২০২৪ সালের ভিয়েতনাম আন্তর্জাতিক প্রতিরক্ষা প্রদর্শনীতে আমেরিকা কী নিয়ে আসবে?

একটি বিশাল বহিরঙ্গন স্থানে প্রদর্শিত, মার্কিন সামরিক বাহিনী ভিয়েতনাম আন্তর্জাতিক প্রতিরক্ষা প্রদর্শনী ২০২৪-এ ৫ ধরণের অস্ত্র নিয়ে এসেছে যার অনেক উল্লেখযোগ্য বৈশিষ্ট্য রয়েছে।

FMTV মাঝারি কৌশলগত পরিবহন যানবাহন

মিডিয়াম ট্যাকটিক্যাল ভেহিকেল (FMTV) পরিবার হল একটি বৈচিত্র্যময় সামরিক যানবাহন ব্যবস্থা, যা মার্কিন সেনাবাহিনীর বিভিন্ন প্রয়োজনীয়তা পূরণের জন্য একটি সাধারণ চ্যাসিস প্ল্যাটফর্মে তৈরি করা হয়েছে। FMTV অস্ট্রিয়ান স্টিয়ার 12M18 ট্রাক থেকে উদ্ভূত কিন্তু মার্কিন সেনাবাহিনীর মান এবং মিশনের প্রয়োজনীয়তা অনুসারে উল্লেখযোগ্যভাবে কাস্টমাইজ করা হয়েছে। মূল FMTV সিরিজটিতে 17টি রূপ ছিল, যা দুটি প্রধান বিভাগে বিভক্ত: 2.5-টন পেলোড (LMTV) পরিবার এবং 5-টন পেলোড (MTV) পরিবার।

মিডিয়াম ট্যাকটিক্যাল ভেহিকেল (এফএমটিভি) পরিবার হল একটি বৈচিত্র্যময় সামরিক যানবাহন ব্যবস্থা, যা মার্কিন সেনাবাহিনীর বিভিন্ন প্রয়োজনীয়তা পূরণের জন্য একটি সাধারণ চ্যাসিস প্ল্যাটফর্মের উপর তৈরি করা হয়েছে। ছবি: দ্য ডিউই

১৯৯৬ সালে মোতায়েনের পর থেকে, FMTV এর কর্মক্ষমতা এবং বহুমুখীতা উন্নত করার জন্য অসংখ্য উন্নতি সাধিত হয়েছে। প্রাথমিকভাবে স্টুয়ার্ট এবং স্টিভেনসন দ্বারা উত্পাদিত, গাড়িটি আর্মার হোল্ডিংস, BAE সিস্টেমস এবং অবশেষে ২০১১ সাল থেকে ওশকোশ কর্পোরেশন দ্বারা তৈরি করা হয়েছে। FMTV এর একটি উল্লেখযোগ্য বৈশিষ্ট্য হল এর কেবিন-ওভার-ইঞ্জিন (COE) নকশা, যা সামগ্রিক দৈর্ঘ্য হ্রাস করে, যা C-130 হারকিউলিস বা হেলিকপ্টারের মতো বিমান দ্বারা পরিবহন করা সহজ করে তোলে।

FMTV ভেরিয়েন্টগুলিতে ক্ষয়-প্রতিরোধী চ্যাসিস এবং সুইডেনের উচ্চ-গ্রেডের ইস্পাত উপকরণ ব্যবহার করা হয়, যা কঠোর পরিবেশে স্থায়িত্ব এবং প্রতিরোধ নিশ্চিত করে। গাড়িটি উচ্চ-কার্যক্ষমতাসম্পন্ন ক্যাটারপিলার ডিজেল ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত, যার EPA-সম্মত সংস্করণ 1998 থেকে 2007 পর্যন্ত ব্যবহৃত হয়েছে। ভেরিয়েন্টের উপর নির্ভর করে ইঞ্জিনটি 225 থেকে 330 হর্সপাওয়ার উৎপাদন করে। ফুল-টাইম ফোর-হুইল ড্রাইভ এবং অ্যালিসন সেভেন-স্পিড ট্রান্সমিশন গুরুত্বপূর্ণ বিষয় যা বিভিন্ন ভূখণ্ডের পরিস্থিতিতে FMTV-এর কর্মক্ষমতা বৃদ্ধি করে।

