হো চি মিন সিটি এবং তাই নিনহের মধ্যে অতিরিক্ত যাত্রীবাহী নগুয়েন ভ্যান বুয়া রাস্তাটি খুলে দেওয়ার আশায়

সন্ধ্যা, দুপুর, বৃষ্টি বা রোদ, হো চি মিন সিটি এবং তাই নিনহের মধ্যে নগুয়েন ভ্যান বুয়া স্ট্রিটে যাতায়াতকারী সমস্ত যানবাহনকে প্রায়শই যানজটের সম্মুখীন হতে হয়। কারণ এটি দক্ষিণের পূর্ব এবং পশ্চিমের দুটি অঞ্চলের মধ্যে সংযোগকারী গুরুত্বপূর্ণ রুটগুলির মধ্যে একটি।

নুয়েন ভ্যান বুয়া স্ট্রিট, যা বিগ ব্রিজ অতিক্রম করে তাই নিনহ প্রদেশীয় সীমান্তে প্রভিন্সিয়াল রোড ৯ ব্রিজে যায়, সেখানে প্রচুর পরিমাণে যানবাহন চলাচল করে, বিশেষ করে কন্টেইনার ট্রাক এবং পণ্য পরিবহনকারী ট্রাক - ছবি: সন ল্যাম

হো চি মিন সিটি এবং তাই নিনহের মধ্যে অবকাঠামোগত সংযোগের কথা বলতে গেলে, লোকেরা আশা করে যে নুয়েন ভ্যান বুয়া রাস্তাটি শীঘ্রই সম্প্রসারিত হবে।

রাস্তার ক্ষেত্রে, হো চি মিন সিটি এবং তাই নিনহ-এর ৩৭টি সংযোগ বিন্দু রয়েছে, যার মধ্যে ১১টি সংযোগ বিন্দু ২০২৩-২০২৫ সময়কালে দুটি এলাকা বিনিয়োগের জন্য অগ্রাধিকার পেয়েছে। হো চি মিন সিটির পাশে নগুয়েন ভ্যান বুয়া স্ট্রিট এবং তাই নিনহ প্রদেশের পাশে DT.824 রুটকে সংযুক্ত করার রুটটি এই ১১টি পয়েন্টের মধ্যে একটি।

আরও সুনির্দিষ্টভাবে বলতে গেলে, ২০২৪ সালের সেপ্টেম্বরে, হো চি মিন সিটি এবং পুরাতন লং আন প্রদেশের পিপলস কমিটি ৭টি স্থানের সংযোগকে অগ্রাধিকার দেওয়ার রেকর্ড করেছিল যার মধ্যে রয়েছে নগুয়েন ভ্যান বুয়া স্ট্রিট (হো চি মিন সিটি) এবং DT.824, নতুন খোলা উত্তর-পশ্চিম রাস্তা (হো চি মিন সিটি) এবং DT.823D, বর্ধিত ভো ভ্যান কিয়েট স্ট্রিট (হো চি মিন সিটি) এবং ডুক হোয়া গতিশীল অক্ষ (হো চি মিন সিটির সীমানা থেকে ৪.৭ কিলোমিটার হাই সন - তান ডো রাস্তা সহ), জাতীয় মহাসড়ক ৫০, জাতীয় মহাসড়ক ৫০বি এবং DT.827E, লে ভ্যান লুওং স্ট্রিট এবং DT.826C, লং হাউ স্ট্রিট এবং DT.826E।

হো চি মিন সিটির পাশে অবস্থিত এই ৭টি সংযোগকারী রুটে নুয়েন ভ্যান বুয়া, হাইওয়ে ৫০, হাইওয়ে ৫০বি, লে ভ্যান লুওং এবং লং হাউ সহ বিদ্যমান রাস্তা রয়েছে। নতুন উত্তর-পশ্চিম এবং বর্ধিত ভো ভ্যান কিয়েট রাস্তাগুলি পরিকল্পনা করা হয়েছে এবং বিনিয়োগের অপেক্ষায় রয়েছে।

