জার্মানি বা জাপান নয়, এটিই সেই দেশ যেখানে দ্রুততম ট্রেন চলে

বিশ্বের দ্রুততম ট্রেনের ১০টি দেশের তালিকা টেলিগ্রাফ দ্বারা সংকলিত হয়েছিল এবং আশ্চর্যজনকভাবে, জাপান, ফ্রান্স এবং জার্মানি শীর্ষে নেই।

উচ্চ-গতির ট্রেনগুলি উপকূল বরাবর বা পাহাড়ের উপরে চলমান স্টিম লোকোমোটিভ, স্লিপার বা পুরানো ডিজেল লোকোমোটিভের তুলনায় কম রোমান্টিক। তবে তারা একটি দেশের আকাঙ্ক্ষা সম্পর্কে অনেক কিছু বলে। ট্রেন প্রযুক্তির অগ্রগতি - সর্বোচ্চ গতির সাথে - প্রায়শই অন্যান্য ক্ষেত্রে একটি দেশের আন্তর্জাতিক অবস্থান প্রতিফলিত করে।

এখানে ১০টি দেশের তালিকা দেওয়া হল যেখানে দ্রুততম ট্রেন পরিষেবা চালু আছে:

১০. যুক্তরাজ্য: ৩০০ কিমি/ঘন্টা

যুক্তরাজ্যের বর্তমান দ্রুততম ট্রেন হল Eurostar e320, যা ফ্রান্স পর্যন্ত 300 কিমি/ঘন্টা গতিতে চলে; দক্ষিণ-পূর্বাঞ্চলের জ্যাভলিন, যা একই লাইনের অংশ (HS1) ব্যবহার করে, 225 কিমি/ঘন্টা গতিতে পৌঁছাতে পারে। অন্যত্র, প্রধান লাইনগুলিতে গতি 201 কিমি/ঘন্টা পর্যন্ত সীমাবদ্ধ।

ছবি: অ্যান্ড্রু এরিংটন

৯. সৌদি আরব: ৩০০ কিমি/ঘন্টা

মরুভূমি এবং উচ্চ তাপমাত্রায় চলাচলের জন্য অভিযোজিত ৩৫টি স্প্যানিশ-নির্মিত ট্যালগো ট্রেন, জেদ্দা হয়ে দুটি পবিত্র শহর মক্কা ও মদিনা থেকে ১৩টি বগিতে ৪১৭ জন যাত্রী বহন করে। গড় সর্বোচ্চ গতি ৩০০ কিমি/ঘন্টা, যদিও ট্র্যাকটি উচ্চ গতির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

ছবি: অ্যালামি

৮.ইতালি: ৩০০ কিমি/ঘন্টা

যেহেতু ইতালীয় রেল নেটওয়ার্কের সর্বোচ্চ গতি ৩০০ কিমি/ঘন্টা, তাই ট্রেনিটালিয়ার ফ্রেচিয়ারোসা, বা ETR1000, ইউরোস্টার e320 এবং সৌদি আরবের স্প্যানিশ ট্রেনের মতোই সর্বোচ্চ গতিতে চলে।

ছবি: অ্যালামি

৭. দক্ষিণ কোরিয়া: ৩০৫ কিমি/ঘন্টা

KTX-Sancheon, যার নামকরণ করা হয়েছে কোরিয়ান শব্দ "চেরি স্যামন" থেকে, এটি তার গতি এবং তত্পরতার জন্য বিখ্যাত। এর সর্বোচ্চ অপারেটিং গতি 305 কিমি/ঘন্টা এবং এটি কোরিয়ায় ডিজাইন এবং বিকশিত প্রথম উচ্চ-গতির ট্রেন। KTX-Sancheon সিউল থেকে পাঁচটি রুটে চলাচল করে - সবচেয়ে জনপ্রিয় হল সিউল-বুসান (2 ঘন্টা 15 মিনিট) - এবং রাজধানীর বাইরে তিনটি রুটে।