FMTV তার উচ্চ স্তরের কাস্টমাইজেশনের জন্যও আলাদা, যেমন LMTV-এর জন্য M1082 (একক অ্যাক্সেল) এবং MTV-এর জন্য M1095 (টুইন অ্যাক্সেল) এর মতো ট্রেলারগুলি। এই ট্রেলারগুলির লোড ক্ষমতা টোয়িং গাড়ির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ, যা অপারেশনাল এবং রক্ষণাবেক্ষণ দক্ষতা বৃদ্ধির জন্য অনেক সাধারণ উপাদান ব্যবহার করে। এর উন্নত নকশা এবং ক্রমাগত উন্নতির জন্য ধন্যবাদ, FMTV মার্কিন সেনাবাহিনীর কৌশলগত পরিবহন ব্যবস্থার একটি অপরিহার্য অংশ হয়ে উঠেছে, নমনীয়ভাবে কৌশলগত এবং কৌশলগত প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে।

A-10 থান্ডারবোল্ট II আক্রমণ বিমান

১৯৭২ সালে প্রবর্তিত A-10 থান্ডারবোল্ট II, মার্কিন বিমান বাহিনীর একটি বিশিষ্ট প্রতীক যার লক্ষ্য স্থল বাহিনীকে ঘনিষ্ঠ বিমান সহায়তা প্রদান করা। A-1 স্কাইরাইডারের পরিবর্তে ফেয়ারচাইল্ড রিপাবলিক দ্বারা তৈরি, A-10 আনুষ্ঠানিকভাবে ১৯৭৫ সালে প্রথম উড্ডয়ন করে এবং ১৯৭৭ সালে মার্কিন বিমান বাহিনীর সাথে পরিষেবাতে প্রবেশ করে। "থান্ডারবোল্ট II" ডাকনামটি দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের P-47 থান্ডারবোল্ট দ্বারা অনুপ্রাণিত হয়েছিল, যেখানে পরিচিত ডাকনাম "ওয়ার্থগ" এই ধরণের বিমানের প্রতি সৈন্যদের অনুরাগকে প্রতিফলিত করে।

A-10 থান্ডারবোল্ট II আক্রমণ বিমান। ছবি: দ্য ডুয়

A-10 বিশেষভাবে ট্যাঙ্ক, সাঁজোয়া যান এবং শত্রু স্থল বাহিনীর মতো লক্ষ্যবস্তু মোকাবেলা করার জন্য তৈরি। এর বিশেষত্ব হল GAU-8 অ্যাভেঞ্জার স্বয়ংক্রিয় বন্দুক যার 7টি ঘূর্ণায়মান ব্যারেল 30 মিমি, প্রতি মিনিটে 3,900 রাউন্ড গুলি চালানোর হার, যা M47 প্যাটনের মতো প্রধান যুদ্ধ ট্যাঙ্কগুলিতে গুরুতর ক্ষতি করতে সক্ষম। বন্দুকটি একটি গোলাবারুদ ব্যবস্থা এবং গোলাবারুদ স্টোরেজ ট্যাঙ্ক দ্বারা সমর্থিত, যার মোট ভর 1,800 কেজিরও বেশি। ট্যাঙ্ক-বিরোধী মিশনের জন্য গোলাবারুদের অনুপাত 5:1, যার মধ্যে PGU-14/B ডিপ্লেটেড ইউরেনিয়াম আর্মার-পিয়ার্সিং শেল এবং PGU-13/B উচ্চ-বিস্ফোরক শেল অন্তর্ভুক্ত।

মূল বন্দুক ছাড়াও, A-10 এর ডানা এবং ফিউজলেজের নীচে 11টি হার্ডপয়েন্ট রয়েছে, যা বোমা, রকেট, গাইডেড মিসাইল এবং AIM-9 সাইডওয়াইন্ডার আত্মরক্ষামূলক মিসাইল সহ সর্বাধিক 7.3 টন অস্ত্র বহন করে। আপগ্রেড করা সংস্করণ A-10C লাইটিং এবং স্নাইপারের মতো আধুনিক টার্গেট ডিজাইনিং সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত, যা যুদ্ধের কার্যকারিতা বৃদ্ধিতে সহায়তা করে।

