মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বাণিজ্য প্রতিনিধির অফিস (USTR) ঘোষণা করেছে যে তারা বিদেশী-নির্মিত যানবাহন বাহক এবং তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাস (LNG) বাহকদের জন্য কিছু সামুদ্রিক ফি সংশোধন করবে, আগামী সপ্তাহে চীনগামী জাহাজের জন্য নতুন বন্দর ফি কার্যকর হওয়ার আগে।
বিজ্ঞপ্তিতে বলা হয়েছে, বিদেশী নির্মিত জাহাজের জন্য প্রতি নেট টনের জন্য ৪৬ ডলার ফি প্রযোজ্য হবে, যা ১৪ অক্টোবর থেকে কার্যকর হবে। যদিও এটি এপ্রিলে প্রস্তাবিত প্রতি নেট টনের ১৫০ ডলারের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে কম, তবুও এটি জুনে প্রস্তাবিত ১৪ ডলারের চেয়ে বেশি।
সংশোধিত বিজ্ঞপ্তিতে আরও বলা হয়েছে যে বিদেশী নির্মিত জাহাজ ব্যবহারের উপর কিছু বিধিনিষেধ (১৭ এপ্রিল থেকে পূর্ববর্তী প্রভাব) পূরণ না হলে এলএনজি রপ্তানি লাইসেন্স স্থগিত করার অনুমতি দেওয়ার বিধানটি প্রত্যাহার করা হবে। এছাড়াও, দীর্ঘমেয়াদী চার্টার চুক্তির অধীনে কিছু ইথেন এবং তরলীকৃত পেট্রোলিয়াম গ্যাস (এলপিজি) বাহকের ক্ষেত্রেও ফি ছাড় প্রযোজ্য হবে।
এই পদক্ষেপটি এমন এক দিনেই নেওয়া হয়েছে যখন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র চীনা পণ্যের উপর অতিরিক্ত ১০০% শুল্ক আরোপের ঘোষণা দিয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে চীন থেকে আসা গ্যান্ট্রি ক্রেন এবং কন্টেইনার ট্রাকের জন্য ইন্টারমোডাল চ্যাসিস সহ কিছু অন্যান্য কার্গো হ্যান্ডলিং সরঞ্জাম। ইউএসটিআর নিশ্চিত করেছে যে তারা ১৭ এপ্রিলের আগে অর্ডার করা ক্রেনের উপর বা ইন্টারমোডাল কন্টেইনারের উপর শুল্ক আরোপ করবে না কারণ দেশীয় মার্কিন ক্যারিয়ারের উপর সম্ভাব্য প্রভাব সম্পর্কে উদ্বেগ রয়েছে।
এর আগে, চীনের পরিবহন মন্ত্রণালয় ঘোষণা করেছিল যে ১৪ অক্টোবর থেকে, তারা মার্কিন বন্দর ফি-এর প্রতিক্রিয়ায় মার্কিন ব্যবসা, সংস্থা এবং ব্যক্তিদের মালিকানাধীন বা পরিচালিত জাহাজগুলিতে বিশেষ বন্দর ফি প্রয়োগ করবে।
সূত্র: https://vtv.vn/my-dieu-chinh-thue-hang-hai-100251012120751961.htm
মন্তব্য (0)