ছবি: অ্যালামি

৬. স্পেন: ৩১০ কিমি/ঘন্টা

রেনফে ক্লাস ১০৩ AVE ট্রেনগুলি মাদ্রিদ এবং বার্সেলোনা এবং মাদ্রিদ-ফিগুয়েরেসের মধ্যে চলাচল করে, যার গতিবেগ ৩১০ কিমি/ঘন্টা পর্যন্ত। ২০০৬ সালে, একটি S103 মাদ্রিদ-জারাগোজা লাইনে ৪০৪ কিমি/ঘন্টা সর্বোচ্চ গতিতে পৌঁছেছিল, যা একটি স্প্যানিশ রেল গতির রেকর্ড। স্পেনের উচ্চ-গতির রেল নেটওয়ার্কে গড় গতি ২২২ কিমি/ঘন্টা, যা জাপান বা ফ্রান্সের গড় গতির চেয়ে বেশি।

ছবি: সোপা

৫.মরক্কো: ৩২০ কিমি/ঘন্টা

আফ্রিকার প্রথম উচ্চ-গতির রেলপথ, আল বোরাক, টাঙ্গিয়ার এবং কাসাব্লাংকাকে সংযুক্ত করে এবং এটি মরক্কোর জাতীয়করণকৃত সংস্থা, অফিস ন্যাশনাল ডেস কেমিনস ডি ফের ডু মারোক দ্বারা পরিচালিত হয়। অ্যালস্টম অ্যাভেলিয়া ইউরোডুপ্লেক্স ট্রেনগুলি, তাদের আকর্ষণীয় নাম সহ, নিবেদিত ট্র্যাকগুলিতে 320 কিমি/ঘন্টা গতিতে চলে।

৪. জাপান: ৩২২ কিমি/ঘন্টা

প্রথম শিনকানসেন ট্রেনগুলিকে এখন 0 সিরিজ হিসেবে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়েছে, যার সর্বোচ্চ অপারেটিং গতি 222 কিমি/ঘন্টা। বর্তমান E5 এবং H5 সিরিজ সর্বোচ্চ অপারেটিং গতি 322 কিমি/ঘন্টা পৌঁছাতে পারে। এই ট্রেনগুলি তোহোকু শিনকানসেন এবং হোক্কাইডো শিনকানসেন লাইনে চলে; H5 হল একই লাইনের একটি ঠান্ডা-আবহাওয়া সংস্করণ, যা তুষার লাঙল দিয়ে সজ্জিত।

ছবি: অ্যালামি

শিনকানসেন ট্র্যাক ২,৯০০ কিলোমিটারেরও বেশি, এবং সেন্ট্রাল জাপান রেলওয়ে ২০২৭ সালের প্রথম দিকে টোকিও এবং ওসাকার মধ্যে ব্যবহারের জন্য একটি শিনকানসেন ম্যাগলেভ ট্রেন, L0 সিরিজ তৈরি করছে। এই ট্রেনগুলি ৪৮০ কিমি/ঘন্টা বেগে চলবে বলে আশা করা হচ্ছে তবে পরীক্ষার সময় সর্বোচ্চ গতি ৬০০ কিমি/ঘন্টা পৌঁছেছে।

৩. ফ্রান্স: ৩২২/৩৩৫ কিমি/ঘন্টা

১৯৮১ সালে রাজকীয় কমলা রঙের টিজিভির আগমনের ফলে ফরাসি রেল ইউরোপের জন্য নতুন মান হিসেবে প্রতিষ্ঠিত হয়। অন্য প্রতিটি দেশ কিছুটা হলেও এটি অনুকরণ করেছে, এবং কভারেজের দিক থেকে কোনও দেশই এর সাথে মেলেনি - প্যারিস থেকে সমস্ত দিকে ২,৬১৬ কিলোমিটার উচ্চ-গতির রেল রয়েছে।

ছবি: আরএফ

এই র‍্যাঙ্কিংয়ে ফ্রান্স জাপানের তুলনায় কিছুটা উপরে আছে, এটা বোধগম্য। ১৯৯২ সাল থেকে টিজিভি ৩২২ কিমি/ঘন্টা গতিতে চলছে। সর্বশেষ মডেল, অ্যাভেলিয়া হরাইজন - যা আগামী বছর পরিষেবায় প্রবেশ করবে - ৩৪৭ কিমি/ঘন্টা গতিতে পৌঁছাতে পারে।