A-10 বিশেষভাবে ট্যাঙ্ক, বর্ম এবং শত্রু স্থল বাহিনীর মতো লক্ষ্যবস্তু মোকাবেলা করার জন্য তৈরি করা হয়েছে। ছবি: দ্য ডুয়ি

A-10 এর স্থায়িত্ব এবং বেঁচে থাকার ক্ষমতা এর শক্তিশালী দিক। এর টাইটানিয়াম-আচ্ছাদিত ফিউজলেজ পাইলটকে 23 মিমি কামানের আগুন থেকে রক্ষা করে, অন্যদিকে এর ইঞ্জিনগুলি বিশেষভাবে স্থাপন করা হয়েছে যাতে শ্রাপনেল এবং তাপের লক্ষণ থেকে ক্ষতির ঝুঁকি কমানো যায়। 1991 সালের উপসাগরীয় যুদ্ধের সময়, অনেক A-10 গুরুতরভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হওয়া সত্ত্বেও নিরাপদে ঘাঁটিতে ফিরে আসে।

তবে, A-10 এর অসুবিধাগুলিও রয়েছে যেমন ধীর গতি, দুর্বল চালচলন এবং উন্নত জ্যামিং সিস্টেমের অভাব। যেসব মিশন এখনও আকাশে আয়ত্ত করতে পারেনি, সেসব মিশনে বিমান-বিধ্বংসী ক্ষেপণাস্ত্র এবং শত্রু যোদ্ধাদের জন্য সহজ লক্ষ্যবস্তু। কিছু দুর্ঘটনাজনিত গুলিবর্ষণ, যেমন 2003 সালে ইরাকে, গুরুতর ক্ষতির কারণ হয়েছে, তবে পরবর্তী উন্নতিগুলি আংশিকভাবে এটি কাটিয়ে উঠেছে।

অনেক চ্যালেঞ্জের মুখোমুখি হওয়া সত্ত্বেও, কম খরচে কার্যকরভাবে পরিচালনা করার ক্ষমতার কারণে A-10 এখনও একটি বিশেষ অবস্থান ধরে রেখেছে, প্রতি ফ্লাইট ঘন্টায় মাত্র 19,000 মার্কিন ডলার খরচ হয়, যেখানে F-35 এর 44,000 মার্কিন ডলার খরচ হয়, যা স্থল অভিযানে একটি অপূরণীয় ভূমিকা প্রদর্শন করে।

সি-১৩০জে সুপার হারকিউলিস পরিবহন বিমান

ভিয়েতনাম আন্তর্জাতিক প্রতিরক্ষা প্রদর্শনী ২০২৪-এ যোগদানের জন্য গিয়া লাম বিমানবন্দরে অবতরণ করা C-130J সুপার হারকিউলিস পরিবহন বিমানটি জাপানের ইয়োকোটা ঘাঁটিতে অবস্থিত ৩৭৪তম পরিবহন শাখার অন্তর্গত। এটি মার্কিন প্রশান্ত মহাসাগরীয় বিমান বাহিনীর একমাত্র পরিবহন ইউনিট, যা এশিয়া-প্রশান্ত মহাসাগরীয় অঞ্চলে পেন্টাগনের সমস্ত পণ্য পরিবহন কার্যক্রমের জন্য দায়ী।

সি-১৩০জে সুপার হারকিউলিস পরিবহন বিমান। ছবি: দ্য ডুয়

ফেয়ারচাইল্ড সি-১২৩ প্রোভাইডারের উপর ভিত্তি করে লকহিড কর্তৃক তৈরি সি-১৩০ হারকিউলিস ১৯৫৬ সাল থেকে মার্কিন বিমান বাহিনীর সাথে কাজ করছে এবং এটি সামরিক পরিবহনের প্রতীক হিসেবে বিবেচিত হয়। এটি ৭০ বছরেরও বেশি সময় ধরে দীর্ঘতম একটানা উৎপাদন সময়কালের সামরিক বিমানও। এর উন্নত নকশার মাধ্যমে, জটিল সহায়তা অবকাঠামোর প্রয়োজন ছাড়াই ফিল্ড রানওয়েতে পরিচালনা করার ক্ষমতার কারণে সি-১৩০ মার্কিন সামরিক অভিযানের মেরুদণ্ড হিসাবে বিবেচিত হয়। চারটি টার্বোপ্রপ ইঞ্জিন ব্যবহার করে, বিমানটি উচ্চ পরিবহন দক্ষতা এবং অসাধারণ নমনীয়তা নিশ্চিত করে।

