বোয়িং বিমানের মাঝ আকাশে ফিউজলেজ বিভক্তির তদন্ত করছে যুক্তরাষ্ট্র

[বিজ্ঞাপন_১]

মার্কিন বিচার বিভাগ আলাস্কা এয়ারলাইন্সের বোয়িং ৭৩৭ ম্যাক্সের দরজার প্যানেল ব্যর্থতার বিষয়ে একটি ফৌজদারি তদন্ত শুরু করেছে এবং জড়িতদের সাক্ষাৎকার নিচ্ছে।

৯ মার্চ ওয়াল স্ট্রিট জার্নাল পরিস্থিতির সাথে পরিচিত সূত্রের বরাত দিয়ে জানিয়েছে যে মার্কিন বিচার বিভাগের তদন্তকারীরা ৫ জানুয়ারী আলাস্কা এয়ারলাইন্সের ১২৮২ নম্বর ফ্লাইটের বেশ কয়েকজন যাত্রী এবং ক্রু সদস্যের সাথে যোগাযোগ করেছিলেন।

"এই ধরনের বিষয়ে বিচার বিভাগের তদন্ত একটি স্বাভাবিক পদক্ষেপ । আমরা সম্পূর্ণ সহযোগিতা করছি এবং বিশ্বাস করি যে আমরা তদন্তের লক্ষ্যবস্তু নই," আলাস্কা এয়ারলাইন্সের একজন মুখপাত্র বলেছেন।

৫ জানুয়ারীর এই ঘটনায় বোয়িং ৭৩৭ ম্যাক্স ৯ বিমানের দরজার সিল উড়ে যায়। ছবি: রয়টার্স — ৫ জানুয়ারীর এই ঘটনায় বোয়িং ৭৩৭ ম্যাক্স ৯ বিমানের দরজার সিল উড়ে যায়। ছবি: *রয়টার্স*

সূত্রগুলো জোর দিয়ে বলেছে যে, সব তদন্তের ফলে ফৌজদারি অভিযোগ গঠন করা হবে না। তবে, ২০২১ সালের চুক্তির শর্তাবলী লঙ্ঘন করা প্রমাণিত হলে বোয়িংকে সরকারকে প্রতারণার অভিযোগে বিচার করা যেতে পারে। মার্কিন কর্তৃপক্ষ তিন বছরের প্রবেশন চুক্তিও বাড়াতে পারে, যার জন্য বোয়িংকে সম্মতির উন্নতি সম্পর্কে বিচার বিভাগকে ক্রমাগত প্রতিবেদন করতে হবে।

মার্কিন পরিবহন বিভাগের মহাপরিদর্শক কার্যালয়ের তদন্ত দল সিয়াটল এলাকার একাধিক ফেডারেল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশন (FAA) কর্মকর্তার সাক্ষাৎকার নিতে চাইছে, যারা বোয়িংয়ের বিমান উৎপাদন লাইন তত্ত্বাবধানের জন্য দায়ী।

বোয়িং কর্পোরেশন এই তথ্যের বিষয়ে কোনও মন্তব্য করেনি।

৫ জানুয়ারী, আলাস্কা এয়ারলাইন্সের একটি বোয়িং ৭৩৭ ম্যাক্স ৯ বিমানটি ওরেগন থেকে ক্যালিফোর্নিয়া যাওয়ার সময় হঠাৎ করে বিমানের ফিউজলেজের একটি অংশ ফেটে যায়, যার ফলে জরুরি বহির্গমন পথের মতো একটি গর্ত দেখা যায়। কেবিনের চাপ তীব্রভাবে কমে যায়, যার ফলে অনেক জিনিসপত্র বেরিয়ে আসে। পাইলট দ্রুত উচ্চতা কমিয়ে জরুরি অবতরণ করেন, বিমানের ১৭৭ জন যাত্রীই নিরাপদে ছিলেন।

মার্কিন জাতীয় পরিবহন সুরক্ষা বোর্ড (এনটিএসবি) ৬ ফেব্রুয়ারী তাদের প্রাথমিক তদন্তের ফলাফল ঘোষণা করে, যেখানে বলা হয়েছে যে দরজার সিলটি উপরের দিকে যেতে বাধা দেয় এমন চারটি স্ক্রু লকিং গ্যাসকেট থেকে বিচ্ছিন্ন হওয়ার আগে অনুপস্থিত ছিল। সংস্থাটি নির্ধারণ করেছে যে প্রযুক্তিবিদ অন্য অংশ মেরামত করার সময় স্ক্রুগুলি সরিয়ে ফেলেছিলেন কিন্তু অভ্যন্তরীণ প্যানেল ইনস্টল করার আগে সেগুলি পুনরায় ইনস্টল করেননি।

ঘটনার পর আলাস্কা এয়ারলাইন্স একটি অভ্যন্তরীণ পরিদর্শন পরিচালনা করে এবং আবিষ্কার করে যে অনেক বোয়িং ৭৩৭ ম্যাক্স ৯ বিমানের স্ক্রু আলগা ছিল।

মার্কিন কর্মকর্তারা বিমান সংস্থাগুলিকে বোয়িং ৭৩৭-৯০০ইআর সিরিজের বিমানগুলি পরিদর্শন করার আহ্বান জানিয়েছেন, যেগুলির দরজার সিলের নকশা ৭৩৭ ম্যাক্সের মতোই। এফএএ জানিয়েছে যে কিছু বিমান সংস্থা রক্ষণাবেক্ষণের সময় ৭৩৭-৯০০ইআর-এর দরজার সিলগুলি পরিদর্শন করার সময় "স্ক্রুতে সমস্যা" আবিষ্কার করেছে।

ভু আন ( ওয়াল স্ট্রিট জার্নাল অনুসারে)

[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস লিঙ্ক