২. জার্মানি: ৩৩০/৩৬৮ কিমি/ঘন্টা

সিমেন্স এবং বোম্বার্ডিয়ার দ্বারা নির্মিত ICE 3 ট্রেনগুলি জাতীয় সর্বোচ্চ 320 কিমি/ঘন্টা গতিতে চলে - কিন্তু ফ্রাঙ্কফুর্ট এবং কোলোনের মধ্যে উচ্চ-গতির রেল লাইনে ক্লাস 403 ট্রেনগুলি সময়-ক্ষতিপূরণ প্রয়োজন হলে 330 কিমি/ঘন্টা বেগে চলে, এমনকি 368 কিমি/ঘন্টা পর্যন্তও।

ছবি: গেটি

১.চীন: ৩৫০ কিমি এবং ৪৬০ কিমি/ঘন্টা

দ্রুততম নির্ধারিত ট্রেনের গতির জন্য চীন বিশ্বে প্রথম, দ্বিতীয় এবং তৃতীয় স্থান অধিকার করে। চায়না রেলওয়ে গ্রুপ কর্তৃক তৈরি ফুক্সিং সিরিজের উচ্চ-গতির ট্রেন - যা সম্পূর্ণরূপে দেশীয়ভাবে উৎপাদিত প্রথম - ৩৫০ কিমি/ঘণ্টা গতিতে চলে, তবে ফুক্সিং সিআর ৪০০ ইতিমধ্যেই পরীক্ষামূলকভাবে ৪২০ কিমি/ঘণ্টা গতিতে পৌঁছেছে এবং পরবর্তী প্রজন্মের CR450AF এবং CR450BF ট্রেনগুলি ৪৬০ কিমি/ঘণ্টা গতিতে চলবে।

ছবি: গেটি

ম্যাগলেভ প্রতিযোগিতা চলছে। ২০১৫ সালে, একটি জাপানি ম্যাগলেভ ট্রেন ৬০০ কিমি/ঘন্টা গতিতে ছুটতে সক্ষম হয়েছিল এবং চীনও একই গতিতে ছুটতে সক্ষম একটি ম্যাগলেভ ট্রেন তৈরির পরিকল্পনা করছে, যা বেইজিং থেকে সাংহাই ভ্রমণের সময় ৫.৫ ঘন্টা থেকে কমিয়ে ২.৫ ঘন্টা করতে পারে।

এবং ২০২৪ সালে, চীন ঘোষণা করে যে তারা একটি ভ্যাকুয়াম টিউব ট্রেন সফলভাবে পরীক্ষা করেছে যা ১,০০০ কিমি/ঘন্টা গতিতে পৌঁছেছে।

আমেরিকান ট্রেনগুলোর কী হবে?

বিমান ও মহাকাশ পরাশক্তি আমেরিকা, পুরানো রেলপথ এবং মরুভূমিতে চলাচলকারী ধীরগতির ট্রেনের দেশ। বর্তমানে, সবচেয়ে দ্রুততম ট্রেন হল আমট্রাকের এসেলা, যা ওয়াশিংটন, ডিসি এবং বোস্টনের মধ্যে উত্তর-পূর্ব করিডোরের অংশগুলিতে ১৫০ মাইল প্রতি ঘণ্টা গতিতে চলাচল করতে সক্ষম। আশা করা হচ্ছে যে লস অ্যাঞ্জেলেস-সান ফ্রান্সিসকো এবং লস অ্যাঞ্জেলেস-লাস ভেগাস লাইনগুলি ২০০-২০০ মাইল প্রতি ঘণ্টা গতিতে পরিষেবা প্রদান করবে।

সূত্র: https://thanhnien.vn/khong-phai-duc-hay-nhat-day-la-quoc-gia-so-huu-tau-hoa-toc-do-nhanh-nhat-185250825105511016.htm