C-130-এর ক্রু সংখ্যা ৫ জন, পাল্লা ৩,৮০০ কিমি, সর্বোচ্চ গতি ৫৯০ কিমি/ঘন্টা এবং খালি অবস্থায় সর্বোচ্চ ১০,০০০ মিটার। বিমানটি ১৯ টন মালামাল, ৯২ জন সৈন্য, ৬৪ জন প্যারাট্রুপার অথবা হামভি সাঁজোয়া যান, M113 বা ১৫৫ মিমি CAESAR স্ব-চালিত বন্দুকের মতো সামরিক সরঞ্জাম বহন করতে সক্ষম। এই বৈশিষ্ট্যগুলি C-130-কে সরবরাহ এবং সামরিক সহায়তা কার্যক্রমের জন্য একটি আদর্শ পছন্দ করে তোলে।

ফেয়ারচাইল্ড সি-১২৩ প্রোভাইডার মডেলের উপর ভিত্তি করে লকহিড কর্পোরেশন দ্বারা তৈরি সি-১৩০ হারকিউলিস বিমানটি ১৯৫৬ সাল থেকে মার্কিন বিমান বাহিনীর সাথে পরিষেবা প্রদান করছে। ছবি: দ্য ডুই

১৯৯৯ সালে পরিষেবা শুরু হওয়া C-130J সুপার হারকিউলিস হল সবচেয়ে আধুনিক সংস্করণ যার অনেক উল্লেখযোগ্য উন্নতি রয়েছে। বিমানটিতে একটি উন্নত নেভিগেশন সিস্টেম, একটি ডিজিটাল ককপিট এবং উন্নত জ্বালানি দক্ষতা রয়েছে। মাত্র ৩ জন ক্রু সহ, C-130J এর সর্বোচ্চ গতি ঘণ্টায় ৬৭০ কিমি, পরিসীমা ৩,৩০০ কিমি এবং সম্পূর্ণ লোড করার পরে ৮,৫০০ মিটার পর্যন্ত সর্বোচ্চ। এই আপগ্রেডগুলি C-130J কে বিশ্বব্যাপী সামরিক অভিযানে একটি গুরুত্বপূর্ণ অবস্থান বজায় রাখতে সাহায্য করে, আধুনিক যুদ্ধক্ষেত্রের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে।

C-130J কেবল বিমান শক্তির প্রতীকই নয়, বরং কয়েক দশক ধরে চ্যালেঞ্জ মোকাবেলায় মার্কিন সামরিক বাহিনীর অভিযোজন এবং ক্রমাগত উন্নতির ক্ষমতারও প্রমাণ।

M777 হাউইৎজার

M777 হাউইৎজার, একটি বিশিষ্ট ব্রিটিশ 155 মিমি টানা কামান, অস্ট্রেলিয়া, কানাডা, ভারত, সৌদি আরব, ইউক্রেন থেকে শুরু করে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র পর্যন্ত সামরিক বাহিনী দ্বারা ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়ে আসছে। আফগানিস্তান যুদ্ধে প্রথম যুদ্ধে অংশগ্রহণকারী M777 দ্রুত তার উচ্চতর কার্যকারিতা প্রমাণ করে, অনেক সামরিক অভিযানে প্রথম পছন্দ হয়ে ওঠে।

M777 হাউইৎজার, একটি বিশিষ্ট ব্রিটিশ 155 মিমি টানা কামান, অস্ট্রেলিয়া, কানাডা, ভারত, সৌদি আরব, ইউক্রেন থেকে শুরু করে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র পর্যন্ত সামরিক বাহিনী দ্বারা ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়ে আসছে। ছবি: থে ডুয়