শুধুমাত্র নগুয়েন ভ্যান বুয়া স্ট্রিটটি ৬.৯ কিমি দীর্ঘ, এটি জাতীয় মহাসড়ক ২২ এর সংযোগস্থলে প্রাদেশিক সড়ক ১৫ থেকে তাই নিন প্রদেশের সীমান্তে সংযোগকারী সূচনাস্থল এবং সংযোগকারী রুটগুলির মধ্যে এটিই সবচেয়ে বেশি যানবাহন চলাচলের রুট।

কারণ এটি হো চি মিন সিটি এবং তাই নিনের উত্তরাঞ্চলের মালবাহী যানবাহনের জন্য পশ্চিম প্রদেশগুলিতে যাওয়ার জন্য একটি সুবিধাজনক রুট, সেইসাথে তাই নিন প্রদেশের বৃহত্তম শিল্প ঘনত্বের এলাকাকে হো চি মিন সিটির সাথে সংযুক্ত করে।

বিশেষ করে, জিওং ইন্টারসেকশন থেকে ২.৭ কিলোমিটার অংশ, যেখানে ফান ভ্যান হোন স্ট্রিট নুয়েন ভ্যান বুয়া স্ট্রিটকে সংযুক্ত করে, বিগ ব্রিজ পর্যন্ত, সকাল থেকে রাত পর্যন্ত প্রায়শই যানজট থাকে।

বর্তমানে, তাই নিনহ সংযোগের জন্য ৪ লেনের DT.824 রাস্তার পৃষ্ঠের সমলয় নির্মাণে বিনিয়োগ করেছেন।

হো চি মিন সিটির কথা বলতে গেলে, ২০২৫ সালের এপ্রিলে, হো চি মিন সিটি পিপলস কাউন্সিল ২০২১-২০২৫ সময়কালের জন্য মধ্যমেয়াদী পাবলিক বিনিয়োগ পরিকল্পনায় নগুয়েন ভ্যান বুয়া স্ট্রিট (জিওং ইন্টারসেকশন থেকে তাই নিন সীমান্ত পর্যন্ত) সম্প্রসারণ এবং লন সেতু নির্মাণের প্রকল্পটি যুক্ত করে, যার মোট বিনিয়োগ ৫,৪০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং-এরও বেশি।

এই তথ্যের পর থেকে, মানুষ শীঘ্রই প্রকল্পটি বাস্তবায়িত হওয়ার জন্য অধীর আগ্রহে অপেক্ষা করছে।

জিওং জংশন থেকে শুরু করে, যেখানে ফান ভ্যান হোন স্ট্রিট নুয়েন ভ্যান বুয়া স্ট্রিটে তাই নিন প্রদেশের দিকে যোগ দেয়, সেখানে প্রায়শই যানজট থাকে। একটা সময় ছিল যখন ফান ভ্যান হোন স্ট্রিট হাইওয়ে ১ থেকে গাড়ি প্রবেশ নিষিদ্ধ করেছিল, যার ফলে হাইওয়ে ২২ থেকে তাই নিন পর্যন্ত ৬.৯ কিলোমিটার পর্যন্ত নুয়েন ভ্যান বুয়া স্ট্রিট প্রায়শই যানজটে পড়ত - ছবি: সন ল্যাম

ফান ভ্যান হোন স্ট্রিট হাইওয়ে ১ থেকে গাড়ি চলাচল বন্ধ করার পর থেকে, জিওং ইন্টারসেকশন থেকে বিগ ব্রিজ পর্যন্ত ২.৭ কিলোমিটার অংশে যানবাহন জড়ো হতে শুরু করেছে - ছবি: সন ল্যাম

