দা নাং-এর ২৭৬ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং ট্রেন স্টেশনটি দীর্ঘদিন ধরে সম্পন্ন হয়েছে, মানুষ এটি ব্যবহারের জন্য "অধীর আগ্রহে" অপেক্ষা করছে।

(এনএলডিও) - ৪ বছরেরও বেশি সময় ধরে নির্মাণকাজ সম্পন্ন হলেও, দা নাং শহরের তাম থান স্টেশনটি চালু করতে ধীরগতির হচ্ছে, যার ফলে মানুষের যাতায়াত ক্ষতিগ্রস্ত হচ্ছে।

তাম থান স্টেশন প্রকল্প (তাম থান কমিউন, ফু নিন জেলা, প্রাক্তন কোয়াং নাম প্রদেশ, বর্তমানে তাই হো কমিউন, দা নাং সিটি) ২০২১ সালের মে মাসে নির্মাণ শুরু হয়েছিল এবং ২০২৩ সালের মার্চ মাসে এটি সম্পন্ন হওয়ার কথা ছিল। তবে, এখনও পর্যন্ত, স্টেশনটি কার্যকর করা হয়নি।

নথি অনুসারে, তাম থান স্টেশন প্রকল্পটি প্যাকেজ ৮-এর অন্তর্গত, যা দুর্বল টানেলগুলিকে শক্তিশালীকরণ, নতুন স্টেশনগুলি একত্রিত করা এবং হ্যানয় - হো চি মিন সিটি রেলপথের ভিন - নাহা ট্রাং অংশের উপরের স্তরের স্থাপত্য সংস্কারের একটি প্রকল্প। পুরো প্রকল্পের মোট বিনিয়োগ ১,৭৯৯ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি।

তাম থান স্টেশনের কাজ সম্পন্ন হয়েছে কিন্তু এখনও চালু হয়নি।

প্যাকেজ ৮-এর জন্য, স্টেশন, বেড়া ব্যবস্থা এবং সংশ্লিষ্ট প্রবেশপথের নির্মাণ সামগ্রীর মোট ব্যয় প্রায় ২৭৬ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডঙ্গ। প্রকল্পটি প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড ৮৫ - পরিবহন মন্ত্রণালয় (এমওটি - বর্তমানে নির্মাণ মন্ত্রণালয় ) দ্বারা বিনিয়োগ করা হয়েছে।

প্রতিবেদকের মতে, গত কয়েক মাস ধরে স্টেশনটির নির্মাণ কাজ সম্পন্ন হয়েছে। তবে, স্টেশনটি সর্বদা "বন্ধ দরজা এবং বল্টু" অবস্থায় থাকে, যা একটি বিশাল অপচয়।

তাই হো কমিউন শীঘ্রই তাম থান স্টেশন চালু করার প্রস্তাব করেছে

তাই হো কমিউন পার্টি কমিটির সেক্রেটারি মিঃ হুইন জুয়ান চিন বলেন যে পার্টি কমিটি কমিউন পিপলস কমিটিকে নির্দেশ দিয়েছে যে তারা তাম থান স্টেশনটি শীঘ্রই চালু করার জন্য বিনিয়োগকারীকে সুপারিশ করুক। মিঃ চিনের মতে, পরিদর্শনের মাধ্যমে দেখা গেছে যে প্রকল্পের কাজ সম্পন্ন হয়েছে কিন্তু কেন প্রকল্পটি চালু করা হয়নি তা স্পষ্ট নয়।

মিঃ চিন বলেন যে তাম থান স্টেশনটি আন মাই স্টেশনের পরিবর্তে নির্মিত হয়েছিল। দীর্ঘদিন ধরে, স্থানীয় কর্মকর্তা এবং বাসিন্দারা খুবই বিরক্ত ছিলেন কারণ প্রতিবারই আন মাই স্টেশনে মালবাহী ট্রেন থামলে, এটি প্রায়শই হাইওয়ে 615 অবরোধ করে, যার ফলে মানুষের চলাচল অসম্ভব হয়ে পড়ে এবং দীর্ঘ সময় অপেক্ষা করতে হয়।

স্টেশনের জিনিসপত্র খুব ভালোভাবে তৈরি করা হয়েছিল কিন্তু অনেক মাস ধরে অব্যবহৃত অবস্থায় পড়ে আছে, যার ফলে অপচয় হচ্ছে।

সেই কারণে, কোয়াং নাম প্রদেশের পিপলস কমিটি বারবার অন্য স্থানে স্থানান্তরের প্রস্তাব দিয়েছে এবং পরিবহন মন্ত্রণালয় তাম থান স্টেশন নির্মাণে বিনিয়োগের দিকে মনোযোগ দিয়েছে। "এখন যেহেতু প্রকল্পটি সম্পন্ন হয়েছে, তাই হাইওয়ে ৬১৫-এর যানজট যাতে না হয় সেজন্য এটি শীঘ্রই কার্যকর করা দরকার" - মিঃ চিন বলেন।

প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড ৮৫-এর উপ-পরিচালক মিঃ ভুওং দিন ডং বলেন যে ট্যাম থান স্টেশনটি ৩ মাসেরও বেশি সময় ধরে সম্পন্ন হয়েছে এবং বিনিয়োগকারীরা এটি পরিদর্শন করেছেন এবং অর্থনীতি ও নির্মাণ বিনিয়োগ ব্যবস্থাপনা বিভাগ পরিদর্শন পরিদর্শন করেছে। বর্তমানে, ঠিকাদার পরিদর্শন প্রতিবেদন অনুসারে বিদ্যমান সমস্যাগুলি মেরামত করছে (২০ আগস্টের আগে সম্পন্ন হওয়ার আশা করা হচ্ছে)।

প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড ৮৫ ভিয়েতনাম রেলওয়ে কর্পোরেশনকে একটি শোষণ পরিকল্পনা তৈরির জন্য অনুরোধ করে একটি নথিও পাঠিয়েছে। উপরোক্ত দুটি বিষয়বস্তু সম্পন্ন করার পর, ইউনিটটি নির্মাণ মন্ত্রণালয়ে জমা দেবে যাতে হস্তান্তর এবং ব্যবহারের জন্য একটি নতুন স্টেশন খোলার সিদ্ধান্ত জারি করা হয়, যা ২০২৫ সালের সেপ্টেম্বরে প্রত্যাশিত।

আন মাই স্টেশনের প্রধান মিঃ লে হাই নাম বলেন যে ইউনিটটি এখনও প্রকল্পের হস্তান্তর পায়নি। তবে, ভিয়েতনাম রেলওয়ে কর্পোরেশন এই আগস্টে ট্যাম থান স্টেশনের লোড পরীক্ষা করে ব্যবস্থাপনার নিয়ম তৈরি এবং এটি ব্যবহার করার পরিকল্পনা করেছে। "আমরা সুবিধাভোগী ইউনিট, এবং আমরা সত্যিই আশা করি যে পরিবহন চাহিদা মেটাতে এবং DT 615 রুটে যানজটের সমস্যা সমাধানের জন্য প্রকল্পটি শীঘ্রই ব্যবহার করা হবে" - মিঃ ন্যাম শেয়ার করেছেন।

সূত্র: https://nld.com.vn/ga-tau-276-ti-o-da-nang-xay-xong-da-lau-dan-nong-long-cho-khai-thac-196250813140335254.htm