M777 1987 সালে যুক্তরাজ্যের ভিকার্স দ্বারা "আল্ট্রা লাইট ফিল্ড হাউইটজার" (UFH) হিসাবে তৈরি করা হয়েছিল এবং পরে BAE সিস্টেমগুলি এটির দায়িত্ব গ্রহণ করে। ব্যবহারিক প্রয়োজনীয়তা পূরণের জন্য, BAE উৎপাদন প্রক্রিয়াটিকে "আমেরিকানাইজড" করে, যার 70% উপাদান এখন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে তৈরি, যার মধ্যে নিউ ইয়র্কের ওয়াটারভলিয়েট আর্সেনালে তৈরি M776 বন্দুকের ব্যারেলও রয়েছে। টাইটানিয়াম অ্যালয় ব্যবহারের জন্য ধন্যবাদ, M777 এর ওজন মাত্র 4.2 টন, যা পূর্ববর্তী M198 আর্টিলারি লাইনের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে হালকা, যা হেলিকপ্টার, C-130 হারকিউলিস, C-5 গ্যালাক্সি বা অন্যান্য কৌশলগত যানবাহনের মতো পরিবহন বিমানের মাধ্যমে নমনীয় পরিবহন ক্ষমতা প্রদান করে।

M777 এর নকশায় কমপক্ষে পাঁচজন ক্রু থাকতে পারে, যা আগের মডেলগুলিতে নয়জনের তুলনায় কম। তবে জরুরি পরিস্থিতিতে মাত্র তিনজন বন্দুক থেকে গুলি চালাতে পারেন। উন্নত M777A1 এবং M777A2 সংস্করণগুলিতে একটি আধুনিক ডিজিটাল ফায়ার কন্ট্রোল সিস্টেমও রয়েছে, যা নির্ভুলতা, নেভিগেশন এবং স্ব-অবস্থান নির্ধারণের ক্ষমতা উন্নত করে। এই বৈশিষ্ট্যটি বন্দুকটি স্থাপনের পরপরই ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত করে।

আফগানিস্তান যুদ্ধে প্রথম যুদ্ধে অংশগ্রহণকারী M777 দ্রুত তার উচ্চতর কার্যকারিতা প্রমাণ করে, অনেক সামরিক অভিযানে এটি প্রথম পছন্দ হয়ে ওঠে। ছবি: দ্য ডুই

বিশেষ করে, M777A2 সংস্করণটি GPS-নির্দেশিত M982 এক্সক্যালিবার বুলেট ব্যবহার করতে সক্ষম, যা 40 কিলোমিটার পর্যন্ত দূরত্বে লক্ষ্যবস্তুতে নির্ভুল আক্রমণ করতে সক্ষম, যা স্বাভাবিক পরিসরের প্রায় দ্বিগুণ। ইউমা প্রুভিং গ্রাউন্ডে পরীক্ষায়, 24 কিলোমিটার দূরত্ব থেকে ছোড়া 14টি এক্সক্যালিবার বুলেটের মধ্যে 13টি লক্ষ্যবস্তু থেকে মাত্র 10 মিটার বিচ্যুতি অর্জন করেছে, যা উচ্চতর নির্ভুলতা প্রদর্শন করে।

উচ্চতর কর্মক্ষমতা, কম্প্যাক্ট ডিজাইন এবং উন্নত প্রযুক্তি সংহত করার ক্ষমতার কারণে, M777 কেবল আর্টিলারি প্রযুক্তিতে একটি বড় পদক্ষেপই নয়, বরং বিশ্বজুড়ে আধুনিক সামরিক কৌশলেও গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে।

স্ট্রাইকার যুদ্ধ যান

স্ট্রাইকার কমব্যাট ভেহিকেল হল মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সেনাবাহিনীর অন্যতম প্রধান যুদ্ধযান, যা স্ট্রাইকার ব্রিগেড কমব্যাট টিম (SBCT) কে কৌশলগত এবং কার্যকরী মিশনে সহায়তা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। আট চাকার সাঁজোয়া কাঠামোর সাথে, স্ট্রাইকার গতিশীলতা, শক্তিশালী অগ্নিশক্তি এবং উচ্চতর সুরক্ষার সংমিশ্রণ প্রদান করে, যা শহর থেকে খোলা সমভূমি পর্যন্ত বিস্তৃত ভূখণ্ডে যুদ্ধে বর্ধিত নমনীয়তা প্রদান করে। ২০০২ সালে আনুষ্ঠানিকভাবে মনোনীত, স্ট্রাইকার মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের আধুনিক সামরিক রূপান্তরের প্রতীক, যা বিশ্বজুড়ে দ্রুত মোতায়েনের চাহিদা পূরণ করে।

