ভিয়েতনাম রেলওয়ে কর্পোরেশন (ভিএনআর) এবং ভিয়েতনাম রোড অ্যাডমিনিস্ট্রেশনের মতে, যদিও মেরামতের কাজ ২৪/৭ চালানো হচ্ছে, তবুও ক্ষতি এতটাই বেশি যে অনেক এলাকা এখনও রুটটি খুলতে পারছে না।
জাতীয় রেলপথে, ডিউ ট্রি - কুই নহোন থেকে খান হোয়া, ফু ইয়েন পর্যন্ত অংশগুলিতে ব্যাপক ক্ষতি হয়েছে। অনেক জায়গার পাথরের ভিত্তি ভেসে গেছে, জলের কারণে রাস্তার স্তর ১-২ মিটার গভীরে ক্ষয়প্রাপ্ত হয়েছে, যার ফলে রেলিং ঝুলে আছে।
বন্যার পর পাথর ও মাটি পড়ে কিছু অংশ অবরুদ্ধ হয়ে পড়ে, যার ফলে নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য ব্যবস্থাপনা ইউনিটকে রাস্তা বন্ধ করতে বাধ্য করা হয়। বিশেষ করে, জুয়ান সোন নাম থেকে চি থান পর্যন্ত এলাকায় ধারাবাহিক ভূমিধস, পাথরের ভিত্তি ক্ষয়প্রাপ্ত এবং মাটি ও পাথর রেলপথ ঢেকে দেয়।


এই ঘটনার ফলে রেলওয়ে শিল্প ৩৩টি যাত্রীবাহী ট্রেন বন্ধ করে দেয় এবং কয়েক ডজন মালবাহী ও যাত্রীবাহী ট্রেন ঘণ্টার পর ঘণ্টা লাইনের ধারে দাঁড়িয়ে থাকতে বাধ্য হয়। এলাকার রাস্তাঘাটও বন্ধ থাকায়, স্টেশনগুলিকে আটকা পড়া যাত্রীদের জন্য ১৫,০০০ এরও বেশি খাবার পরিবেশনের ব্যবস্থা করতে হয়, এবং উদ্ধারকারী বাহিনী মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত এলাকায় প্রবেশাধিকার অব্যাহত রাখে।
এখন পর্যন্ত, লুওং সন - ফং থান বা নাহা ট্রাং - কে কে এর মতো কিছু অংশ সাময়িকভাবে পরিষ্কার করা হয়েছে, ট্রেনগুলি একজন গাইডের সাহায্যে ৫ কিমি/ঘন্টা গতিতে চলতে পারে।
জাতীয় মহাসড়ক ব্যবস্থায়, অনেক রুট প্লাবিত হয়েছিল, ভূমিধসের ঘটনা ঘটেছে অথবা রাস্তার কাঠামো সম্পূর্ণরূপে ভেঙে গেছে।
সড়ক বিভাগের প্রতিবেদন অনুসারে, ২২ নভেম্বর বিকেল ৪টা পর্যন্ত, এখনও ১৩টি যানজট ছিল। ট্রুং সন ডং স্ট্রিটে (কোয়াং এনগাই) একটি বড় ভূমিধসের ফলে দিনের শেষে কেবল একটি লেন যানবাহন চলাচলের জন্য উন্মুক্ত হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
খান হোয়াতে, ক্রমাগত ভূমিধসের কারণে ১৭ নভেম্বর থেকে খান লে পাসের মধ্য দিয়ে পুরো জাতীয় মহাসড়ক ২৭সি অংশটি যানবাহন চলাচলের জন্য বন্ধ করে দেওয়া হয়েছে; যানবাহনগুলিকে জাতীয় মহাসড়ক ১, জাতীয় মহাসড়ক ২৭ অথবা লিয়েন খুওং - প্রেন এক্সপ্রেসওয়ে দিয়ে যেতে বাধ্য করা হচ্ছে।
উল্লেখযোগ্যভাবে, আজ বিকেলে, বো ল্যাং গ্রামের (নাম খান ভিন কমিউন) মধ্য দিয়ে খান লে পাসে অনেক নতুন ক্ষতিগ্রস্ত স্থান দেখা গেছে, রাস্তার অর্ধেক অংশে ফাটল দেখা গেছে, ৪০ মিটারেরও বেশি লম্বা, এবং প্রায় এক মিটার ধসে পড়েছে।

লাম ডং-এ, জাতীয় মহাসড়ক ২০-এর মিমোসা পাসে প্রায় ৭০ মিটার দীর্ঘ, ৪০ মিটার গভীর রাস্তার তলায় ফাটল দেখা দিয়েছে - যা এই বন্যার সময় রেকর্ড করা সবচেয়ে গুরুতর ক্ষতিগুলির মধ্যে একটি। জাতীয় মহাসড়ক ২৮ এবং জাতীয় মহাসড়ক ৪ই (দা নাং) এর অনেক অংশও ভেঙে পড়েছে, যার ফলে কর্তৃপক্ষ দূর থেকে যানবাহন চলাচল বন্ধ করতে এবং বিপজ্জনক স্থানে ২৪ ঘন্টা টহল পরিচালনা করতে বাধ্য হয়েছে।
ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসন এবং নির্মাণ মন্ত্রণালয় ঘটনাস্থলে অনেক কর্মী দল পাঠিয়েছে, রাস্তা খোলার জন্য মানবসম্পদ, যন্ত্রপাতি এবং অতিরিক্ত উপকরণ সংগ্রহ করেছে, যার মধ্যে ভূমিধসের স্থানগুলিকে শক্তিশালী করার জন্য লাম ডং-এ ৫,০০০ পাথরের খাঁচা সরবরাহ করাও অন্তর্ভুক্ত। তবে, অব্যাহত ভারী বৃষ্টিপাতের কারণে, নতুন ভূমিধসের ঝুঁকি খুব বেশি, যার ফলে রাস্তা সম্পূর্ণরূপে পরিষ্কার করা কঠিন হয়ে পড়েছে...
সূত্র: https://tienphong.vn/mua-lu-mien-trung-ray-duong-sat-treo-lo-lung-nhieu-quoc-lo-nut-toac-post1798610.tpo






মন্তব্য (0)