আমেরিকা ৩৩০ কিমি/ঘন্টা গতির বুলেট ট্রেন তৈরি করতে চলেছে

[বিজ্ঞাপন_১]

নতুন বৈদ্যুতিক হাই-স্পিড ট্রেন প্রকল্পটি ৯০ মিনিটেরও কম সময়ে ৩৮৬ কিলোমিটার ভ্রমণ করতে পারবে এবং বছরে ৬০ লক্ষেরও বেশি যাত্রী বহন করতে পারবে।

জাপানের উচ্চ-গতির বুলেট ট্রেন প্রযুক্তি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে প্রয়োগ হতে চলেছে। ছবি: ডিপোজিট ফটো — জাপানের উচ্চ-গতির বুলেট ট্রেন প্রযুক্তি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে প্রয়োগ হতে চলেছে। ছবি: *ডিপোজিট ফটো*

জাপানের বুলেট ট্রেনের অনুপ্রেরণায় তৈরি একটি উচ্চ-গতির রেল ব্যবস্থা ৯০ মিনিটেরও কম সময়ে হিউস্টন এবং ডালাসের মধ্যে যাত্রী পরিবহন করতে পারবে। ৯ আগস্ট, তারা ঘোষণা করেছে যে, আমট্রাক এবং টেক্সাস সেন্ট্রাল ২৪০ মাইল দূরে অবস্থিত দুটি শহরকে ২০০ মাইল প্রতি ঘণ্টা গতির বুলেট ট্রেনের মাধ্যমে সংযুক্ত করার লক্ষ্যে কাজ করবে।

কোয়ার্টজের মতে, প্রকল্পটি অর্থায়ন এবং নকশার খরচ মেটাতে সহায়তা করার জন্য বেশ কয়েকটি ফেডারেল অনুদান কর্মসূচিতে জমা দেওয়া হয়েছে। অ্যামট্র্যাক প্রতিনিধিদের অনুমান, প্রকল্পটি বার্ষিক ১০০,০০০ টনেরও বেশি গ্রিনহাউস গ্যাস নির্গমন কমাতে পারে এবং এই অঞ্চলের I-45 করিডোর থেকে প্রতিদিন আনুমানিক ১২,৫০০ গাড়ি পরিবহন করতে পারে। রাস্তায় ব্যক্তিগত যানবাহনের সংখ্যা কমিয়ে প্রতি বছর ২৪৬ মিলিয়ন গ্যালন জ্বালানি সাশ্রয় করা যেতে পারে।

অ্যামট্র্যাকের ডালাস-হিউস্টন পরিষেবা জাপানের আপগ্রেড করা শিনকানসেন N700S সিরিজের বুলেট ট্রেনের উপর ভিত্তি করে তৈরি হবে, এই নকশাটি প্রথম ২০২০ সালে চালু হয়েছিল। বুলেট ট্রেনগুলি ৫০ বছরেরও বেশি সময় ধরে জাপানে চলছে এবং এখন সম্পূর্ণরূপে বিদ্যুতায়িত, হালকা এবং রেল গাড়ির তুলনায় নীরব। এগুলির প্রতি যাত্রীর কার্বন ফুটপ্রিন্ট একটি স্ট্যান্ডার্ড বাণিজ্যিক জেটের এক-ষষ্ঠাংশ। "শিনকানসেনের উন্নত প্রযুক্তি ব্যবহার করে উচ্চ গতির ট্রেনগুলির দক্ষিণ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে রেল ভ্রমণে বিপ্লব আনার সম্ভাবনা রয়েছে," টেক্সাসের প্রধান অপারেটিং অফিসার মাইকেল বুই বলেছেন।

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নগর পরিকল্পনাবিদরা দীর্ঘদিন ধরে উচ্চ-গতির রেলের ধারণার প্রতি আকৃষ্ট হয়ে আসছেন, কিন্তু বাজেট, রাজনৈতিক এবং সাংস্কৃতিক বাধা সহ বিভিন্ন সমস্যার কারণে বারবার এটি বিকাশ করতে ব্যর্থ হয়েছেন। ডালাস এবং উত্তর টেক্সাসের মধ্যে ৮৫% যাত্রীর উপর করা একটি সাম্প্রতিক জরিপে বলা হয়েছে যে তারা সঠিক পরিস্থিতিতে উচ্চ-গতির রেল ব্যবহার করবেন।

যদি সত্য হয়, তাহলে দশকের শেষ নাগাদ প্রায় ৬০ লক্ষ মানুষ উচ্চ-গতির রেলে ভ্রমণ করতে পারবে, যা ২০৫০ সালের মধ্যে ১ কোটি ৩০ লক্ষে উন্নীত হবে। সান ফ্রান্সিসকোকে লস অ্যাঞ্জেলেস এবং লস অ্যাঞ্জেলেসকে লাস ভেগাসের সাথে সংযুক্ত করার জন্য অনুরূপ উচ্চ-গতির রেল প্রকল্পগুলি উন্নয়নাধীন রয়েছে।

আন খাং ( পপসির মতে)

[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস লিঙ্ক