স্ট্রাইকার কমব্যাট ভেহিকেল হল মার্কিন সেনাবাহিনীর অন্যতম প্রধান কমব্যাট ভেহিকেল, যা স্ট্রাইকার ব্রিগেড কমব্যাট টিম (SBCT)-কে কৌশলগত এবং অপারেশনাল মিশনে সহায়তা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। ছবি: দ্য ডুই

স্ট্রাইকার কমব্যাট ভেহিকেল হল মার্কিন সেনাবাহিনীর অন্যতম প্রধান কমব্যাট ভেহিকেল, যা স্ট্রাইকার ব্রিগেড কমব্যাট টিম (SBCT)-কে কৌশলগত এবং অপারেশনাল মিশনে সহায়তা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। - ছবি: দ্য ডিউই

দুই মার্কিন সৈন্য স্ট্রাইকার যুদ্ধযানে মেশিনগান স্থাপন করছে - ছবি: দ্য ডুয়ি

১৯ টনের স্ট্রাইকার দুটি প্রধান রূপে আসে: ইনফ্যান্ট্রি ক্যারিয়ার ভেহিকেল (ICV) এবং মোবাইল গান সিস্টেম (MGS)। ICV আরও আটটি উপ-কনফিগারেশনে আসে, যার মধ্যে রয়েছে কমান্ড এবং ফায়ার সাপোর্ট ভেহিকেল থেকে শুরু করে মেডিকেল ইভাকুয়েশন ভেহিকেল এবং অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক ভেহিকেল। মাত্র ৫৩ গ্যালন জ্বালানিতে ৬০ মাইলেরও বেশি গতি এবং ৩০০ মাইলেরও বেশি পরিসীমা সহ, স্ট্রাইকার কেবল উচ্চ কর্মক্ষমতা প্রদান করে না বরং ফ্যামিলি অফ মিডিয়াম ট্যাকটিক্যাল ভেহিকেলস (FMTV) এর সাথে এর ইঞ্জিন ভাগ করে নেওয়ার মাধ্যমে লজিস্টিক খরচও উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করে।

স্ট্রাইকারে C-130 বিমান পরিবহন ক্ষমতা, 14.5 মিমি এবং 152 মিমি রাউন্ডের বিরুদ্ধে ব্যাপক বর্ম সুরক্ষা এবং রকেট-চালিত গ্রেনেড (RPG) থেকে সুরক্ষার জন্য আপগ্রেড রয়েছে। একটি কেন্দ্রীয় টায়ার ইনফ্লেশন সিস্টেম এবং ভারী বর্ম সুরক্ষা গাড়িটিকে যেকোনো ভূখণ্ডে কার্যকরভাবে পরিচালনা করতে সহায়তা করে। গাড়িটিতে একটি M2 .50 ক্যালিবার মেশিনগান বা MK-19 গ্রেনেড লঞ্চার সহ একটি দূরবর্তী অস্ত্র স্টেশনও রয়েছে, যা সর্বোচ্চ নয়জন পদাতিক স্কোয়াড এবং দুইজন ক্রুকে সমর্থন করে।

স্ট্রাইকার কেবল একটি যুদ্ধযানই নয়, এটি ইন্টারনেটের সাথে সংযুক্ত C4ISR সিস্টেমের সাথে আধুনিক প্রযুক্তি সংহত করার একটি কেন্দ্রও, যা কমান্ড, নিয়ন্ত্রণ এবং যোগাযোগ ক্ষমতা উন্নত করতে সহায়তা করে। বিশেষ করে, এই যানটি বিতরণকৃত এবং উচ্চ-গতির যুদ্ধ মিশনগুলিকে সমর্থন করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যা আধুনিক অভিযানের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে বাঙ্কার-বাস্টিং এবং কঠিন ভূখণ্ডের ক্ষমতা প্রদান করে। এই বৈশিষ্ট্যগুলি স্ট্রাইকারকে একটি বিস্তৃত যুদ্ধ প্ল্যাটফর্ম করে তোলে, যা যুদ্ধক্ষেত্রে মার্কিন সেনাবাহিনীকে শ্রেষ্ঠত্ব বজায় রাখতে সহায়তা করে।

সূত্র: https://congthuong.vn/my-dem-gi-den-trien-lam-quoc-phong-quoc-te-viet-nam-2024-365081.html