র করে। এর জন্য ধন্যবাদ, এখন পর্যন্ত, কমিউনের ১০০% গ্রামে মোটরবাইক রাস্তা রয়েছে, তবে ২০২৫-২০৩০ মেয়াদের জন্য একটি উচ্চতর লক্ষ্য নির্ধারণ করা হয়েছে: কমিউনের ৯৫% রাস্তা শক্ত করার জন্য প্রচেষ্টা করা, কমিউন কেন্দ্রকে জাতীয় মহাসড়ক ১২, নাম তাম - লাই চাউ রুট এবং প্রাদেশিক সড়ক ১২৮ এর সাথে সংযুক্ত আন্তঃআঞ্চলিক রুটগুলি ধীরে ধীরে সম্প্রসারণ করা। এটি হং থু কমিউনের এলাকাগুলিকে সাধারণ পরিবহন নেটওয়ার্কের সাথে একীভূত করতে সাহায্য করার জন্য একটি কৌশলগত দিকনির্দেশনা, পণ্য অর্থনৈতিক উন্নয়নের জন্য গতি তৈরি করে, বিশেষ করে দুটি উপ-জলবায়ু অঞ্চলে বিতরণ করা চা, কাসাভা এবং ফল চাষকারী এলাকা।
হং থু কমিউনের পার্টি কমিটির সেক্রেটারি মিঃ নগুয়েন কাও কুওং বলেন: "হং থুর মতো পাহাড়ি ও প্রত্যন্ত অঞ্চলে একটি কমিউনের জন্য, ট্র্যাফিক অবকাঠামো অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। যদি ট্র্যাফিক সুষ্ঠুভাবে সংযুক্ত থাকে, তাহলে জনগণের কৃষি পণ্য সময়মতো বাজারে আনা সম্ভব হবে এবং অর্থনৈতিক মূল্য বৃদ্ধি পাবে। অতএব, এই মেয়াদে, কমিউনের পার্টি কমিটি অবকাঠামো বিনিয়োগের জন্য সম্পদকে অগ্রাধিকার দিয়েছে, যাতে স্থানীয় সম্ভাব্য শক্তিগুলিকে কার্যকরভাবে কাজে লাগানো যায়..."।
এটা বলা যেতে পারে যে হং থুর মতো কৃষিভিত্তিক অর্থনৈতিক কাঠামোর একটি কমিউনে, ঘনীভূত পণ্য উৎপাদন এলাকা গঠনের জন্য সুবিধাজনক পরিবহন হল প্রথম শর্ত। রাস্তাঘাট উন্নত হলে, চা, কাসাভা, ফলের গাছ ইত্যাদির ক্ষেত্র কেবল আকারেই প্রসারিত হয় না বরং প্রযুক্তি, যন্ত্রপাতি, সার এবং নতুন জাতের সহজ অ্যাক্সেসও পায়। অতএব, গ্রামীণ ট্র্যাফিক ব্যবস্থায় বিনিয়োগ, আপগ্রেড এবং দৃঢ়ীকরণ বর্তমানে হং থুর জন্য জমির সুবিধাগুলি কাজে লাগানোর জন্য "চাবিকাঠি" হিসাবে বিবেচিত হয়, চা, কাসাভা থেকে ফল গাছ পর্যন্ত মূল পণ্যগুলিকে পণ্য মূল্য শৃঙ্খলে অংশগ্রহণের জন্য আনা, ধীরে ধীরে বাজারে প্রতিযোগিতা তৈরি করা, টেকসই দারিদ্র্য হ্রাস এবং নতুন গ্রামীণ নির্মাণে অবদান রাখা।
হং থু কমিউনের অর্থনৈতিক বিভাগের উপ-প্রধান মিঃ নগুয়েন বা দাত বলেন: "পণ্যের দিকে উৎপাদন সংগঠিত করার জন্য পরিবহন অবকাঠামো নিশ্চিত করা স্থানীয়দের জন্য একটি নির্ধারক বিষয়; কেবলমাত্র তখনই কমিউন স্থিতিশীল ভোগ শৃঙ্খলের সাথে যুক্ত চা, কাসাভা এবং ফল উৎপাদনকারী এলাকাগুলির পুনর্পরিকল্পনা করতে পারে। অতএব, পরিবহন বিনিয়োগের জন্য সম্পদ সংগ্রহের পাশাপাশি, কমিউন কৃষি পণ্যের জন্য সংযোগ, ব্র্যান্ড তৈরি এবং ভোগ বাজার সম্প্রসারণে অংশগ্রহণের জন্য ব্যবসা এবং সমবায়গুলিকে আহ্বান জানানোর উপর মনোনিবেশ করছে..."।
হং থু কমিউনের মানুষের কাছে এখনও উদ্বেগের বিষয় হলো কঠিন যান চলাচলের পথের সমস্যা। চা এবং কাসাভা বহনকারী ট্রাকগুলিকে মূল রাস্তায় পৌঁছাতে অনেক ঘন্টা ধরে ঘুরে বেড়াতে হয়; অনেক সময় মূল ফসল কাটার মৌসুমে দীর্ঘক্ষণ বৃষ্টিপাত হয়, কৃষি পণ্য মাঠেই আটকে থাকে, যার ফলে দাম কমে যায়। মিঃ লো ভ্যান ঝাঁ (মা কোয়াই থাং গ্রামের দীর্ঘদিনের চা চাষী) জানান যে বহু বছর ধরে তার পরিবার এলাকাটি সম্প্রসারণ করেছে কিন্তু পণ্য বিক্রি করা কঠিন, পরিবহন খরচের উদ্বেগের কারণে ব্যবসায়ীরা কেবল পরিমিত পরিমাণে কেনেন।
এটা নিশ্চিত করা যেতে পারে যে পরিবহন অবকাঠামো উন্নয়নে বিনিয়োগ কেবল পথ খুলে দেওয়ার জন্যই নয়, বরং পাহাড়ি এলাকার জন্য নতুন উন্নয়নের "দিশা খুলে দেওয়ার" জন্যও। যখন পরিবহন নিশ্চিত করা হয়, তখন মূল কৃষি পণ্যগুলি পণ্যে পরিণত হওয়ার সুযোগ পায়, যা মানুষের কাছে ব্যবহারিক অর্থনৈতিক মূল্য নিয়ে আসে। হং থু কমিউনের জন্য ধীরে ধীরে টেকসইভাবে দারিদ্র্য হ্রাস করার জন্য, নতুন গ্রামীণ এলাকা গড়ে তোলার উপর মনোযোগ দেওয়ার জন্য এটিও মূল চাবিকাঠি।
সূত্র: https://baolaichau.vn/xa-hoi/mo-loi-dua-nong-san-vung-cao-ra-thi-truong-617011
মন্তব্য (0)