নুয়েন ভ্যান বুয়া স্ট্রিটের এই ২.৭ কিলোমিটার অংশে প্রায়শই উভয় দিকেই যানজট থাকে, কারণ এটি তাই নিন প্রদেশের শিল্প ও নগর এলাকাকে হো চি মিন সিটির সাথে সংযুক্ত করার একটি গুরুত্বপূর্ণ পথ - ছবি: সন ল্যাম

বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ অবস্থানের কারণে, নগা বা জিওং থেকে লং আন প্রদেশের সীমান্ত পর্যন্ত প্রায় ৩.৭ কিলোমিটার দীর্ঘ নগুয়েন ভ্যান বুয়া স্ট্রিটের বর্তমান অবস্থায় মাত্র ২টি গাড়ির লেন এবং ২টি মিশ্র লেন রয়েছে, অ্যাসফল্ট কংক্রিটের প্রস্থ মাত্র ১২ মিটার থেকে ১৪ মিটার। মোটরসাইকেল চালকদেরও সমস্যা হয় এবং রাস্তার এই অংশ দিয়ে যাওয়ার সময় ট্র্যাফিক দুর্ঘটনার ঝুঁকি বেশি থাকে - ছবি: সন ল্যাম

ছবিতে হো চি মিন সিটি রিং রোড ৩ প্রকল্পটি নগুয়েন ভ্যান বুয়া স্ট্রিট অতিক্রম করছে। জিওং ইন্টারসেকশন থেকে তাই নিন প্রাদেশিক সীমান্ত পর্যন্ত নগুয়েন ভ্যান বুয়া স্ট্রিটের ৩.৭ কিলোমিটার অংশটি হো চি মিন সিটিকে তাই নিনের সাথে সংযুক্ত করে একটি আবাসিক এবং নগর অক্ষ তৈরি করেছে। হো চি মিন সিটির সাথে সংযুক্ত নতুন স্থান এবং নগর অক্ষগুলি খোলাও তাই নিন প্রদেশের পরিকল্পনার অন্যতম মূল বিষয়, এবং তাই নিন হো চি মিন সিটির দিকে রাস্তাগুলিতে বিনিয়োগ করার এবং হো চি মিন সিটিকে বিনিয়োগকে অগ্রাধিকার দেওয়ার এবং নতুন সংযোগকারী রাস্তা খোলার প্রস্তাব দেওয়ার কারণও - ছবি: সন ল্যাম

নগুয়েন ভ্যান বুয়া স্ট্রিটটি জিওং ইন্টারসেকশন থেকে তাই নিন সীমান্ত পর্যন্ত সম্প্রসারিত করা হবে এবং বড় সেতু নির্মাণ করা হবে।

হো চি মিন সিটি এবং তাই নিনহ ২০২৩-২০২৫ সময়কালে বিনিয়োগের জন্য বাকি ৪টি সংযোগকারী রুট নির্ধারণে সম্মত হয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে হো চি মিন সিটি এবং পুরাতন তাই নিনহ প্রদেশ, হো চি মিন সিটিতে অগ্রাধিকারমূলক বিনিয়োগের প্রস্তাবে সম্মত হয়েছে - মোক বাই এক্সপ্রেসওয়ে, প্রাদেশিক সড়ক ৬ এবং প্রাদেশিক সড়ক ১৫ (হো চি মিন সিটি) যা প্রাদেশিক সড়ক ৭৮৯ এর সাথে সংযোগ স্থাপন করবে।

প্রাক্তন বিন ডুওং প্রদেশ (বর্তমানে হো চি মিন সিটি) বিন ডুওং - তাই নিন গতিশীল অক্ষ (বাউ বাং - মোক বাই), জাতীয় মহাসড়ক ৫৬বি (বিন ডুওং) এবং প্রাদেশিক সড়ক ৭৮২-এ বিনিয়োগকে অগ্রাধিকার দিতে সম্মত হয়েছে।

বন।

সূত্র: https://tuoitre.vn/mong-moi-mo-duong-nguyen-van-bua-dang-qua-tai-giua-tp-hcm-tay-ninh-20250923234323918.htm